Comandante da marinha mercante - Descrição, atividades, funções e salário do cargo

Quanto ganha um Comandante da marinha mercante

Um Comandante da marinha mercante trabalhando no Brasil, ganha entre R$ 1.679,37 e R$ 20.342,39, com a média salarial de R$ 6.932,13 e o salário mediana em R$ 5.769,83 de acordo com pesquisa salarial junto ao Novo CAGED, Empregador Web e eSocial.

Faixas salariais do cargo de Comandante da marinha mercante

	Salário Mensal	Salário Anual	Salário Por Semana	Salário Por Hora
Média Salarial	6.932,13	83.185,57	1.733,03	33,33
1º Quartil	1.679,37	20.152,41	419,84	8,07
Salário Mediana	5.769,83	69.237,96	1.442,46	27,74
3º Quartil	15.513,98	186.167,75	3.878,49	74,59
Teto Salarial	20.342,39	244.108,74	5.085,60	97,81

Categorias profissionais do cargo

• Profissionais das ciências e das artes
• • Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia
• • • Profissionais em navegação aérea, marítima e fluvial
• • • • Oficiais de convés

Cargos relacionados:

Salários nas cidades que mais contratam

Cidade	Faixa Salarial	Média Salarial	1º Quartil	Salário Mediana	3º Quartil	Maior Salário
Macaé - RJ	4.119 - 18.794	8.858,70	4.118,97	6.627,86	15.516,08	18.793,55
Rio de Janeiro - RJ	2.904 - 15.090	6.901,40	2.904,07	6.515,25	12.458,55	15.090,16
São Luís - MA	1.908 - 10.855	4.673,89	1.907,77	2.061,52	8.962,13	10.855,20
Manaus - AM	1.474 - 2.257	1.570,13	1.474,31	1.479,00	1.863,42	2.257,03
São Paulo - SP	2.782 - 9.326	4.493,94	2.781,79	2.976,45	7.700,00	9.326,47
Porto Velho - RO	7.257 - 9.271	7.562,75	7.257,41	7.654,35	7.654,35	9.271,18
Niterói - RJ	3.433 - 10.138	6.286,19	3.433,42	6.670,50	8.370,36	10.138,43
São Gonçalo - RJ	5.770 - 8.736	6.346,82	5.769,83	5.769,83	7.212,30	8.735,75
Vitoria - ES	3.219 - 13.169	8.519,95	3.218,75	10.073,13	10.872,32	13.168,87
Guarujá - SP	1.241 - 2.738	1.513,50	1.240,65	1.308,84	2.260,87	2.738,43
Santos - SP	1.600 - 13.335	6.071,60	1.600,00	6.882,30	11.009,69	13.335,27
São Simão - GO	3.421 - 4.537	3.502,39	3.421,16	3.421,16	3.746,06	4.537,34
Aracruz - ES	4.778 - 23.138	8.849,49	4.778,07	4.778,07	19.102,99	23.138,11
Canindé de São Francisco - SE	1.482 - 1.795	1.482,02	1.481,95	1.482,04	1.482,04	1.795,09
Rio Grande - RS	1.542 - 13.909	5.577,60	1.542,29	1.926,40	11.483,15	13.908,74

Remuneração nos estados

Estado	Faixa Salarial	Média Salarial	1º Quartil	Salário Mediana	3º Quartil	Maior Salário
Rio de Janeiro	3.275 - 17.093	7.651,80	3.275,25	6.627,86	14.112,30	17.093,24
Maranhão	1.911 - 10.855	4.708,49	1.910,85	2.061,52	8.962,13	10.855,20
São Paulo	1.449 - 9.901	4.067,14	1.449,18	2.781,79	8.174,18	9.900,82
Amazonas	1.435 - 2.676	1.639,13	1.435,12	1.479,00	2.209,16	2.675,80
Espírito Santo	3.998 - 17.955	8.664,13	3.998,41	8.950,64	14.823,48	17.954,64
Rondônia	5.614 - 9.271	7.201,12	5.613,61	7.654,35	7.654,35	9.271,18
Ceará	1.048 - 186.814	39.710,78	1.048,33	1.824,86	154.235,09	186.814,17
Sergipe	1.482 - 3.242	1.827,01	1.482,00	1.482,04	2.676,49	3.241,84
Goiás	3.421 - 4.537	3.502,39	3.421,16	3.421,16	3.746,06	4.537,34
Pará	1.286 - 3.056	1.621,69	1.286,12	1.350,43	2.522,90	3.055,81
Rio Grande do Sul	1.542 - 13.909	5.577,60	1.542,29	1.926,40	11.483,15	13.908,74

Principais locais de trabalho

Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.

O que é preciso para trabalhar na área dos Oficiais de convés

O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício desse cargo, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício desse cargo segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.

Funções e atividades do Comandante da marinha mercante

Oficiais de convés devem:

Atividades

avaliar condições externas durante operações (vento, corrente);
demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa;
coordenar manutenção de equipamentos de lastro;
trabalhar em equipe;
controlar material de combate à poluição;
inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental;
ministrar medicamentos regulamentares de bordo;
elaborar o plano para reboque;
orientar estagiário-aluno a bordo;
orientar a navegação;
controlar temperatura dos tanques;
supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas;
controlar sobressalentes de equipamentos de convés;
familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem;
tomar decisões rápidas em situações críticas;
demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo;
realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);
preparar documentação para despacho da embarcação;
coordenar operações de reboque;
demonstrar capacidade de improvisação;
supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico;
inspecionar equipamentos de comunicação;
supervisionar o sgs (sistema de gerenciamento de segurança);
controlar sobressalentes de equipamentos de segurança;
controlar a manutenção de equipamentos de convés nas unidades móveis marítimas;
operar o sistema de lastro;
demonstrar capacidade de autocontrole;
realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);
discriminar sons e ruídos;
demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática;
elaborar apresentações;
elaborar material didático;
controlar rancho;
inspecionar equipamentos de navegação;
controlar certificação da tripulação;
fiscalizar o uso de epi;
avaliar as condições para desatracação;
controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);
elaborar conteúdo programático;
realizar manutenção de equipamentos de salvatagem;
verificar sistema de segurança para cargas perigosas;
realizar manutenção do sistema de ancoragem (plataforma);
controlar medicamento de bordo;
executar procedimentos para navegação com o prático;
supervisionar postos de manobra de amarração;
supervisionar seção de câmara;
controlar publicações regulamentares de bordo;
orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada;
controlar material de diques e comportas;
realizar a inspeção e vistoria da embarcação;
realizar manutenção de equipamentos de convés na plataforma;
executar procedimentos para navegação costeira;
coordenar equipe de amarração;
orientar a entrada de diques e ou comportas;
demonstrar raciocínio matemático;
demonstrar raciocínio analítico;
testar equipamentos de segurança;
calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma);
controlar material de custeio;
ministrar treinamento em terra;
controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);
controlar pressão atmosférica dos tanques;
verificar a permissão de acesso de terceiros;
coordenar as embarcações de apoio;
demonstrar comportamento proativo;
conduzir embarcação rápida de salvamento;
coordenar operações de manuseio de âncora;
executar procedimentos para navegação em águas rasas;
avaliar procedimentos de prevenção da poluição ambiental;
coordenar equipe de resgate;
demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática;
demonstrar capacidade de interpretação cartográfica;
calibrar instrumentos analisadores de atmosfera;
verificar compatibilidade de cargas;
demonstrar percepção espacial;
avaliar as condições de calado;
auxiliar na elaboração de conteúdo didático;
supervisionar equipe de lastro;
efetuar auditorias internas;
controlar a manutenção de equipamentos de segurança;
executar procedimentos de serviços no porto;
controlar material de passadiço;
fiscalizar o cumprimento das normas de segurança;
coordenar manutenção de equipamentos de convés;
efetuar embarque e desembarque de passageiros;
controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem;
transportar passageiros;
avaliar as condições meteorológicas;
executar procedimentos de navegação em situações de emergência;
controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);
demonstrar capacidade de negociação;
supervisionar equipe de convés;
executar procedimentos para navegação em mau tempo;
ministrar aulas de formação profissional;
supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas;
orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio;
coordenar postos de emergência;
controlar sobressalentes de equipamentos de navegação;
coordenar faina de embarque e desembarque de prático;
efetuar os registros pertinentes;
familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo;
operar sistema de posicionamento dinâmico;
demonstrar raciocínio sintético;
efetuar embarque e desembarque da tripulação;
avaliar a quantidade de carga movimentada;
inspecionar equipamentos da seção de máquinas;
testar equipamentos de salvatagem;
inspecionar condições de flutuabilidade;
controlar a manutenção de equipamentos de navegação;
elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança);
avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo;
coordenar operações de resgate;
avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras;
supervisionar postos de manobra de fundeio;
operar guincho de reboque;
operar guincho de manuseio de âncoras;
operar rampas de cargas;
coordenar operação de controle à poluição;
preparar a unidade para reboque;
demonstrar criatividade;
inspecionar equipamentos de segurança;
inspecionar as condições de segurança;
aplicar legislação;
coordenar manutenção de dispositivos de lançamento;
controlar atmosfera do tanque;
coordenar operações de manutenção offshore;
controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação;
avaliar as condições para desamarração;
demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento;
coordenar reuniões de segurança;
consultar legislação;
controlar as condições da carga durante a viagem;
avaliar estanqueidade dos porões;
supervisionar equipe de apoio à docagem;
coordenar a operação do guincho de reboque;
coordenar embarcações de manuseio de espias;
coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga;
emitir notificação de detenção e liberação da embarcação;
executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga;
demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita;
conferir certificação de equipamentos;
verificar peação da carga;
controlar a manutenção do sistema de ancoragem (plataforma);
manobrar a embarcação;
proferir palestras;
manusear cargas a bordo;
operar cobertas de cargas;
supervisionar pessoal de segurança do trabalho;
supervisionar equipe de conexão de mangote;
discriminar cores;
supervisionar equipe de combate à poluição;
inspecionar equipamentos de salvatagem;
realizar comunicação de bordo;
verificar marcação das cargas;
operar equipamentos de navegação;
operar tampas de escotilha;
operar rampas de acesso;
avaliar as condições de atracação;
controlar planos de bordo;
tomar decisões;
definir área segura para trabalho;
elaborar plano de manuseio da carga;
avaliar o preparo da tripulação;
supervisionar equipe de posicionamento dinâmico;
supervisionar operações de carga e descarga;
elaborar planos de carregamento descarga;
realizar o plano de viagem;
supervisionar conexão do mongote em embarcações e unidades móveis marítimas;
realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);
demonstrar percepção cinemática;
inspecionar condições de navegabilidade;
supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação;
supervisionar o preparo do berço de diques;
conduzir embarcação de salvamento;
supervisionar o sms;
controlar certificados regulamentares de bordo;
orientar praticante-aluno a bordo;
ministrar treinamento a bordo;
inspecionar equipamentos de convés;
emitir permissão para trabalho;
executar procedimentos para navegação em canais estreitos;
acionar plano de emergência;
coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra;
trabalhar sob pressão;
demonstrar liderança;
avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas;
controlar epi e epc;
fiscalizar a aplicação da legislação;
supervisionar equipe de hotelaria;
conferir certificação da tripulação;
coordenar navegação de objeto rebocado;
acionar plano de contingência;
realizar manutenção de equipamentos de segurança;
coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras;
controlar manuais técnicos de bordo;
avaliar as condições para amarração;
executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita;
supervisionar equipe de manutenção offshore;
conferir certificação da embarcação;
realizar manutenção de equipamentos de navegação;
demonstrar capacidade de adaptação;
coordenar operações de combate à poluição no meio aquaviário;
controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem;

Setores que mais contratam Comandante da marinha mercante no mercado de trabalho

• Navegação de apoio marítimo
• Navegação de apoio portuário
• Transporte por navegação interior de carga, intermunicipal, interestadual e internacional, exceto travessia
• Transporte marítimo de cabotagem - carga
• Locação de mão-de-obra temporária
• Operações de terminais
• Atividades de apoio à extração de petróleo e gás natural
• Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional
• Locação de embarcações sem tripulação, exceto para fins recreativos
• Outros transportes aquaviários não especificados anteriormente

Fonte: Pesquisa Portal Salario.com.br