Quanto Ganha um Capitão de cabotagem (comandante)

Categorias profissionais do cargo

Profissionais das ciências e das artes
- Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia
- - Profissionais em navegação aérea, marítima e fluvial
- - - Oficiais de convés

Cargos relacionados:

Principais locais de trabalho

Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.

O que é preciso para trabalhar na área dos Oficiais de convés

O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício desse cargo, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício desse cargo segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.

Funções e atividades do Capitão de cabotagem (comandante)

Oficiais de convés devem:

qualificar pessoal;

coordenar manutenção de bordo;

operar cargas;

gerenciar operações;

realizar inspeção naval a bordo;

navegar com segurança;

trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms);

gerenciar material de bordo;

demonstrar competências pessoais;

administrar pessoal;

Atividades

demonstrar liderança;

familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo;

controlar temperatura dos tanques;

avaliar a quantidade de carga movimentada;

inspecionar equipamentos de convés;

supervisionar equipe de hotelaria;

operar guincho de reboque;

coordenar manutenção de dispositivos de lançamento;

elaborar material didático;

controlar manuais técnicos de bordo;

demonstrar criatividade;

supervisionar equipe de lastro;

realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

trabalhar em equipe;

inspecionar equipamentos de navegação;

avaliar as condições para desatracação;

supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas;

controlar a manutenção de equipamentos de navegação;

supervisionar o sms;

coordenar operações de combate à poluição no meio aquaviário;

controlar sobressalentes de equipamentos de convés;

executar procedimentos para navegação costeira;

controlar planos de bordo;

executar procedimentos para navegação em mau tempo;

elaborar apresentações;

acionar plano de contingência;

demonstrar raciocínio matemático;

calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma);

conferir certificação da tripulação;

controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

operar equipamentos de navegação;

transportar passageiros;

supervisionar equipe de combate à poluição;

demonstrar capacidade de negociação;

coordenar operações de resgate;

demonstrar raciocínio analítico;

elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

supervisionar pessoal de segurança do trabalho;

realizar manutenção de equipamentos de salvatagem;

verificar marcação das cargas;

proferir palestras;

preparar a unidade para reboque;

avaliar as condições para amarração;

controlar material de custeio;

conferir certificação da embarcação;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa;

demonstrar percepção cinemática;

coordenar operações de reboque;

demonstrar capacidade de interpretação cartográfica;

coordenar navegação de objeto rebocado;

controlar a manutenção do sistema de ancoragem (plataforma);

controlar atmosfera do tanque;

demonstrar comportamento proativo;

operar guincho de manuseio de âncoras;

verificar sistema de segurança para cargas perigosas;

discriminar cores;

controlar as condições da carga durante a viagem;

coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras;

avaliar estanqueidade dos porões;

demonstrar capacidade de adaptação;

testar equipamentos de salvatagem;

efetuar os registros pertinentes;

demonstrar raciocínio sintético;

verificar a permissão de acesso de terceiros;

discriminar sons e ruídos;

controlar sobressalentes de equipamentos de navegação;

realizar o plano de viagem;

supervisionar operações de carga e descarga;

efetuar embarque e desembarque de passageiros;

controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas;

executar procedimentos de serviços no porto;

coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra;

avaliar as condições meteorológicas;

controlar medicamento de bordo;

realizar manutenção do sistema de ancoragem (plataforma);

realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

avaliar as condições de atracação;

efetuar auditorias internas;

controlar material de passadiço;

controlar pressão atmosférica dos tanques;

coordenar manutenção de equipamentos de lastro;

executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita;

ministrar medicamentos regulamentares de bordo;

inspecionar as condições de segurança;

preparar documentação para despacho da embarcação;

efetuar embarque e desembarque da tripulação;

supervisionar postos de manobra de amarração;

coordenar postos de emergência;

coordenar a operação do guincho de reboque;

coordenar operações de manuseio de âncora;

operar sistema de posicionamento dinâmico;

coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga;

controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita;

demonstrar percepção espacial;

controlar rancho;

realizar comunicação de bordo;

avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo;

fiscalizar o cumprimento das normas de segurança;

inspecionar equipamentos de segurança;

coordenar manutenção de equipamentos de convés;

supervisionar o sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

executar procedimentos para navegação em canais estreitos;

orientar estagiário-aluno a bordo;

definir área segura para trabalho;

orientar a navegação;

supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico;

supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação;

elaborar o plano para reboque;

ministrar treinamento a bordo;

supervisionar equipe de convés;

supervisionar seção de câmara;

testar equipamentos de segurança;

avaliar o preparo da tripulação;

executar procedimentos para navegação com o prático;

verificar peação da carga;

avaliar procedimentos de prevenção da poluição ambiental;

operar o sistema de lastro;

inspecionar condições de flutuabilidade;

acionar plano de emergência;

conduzir embarcação de salvamento;

realizar manutenção de equipamentos de convés na plataforma;

orientar praticante-aluno a bordo;

ministrar aulas de formação profissional;

avaliar condições externas durante operações (vento, corrente);

avaliar as condições para desamarração;

demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática;

conduzir embarcação rápida de salvamento;

avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras;

emitir permissão para trabalho;

executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga;

avaliar as condições de calado;

executar procedimentos de navegação em situações de emergência;

aplicar legislação;

auxiliar na elaboração de conteúdo didático;

realizar a inspeção e vistoria da embarcação;

controlar certificação da tripulação;

fiscalizar o uso de epi;

supervisionar postos de manobra de fundeio;

supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas;

realizar manutenção de equipamentos de segurança;

demonstrar capacidade de autocontrole;

controlar sobressalentes de equipamentos de segurança;

coordenar faina de embarque e desembarque de prático;

consultar legislação;

calibrar instrumentos analisadores de atmosfera;

controlar a manutenção de equipamentos de segurança;

inspecionar condições de navegabilidade;

coordenar operação de controle à poluição;

inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental;

demonstrar capacidade de improvisação;

demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo;

trabalhar sob pressão;

familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem;

realizar manutenção de equipamentos de navegação;

controlar a manutenção de equipamentos de convés nas unidades móveis marítimas;

controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem;

supervisionar equipe de posicionamento dinâmico;

controlar publicações regulamentares de bordo;

controlar certificados regulamentares de bordo;

inspecionar equipamentos de salvatagem;

orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada;

ministrar treinamento em terra;

coordenar equipe de resgate;

manobrar a embarcação;

controlar material de combate à poluição;

orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio;

inspecionar equipamentos de comunicação;

controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem;

fiscalizar a aplicação da legislação;

demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento;

demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática;

executar procedimentos para navegação em águas rasas;

controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação;

tomar decisões;

elaborar conteúdo programático;

tomar decisões rápidas em situações críticas;

coordenar reuniões de segurança;

realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

Setores que mais contratam Capitão de cabotagem (comandante) no mercado de trabalho

Navegação de apoio marítimo
Atividades de apoio à extração de petróleo e gás natural
Locação de mão-de-obra temporária
Transporte por navegação interior de carga, intermunicipal, interestadual e internacional
Transporte por navegação interior de carga, municipal
Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional
Operações de terminais
Navegação de apoio portuário
Transporte marítimo de cabotagem - carga
Outros transportes aquaviários
Organização logística do transporte de carga
Atividades de agenciamento marítimo
Transporte marítimo de longo curso - carga
Outras atividades de serviços prestados principalmente às empresas
Serviços de engenharia
Manutenção e reparação de embarcações e estruturas flutuantes