Quanto Ganha um Primeiro oficial de náutica (imediato)

Categorias profissionais do cargo

Profissionais das ciências e das artes
- Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia
- - Profissionais em navegação aérea, marítima e fluvial
- - - Oficiais de convés

Cargos relacionados:

Principais locais de trabalho

Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.

O que é preciso para trabalhar na área dos Oficiais de convés

O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício desse cargo, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício desse cargo segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.

Funções e atividades do Primeiro oficial de náutica (imediato)

Oficiais de convés devem:

qualificar pessoal;

gerenciar material de bordo;

administrar pessoal;

operar cargas;

gerenciar operações;

demonstrar competências pessoais;

coordenar manutenção de bordo;

navegar com segurança;

realizar inspeção naval a bordo;

trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms);

Atividades

avaliar as condições para desamarração;

realizar a inspeção e vistoria da embarcação;

proferir palestras;

supervisionar conexão do mongote em embarcações e unidades móveis marítimas;

preparar a unidade para reboque;

avaliar as condições para desatracação;

verificar marcação das cargas;

operar guincho de manuseio de âncoras;

controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem;

avaliar a quantidade de carga movimentada;

supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação;

controlar a manutenção de equipamentos de navegação;

supervisionar postos de manobra de amarração;

realizar o plano de viagem;

auxiliar na elaboração de conteúdo didático;

operar equipamentos de navegação;

avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo;

orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada;

supervisionar o sms;

elaborar conteúdo programático;

avaliar as condições de calado;

inspecionar equipamentos de salvatagem;

emitir permissão para trabalho;

controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

efetuar auditorias internas;

realizar comunicação de bordo;

orientar estagiário-aluno a bordo;

ministrar medicamentos regulamentares de bordo;

coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra;

controlar certificação da tripulação;

elaborar material didático;

conferir certificação da tripulação;

supervisionar equipe de convés;

controlar rancho;

inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental;

verificar peação da carga;

efetuar embarque e desembarque de passageiros;

avaliar o preparo da tripulação;

operar guincho de reboque;

executar procedimentos para navegação em mau tempo;

supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas;

conduzir embarcação rápida de salvamento;

testar equipamentos de segurança;

conduzir embarcação de salvamento;

realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

demonstrar comportamento proativo;

aplicar legislação;

elaborar apresentações;

executar procedimentos para navegação com o prático;

controlar a manutenção de equipamentos de segurança;

demonstrar capacidade de adaptação;

fiscalizar o uso de epi;

realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga;

coordenar operações de reboque;

discriminar cores;

trabalhar em equipe;

executar procedimentos de serviços no porto;

elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

coordenar postos de emergência;

demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento;

controlar planos de bordo;

inspecionar condições de flutuabilidade;

orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio;

demonstrar capacidade de autocontrole;

acionar plano de emergência;

coordenar operações de manuseio de âncora;

demonstrar percepção cinemática;

avaliar condições externas durante operações (vento, corrente);

coordenar operações de combate à poluição no meio aquaviário;

calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma);

controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem;

operar o sistema de lastro;

avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas;

inspecionar equipamentos de convés;

executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga;

coordenar reuniões de segurança;

demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo;

inspecionar condições de navegabilidade;

realizar manutenção de equipamentos de navegação;

fiscalizar o cumprimento das normas de segurança;

consultar legislação;

operar sistema de posicionamento dinâmico;

coordenar navegação de objeto rebocado;

controlar material de custeio;

familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem;

orientar a navegação;

avaliar as condições meteorológicas;

verificar sistema de segurança para cargas perigosas;

controlar atmosfera do tanque;

acionar plano de contingência;

supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico;

supervisionar postos de manobra de fundeio;

orientar praticante-aluno a bordo;

avaliar as condições de atracação;

calibrar instrumentos analisadores de atmosfera;

controlar material de combate à poluição;

controlar pressão atmosférica dos tanques;

tomar decisões rápidas em situações críticas;

supervisionar equipe de posicionamento dinâmico;

inspecionar as condições de segurança;

avaliar estanqueidade dos porões;

supervisionar seção de câmara;

elaborar o plano para reboque;

avaliar as condições para amarração;

verificar compatibilidade de cargas;

controlar certificados regulamentares de bordo;

coordenar manutenção de equipamentos de convés;

conferir certificação da embarcação;

demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática;

coordenar a operação do guincho de reboque;

demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática;

controlar medicamento de bordo;

demonstrar liderança;

operar rampas de acesso;

controlar material de passadiço;

coordenar operação de controle à poluição;

fiscalizar a aplicação da legislação;

controlar manuais técnicos de bordo;

controlar sobressalentes de equipamentos de navegação;

controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

coordenar operações de resgate;

realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

trabalhar sob pressão;

operar tampas de escotilha;

coordenar manutenção de dispositivos de lançamento;

controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

controlar publicações regulamentares de bordo;

executar procedimentos de navegação em situações de emergência;

demonstrar percepção espacial;

operar cobertas de cargas;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita;

discriminar sons e ruídos;

elaborar plano de manuseio da carga;

definir área segura para trabalho;

controlar as condições da carga durante a viagem;

efetuar embarque e desembarque da tripulação;

demonstrar capacidade de negociação;

preparar documentação para despacho da embarcação;

executar procedimentos para navegação em águas rasas;

executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa;

controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação;

coordenar manutenção de equipamentos de lastro;

verificar a permissão de acesso de terceiros;

inspecionar equipamentos de segurança;

supervisionar equipe de conexão de mangote;

demonstrar raciocínio analítico;

coordenar faina de embarque e desembarque de prático;

supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas;

demonstrar criatividade;

demonstrar raciocínio matemático;

efetuar os registros pertinentes;

coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras;

avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras;

testar equipamentos de salvatagem;

demonstrar raciocínio sintético;

realizar manutenção de equipamentos de salvatagem;

ministrar aulas de formação profissional;

controlar temperatura dos tanques;

supervisionar operações de carga e descarga;

elaborar planos de carregamento descarga;

executar procedimentos para navegação em canais estreitos;

ministrar treinamento em terra;

controlar epi e epc;

tomar decisões;

demonstrar capacidade de interpretação cartográfica;

transportar passageiros;

controlar sobressalentes de equipamentos de convés;

controlar sobressalentes de equipamentos de segurança;

realizar manutenção de equipamentos de segurança;

ministrar treinamento a bordo;

manobrar a embarcação;

familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo;

supervisionar equipe de combate à poluição;

inspecionar equipamentos de navegação;

manusear cargas a bordo;

operar rampas de cargas;

demonstrar capacidade de improvisação;

executar procedimentos para navegação costeira;

inspecionar equipamentos de comunicação;

Setores que mais contratam Primeiro oficial de náutica (imediato) no mercado de trabalho

Navegação de apoio marítimo
Locação de mão-de-obra temporária
Atividades de apoio à extração de petróleo e gás natural
Transporte marítimo de cabotagem - carga
Atividades de agenciamento marítimo
Locação de embarcações sem tripulação
Transporte por navegação interior de carga, intermunicipal, interestadual e internacional
Escafandria e mergulho