Quanto Ganha um Comandante da marinha mercante

Categorias profissionais do cargo

Profissionais das ciências e das artes
- Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia
- - Profissionais em navegação aérea, marítima e fluvial
- - - Oficiais de convés

Cargos relacionados:

Principais locais de trabalho

Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.

O que é preciso para trabalhar na área dos Oficiais de convés

O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício desse cargo, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício desse cargo segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.

Funções e atividades do Comandante da marinha mercante

Oficiais de convés devem:

operar cargas;

trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms);

navegar com segurança;

coordenar manutenção de bordo;

administrar pessoal;

realizar inspeção naval a bordo;

gerenciar material de bordo;

gerenciar operações;

qualificar pessoal;

demonstrar competências pessoais;

Atividades

controlar material de custeio;

demonstrar liderança;

demonstrar raciocínio sintético;

supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas;

supervisionar equipe de combate à poluição;

controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

avaliar as condições para desatracação;

controlar manuais técnicos de bordo;

controlar certificação da tripulação;

demonstrar capacidade de negociação;

definir área segura para trabalho;

supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação;

inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental;

controlar material de combate à poluição;

supervisionar seção de câmara;

coordenar postos de emergência;

supervisionar o sms;

efetuar os registros pertinentes;

discriminar cores;

demonstrar comportamento proativo;

demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática;

controlar pressão atmosférica dos tanques;

controlar a manutenção de equipamentos de convés nas unidades móveis marítimas;

demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento;

inspecionar as condições de segurança;

calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma);

avaliar as condições de calado;

realizar comunicação de bordo;

coordenar manutenção de dispositivos de lançamento;

coordenar navegação de objeto rebocado;

demonstrar capacidade de autocontrole;

avaliar estanqueidade dos porões;

realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

discriminar sons e ruídos;

verificar sistema de segurança para cargas perigosas;

fiscalizar o uso de epi;

trabalhar sob pressão;

supervisionar pessoal de segurança do trabalho;

coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra;

coordenar reuniões de segurança;

executar procedimentos de navegação em situações de emergência;

coordenar manutenção de equipamentos de convés;

controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem;

controlar a manutenção de equipamentos de navegação;

demonstrar raciocínio matemático;

orientar a navegação;

coordenar operações de resgate;

transportar passageiros;

elaborar material didático;

supervisionar equipe de posicionamento dinâmico;

manobrar a embarcação;

coordenar manutenção de equipamentos de lastro;

efetuar auditorias internas;

aplicar legislação;

avaliar o preparo da tripulação;

auxiliar na elaboração de conteúdo didático;

avaliar as condições para desamarração;

coordenar equipe de resgate;

operar sistema de posicionamento dinâmico;

controlar sobressalentes de equipamentos de segurança;

supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico;

preparar documentação para despacho da embarcação;

preparar a unidade para reboque;

coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras;

coordenar operação de controle à poluição;

controlar a manutenção de equipamentos de segurança;

ministrar treinamento em terra;

demonstrar capacidade de improvisação;

efetuar embarque e desembarque da tripulação;

supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas;

realizar manutenção de equipamentos de salvatagem;

inspecionar equipamentos de navegação;

inspecionar condições de navegabilidade;

conduzir embarcação rápida de salvamento;

avaliar as condições meteorológicas;

inspecionar equipamentos de salvatagem;

testar equipamentos de segurança;

avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas;

ministrar aulas de formação profissional;

operar o sistema de lastro;

realizar o plano de viagem;

realizar manutenção do sistema de ancoragem (plataforma);

verificar peação da carga;

executar procedimentos para navegação costeira;

tomar decisões rápidas em situações críticas;

avaliar as condições para amarração;

verificar a permissão de acesso de terceiros;

acionar plano de contingência;

controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa;

avaliar a quantidade de carga movimentada;

realizar manutenção de equipamentos de navegação;

executar procedimentos para navegação com o prático;

controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga;

realizar manutenção de equipamentos de segurança;

controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem;

executar procedimentos para navegação em mau tempo;

testar equipamentos de salvatagem;

controlar certificados regulamentares de bordo;

orientar praticante-aluno a bordo;

orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio;

coordenar operações de combate à poluição no meio aquaviário;

fiscalizar o cumprimento das normas de segurança;

operar equipamentos de navegação;

elaborar apresentações;

avaliar as condições de atracação;

supervisionar postos de manobra de amarração;

inspecionar equipamentos de convés;

controlar as condições da carga durante a viagem;

ministrar treinamento a bordo;

inspecionar condições de flutuabilidade;

elaborar conteúdo programático;

executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga;

demonstrar capacidade de adaptação;

avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras;

controlar sobressalentes de equipamentos de convés;

demonstrar criatividade;

demonstrar raciocínio analítico;

elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

elaborar o plano para reboque;

inspecionar equipamentos de comunicação;

orientar estagiário-aluno a bordo;

inspecionar equipamentos de segurança;

fiscalizar a aplicação da legislação;

demonstrar capacidade de interpretação cartográfica;

avaliar procedimentos de prevenção da poluição ambiental;

efetuar embarque e desembarque de passageiros;

emitir permissão para trabalho;

coordenar faina de embarque e desembarque de prático;

avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo;

controlar publicações regulamentares de bordo;

executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita;

demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo;

realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

consultar legislação;

controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação;

supervisionar postos de manobra de fundeio;

coordenar a operação do guincho de reboque;

supervisionar equipe de convés;

controlar rancho;

operar guincho de manuseio de âncoras;

coordenar operações de reboque;

supervisionar equipe de lastro;

controlar medicamento de bordo;

familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo;

controlar sobressalentes de equipamentos de navegação;

coordenar operações de manuseio de âncora;

orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada;

familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem;

executar procedimentos de serviços no porto;

executar procedimentos para navegação em águas rasas;

acionar plano de emergência;

conferir certificação da tripulação;

controlar atmosfera do tanque;

tomar decisões;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita;

controlar planos de bordo;

executar procedimentos para navegação em canais estreitos;

proferir palestras;

demonstrar percepção cinemática;

controlar material de passadiço;

supervisionar o sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

operar guincho de reboque;

controlar temperatura dos tanques;

avaliar condições externas durante operações (vento, corrente);

supervisionar equipe de hotelaria;

demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática;

realizar manutenção de equipamentos de convés na plataforma;

controlar a manutenção do sistema de ancoragem (plataforma);

demonstrar percepção espacial;

conferir certificação da embarcação;

conduzir embarcação de salvamento;

supervisionar operações de carga e descarga;

trabalhar em equipe;

ministrar medicamentos regulamentares de bordo;

calibrar instrumentos analisadores de atmosfera;

realizar a inspeção e vistoria da embarcação;

verificar marcação das cargas;

Setores que mais contratam Comandante da marinha mercante no mercado de trabalho

Navegação de apoio marítimo
Atividades de apoio à extração de petróleo e gás natural
Locação de mão-de-obra temporária
Transporte por navegação interior de carga, intermunicipal, interestadual e internacional
Transporte por navegação interior de carga, municipal
Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional
Operações de terminais
Navegação de apoio portuário
Transporte marítimo de cabotagem - carga
Outros transportes aquaviários
Organização logística do transporte de carga
Atividades de agenciamento marítimo
Transporte marítimo de longo curso - carga
Outras atividades de serviços prestados principalmente às empresas
Serviços de engenharia
Manutenção e reparação de embarcações e estruturas flutuantes