Primeiro oficial de náutica (comandante) - Descrição, atividades, funções e salário do cargo

Quanto ganha um Primeiro oficial de náutica (comandante)

Um Primeiro oficial de náutica (comandante) trabalhando no Brasil, ganha entre R$ 3.688,13 e R$ 18.454,67, com a média salarial de R$ 8.077,03 e o salário mediana em R$ 7.840,00 de acordo com pesquisa salarial junto ao Novo CAGED, Empregador Web e eSocial.

Categorias profissionais do cargo

• Profissionais das ciências e das artes
• • Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia
• • • Profissionais em navegação aérea, marítima e fluvial
• • • • Oficiais de convés

Cargos relacionados:

Salários nas cidades que mais contratam

Remuneração nos estados

Principais locais de trabalho

Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.

O que é preciso para trabalhar na área dos Oficiais de convés

O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício desse cargo, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício desse cargo segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.

Funções e atividades do Primeiro oficial de náutica (comandante)

Oficiais de convés devem:

Atividades

supervisionar equipe de hotelaria;
realizar manutenção de equipamentos de navegação;
controlar certificados regulamentares de bordo;
fiscalizar a aplicação da legislação;
supervisionar equipe de convés;
demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento;
tomar decisões rápidas em situações críticas;
demonstrar percepção cinemática;
discriminar cores;
trabalhar sob pressão;
inspecionar equipamentos de convés;
realizar comunicação de bordo;
manobrar a embarcação;
inspecionar as condições de segurança;
orientar a navegação;
controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);
definir área segura para trabalho;
controlar a manutenção de equipamentos de convés nas unidades móveis marítimas;
conferir certificação da embarcação;
coordenar operações de resgate;
supervisionar operações de carga e descarga;
elaborar plano de manuseio da carga;
verificar peação da carga;
coordenar manutenção de dispositivos de lançamento;
preparar documentação para despacho da embarcação;
efetuar auditorias internas;
fiscalizar o uso de epi;
realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);
demonstrar raciocínio sintético;
proferir palestras;
efetuar os registros pertinentes;
conduzir embarcação rápida de salvamento;
controlar manuais técnicos de bordo;
coordenar operações de combate à poluição no meio aquaviário;
realizar manutenção do sistema de ancoragem (plataforma);
supervisionar equipe de apoio à docagem;
operar guincho de manuseio de âncoras;
inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental;
demonstrar capacidade de interpretação cartográfica;
verificar marcação das cargas;
supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas;
demonstrar capacidade de autocontrole;
conduzir embarcação de salvamento;
operar tampas de escotilha;
operar o sistema de lastro;
controlar certificação da tripulação;
demonstrar liderança;
controlar a manutenção de equipamentos de segurança;
avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas;
avaliar estanqueidade dos porões;
coordenar equipe de resgate;
trabalhar em equipe;
supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico;
coordenar reuniões de segurança;
realizar manutenção de equipamentos de convés na plataforma;
controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);
familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo;
ministrar treinamento a bordo;
avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras;
supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas;
ministrar treinamento em terra;
avaliar a quantidade de carga movimentada;
executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga;
executar procedimentos para navegação em canais estreitos;
demonstrar capacidade de negociação;
supervisionar postos de manobra de fundeio;
realizar a inspeção e vistoria da embarcação;
demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática;
inspecionar equipamentos da seção de máquinas;
orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio;
coordenar operação de controle à poluição;
controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação;
realizar manutenção de equipamentos de salvatagem;
orientar estagiário-aluno a bordo;
orientar a entrada de diques e ou comportas;
avaliar as condições meteorológicas;
controlar atmosfera do tanque;
avaliar as condições para desatracação;
elaborar material didático;
controlar a manutenção do sistema de ancoragem (plataforma);
coordenar embarcações de manuseio de espias;
controlar material de combate à poluição;
testar equipamentos de segurança;
elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança);
operar rampas de acesso;
supervisionar equipe de posicionamento dinâmico;
operar rampas de cargas;
operar equipamentos de navegação;
controlar a manutenção de equipamentos de navegação;
executar procedimentos de navegação em situações de emergência;
controlar epi e epc;
emitir notificação de detenção e liberação da embarcação;
testar equipamentos de salvatagem;
inspecionar equipamentos de navegação;
preparar a unidade para reboque;
coordenar equipe de amarração;
executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita;
controlar material de diques e comportas;
inspecionar equipamentos de salvatagem;
aplicar legislação;
controlar temperatura dos tanques;
acionar plano de emergência;
verificar a permissão de acesso de terceiros;
controlar rancho;
executar procedimentos de serviços no porto;
transportar passageiros;
avaliar procedimentos de prevenção da poluição ambiental;
controlar material de custeio;
executar procedimentos para navegação em águas rasas;
operar guincho de reboque;
demonstrar capacidade de improvisação;
elaborar planos de carregamento descarga;
emitir permissão para trabalho;
elaborar conteúdo programático;
coordenar manutenção de equipamentos de convés;
demonstrar percepção espacial;
manusear cargas a bordo;
coordenar operações de reboque;
supervisionar postos de manobra de amarração;
controlar pressão atmosférica dos tanques;
inspecionar equipamentos de comunicação;
demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática;
controlar sobressalentes de equipamentos de navegação;
coordenar operações de manutenção offshore;
controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);
avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo;
supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação;
efetuar embarque e desembarque de passageiros;
calibrar instrumentos analisadores de atmosfera;
controlar medicamento de bordo;
supervisionar seção de câmara;
realizar manutenção de equipamentos de segurança;
avaliar as condições para desamarração;
inspecionar condições de navegabilidade;
tomar decisões;
calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma);
supervisionar equipe de manutenção offshore;
elaborar o plano para reboque;
demonstrar capacidade de adaptação;
consultar legislação;
ministrar medicamentos regulamentares de bordo;
operar cobertas de cargas;
supervisionar o preparo do berço de diques;
avaliar o preparo da tripulação;
demonstrar criatividade;
ministrar aulas de formação profissional;
acionar plano de contingência;
realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);
supervisionar o sms;
controlar planos de bordo;
coordenar postos de emergência;
coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra;
supervisionar equipe de conexão de mangote;
demonstrar raciocínio analítico;
demonstrar comportamento proativo;
controlar sobressalentes de equipamentos de convés;
conferir certificação de equipamentos;
supervisionar o sgs (sistema de gerenciamento de segurança);
orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada;
familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem;
orientar praticante-aluno a bordo;
avaliar as condições de atracação;
supervisionar pessoal de segurança do trabalho;
elaborar apresentações;
executar procedimentos para navegação costeira;
coordenar navegação de objeto rebocado;
coordenar as embarcações de apoio;
coordenar operações de manuseio de âncora;
controlar material de passadiço;
executar procedimentos para navegação em mau tempo;
fiscalizar o cumprimento das normas de segurança;
controlar as condições da carga durante a viagem;
supervisionar equipe de combate à poluição;
demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa;
coordenar faina de embarque e desembarque de prático;
discriminar sons e ruídos;
demonstrar raciocínio matemático;
controlar publicações regulamentares de bordo;
controlar sobressalentes de equipamentos de segurança;
executar procedimentos para navegação com o prático;
coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras;
realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);
coordenar a operação do guincho de reboque;
demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita;
demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo;
operar sistema de posicionamento dinâmico;
coordenar manutenção de equipamentos de lastro;
controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem;
inspecionar equipamentos de segurança;
avaliar as condições de calado;
realizar o plano de viagem;
avaliar as condições para amarração;
supervisionar equipe de lastro;
auxiliar na elaboração de conteúdo didático;
verificar sistema de segurança para cargas perigosas;
verificar compatibilidade de cargas;
avaliar condições externas durante operações (vento, corrente);
inspecionar condições de flutuabilidade;
controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem;
coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga;
supervisionar conexão do mongote em embarcações e unidades móveis marítimas;
efetuar embarque e desembarque da tripulação;
conferir certificação da tripulação;

Setores que mais contratam Primeiro oficial de náutica (comandante) no mercado de trabalho

• Navegação de apoio marítimo
• Transporte por navegação interior de carga, intermunicipal, interestadual e internacional, exceto travessia
• Atividades de apoio à extração de petróleo e gás natural
• Locação de mão-de-obra temporária
• Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional
• Transporte por navegação interior de carga, municipal, exceto travessia
• Navegação de apoio portuário
• Outros transportes aquaviários não especificados anteriormente
• Atividades de agenciamento marítimo
• Transporte marítimo de cabotagem - carga

Fonte: Pesquisa Portal Salario.com.br