Comandante da marinha mercante - Descrição, atividades, funções e salário do cargo

Quanto ganha um Comandante da marinha mercante

Um Comandante da marinha mercante trabalhando no Brasil, ganha entre R$ 1.679,37 e R$ 20.342,39, com a média salarial de R$ 6.932,13 e o salário mediana em R$ 5.769,83 de acordo com pesquisa salarial junto ao Novo CAGED, Empregador Web e eSocial.

Faixas salariais do cargo de Comandante da marinha mercante

	Salário Mensal	Salário Anual	Salário Por Semana	Salário Por Hora
Média Salarial	6.932,13	83.185,57	1.733,03	33,33
1º Quartil	1.679,37	20.152,41	419,84	8,07
Salário Mediana	5.769,83	69.237,96	1.442,46	27,74
3º Quartil	15.513,98	186.167,75	3.878,49	74,59
Teto Salarial	20.342,39	244.108,74	5.085,60	97,81

Categorias profissionais do cargo

• Profissionais das ciências e das artes
• • Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia
• • • Profissionais em navegação aérea, marítima e fluvial
• • • • Oficiais de convés

Cargos relacionados:

Salários nas cidades que mais contratam

Cidade	Faixa Salarial	Média Salarial	1º Quartil	Salário Mediana	3º Quartil	Maior Salário
Macaé - RJ	4.119 - 18.794	8.858,70	4.118,97	6.627,86	15.516,08	18.793,55
Rio de Janeiro - RJ	2.904 - 15.090	6.901,40	2.904,07	6.515,25	12.458,55	15.090,16
São Luís - MA	1.908 - 10.855	4.673,89	1.907,77	2.061,52	8.962,13	10.855,20
Manaus - AM	1.474 - 2.257	1.570,13	1.474,31	1.479,00	1.863,42	2.257,03
São Paulo - SP	2.782 - 9.326	4.493,94	2.781,79	2.976,45	7.700,00	9.326,47
Porto Velho - RO	7.257 - 9.271	7.562,75	7.257,41	7.654,35	7.654,35	9.271,18
Niterói - RJ	3.433 - 10.138	6.286,19	3.433,42	6.670,50	8.370,36	10.138,43
São Gonçalo - RJ	5.770 - 8.736	6.346,82	5.769,83	5.769,83	7.212,30	8.735,75
Vitoria - ES	3.219 - 13.169	8.519,95	3.218,75	10.073,13	10.872,32	13.168,87
Guarujá - SP	1.241 - 2.738	1.513,50	1.240,65	1.308,84	2.260,87	2.738,43
Santos - SP	1.600 - 13.335	6.071,60	1.600,00	6.882,30	11.009,69	13.335,27
São Simão - GO	3.421 - 4.537	3.502,39	3.421,16	3.421,16	3.746,06	4.537,34
Aracruz - ES	4.778 - 23.138	8.849,49	4.778,07	4.778,07	19.102,99	23.138,11
Canindé de São Francisco - SE	1.482 - 1.795	1.482,02	1.481,95	1.482,04	1.482,04	1.795,09
Rio Grande - RS	1.542 - 13.909	5.577,60	1.542,29	1.926,40	11.483,15	13.908,74

Remuneração nos estados

Estado	Faixa Salarial	Média Salarial	1º Quartil	Salário Mediana	3º Quartil	Maior Salário
Rio de Janeiro	3.275 - 17.093	7.651,80	3.275,25	6.627,86	14.112,30	17.093,24
Maranhão	1.911 - 10.855	4.708,49	1.910,85	2.061,52	8.962,13	10.855,20
São Paulo	1.449 - 9.901	4.067,14	1.449,18	2.781,79	8.174,18	9.900,82
Amazonas	1.435 - 2.676	1.639,13	1.435,12	1.479,00	2.209,16	2.675,80
Espírito Santo	3.998 - 17.955	8.664,13	3.998,41	8.950,64	14.823,48	17.954,64
Rondônia	5.614 - 9.271	7.201,12	5.613,61	7.654,35	7.654,35	9.271,18
Ceará	1.048 - 186.814	39.710,78	1.048,33	1.824,86	154.235,09	186.814,17
Goiás	3.421 - 4.537	3.502,39	3.421,16	3.421,16	3.746,06	4.537,34
Sergipe	1.482 - 3.242	1.827,01	1.482,00	1.482,04	2.676,49	3.241,84
Pará	1.286 - 3.056	1.621,69	1.286,12	1.350,43	2.522,90	3.055,81
Rio Grande do Sul	1.542 - 13.909	5.577,60	1.542,29	1.926,40	11.483,15	13.908,74

Principais locais de trabalho

Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.

O que é preciso para trabalhar na área dos Oficiais de convés

O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício desse cargo, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício desse cargo segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.

Funções e atividades do Comandante da marinha mercante

Oficiais de convés devem:

Atividades

realizar comunicação de bordo;
demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita;
demonstrar capacidade de autocontrole;
coordenar operação de controle à poluição;
verificar compatibilidade de cargas;
orientar a navegação;
executar procedimentos de navegação em situações de emergência;
realizar manutenção do sistema de ancoragem (plataforma);
controlar pressão atmosférica dos tanques;
demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa;
fiscalizar a aplicação da legislação;
controlar as condições da carga durante a viagem;
avaliar as condições de calado;
transportar passageiros;
ministrar aulas de formação profissional;
coordenar operações de reboque;
controlar material de combate à poluição;
discriminar sons e ruídos;
realizar manutenção de equipamentos de convés na plataforma;
operar cobertas de cargas;
coordenar operações de manuseio de âncora;
supervisionar seção de câmara;
coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra;
supervisionar equipe de manutenção offshore;
manusear cargas a bordo;
realizar o plano de viagem;
operar equipamentos de navegação;
supervisionar equipe de lastro;
controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação;
supervisionar equipe de posicionamento dinâmico;
demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática;
conferir certificação da tripulação;
demonstrar capacidade de improvisação;
orientar estagiário-aluno a bordo;
definir área segura para trabalho;
controlar atmosfera do tanque;
acionar plano de contingência;
fiscalizar o cumprimento das normas de segurança;
demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática;
verificar peação da carga;
executar procedimentos para navegação em mau tempo;
supervisionar conexão do mongote em embarcações e unidades móveis marítimas;
preparar a unidade para reboque;
demonstrar raciocínio sintético;
avaliar as condições de atracação;
consultar legislação;
calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma);
inspecionar equipamentos da seção de máquinas;
controlar manuais técnicos de bordo;
controlar sobressalentes de equipamentos de navegação;
elaborar apresentações;
elaborar material didático;
controlar a manutenção de equipamentos de segurança;
inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental;
realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);
avaliar condições externas durante operações (vento, corrente);
coordenar operações de combate à poluição no meio aquaviário;
avaliar procedimentos de prevenção da poluição ambiental;
supervisionar postos de manobra de amarração;
testar equipamentos de segurança;
avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras;
calibrar instrumentos analisadores de atmosfera;
orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio;
controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);
verificar sistema de segurança para cargas perigosas;
aplicar legislação;
supervisionar o preparo do berço de diques;
realizar manutenção de equipamentos de salvatagem;
realizar manutenção de equipamentos de navegação;
coordenar reuniões de segurança;
avaliar as condições para amarração;
coordenar operações de resgate;
supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas;
realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);
operar guincho de manuseio de âncoras;
executar procedimentos para navegação costeira;
emitir notificação de detenção e liberação da embarcação;
controlar rancho;
operar guincho de reboque;
coordenar manutenção de equipamentos de convés;
familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem;
controlar a manutenção de equipamentos de navegação;
controlar material de diques e comportas;
controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);
executar procedimentos de serviços no porto;
executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita;
elaborar plano de manuseio da carga;
coordenar embarcações de manuseio de espias;
supervisionar o sms;
controlar medicamento de bordo;
coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga;
elaborar o plano para reboque;
ministrar treinamento em terra;
demonstrar comportamento proativo;
orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada;
tomar decisões;
verificar a permissão de acesso de terceiros;
inspecionar equipamentos de navegação;
demonstrar capacidade de negociação;
supervisionar equipe de convés;
realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);
supervisionar o sgs (sistema de gerenciamento de segurança);
coordenar postos de emergência;
coordenar as embarcações de apoio;
controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem;
tomar decisões rápidas em situações críticas;
efetuar embarque e desembarque de passageiros;
inspecionar condições de navegabilidade;
supervisionar equipe de combate à poluição;
avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo;
supervisionar equipe de hotelaria;
demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo;
avaliar as condições para desamarração;
executar procedimentos para navegação com o prático;
inspecionar equipamentos de comunicação;
supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação;
discriminar cores;
coordenar manutenção de dispositivos de lançamento;
elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança);
coordenar equipe de resgate;
coordenar equipe de amarração;
efetuar embarque e desembarque da tripulação;
avaliar as condições para desatracação;
acionar plano de emergência;
executar procedimentos para navegação em águas rasas;
controlar certificados regulamentares de bordo;
supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas;
demonstrar capacidade de interpretação cartográfica;
supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico;
supervisionar equipe de conexão de mangote;
familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo;
testar equipamentos de salvatagem;
operar rampas de acesso;
realizar manutenção de equipamentos de segurança;
demonstrar criatividade;
conduzir embarcação rápida de salvamento;
controlar certificação da tripulação;
coordenar manutenção de equipamentos de lastro;
supervisionar equipe de apoio à docagem;
trabalhar sob pressão;
emitir permissão para trabalho;
avaliar a quantidade de carga movimentada;
controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem;
fiscalizar o uso de epi;
demonstrar percepção espacial;
orientar a entrada de diques e ou comportas;
controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);
controlar a manutenção do sistema de ancoragem (plataforma);
coordenar operações de manutenção offshore;
ministrar treinamento a bordo;
conduzir embarcação de salvamento;
preparar documentação para despacho da embarcação;
controlar temperatura dos tanques;
elaborar planos de carregamento descarga;
avaliar as condições meteorológicas;
controlar publicações regulamentares de bordo;
controlar material de passadiço;
demonstrar liderança;
demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento;
controlar material de custeio;
controlar sobressalentes de equipamentos de convés;
conferir certificação de equipamentos;
supervisionar operações de carga e descarga;
efetuar os registros pertinentes;
executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga;
operar o sistema de lastro;
inspecionar equipamentos de salvatagem;
operar tampas de escotilha;
inspecionar as condições de segurança;
inspecionar condições de flutuabilidade;
avaliar estanqueidade dos porões;
efetuar auditorias internas;
coordenar faina de embarque e desembarque de prático;
demonstrar percepção cinemática;
operar rampas de cargas;
auxiliar na elaboração de conteúdo didático;
executar procedimentos para navegação em canais estreitos;
proferir palestras;
controlar a manutenção de equipamentos de convés nas unidades móveis marítimas;
coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras;
demonstrar raciocínio matemático;
manobrar a embarcação;
elaborar conteúdo programático;
demonstrar capacidade de adaptação;
controlar planos de bordo;
controlar sobressalentes de equipamentos de segurança;
verificar marcação das cargas;
supervisionar pessoal de segurança do trabalho;
realizar a inspeção e vistoria da embarcação;
supervisionar postos de manobra de fundeio;
demonstrar raciocínio analítico;
ministrar medicamentos regulamentares de bordo;
coordenar navegação de objeto rebocado;
coordenar a operação do guincho de reboque;
orientar praticante-aluno a bordo;
controlar epi e epc;
avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas;
conferir certificação da embarcação;
avaliar o preparo da tripulação;
operar sistema de posicionamento dinâmico;
inspecionar equipamentos de convés;
trabalhar em equipe;
inspecionar equipamentos de segurança;

Setores que mais contratam Comandante da marinha mercante no mercado de trabalho

• Navegação de apoio marítimo
• Navegação de apoio portuário
• Transporte por navegação interior de carga, intermunicipal, interestadual e internacional, exceto travessia
• Transporte marítimo de cabotagem - carga
• Locação de mão-de-obra temporária
• Operações de terminais
• Atividades de apoio à extração de petróleo e gás natural
• Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional
• Locação de embarcações sem tripulação, exceto para fins recreativos
• Outros transportes aquaviários não especificados anteriormente

Fonte: Pesquisa Portal Salario.com.br