Quanto Ganha um Primeiro oficial de náutica (imediato)

Categorias profissionais do cargo

Profissionais das ciências e das artes
- Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia
- - Profissionais em navegação aérea, marítima e fluvial
- - - Oficiais de convés

Cargos relacionados:

Principais locais de trabalho

Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.

O que é preciso para trabalhar na área dos Oficiais de convés

O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício desse cargo, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício desse cargo segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.

Funções e atividades do Primeiro oficial de náutica (imediato)

Oficiais de convés devem:

realizar inspeção naval a bordo;

administrar pessoal;

trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms);

demonstrar competências pessoais;

coordenar manutenção de bordo;

qualificar pessoal;

operar cargas;

gerenciar operações;

gerenciar material de bordo;

navegar com segurança;

Atividades

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita;

elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

coordenar faina de embarque e desembarque de prático;

orientar a navegação;

coordenar a operação do guincho de reboque;

efetuar embarque e desembarque da tripulação;

avaliar as condições para desamarração;

avaliar o preparo da tripulação;

demonstrar raciocínio matemático;

operar rampas de acesso;

avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras;

auxiliar na elaboração de conteúdo didático;

demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática;

consultar legislação;

efetuar auditorias internas;

demonstrar raciocínio analítico;

avaliar as condições de atracação;

demonstrar liderança;

supervisionar equipe de posicionamento dinâmico;

operar o sistema de lastro;

verificar a permissão de acesso de terceiros;

testar equipamentos de salvatagem;

supervisionar conexão do mongote em embarcações e unidades móveis marítimas;

testar equipamentos de segurança;

elaborar apresentações;

operar rampas de cargas;

executar procedimentos para navegação costeira;

emitir permissão para trabalho;

demonstrar criatividade;

coordenar operações de combate à poluição no meio aquaviário;

orientar praticante-aluno a bordo;

realizar manutenção de equipamentos de segurança;

controlar as condições da carga durante a viagem;

conferir certificação da embarcação;

realizar o plano de viagem;

coordenar operação de controle à poluição;

avaliar as condições para amarração;

demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento;

orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio;

controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

demonstrar capacidade de negociação;

controlar sobressalentes de equipamentos de convés;

familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem;

realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

inspecionar condições de navegabilidade;

supervisionar postos de manobra de fundeio;

elaborar conteúdo programático;

controlar certificados regulamentares de bordo;

realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras;

conferir certificação da tripulação;

realizar comunicação de bordo;

operar guincho de manuseio de âncoras;

supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas;

avaliar as condições para desatracação;

discriminar sons e ruídos;

verificar sistema de segurança para cargas perigosas;

tomar decisões rápidas em situações críticas;

controlar a manutenção de equipamentos de navegação;

calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma);

ministrar aulas de formação profissional;

elaborar material didático;

executar procedimentos de serviços no porto;

supervisionar postos de manobra de amarração;

inspecionar as condições de segurança;

demonstrar percepção espacial;

tomar decisões;

ministrar treinamento em terra;

realizar a inspeção e vistoria da embarcação;

supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas;

preparar documentação para despacho da embarcação;

executar procedimentos para navegação em águas rasas;

controlar certificação da tripulação;

fiscalizar a aplicação da legislação;

controlar temperatura dos tanques;

demonstrar capacidade de autocontrole;

avaliar estanqueidade dos porões;

executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita;

controlar material de custeio;

aplicar legislação;

controlar rancho;

executar procedimentos para navegação com o prático;

coordenar manutenção de equipamentos de convés;

coordenar navegação de objeto rebocado;

efetuar os registros pertinentes;

discriminar cores;

proferir palestras;

inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa;

inspecionar equipamentos de convés;

supervisionar operações de carga e descarga;

operar tampas de escotilha;

verificar marcação das cargas;

supervisionar equipe de conexão de mangote;

conduzir embarcação de salvamento;

controlar planos de bordo;

preparar a unidade para reboque;

manobrar a embarcação;

supervisionar seção de câmara;

trabalhar em equipe;

coordenar postos de emergência;

executar procedimentos para navegação em mau tempo;

coordenar operações de resgate;

elaborar o plano para reboque;

controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem;

realizar manutenção de equipamentos de salvatagem;

controlar epi e epc;

demonstrar comportamento proativo;

inspecionar equipamentos de segurança;

acionar plano de emergência;

avaliar as condições de calado;

realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática;

coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga;

controlar sobressalentes de equipamentos de navegação;

fiscalizar o uso de epi;

executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga;

orientar estagiário-aluno a bordo;

inspecionar equipamentos de salvatagem;

operar sistema de posicionamento dinâmico;

ministrar treinamento a bordo;

familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo;

operar guincho de reboque;

trabalhar sob pressão;

verificar compatibilidade de cargas;

avaliar a quantidade de carga movimentada;

controlar material de passadiço;

avaliar condições externas durante operações (vento, corrente);

coordenar operações de manuseio de âncora;

demonstrar capacidade de interpretação cartográfica;

demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo;

executar procedimentos para navegação em canais estreitos;

avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo;

supervisionar o sms;

controlar material de combate à poluição;

coordenar manutenção de equipamentos de lastro;

controlar medicamento de bordo;

executar procedimentos de navegação em situações de emergência;

operar cobertas de cargas;

coordenar manutenção de dispositivos de lançamento;

coordenar reuniões de segurança;

controlar manuais técnicos de bordo;

operar equipamentos de navegação;

controlar atmosfera do tanque;

orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada;

inspecionar equipamentos de comunicação;

definir área segura para trabalho;

transportar passageiros;

controlar a manutenção de equipamentos de segurança;

avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas;

fiscalizar o cumprimento das normas de segurança;

conduzir embarcação rápida de salvamento;

coordenar operações de reboque;

inspecionar condições de flutuabilidade;

controlar pressão atmosférica dos tanques;

controlar publicações regulamentares de bordo;

demonstrar raciocínio sintético;

inspecionar equipamentos de navegação;

avaliar as condições meteorológicas;

controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

demonstrar capacidade de adaptação;

ministrar medicamentos regulamentares de bordo;

elaborar planos de carregamento descarga;

efetuar embarque e desembarque de passageiros;

controlar sobressalentes de equipamentos de segurança;

supervisionar equipe de combate à poluição;

verificar peação da carga;

calibrar instrumentos analisadores de atmosfera;

supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação;

demonstrar percepção cinemática;

demonstrar capacidade de improvisação;

controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem;

manusear cargas a bordo;

coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra;

elaborar plano de manuseio da carga;

controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação;

realizar manutenção de equipamentos de navegação;

supervisionar equipe de convés;

acionar plano de contingência;

supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico;

Setores que mais contratam Primeiro oficial de náutica (imediato) no mercado de trabalho

Navegação de apoio marítimo
Locação de mão-de-obra temporária
Atividades de apoio à extração de petróleo e gás natural
Transporte marítimo de cabotagem - carga
Atividades de agenciamento marítimo
Locação de embarcações sem tripulação
Transporte por navegação interior de carga, intermunicipal, interestadual e internacional
Escafandria e mergulho