Quanto Ganha um Vistoriador naval

Quanto ganha um Vistoriador naval

Um Vistoriador naval trabalhando no Brasil, ganha entre R$ 1.673,09 e R$ 7.739,64, com a média salarial de R$ 3.166,63 e o salário mediana em R$ 2.085,00 de acordo com pesquisa salarial junto ao Novo CAGED, Empregador Web e eSocial.

Faixas salariais do cargo de Vistoriador naval
	Salário Mensal	Salário Anual	Salário Por Semana	Salário Por Hora
Média Salarial	3.166,63	37.999,55	791,66	14,96
1º Quartil	1.673,09	20.077,07	418,27	7,90
Salário Mediana	2.085,00	25.020,00	521,25	9,85
3º Quartil	5.902,58	70.830,95	1.475,64	27,88
Teto Salarial	7.739,64	92.875,67	1.934,91	36,55

Categorias profissionais do cargo

Profissionais das ciências e das artes
- Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia
- - Profissionais em navegação aérea, marítima e fluvial
- - - Oficiais de convés

Cargos relacionados:

Salários nas cidades que mais contratam


Cidade	Faixa Salarial	Média Salarial	1º Quartil	Salário Mediana	3º Quartil	Maior Salário
Santos - SP	2.174 - 7.207	3.133,45	2.174,25	2.245,00	5.950,19	7.207,04
São Francisco do Sul - SC	1.705 - 2.426	1.794,18	1.705,00	1.705,00	2.002,58	2.425,58
Rio de Janeiro - RJ	3.091 - 18.620	8.559,07	3.090,67	8.000,00	15.372,82	18.620,02
Recife - PE	1.515 - 2.066	1.603,32	1.514,71	1.590,00	1.706,00	2.066,36
Cuiabá - MT	1.412 - 1.710	1.412,00	1.412,00	1.412,00	1.412,00	1.710,26
Paranaguá - PR	1.761 - 3.702	2.292,32	1.761,33	2.288,00	3.056,60	3.702,25
Manaus - AM	2.067 - 7.267	3.553,85	2.066,67	3.000,00	6.000,00	7.267,38
Serra - ES	1.700 - 2.842	1.869,54	1.700,00	1.700,00	2.346,67	2.842,35
Brasília - DF	1.412 - 2.155	1.485,40	1.412,00	1.412,00	1.779,00	2.154,78
Santopolis do Aguapei - SP	2.367 - 7.973	3.805,56	2.366,50	3.262,00	6.582,50	7.972,92
São Paulo - SP	1.412 - 16.031	4.490,15	1.412,00	1.700,00	13.235,50	16.031,23
Rio Grande - RS	2.200 - 3.038	2.456,67	2.200,00	2.508,00	2.508,00	3.037,76
Belém - PA	2.130 - 4.845	2.504,00	2.130,00	2.130,00	4.000,00	4.844,92
Cubatão - SP	2.369 - 2.869	2.369,00	2.369,00	2.369,00	2.369,00	2.869,40
Fortaleza - CE	2.226 - 2.808	2.245,00	2.226,00	2.226,40	2.318,00	2.807,63

Remuneração nos estados


Estado	Faixa Salarial	Média Salarial	1º Quartil	Salário Mediana	3º Quartil	Maior Salário
São Paulo	1.699 - 7.899	3.168,50	1.698,72	2.245,00	6.521,81	7.899,41
Rio de Janeiro	2.810 - 17.780	7.949,45	2.809,91	5.988,00	14.678,96	17.779,60
Santa Catarina	1.705 - 2.487	1.816,82	1.705,00	1.769,00	2.053,62	2.487,41
Pernambuco	1.496 - 2.058	1.595,79	1.496,38	1.590,00	1.699,50	2.058,49
Mato Grosso	1.412 - 1.710	1.412,00	1.412,00	1.412,00	1.412,00	1.710,26
Paraná	1.696 - 3.633	2.277,16	1.696,00	2.288,00	2.999,20	3.632,72
Espírito Santo	1.700 - 4.417	2.250,06	1.700,00	1.832,00	3.646,75	4.417,05
Amazonas	2.067 - 7.267	3.553,85	2.066,67	3.000,00	6.000,00	7.267,38
Distrito Federal	1.412 - 2.155	1.485,40	1.412,00	1.412,00	1.779,00	2.154,78
Pará	2.130 - 4.845	2.459,57	2.130,00	2.130,00	4.000,00	4.844,92
Rio Grande do Sul	2.200 - 3.038	2.456,67	2.200,00	2.508,00	2.508,00	3.037,76
Bahia	1.412 - 2.422	1.764,80	1.412,00	2.000,00	2.000,00	2.422,46
Goiás	1.483 - 2.657	1.847,00	1.483,00	1.881,00	2.194,00	2.657,44
Ceará	2.226 - 2.808	2.245,00	2.226,00	2.226,40	2.318,00	2.807,63

Principais locais de trabalho

Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.

O que é preciso para trabalhar na área dos Oficiais de convés

O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício desse cargo, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício desse cargo segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.

Funções e atividades do Vistoriador naval

Oficiais de convés devem:

gerenciar material de bordo;

navegar com segurança;

operar cargas;

coordenar manutenção de bordo;

qualificar pessoal;

gerenciar operações;

demonstrar competências pessoais;

trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms);

administrar pessoal;

realizar inspeção naval a bordo;

Atividades

supervisionar equipe de conexão de mangote;

controlar certificados regulamentares de bordo;

aplicar legislação;

demonstrar raciocínio matemático;

demonstrar percepção cinemática;

coordenar operações de reboque;

avaliar as condições de calado;

coordenar equipe de amarração;

testar equipamentos de segurança;

avaliar a quantidade de carga movimentada;

avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo;

conferir certificação da tripulação;

acionar plano de emergência;

demonstrar capacidade de adaptação;

controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação;

preparar documentação para despacho da embarcação;

coordenar embarcações de manuseio de espias;

supervisionar equipe de lastro;

acionar plano de contingência;

controlar publicações regulamentares de bordo;

supervisionar postos de manobra de fundeio;

demonstrar raciocínio analítico;

inspecionar equipamentos de salvatagem;

controlar certificação da tripulação;

executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga;

coordenar operações de manutenção offshore;

inspecionar equipamentos de convés;

orientar estagiário-aluno a bordo;

supervisionar equipe de hotelaria;

demonstrar capacidade de interpretação cartográfica;

efetuar auditorias internas;

controlar pressão atmosférica dos tanques;

operar o sistema de lastro;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita;

supervisionar postos de manobra de amarração;

executar procedimentos para navegação com o prático;

conferir certificação de equipamentos;

ministrar aulas de formação profissional;

controlar sobressalentes de equipamentos de convés;

realizar manutenção do sistema de ancoragem (plataforma);

avaliar o preparo da tripulação;

avaliar condições externas durante operações (vento, corrente);

controlar material de diques e comportas;

supervisionar equipe de convés;

avaliar as condições de atracação;

orientar a navegação;

fiscalizar a aplicação da legislação;

operar sistema de posicionamento dinâmico;

demonstrar capacidade de negociação;

controlar a manutenção do sistema de ancoragem (plataforma);

supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas;

realizar manutenção de equipamentos de convés na plataforma;

demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática;

operar tampas de escotilha;

supervisionar operações de carga e descarga;

calibrar instrumentos analisadores de atmosfera;

realizar o plano de viagem;

coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras;

supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas;

demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento;

supervisionar o preparo do berço de diques;

realizar comunicação de bordo;

elaborar o plano para reboque;

definir área segura para trabalho;

avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas;

fiscalizar o cumprimento das normas de segurança;

inspecionar equipamentos de segurança;

controlar manuais técnicos de bordo;

efetuar os registros pertinentes;

controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

avaliar as condições para desatracação;

realizar manutenção de equipamentos de navegação;

elaborar conteúdo programático;

controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem;

trabalhar sob pressão;

orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio;

manobrar a embarcação;

supervisionar o sms;

demonstrar criatividade;

elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental;

avaliar as condições para amarração;

supervisionar equipe de posicionamento dinâmico;

demonstrar capacidade de autocontrole;

proferir palestras;

demonstrar liderança;

emitir permissão para trabalho;

verificar marcação das cargas;

ministrar medicamentos regulamentares de bordo;

efetuar embarque e desembarque da tripulação;

controlar material de custeio;

conduzir embarcação rápida de salvamento;

elaborar apresentações;

emitir notificação de detenção e liberação da embarcação;

executar procedimentos de serviços no porto;

discriminar sons e ruídos;

controlar as condições da carga durante a viagem;

avaliar as condições meteorológicas;

coordenar manutenção de dispositivos de lançamento;

avaliar as condições para desamarração;

tomar decisões rápidas em situações críticas;

verificar a permissão de acesso de terceiros;

controlar atmosfera do tanque;

coordenar reuniões de segurança;

tomar decisões;

operar cobertas de cargas;

coordenar operações de combate à poluição no meio aquaviário;

realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação;

coordenar operações de manuseio de âncora;

executar procedimentos para navegação costeira;

coordenar manutenção de equipamentos de lastro;

controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem;

testar equipamentos de salvatagem;

inspecionar equipamentos de comunicação;

avaliar estanqueidade dos porões;

realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

supervisionar equipe de combate à poluição;

inspecionar equipamentos da seção de máquinas;

ministrar treinamento a bordo;

controlar planos de bordo;

orientar a entrada de diques e ou comportas;

orientar praticante-aluno a bordo;

executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita;

preparar a unidade para reboque;

coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga;

elaborar planos de carregamento descarga;

controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

ministrar treinamento em terra;

operar equipamentos de navegação;

controlar epi e epc;

supervisionar o sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

coordenar navegação de objeto rebocado;

executar procedimentos para navegação em canais estreitos;

operar guincho de reboque;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa;

conferir certificação da embarcação;

controlar sobressalentes de equipamentos de segurança;

controlar material de combate à poluição;

coordenar manutenção de equipamentos de convés;

controlar a manutenção de equipamentos de convés nas unidades móveis marítimas;

orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada;

avaliar procedimentos de prevenção da poluição ambiental;

coordenar operação de controle à poluição;

controlar material de passadiço;

inspecionar as condições de segurança;

operar guincho de manuseio de âncoras;

efetuar embarque e desembarque de passageiros;

discriminar cores;

verificar sistema de segurança para cargas perigosas;

executar procedimentos de navegação em situações de emergência;

demonstrar raciocínio sintético;

coordenar postos de emergência;

coordenar operações de resgate;

executar procedimentos para navegação em mau tempo;

coordenar as embarcações de apoio;

coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra;

supervisionar conexão do mongote em embarcações e unidades móveis marítimas;

realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

inspecionar condições de flutuabilidade;

inspecionar condições de navegabilidade;

avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras;

verificar compatibilidade de cargas;

demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo;

supervisionar pessoal de segurança do trabalho;

verificar peação da carga;

realizar manutenção de equipamentos de segurança;

demonstrar comportamento proativo;

demonstrar percepção espacial;

demonstrar capacidade de improvisação;

familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo;

consultar legislação;

executar procedimentos para navegação em águas rasas;

controlar sobressalentes de equipamentos de navegação;

manusear cargas a bordo;

auxiliar na elaboração de conteúdo didático;

conduzir embarcação de salvamento;

controlar temperatura dos tanques;

supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico;

calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma);

elaborar material didático;

operar rampas de acesso;

supervisionar seção de câmara;

elaborar plano de manuseio da carga;

demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática;

transportar passageiros;

supervisionar equipe de manutenção offshore;

controlar rancho;

controlar a manutenção de equipamentos de navegação;

controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

fiscalizar o uso de epi;

coordenar a operação do guincho de reboque;

controlar medicamento de bordo;

familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem;

inspecionar equipamentos de navegação;

realizar a inspeção e vistoria da embarcação;

coordenar faina de embarque e desembarque de prático;

realizar manutenção de equipamentos de salvatagem;

coordenar equipe de resgate;

trabalhar em equipe;

controlar a manutenção de equipamentos de segurança;

supervisionar equipe de apoio à docagem;

operar rampas de cargas;

Setores que mais contratam Vistoriador naval no mercado de trabalho

Outras atividades de serviços prestados principalmente às empresas
Testes e análises técnicas
Atividades de consultoria em gestão empresarial, exceto consultoria técnica específica
Peritos e avaliadores de seguros
Serviços de engenharia
Preparação de documentos e serviços especializados de apoio administrativo não especificados anteriormente
Manutenção e reparação de equipamentos e produtos não especificados anteriormente
Outras atividades profissionais, científicas e técnicas
Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional
Administração pública em geral