Quanto Ganha um Primeiro oficial de náutica (comandante)

Categorias profissionais do cargo

Profissionais das ciências e das artes
- Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia
- - Profissionais em navegação aérea, marítima e fluvial
- - - Oficiais de convés

Cargos relacionados:

Principais locais de trabalho

Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.

O que é preciso para trabalhar na área dos Oficiais de convés

O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício desse cargo, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício desse cargo segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.

Funções e atividades do Primeiro oficial de náutica (comandante)

Oficiais de convés devem:

operar cargas;

gerenciar material de bordo;

realizar inspeção naval a bordo;

gerenciar operações;

coordenar manutenção de bordo;

administrar pessoal;

qualificar pessoal;

demonstrar competências pessoais;

navegar com segurança;

trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms);

Atividades

calibrar instrumentos analisadores de atmosfera;

avaliar as condições para amarração;

controlar rancho;

controlar certificação da tripulação;

operar sistema de posicionamento dinâmico;

definir área segura para trabalho;

supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico;

avaliar as condições para desamarração;

supervisionar o sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada;

realizar o plano de viagem;

supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas;

operar o sistema de lastro;

trabalhar sob pressão;

demonstrar percepção cinemática;

coordenar postos de emergência;

controlar as condições da carga durante a viagem;

orientar estagiário-aluno a bordo;

tomar decisões;

avaliar as condições de calado;

supervisionar operações de carga e descarga;

demonstrar raciocínio matemático;

realizar a inspeção e vistoria da embarcação;

executar procedimentos para navegação em canais estreitos;

controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras;

calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma);

auxiliar na elaboração de conteúdo didático;

coordenar manutenção de equipamentos de lastro;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa;

realizar manutenção de equipamentos de convés na plataforma;

inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental;

demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática;

avaliar as condições de atracação;

controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem;

elaborar apresentações;

transportar passageiros;

preparar a unidade para reboque;

controlar material de combate à poluição;

supervisionar postos de manobra de fundeio;

demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento;

coordenar operações de combate à poluição no meio aquaviário;

controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

demonstrar capacidade de adaptação;

inspecionar condições de flutuabilidade;

realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas;

coordenar operações de resgate;

executar procedimentos para navegação com o prático;

verificar a permissão de acesso de terceiros;

avaliar as condições para desatracação;

controlar sobressalentes de equipamentos de segurança;

controlar material de custeio;

executar procedimentos para navegação em mau tempo;

acionar plano de emergência;

supervisionar o sms;

controlar manuais técnicos de bordo;

avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo;

aplicar legislação;

inspecionar as condições de segurança;

supervisionar equipe de lastro;

conferir certificação da tripulação;

realizar manutenção de equipamentos de salvatagem;

inspecionar condições de navegabilidade;

conduzir embarcação rápida de salvamento;

inspecionar equipamentos de convés;

elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

avaliar o preparo da tripulação;

executar procedimentos para navegação costeira;

demonstrar raciocínio analítico;

controlar material de passadiço;

controlar atmosfera do tanque;

executar procedimentos de serviços no porto;

operar equipamentos de navegação;

coordenar a operação do guincho de reboque;

executar procedimentos de navegação em situações de emergência;

controlar temperatura dos tanques;

controlar a manutenção de equipamentos de segurança;

demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática;

trabalhar em equipe;

preparar documentação para despacho da embarcação;

elaborar material didático;

demonstrar capacidade de negociação;

supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação;

coordenar reuniões de segurança;

demonstrar comportamento proativo;

inspecionar equipamentos de navegação;

fiscalizar a aplicação da legislação;

demonstrar capacidade de autocontrole;

realizar comunicação de bordo;

testar equipamentos de segurança;

controlar planos de bordo;

familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo;

coordenar navegação de objeto rebocado;

consultar legislação;

coordenar operação de controle à poluição;

demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo;

supervisionar equipe de posicionamento dinâmico;

realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

demonstrar liderança;

manobrar a embarcação;

controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação;

orientar a navegação;

realizar manutenção de equipamentos de segurança;

supervisionar equipe de combate à poluição;

coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga;

fiscalizar o uso de epi;

controlar publicações regulamentares de bordo;

inspecionar equipamentos de comunicação;

verificar peação da carga;

avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas;

coordenar faina de embarque e desembarque de prático;

fiscalizar o cumprimento das normas de segurança;

discriminar sons e ruídos;

efetuar auditorias internas;

discriminar cores;

coordenar manutenção de equipamentos de convés;

controlar medicamento de bordo;

demonstrar raciocínio sintético;

coordenar operações de reboque;

efetuar embarque e desembarque da tripulação;

controlar sobressalentes de equipamentos de convés;

avaliar as condições meteorológicas;

operar guincho de manuseio de âncoras;

avaliar a quantidade de carga movimentada;

familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem;

efetuar embarque e desembarque de passageiros;

demonstrar capacidade de interpretação cartográfica;

ministrar treinamento a bordo;

controlar certificados regulamentares de bordo;

conduzir embarcação de salvamento;

inspecionar equipamentos de segurança;

coordenar operações de manuseio de âncora;

tomar decisões rápidas em situações críticas;

supervisionar equipe de hotelaria;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita;

orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio;

executar procedimentos para navegação em águas rasas;

controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

coordenar manutenção de dispositivos de lançamento;

demonstrar percepção espacial;

executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita;

emitir permissão para trabalho;

avaliar estanqueidade dos porões;

coordenar equipe de resgate;

testar equipamentos de salvatagem;

supervisionar pessoal de segurança do trabalho;

executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga;

controlar a manutenção de equipamentos de navegação;

elaborar o plano para reboque;

conferir certificação da embarcação;

controlar sobressalentes de equipamentos de navegação;

controlar a manutenção do sistema de ancoragem (plataforma);

demonstrar criatividade;

inspecionar equipamentos de salvatagem;

proferir palestras;

ministrar medicamentos regulamentares de bordo;

verificar sistema de segurança para cargas perigosas;

verificar marcação das cargas;

operar guincho de reboque;

controlar a manutenção de equipamentos de convés nas unidades móveis marítimas;

avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras;

ministrar treinamento em terra;

orientar praticante-aluno a bordo;

supervisionar seção de câmara;

realizar manutenção do sistema de ancoragem (plataforma);

controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem;

efetuar os registros pertinentes;

controlar pressão atmosférica dos tanques;

avaliar procedimentos de prevenção da poluição ambiental;

supervisionar equipe de convés;

elaborar conteúdo programático;

supervisionar postos de manobra de amarração;

avaliar condições externas durante operações (vento, corrente);

realizar manutenção de equipamentos de navegação;

realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra;

demonstrar capacidade de improvisação;

ministrar aulas de formação profissional;

acionar plano de contingência;

Setores que mais contratam Primeiro oficial de náutica (comandante) no mercado de trabalho

Navegação de apoio marítimo
Atividades de apoio à extração de petróleo e gás natural
Locação de mão-de-obra temporária
Transporte por navegação interior de carga, intermunicipal, interestadual e internacional
Transporte por navegação interior de carga, municipal
Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional
Operações de terminais
Navegação de apoio portuário
Transporte marítimo de cabotagem - carga
Outros transportes aquaviários
Organização logística do transporte de carga
Atividades de agenciamento marítimo
Transporte marítimo de longo curso - carga
Outras atividades de serviços prestados principalmente às empresas
Serviços de engenharia
Manutenção e reparação de embarcações e estruturas flutuantes