Quanto Ganha um Capitão de cabotagem (comandante)

Categorias profissionais do cargo

Profissionais das ciências e das artes
- Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia
- - Profissionais em navegação aérea, marítima e fluvial
- - - Oficiais de convés

Cargos relacionados:

Principais locais de trabalho

Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.

O que é preciso para trabalhar na área dos Oficiais de convés

O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício desse cargo, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício desse cargo segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.

Funções e atividades do Capitão de cabotagem (comandante)

Oficiais de convés devem:

demonstrar competências pessoais;

gerenciar operações;

coordenar manutenção de bordo;

gerenciar material de bordo;

qualificar pessoal;

navegar com segurança;

trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms);

operar cargas;

realizar inspeção naval a bordo;

administrar pessoal;

Atividades

elaborar o plano para reboque;

supervisionar equipe de posicionamento dinâmico;

proferir palestras;

fiscalizar o uso de epi;

efetuar os registros pertinentes;

coordenar postos de emergência;

executar procedimentos para navegação em mau tempo;

familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem;

coordenar operações de combate à poluição no meio aquaviário;

demonstrar percepção espacial;

coordenar equipe de resgate;

supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas;

inspecionar equipamentos de navegação;

realizar manutenção de equipamentos de convés na plataforma;

demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática;

controlar a manutenção de equipamentos de navegação;

supervisionar equipe de convés;

realizar a inspeção e vistoria da embarcação;

calibrar instrumentos analisadores de atmosfera;

controlar medicamento de bordo;

controlar a manutenção do sistema de ancoragem (plataforma);

avaliar as condições para desamarração;

supervisionar operações de carga e descarga;

trabalhar sob pressão;

supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas;

controlar a manutenção de equipamentos de segurança;

calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma);

operar guincho de reboque;

ministrar treinamento a bordo;

controlar temperatura dos tanques;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita;

supervisionar postos de manobra de fundeio;

trabalhar em equipe;

preparar a unidade para reboque;

executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita;

aplicar legislação;

executar procedimentos para navegação com o prático;

coordenar manutenção de equipamentos de lastro;

conferir certificação da tripulação;

manobrar a embarcação;

avaliar procedimentos de prevenção da poluição ambiental;

fiscalizar o cumprimento das normas de segurança;

demonstrar criatividade;

realizar manutenção de equipamentos de salvatagem;

executar procedimentos para navegação em águas rasas;

demonstrar capacidade de adaptação;

controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação;

supervisionar equipe de combate à poluição;

supervisionar seção de câmara;

emitir permissão para trabalho;

executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga;

realizar manutenção de equipamentos de segurança;

demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo;

orientar praticante-aluno a bordo;

discriminar cores;

coordenar operação de controle à poluição;

avaliar a quantidade de carga movimentada;

avaliar as condições de atracação;

controlar sobressalentes de equipamentos de navegação;

supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico;

orientar estagiário-aluno a bordo;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa;

preparar documentação para despacho da embarcação;

orientar a navegação;

coordenar a operação do guincho de reboque;

controlar sobressalentes de equipamentos de segurança;

demonstrar capacidade de negociação;

conferir certificação da embarcação;

coordenar operações de resgate;

discriminar sons e ruídos;

controlar manuais técnicos de bordo;

fiscalizar a aplicação da legislação;

efetuar auditorias internas;

executar procedimentos para navegação em canais estreitos;

avaliar as condições meteorológicas;

ministrar medicamentos regulamentares de bordo;

realizar o plano de viagem;

avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas;

operar sistema de posicionamento dinâmico;

inspecionar equipamentos de comunicação;

avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo;

demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento;

controlar material de combate à poluição;

inspecionar equipamentos de salvatagem;

realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

elaborar material didático;

coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras;

supervisionar postos de manobra de amarração;

controlar certificação da tripulação;

auxiliar na elaboração de conteúdo didático;

inspecionar condições de navegabilidade;

controlar as condições da carga durante a viagem;

controlar pressão atmosférica dos tanques;

avaliar estanqueidade dos porões;

familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo;

inspecionar condições de flutuabilidade;

demonstrar raciocínio matemático;

realizar manutenção do sistema de ancoragem (plataforma);

verificar a permissão de acesso de terceiros;

acionar plano de contingência;

orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada;

supervisionar o sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

executar procedimentos de navegação em situações de emergência;

controlar material de passadiço;

coordenar navegação de objeto rebocado;

avaliar as condições para desatracação;

definir área segura para trabalho;

acionar plano de emergência;

executar procedimentos para navegação costeira;

demonstrar raciocínio analítico;

controlar a manutenção de equipamentos de convés nas unidades móveis marítimas;

orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio;

conduzir embarcação de salvamento;

controlar rancho;

tomar decisões rápidas em situações críticas;

demonstrar capacidade de interpretação cartográfica;

efetuar embarque e desembarque de passageiros;

testar equipamentos de salvatagem;

operar o sistema de lastro;

avaliar condições externas durante operações (vento, corrente);

demonstrar capacidade de improvisação;

supervisionar equipe de hotelaria;

elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

testar equipamentos de segurança;

controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

coordenar reuniões de segurança;

demonstrar capacidade de autocontrole;

realizar manutenção de equipamentos de navegação;

demonstrar comportamento proativo;

realizar comunicação de bordo;

verificar marcação das cargas;

demonstrar percepção cinemática;

consultar legislação;

coordenar operações de manuseio de âncora;

inspecionar equipamentos de segurança;

elaborar apresentações;

coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra;

inspecionar equipamentos de convés;

controlar sobressalentes de equipamentos de convés;

verificar peação da carga;

controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

avaliar as condições de calado;

supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação;

executar procedimentos de serviços no porto;

coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga;

controlar publicações regulamentares de bordo;

avaliar o preparo da tripulação;

operar guincho de manuseio de âncoras;

coordenar manutenção de dispositivos de lançamento;

ministrar aulas de formação profissional;

realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

controlar certificados regulamentares de bordo;

conduzir embarcação rápida de salvamento;

inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental;

demonstrar raciocínio sintético;

controlar planos de bordo;

transportar passageiros;

coordenar operações de reboque;

operar equipamentos de navegação;

tomar decisões;

controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem;

controlar atmosfera do tanque;

coordenar manutenção de equipamentos de convés;

demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática;

ministrar treinamento em terra;

avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras;

elaborar conteúdo programático;

supervisionar o sms;

supervisionar pessoal de segurança do trabalho;

verificar sistema de segurança para cargas perigosas;

controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem;

demonstrar liderança;

efetuar embarque e desembarque da tripulação;

avaliar as condições para amarração;

realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

coordenar faina de embarque e desembarque de prático;

supervisionar equipe de lastro;

inspecionar as condições de segurança;

controlar material de custeio;

controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

Setores que mais contratam Capitão de cabotagem (comandante) no mercado de trabalho

Navegação de apoio marítimo
Atividades de apoio à extração de petróleo e gás natural
Locação de mão-de-obra temporária
Transporte por navegação interior de carga, intermunicipal, interestadual e internacional
Transporte por navegação interior de carga, municipal
Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional
Operações de terminais
Navegação de apoio portuário
Transporte marítimo de cabotagem - carga
Outros transportes aquaviários
Organização logística do transporte de carga
Atividades de agenciamento marítimo
Transporte marítimo de longo curso - carga
Outras atividades de serviços prestados principalmente às empresas
Serviços de engenharia
Manutenção e reparação de embarcações e estruturas flutuantes