Quanto Ganha um Primeiro oficial de náutica (imediato)

Categorias profissionais do cargo

Profissionais das ciências e das artes
- Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia
- - Profissionais em navegação aérea, marítima e fluvial
- - - Oficiais de convés

Cargos relacionados:

Principais locais de trabalho

Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.

O que é preciso para trabalhar na área dos Oficiais de convés

O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício desse cargo, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício desse cargo segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.

Funções e atividades do Primeiro oficial de náutica (imediato)

Oficiais de convés devem:

coordenar manutenção de bordo;

trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms);

demonstrar competências pessoais;

gerenciar material de bordo;

navegar com segurança;

gerenciar operações;

qualificar pessoal;

administrar pessoal;

realizar inspeção naval a bordo;

operar cargas;

Atividades

controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação;

controlar a manutenção de equipamentos de navegação;

auxiliar na elaboração de conteúdo didático;

preparar documentação para despacho da embarcação;

demonstrar capacidade de adaptação;

supervisionar conexão do mongote em embarcações e unidades móveis marítimas;

elaborar conteúdo programático;

avaliar as condições de atracação;

inspecionar as condições de segurança;

coordenar operações de combate à poluição no meio aquaviário;

controlar material de combate à poluição;

avaliar as condições para desamarração;

ministrar aulas de formação profissional;

controlar temperatura dos tanques;

avaliar as condições para desatracação;

coordenar operações de reboque;

operar guincho de reboque;

trabalhar sob pressão;

realizar manutenção de equipamentos de segurança;

controlar sobressalentes de equipamentos de convés;

efetuar embarque e desembarque da tripulação;

realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

manobrar a embarcação;

acionar plano de contingência;

realizar manutenção de equipamentos de navegação;

controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

verificar a permissão de acesso de terceiros;

controlar sobressalentes de equipamentos de segurança;

operar equipamentos de navegação;

operar o sistema de lastro;

demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática;

avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo;

coordenar operações de resgate;

controlar material de passadiço;

coordenar operação de controle à poluição;

efetuar os registros pertinentes;

operar sistema de posicionamento dinâmico;

operar cobertas de cargas;

demonstrar capacidade de autocontrole;

controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio;

coordenar reuniões de segurança;

avaliar as condições para amarração;

controlar material de custeio;

supervisionar equipe de conexão de mangote;

demonstrar capacidade de negociação;

demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento;

familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem;

testar equipamentos de salvatagem;

supervisionar equipe de convés;

realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

coordenar a operação do guincho de reboque;

coordenar manutenção de dispositivos de lançamento;

elaborar apresentações;

demonstrar criatividade;

avaliar a quantidade de carga movimentada;

conferir certificação da tripulação;

demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo;

controlar manuais técnicos de bordo;

elaborar o plano para reboque;

demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática;

executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga;

realizar o plano de viagem;

controlar certificados regulamentares de bordo;

controlar publicações regulamentares de bordo;

verificar sistema de segurança para cargas perigosas;

proferir palestras;

coordenar navegação de objeto rebocado;

executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita;

elaborar material didático;

testar equipamentos de segurança;

coordenar faina de embarque e desembarque de prático;

coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra;

demonstrar capacidade de improvisação;

realizar a inspeção e vistoria da embarcação;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa;

operar rampas de acesso;

supervisionar postos de manobra de amarração;

avaliar as condições meteorológicas;

realizar manutenção de equipamentos de salvatagem;

controlar atmosfera do tanque;

fiscalizar o uso de epi;

familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo;

controlar planos de bordo;

supervisionar seção de câmara;

avaliar as condições de calado;

verificar compatibilidade de cargas;

demonstrar raciocínio analítico;

elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

ministrar treinamento a bordo;

inspecionar equipamentos de convés;

efetuar auditorias internas;

coordenar operações de manuseio de âncora;

orientar a navegação;

demonstrar liderança;

calibrar instrumentos analisadores de atmosfera;

supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas;

supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas;

verificar marcação das cargas;

supervisionar postos de manobra de fundeio;

fiscalizar o cumprimento das normas de segurança;

coordenar postos de emergência;

elaborar planos de carregamento descarga;

executar procedimentos para navegação em mau tempo;

coordenar manutenção de equipamentos de convés;

executar procedimentos de serviços no porto;

executar procedimentos para navegação costeira;

fiscalizar a aplicação da legislação;

realizar comunicação de bordo;

controlar a manutenção de equipamentos de segurança;

demonstrar percepção cinemática;

preparar a unidade para reboque;

supervisionar equipe de posicionamento dinâmico;

controlar sobressalentes de equipamentos de navegação;

realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

transportar passageiros;

controlar certificação da tripulação;

emitir permissão para trabalho;

controlar epi e epc;

tomar decisões;

coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga;

demonstrar raciocínio sintético;

avaliar o preparo da tripulação;

controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem;

executar procedimentos para navegação com o prático;

executar procedimentos para navegação em águas rasas;

demonstrar comportamento proativo;

avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas;

supervisionar equipe de combate à poluição;

controlar medicamento de bordo;

avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras;

controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem;

ministrar medicamentos regulamentares de bordo;

orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada;

conduzir embarcação de salvamento;

ministrar treinamento em terra;

inspecionar condições de flutuabilidade;

controlar pressão atmosférica dos tanques;

inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental;

coordenar manutenção de equipamentos de lastro;

controlar as condições da carga durante a viagem;

manusear cargas a bordo;

operar tampas de escotilha;

demonstrar capacidade de interpretação cartográfica;

tomar decisões rápidas em situações críticas;

verificar peação da carga;

operar rampas de cargas;

acionar plano de emergência;

operar guincho de manuseio de âncoras;

orientar praticante-aluno a bordo;

avaliar estanqueidade dos porões;

demonstrar raciocínio matemático;

controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

efetuar embarque e desembarque de passageiros;

avaliar condições externas durante operações (vento, corrente);

supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação;

executar procedimentos de navegação em situações de emergência;

conduzir embarcação rápida de salvamento;

controlar rancho;

definir área segura para trabalho;

aplicar legislação;

inspecionar equipamentos de comunicação;

elaborar plano de manuseio da carga;

inspecionar equipamentos de salvatagem;

inspecionar equipamentos de navegação;

trabalhar em equipe;

conferir certificação da embarcação;

inspecionar equipamentos de segurança;

calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma);

demonstrar percepção espacial;

consultar legislação;

discriminar cores;

executar procedimentos para navegação em canais estreitos;

supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico;

supervisionar operações de carga e descarga;

inspecionar condições de navegabilidade;

supervisionar o sms;

orientar estagiário-aluno a bordo;

coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras;

discriminar sons e ruídos;

Setores que mais contratam Primeiro oficial de náutica (imediato) no mercado de trabalho

Navegação de apoio marítimo
Locação de mão-de-obra temporária
Atividades de apoio à extração de petróleo e gás natural
Transporte marítimo de cabotagem - carga
Atividades de agenciamento marítimo
Locação de embarcações sem tripulação
Transporte por navegação interior de carga, intermunicipal, interestadual e internacional
Escafandria e mergulho