Quanto Ganha um Capitão de cabotagem (imediato)

Categorias profissionais do cargo

Profissionais das ciências e das artes
- Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia
- - Profissionais em navegação aérea, marítima e fluvial
- - - Oficiais de convés

Cargos relacionados:

Principais locais de trabalho

Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.

O que é preciso para trabalhar na área dos Oficiais de convés

O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício desse cargo, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício desse cargo segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.

Funções e atividades do Capitão de cabotagem (imediato)

Oficiais de convés devem:

coordenar manutenção de bordo;

navegar com segurança;

gerenciar operações;

administrar pessoal;

demonstrar competências pessoais;

operar cargas;

gerenciar material de bordo;

qualificar pessoal;

realizar inspeção naval a bordo;

trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms);

Atividades

controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

proferir palestras;

controlar epi e epc;

realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada;

demonstrar capacidade de autocontrole;

supervisionar seção de câmara;

demonstrar capacidade de improvisação;

emitir permissão para trabalho;

supervisionar equipe de posicionamento dinâmico;

operar rampas de acesso;

controlar pressão atmosférica dos tanques;

preparar a unidade para reboque;

inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental;

conduzir embarcação rápida de salvamento;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita;

realizar manutenção de equipamentos de salvatagem;

demonstrar percepção espacial;

demonstrar comportamento proativo;

supervisionar equipe de combate à poluição;

supervisionar conexão do mongote em embarcações e unidades móveis marítimas;

operar o sistema de lastro;

auxiliar na elaboração de conteúdo didático;

controlar sobressalentes de equipamentos de convés;

efetuar auditorias internas;

verificar compatibilidade de cargas;

demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo;

demonstrar raciocínio analítico;

executar procedimentos para navegação costeira;

preparar documentação para despacho da embarcação;

orientar estagiário-aluno a bordo;

avaliar condições externas durante operações (vento, corrente);

realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

controlar medicamento de bordo;

supervisionar equipe de convés;

operar equipamentos de navegação;

tomar decisões;

inspecionar as condições de segurança;

supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas;

operar guincho de reboque;

orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio;

coordenar manutenção de dispositivos de lançamento;

inspecionar equipamentos de comunicação;

supervisionar postos de manobra de amarração;

avaliar estanqueidade dos porões;

executar procedimentos para navegação em mau tempo;

avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas;

demonstrar raciocínio matemático;

conferir certificação da embarcação;

coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras;

discriminar sons e ruídos;

supervisionar postos de manobra de fundeio;

avaliar a quantidade de carga movimentada;

realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

consultar legislação;

coordenar a operação do guincho de reboque;

trabalhar sob pressão;

testar equipamentos de salvatagem;

supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico;

avaliar as condições de atracação;

familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem;

verificar marcação das cargas;

executar procedimentos para navegação em canais estreitos;

supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas;

controlar certificação da tripulação;

controlar publicações regulamentares de bordo;

familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo;

coordenar manutenção de equipamentos de convés;

demonstrar capacidade de negociação;

coordenar operações de combate à poluição no meio aquaviário;

avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras;

acionar plano de emergência;

controlar certificados regulamentares de bordo;

calibrar instrumentos analisadores de atmosfera;

demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento;

elaborar plano de manuseio da carga;

orientar praticante-aluno a bordo;

executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita;

discriminar cores;

executar procedimentos para navegação em águas rasas;

inspecionar equipamentos de segurança;

elaborar planos de carregamento descarga;

elaborar o plano para reboque;

avaliar as condições meteorológicas;

elaborar conteúdo programático;

supervisionar o sms;

orientar a navegação;

controlar a manutenção de equipamentos de segurança;

efetuar embarque e desembarque de passageiros;

operar tampas de escotilha;

coordenar faina de embarque e desembarque de prático;

verificar sistema de segurança para cargas perigosas;

coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga;

conferir certificação da tripulação;

realizar comunicação de bordo;

avaliar as condições para desamarração;

manusear cargas a bordo;

avaliar as condições para desatracação;

coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra;

inspecionar equipamentos de convés;

demonstrar raciocínio sintético;

tomar decisões rápidas em situações críticas;

controlar as condições da carga durante a viagem;

controlar material de passadiço;

ministrar medicamentos regulamentares de bordo;

supervisionar operações de carga e descarga;

operar guincho de manuseio de âncoras;

trabalhar em equipe;

controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem;

controlar atmosfera do tanque;

executar procedimentos de serviços no porto;

inspecionar condições de flutuabilidade;

demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática;

demonstrar liderança;

avaliar as condições para amarração;

coordenar manutenção de equipamentos de lastro;

controlar material de custeio;

controlar a manutenção de equipamentos de navegação;

coordenar reuniões de segurança;

controlar rancho;

ministrar aulas de formação profissional;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa;

coordenar postos de emergência;

acionar plano de contingência;

realizar a inspeção e vistoria da embarcação;

demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática;

controlar material de combate à poluição;

inspecionar equipamentos de salvatagem;

controlar manuais técnicos de bordo;

supervisionar equipe de conexão de mangote;

realizar o plano de viagem;

controlar planos de bordo;

supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação;

controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem;

demonstrar capacidade de interpretação cartográfica;

verificar a permissão de acesso de terceiros;

avaliar o preparo da tripulação;

elaborar material didático;

controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

elaborar apresentações;

efetuar embarque e desembarque da tripulação;

executar procedimentos de navegação em situações de emergência;

ministrar treinamento a bordo;

controlar sobressalentes de equipamentos de navegação;

efetuar os registros pertinentes;

avaliar as condições de calado;

aplicar legislação;

executar procedimentos para navegação com o prático;

fiscalizar o uso de epi;

operar cobertas de cargas;

coordenar operação de controle à poluição;

realizar manutenção de equipamentos de segurança;

avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo;

conduzir embarcação de salvamento;

fiscalizar o cumprimento das normas de segurança;

inspecionar equipamentos de navegação;

calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma);

operar rampas de cargas;

coordenar operações de reboque;

controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação;

realizar manutenção de equipamentos de navegação;

coordenar navegação de objeto rebocado;

manobrar a embarcação;

controlar sobressalentes de equipamentos de segurança;

controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

demonstrar criatividade;

inspecionar condições de navegabilidade;

controlar temperatura dos tanques;

executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga;

verificar peação da carga;

fiscalizar a aplicação da legislação;

operar sistema de posicionamento dinâmico;

demonstrar capacidade de adaptação;

demonstrar percepção cinemática;

ministrar treinamento em terra;

testar equipamentos de segurança;

transportar passageiros;

coordenar operações de resgate;

definir área segura para trabalho;

coordenar operações de manuseio de âncora;

Setores que mais contratam Capitão de cabotagem (imediato) no mercado de trabalho

Navegação de apoio marítimo
Locação de mão-de-obra temporária
Atividades de apoio à extração de petróleo e gás natural
Transporte marítimo de cabotagem - carga
Atividades de agenciamento marítimo
Locação de embarcações sem tripulação
Transporte por navegação interior de carga, intermunicipal, interestadual e internacional
Escafandria e mergulho