Quanto Ganha um Capitão de cabotagem (comandante)

Quanto ganha um Capitão de cabotagem (comandante)

Um Capitão de cabotagem (comandante) trabalhando no Brasil, ganha entre R$ 2.775,08 e R$ 17.553,41, com a média salarial de R$ 6.932,13 e o salário mediana em R$ 5.769,83 de acordo com pesquisa salarial junto ao Novo CAGED, Empregador Web e eSocial.

Faixas salariais do cargo de Capitão de cabotagem (comandante)
	Salário Mensal	Salário Anual	Salário Por Semana	Salário Por Hora
Média Salarial	6.932,13	83.185,57	1.733,03	33,33
1º Quartil	2.775,08	33.300,90	693,77	13,34
Salário Mediana	5.769,83	69.237,96	1.442,46	27,74
3º Quartil	13.386,98	160.643,73	3.346,74	64,37
Teto Salarial	17.553,41	210.640,87	4.388,35	84,40

Categorias profissionais do cargo

Profissionais das ciências e das artes
- Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia
- - Profissionais em navegação aérea, marítima e fluvial
- - - Oficiais de convés

Cargos relacionados:

Salários nas cidades que mais contratam


Cidade	Faixa Salarial	Média Salarial	1º Quartil	Salário Mediana	3º Quartil	Maior Salário
Macaé - RJ	4.119 - 18.794	8.858,70	4.118,97	6.627,86	15.516,08	18.793,55
Rio de Janeiro - RJ	2.904 - 15.090	6.901,40	2.904,07	6.515,25	12.458,55	15.090,16
São Luís - MA	1.908 - 10.855	4.673,89	1.907,77	2.061,52	8.962,13	10.855,20
Manaus - AM	1.474 - 2.257	1.570,13	1.474,31	1.479,00	1.863,42	2.257,03
São Paulo - SP	2.782 - 9.326	4.493,94	2.781,79	2.976,45	7.700,00	9.326,47
Porto Velho - RO	7.257 - 9.271	7.562,75	7.257,41	7.654,35	7.654,35	9.271,18
Niterói - RJ	3.433 - 10.138	6.286,19	3.433,42	6.670,50	8.370,36	10.138,43
São Gonçalo - RJ	5.770 - 8.736	6.346,82	5.769,83	5.769,83	7.212,30	8.735,75
Vitoria - ES	3.219 - 13.169	8.519,95	3.218,75	10.073,13	10.872,32	13.168,87
Guarujá - SP	1.241 - 2.738	1.513,50	1.240,65	1.308,84	2.260,87	2.738,43
Santos - SP	1.600 - 13.335	6.071,60	1.600,00	6.882,30	11.009,69	13.335,27
São Simão - GO	3.421 - 4.537	3.502,39	3.421,16	3.421,16	3.746,06	4.537,34
Aracruz - ES	4.778 - 23.138	8.849,49	4.778,07	4.778,07	19.102,99	23.138,11
Rio Grande - RS	1.542 - 13.909	5.577,60	1.542,29	1.926,40	11.483,15	13.908,74
Canindé de São Francisco - SE	1.482 - 1.795	1.482,02	1.481,95	1.482,04	1.482,04	1.795,09

Remuneração nos estados


Estado	Faixa Salarial	Média Salarial	1º Quartil	Salário Mediana	3º Quartil	Maior Salário
Rio de Janeiro	3.275 - 17.093	7.651,80	3.275,25	6.627,86	14.112,30	17.093,24
Maranhão	1.911 - 10.855	4.708,49	1.910,85	2.061,52	8.962,13	10.855,20
São Paulo	1.449 - 9.901	4.067,14	1.449,18	2.781,79	8.174,18	9.900,82
Amazonas	1.435 - 2.676	1.639,13	1.435,12	1.479,00	2.209,16	2.675,80
Espírito Santo	3.998 - 17.955	8.664,13	3.998,41	8.950,64	14.823,48	17.954,64
Rondônia	5.614 - 9.271	7.201,12	5.613,61	7.654,35	7.654,35	9.271,18
Ceará	1.048 - 186.814	39.710,78	1.048,33	1.824,86	154.235,09	186.814,17
Sergipe	1.482 - 3.242	1.827,01	1.482,00	1.482,04	2.676,49	3.241,84
Goiás	3.421 - 4.537	3.502,39	3.421,16	3.421,16	3.746,06	4.537,34
Pará	1.286 - 3.056	1.621,69	1.286,12	1.350,43	2.522,90	3.055,81
Rio Grande do Sul	1.542 - 13.909	5.577,60	1.542,29	1.926,40	11.483,15	13.908,74

Principais locais de trabalho

Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.

O que é preciso para trabalhar na área dos Oficiais de convés

O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício desse cargo, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício desse cargo segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.

Funções e atividades do Capitão de cabotagem (comandante)

Oficiais de convés devem:

gerenciar operações;

navegar com segurança;

demonstrar competências pessoais;

qualificar pessoal;

operar cargas;

gerenciar material de bordo;

trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms);

realizar inspeção naval a bordo;

administrar pessoal;

coordenar manutenção de bordo;

Atividades

inspecionar equipamentos de comunicação;

elaborar o plano para reboque;

avaliar as condições de calado;

realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

realizar manutenção de equipamentos de convés na plataforma;

ministrar treinamento a bordo;

aplicar legislação;

verificar peação da carga;

demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo;

demonstrar raciocínio sintético;

supervisionar o sms;

inspecionar equipamentos de convés;

trabalhar em equipe;

controlar epi e epc;

executar procedimentos de serviços no porto;

controlar pressão atmosférica dos tanques;

coordenar operações de reboque;

executar procedimentos para navegação com o prático;

supervisionar operações de carga e descarga;

verificar sistema de segurança para cargas perigosas;

conferir certificação da embarcação;

coordenar equipe de amarração;

avaliar as condições de atracação;

coordenar manutenção de dispositivos de lançamento;

inspecionar condições de flutuabilidade;

emitir permissão para trabalho;

avaliar as condições para desamarração;

calibrar instrumentos analisadores de atmosfera;

verificar a permissão de acesso de terceiros;

preparar documentação para despacho da embarcação;

supervisionar equipe de lastro;

orientar a navegação;

ministrar medicamentos regulamentares de bordo;

coordenar operação de controle à poluição;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita;

elaborar plano de manuseio da carga;

coordenar postos de emergência;

controlar certificação da tripulação;

supervisionar equipe de manutenção offshore;

fiscalizar o uso de epi;

conferir certificação de equipamentos;

operar tampas de escotilha;

inspecionar equipamentos de navegação;

controlar sobressalentes de equipamentos de segurança;

operar guincho de reboque;

efetuar embarque e desembarque da tripulação;

realizar manutenção de equipamentos de salvatagem;

operar equipamentos de navegação;

testar equipamentos de segurança;

coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga;

supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico;

familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem;

operar cobertas de cargas;

demonstrar percepção cinemática;

executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga;

avaliar o preparo da tripulação;

executar procedimentos para navegação em mau tempo;

realizar o plano de viagem;

controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem;

realizar manutenção de equipamentos de navegação;

emitir notificação de detenção e liberação da embarcação;

operar rampas de cargas;

controlar medicamento de bordo;

efetuar embarque e desembarque de passageiros;

controlar atmosfera do tanque;

supervisionar o preparo do berço de diques;

calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma);

manobrar a embarcação;

realizar manutenção de equipamentos de segurança;

fiscalizar o cumprimento das normas de segurança;

elaborar conteúdo programático;

demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento;

operar guincho de manuseio de âncoras;

avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo;

supervisionar seção de câmara;

discriminar cores;

supervisionar equipe de posicionamento dinâmico;

coordenar operações de combate à poluição no meio aquaviário;

coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras;

controlar temperatura dos tanques;

definir área segura para trabalho;

tomar decisões;

demonstrar capacidade de interpretação cartográfica;

controlar material de diques e comportas;

acionar plano de emergência;

supervisionar postos de manobra de fundeio;

demonstrar capacidade de negociação;

supervisionar conexão do mongote em embarcações e unidades móveis marítimas;

controlar material de combate à poluição;

tomar decisões rápidas em situações críticas;

avaliar a quantidade de carga movimentada;

executar procedimentos para navegação em canais estreitos;

realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

coordenar embarcações de manuseio de espias;

controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem;

supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas;

controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação;

coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra;

controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

supervisionar equipe de combate à poluição;

controlar manuais técnicos de bordo;

controlar a manutenção do sistema de ancoragem (plataforma);

controlar sobressalentes de equipamentos de navegação;

coordenar operações de manutenção offshore;

supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas;

demonstrar criatividade;

coordenar operações de manuseio de âncora;

controlar publicações regulamentares de bordo;

conduzir embarcação rápida de salvamento;

ministrar aulas de formação profissional;

demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática;

conduzir embarcação de salvamento;

demonstrar capacidade de improvisação;

controlar planos de bordo;

testar equipamentos de salvatagem;

executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita;

controlar rancho;

avaliar estanqueidade dos porões;

supervisionar equipe de apoio à docagem;

preparar a unidade para reboque;

elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

demonstrar raciocínio matemático;

realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

controlar a manutenção de equipamentos de segurança;

controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

controlar a manutenção de equipamentos de navegação;

realizar comunicação de bordo;

supervisionar pessoal de segurança do trabalho;

supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação;

demonstrar raciocínio analítico;

demonstrar capacidade de autocontrole;

inspecionar condições de navegabilidade;

demonstrar comportamento proativo;

ministrar treinamento em terra;

executar procedimentos de navegação em situações de emergência;

coordenar operações de resgate;

supervisionar equipe de convés;

conferir certificação da tripulação;

verificar marcação das cargas;

elaborar apresentações;

executar procedimentos para navegação costeira;

inspecionar equipamentos de salvatagem;

orientar praticante-aluno a bordo;

efetuar os registros pertinentes;

executar procedimentos para navegação em águas rasas;

demonstrar capacidade de adaptação;

coordenar faina de embarque e desembarque de prático;

demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática;

acionar plano de contingência;

elaborar planos de carregamento descarga;

avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas;

avaliar condições externas durante operações (vento, corrente);

auxiliar na elaboração de conteúdo didático;

controlar as condições da carga durante a viagem;

controlar material de custeio;

coordenar as embarcações de apoio;

coordenar navegação de objeto rebocado;

coordenar reuniões de segurança;

demonstrar liderança;

operar rampas de acesso;

avaliar as condições meteorológicas;

familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo;

coordenar a operação do guincho de reboque;

realizar a inspeção e vistoria da embarcação;

avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras;

verificar compatibilidade de cargas;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa;

avaliar procedimentos de prevenção da poluição ambiental;

fiscalizar a aplicação da legislação;

trabalhar sob pressão;

avaliar as condições para desatracação;

controlar sobressalentes de equipamentos de convés;

discriminar sons e ruídos;

proferir palestras;

supervisionar equipe de hotelaria;

controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

supervisionar equipe de conexão de mangote;

controlar a manutenção de equipamentos de convés nas unidades móveis marítimas;

orientar estagiário-aluno a bordo;

orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio;

inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental;

demonstrar percepção espacial;

inspecionar equipamentos de segurança;

operar o sistema de lastro;

consultar legislação;

avaliar as condições para amarração;

manusear cargas a bordo;

supervisionar postos de manobra de amarração;

controlar certificados regulamentares de bordo;

realizar manutenção do sistema de ancoragem (plataforma);

transportar passageiros;

coordenar manutenção de equipamentos de lastro;

controlar material de passadiço;

coordenar manutenção de equipamentos de convés;

inspecionar as condições de segurança;

efetuar auditorias internas;

orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada;

orientar a entrada de diques e ou comportas;

coordenar equipe de resgate;

elaborar material didático;

supervisionar o sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

inspecionar equipamentos da seção de máquinas;

operar sistema de posicionamento dinâmico;

Setores que mais contratam Capitão de cabotagem (comandante) no mercado de trabalho

Navegação de apoio marítimo
Navegação de apoio portuário
Transporte por navegação interior de carga, intermunicipal, interestadual e internacional, exceto travessia
Transporte marítimo de cabotagem - carga
Locação de mão-de-obra temporária
Operações de terminais
Atividades de apoio à extração de petróleo e gás natural
Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional
Locação de embarcações sem tripulação, exceto para fins recreativos
Outros transportes aquaviários não especificados anteriormente