Quanto Ganha um Oficial de quarto de navegação da marinha mercante

Categorias profissionais do cargo

Profissionais das ciências e das artes
- Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia
- - Profissionais em navegação aérea, marítima e fluvial
- - - Oficiais de convés

Cargos relacionados:

Principais locais de trabalho

Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.

O que é preciso para trabalhar na área dos Oficiais de convés

O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício desse cargo, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício desse cargo segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.

Funções e atividades do Oficial de quarto de navegação da marinha mercante

Oficiais de convés devem:

realizar inspeção naval a bordo;

navegar com segurança;

coordenar manutenção de bordo;

gerenciar operações;

operar cargas;

demonstrar competências pessoais;

qualificar pessoal;

administrar pessoal;

trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms);

gerenciar material de bordo;

Atividades

controlar publicações regulamentares de bordo;

ministrar treinamento a bordo;

executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga;

demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática;

realizar comunicação de bordo;

demonstrar raciocínio sintético;

supervisionar o sms;

avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo;

fiscalizar o uso de epi;

avaliar as condições meteorológicas;

controlar manuais técnicos de bordo;

discriminar cores;

controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

ministrar medicamentos regulamentares de bordo;

controlar certificados regulamentares de bordo;

inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental;

controlar material de passadiço;

aplicar legislação;

demonstrar capacidade de autocontrole;

acionar plano de emergência;

efetuar auditorias internas;

coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga;

elaborar o plano para reboque;

emitir permissão para trabalho;

manobrar a embarcação;

inspecionar equipamentos de convés;

preparar documentação para despacho da embarcação;

acionar plano de contingência;

realizar manutenção de equipamentos de salvatagem;

orientar estagiário-aluno a bordo;

coordenar manutenção de equipamentos de lastro;

supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas;

coordenar operações de resgate;

controlar a manutenção de equipamentos de navegação;

supervisionar postos de manobra de fundeio;

avaliar as condições de calado;

coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras;

consultar legislação;

verificar marcação das cargas;

elaborar conteúdo programático;

familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem;

coordenar reuniões de segurança;

executar procedimentos para navegação em águas rasas;

verificar peação da carga;

efetuar os registros pertinentes;

avaliar o preparo da tripulação;

demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo;

coordenar navegação de objeto rebocado;

efetuar embarque e desembarque da tripulação;

demonstrar percepção cinemática;

inspecionar as condições de segurança;

conduzir embarcação de salvamento;

manusear cargas a bordo;

supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação;

controlar certificação da tripulação;

definir área segura para trabalho;

calibrar instrumentos analisadores de atmosfera;

controlar atmosfera do tanque;

testar equipamentos de salvatagem;

executar procedimentos para navegação em mau tempo;

proferir palestras;

demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática;

demonstrar percepção espacial;

controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação;

operar equipamentos de navegação;

operar rampas de cargas;

coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra;

trabalhar em equipe;

orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada;

inspecionar equipamentos de navegação;

inspecionar equipamentos de salvatagem;

controlar sobressalentes de equipamentos de segurança;

avaliar as condições para desatracação;

avaliar as condições de atracação;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa;

preparar a unidade para reboque;

discriminar sons e ruídos;

trabalhar sob pressão;

fiscalizar a aplicação da legislação;

coordenar operações de manuseio de âncora;

controlar sobressalentes de equipamentos de navegação;

orientar a navegação;

demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento;

demonstrar comportamento proativo;

operar guincho de manuseio de âncoras;

inspecionar equipamentos de comunicação;

controlar medicamento de bordo;

supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas;

realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

supervisionar postos de manobra de amarração;

controlar epi e epc;

supervisionar operações de carga e descarga;

realizar a inspeção e vistoria da embarcação;

executar procedimentos para navegação com o prático;

operar o sistema de lastro;

realizar manutenção de equipamentos de segurança;

demonstrar criatividade;

executar procedimentos para navegação em canais estreitos;

demonstrar liderança;

controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem;

efetuar embarque e desembarque de passageiros;

controlar sobressalentes de equipamentos de convés;

executar procedimentos de serviços no porto;

elaborar apresentações;

realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma);

demonstrar capacidade de improvisação;

inspecionar condições de flutuabilidade;

coordenar operação de controle à poluição;

fiscalizar o cumprimento das normas de segurança;

demonstrar capacidade de adaptação;

testar equipamentos de segurança;

controlar planos de bordo;

avaliar estanqueidade dos porões;

controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

supervisionar equipe de convés;

controlar temperatura dos tanques;

avaliar as condições para desamarração;

supervisionar conexão do mongote em embarcações e unidades móveis marítimas;

demonstrar capacidade de interpretação cartográfica;

realizar o plano de viagem;

verificar a permissão de acesso de terceiros;

coordenar operações de reboque;

coordenar a operação do guincho de reboque;

demonstrar raciocínio analítico;

coordenar manutenção de equipamentos de convés;

conferir certificação da embarcação;

operar sistema de posicionamento dinâmico;

avaliar a quantidade de carga movimentada;

supervisionar equipe de conexão de mangote;

avaliar as condições para amarração;

coordenar postos de emergência;

executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita;

controlar as condições da carga durante a viagem;

tomar decisões rápidas em situações críticas;

supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico;

realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo;

ministrar aulas de formação profissional;

realizar manutenção de equipamentos de navegação;

avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras;

demonstrar raciocínio matemático;

operar guincho de reboque;

orientar praticante-aluno a bordo;

elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

tomar decisões;

supervisionar seção de câmara;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita;

demonstrar capacidade de negociação;

operar tampas de escotilha;

conduzir embarcação rápida de salvamento;

ministrar treinamento em terra;

controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

transportar passageiros;

conferir certificação da tripulação;

coordenar faina de embarque e desembarque de prático;

verificar sistema de segurança para cargas perigosas;

avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas;

controlar material de combate à poluição;

controlar pressão atmosférica dos tanques;

auxiliar na elaboração de conteúdo didático;

controlar rancho;

executar procedimentos para navegação costeira;

controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem;

inspecionar equipamentos de segurança;

controlar a manutenção de equipamentos de segurança;

operar rampas de acesso;

executar procedimentos de navegação em situações de emergência;

coordenar manutenção de dispositivos de lançamento;

avaliar condições externas durante operações (vento, corrente);

operar cobertas de cargas;

elaborar material didático;

inspecionar condições de navegabilidade;

orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio;

Setores que mais contratam Oficial de quarto de navegação da marinha mercante no mercado de trabalho

Navegação de apoio marítimo
Atividades de apoio à extração de petróleo e gás natural
Atividades de agenciamento marítimo
Transporte marítimo de cabotagem - carga
Locação de mão-de-obra temporária
Transporte dutoviário
Atividades de intermediação e agenciamento de serviços e negócios em geral
Atividades de consultoria em gestão empresarial
Treinamento em desenvolvimento profissional e gerencial
Obras de montagem industrial
Manutenção e reparação de outras máquinas e equipamentos para usos industriais
Transporte marítimo de longo curso - carga
Escafandria e mergulho
Locação de embarcações sem tripulação
Fornecimento e gestão de recursos humanos para terceiros
Operador de transporte multimodal - otm
Atividades de estudos geológicos
Operações de terminais

Oficial de quarto de navegação da marinha mercante - Descrição, atividades e funções do cargo