Quanto Ganha um Primeiro oficial de náutica (imediato)

Categorias profissionais do cargo

Profissionais das ciências e das artes
- Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia
- - Profissionais em navegação aérea, marítima e fluvial
- - - Oficiais de convés

Cargos relacionados:

Principais locais de trabalho

Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.

O que é preciso para trabalhar na área dos Oficiais de convés

O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício desse cargo, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício desse cargo segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.

Funções e atividades do Primeiro oficial de náutica (imediato)

Oficiais de convés devem:

navegar com segurança;

coordenar manutenção de bordo;

gerenciar material de bordo;

trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms);

realizar inspeção naval a bordo;

qualificar pessoal;

operar cargas;

demonstrar competências pessoais;

gerenciar operações;

administrar pessoal;

Atividades

supervisionar postos de manobra de fundeio;

inspecionar equipamentos de comunicação;

verificar peação da carga;

controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

efetuar auditorias internas;

inspecionar equipamentos de segurança;

avaliar condições externas durante operações (vento, corrente);

operar rampas de cargas;

demonstrar percepção cinemática;

coordenar reuniões de segurança;

tomar decisões rápidas em situações críticas;

executar procedimentos para navegação com o prático;

controlar certificação da tripulação;

demonstrar liderança;

demonstrar comportamento proativo;

inspecionar equipamentos de salvatagem;

controlar planos de bordo;

demonstrar raciocínio matemático;

tomar decisões;

coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga;

calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma);

conduzir embarcação rápida de salvamento;

efetuar embarque e desembarque de passageiros;

controlar temperatura dos tanques;

controlar medicamento de bordo;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita;

elaborar material didático;

realizar manutenção de equipamentos de segurança;

coordenar operações de manuseio de âncora;

controlar sobressalentes de equipamentos de segurança;

realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

preparar documentação para despacho da embarcação;

elaborar apresentações;

orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio;

demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática;

elaborar conteúdo programático;

controlar manuais técnicos de bordo;

elaborar o plano para reboque;

supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico;

familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem;

operar tampas de escotilha;

controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem;

transportar passageiros;

fiscalizar a aplicação da legislação;

elaborar plano de manuseio da carga;

proferir palestras;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa;

coordenar faina de embarque e desembarque de prático;

operar guincho de manuseio de âncoras;

avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas;

demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo;

controlar rancho;

controlar pressão atmosférica dos tanques;

controlar a manutenção de equipamentos de segurança;

orientar praticante-aluno a bordo;

definir área segura para trabalho;

demonstrar capacidade de interpretação cartográfica;

controlar publicações regulamentares de bordo;

demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento;

verificar marcação das cargas;

verificar a permissão de acesso de terceiros;

manobrar a embarcação;

realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

avaliar as condições meteorológicas;

ministrar treinamento a bordo;

controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

demonstrar capacidade de negociação;

inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental;

coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras;

coordenar operações de resgate;

demonstrar criatividade;

coordenar navegação de objeto rebocado;

elaborar planos de carregamento descarga;

controlar certificados regulamentares de bordo;

conferir certificação da embarcação;

discriminar sons e ruídos;

testar equipamentos de segurança;

manusear cargas a bordo;

inspecionar condições de navegabilidade;

demonstrar capacidade de adaptação;

coordenar manutenção de equipamentos de lastro;

executar procedimentos para navegação costeira;

realizar comunicação de bordo;

demonstrar capacidade de autocontrole;

inspecionar equipamentos de navegação;

supervisionar o sms;

ministrar medicamentos regulamentares de bordo;

efetuar embarque e desembarque da tripulação;

operar cobertas de cargas;

verificar compatibilidade de cargas;

avaliar as condições de calado;

trabalhar em equipe;

supervisionar equipe de convés;

controlar sobressalentes de equipamentos de navegação;

demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática;

inspecionar as condições de segurança;

auxiliar na elaboração de conteúdo didático;

elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

coordenar operações de combate à poluição no meio aquaviário;

controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem;

realizar manutenção de equipamentos de salvatagem;

controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação;

avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo;

demonstrar capacidade de improvisação;

conferir certificação da tripulação;

avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras;

avaliar o preparo da tripulação;

aplicar legislação;

ministrar aulas de formação profissional;

conduzir embarcação de salvamento;

controlar atmosfera do tanque;

operar rampas de acesso;

controlar as condições da carga durante a viagem;

avaliar as condições para amarração;

controlar sobressalentes de equipamentos de convés;

demonstrar raciocínio analítico;

acionar plano de emergência;

avaliar a quantidade de carga movimentada;

controlar epi e epc;

operar o sistema de lastro;

coordenar operação de controle à poluição;

avaliar estanqueidade dos porões;

familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo;

avaliar as condições de atracação;

supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas;

inspecionar equipamentos de convés;

fiscalizar o cumprimento das normas de segurança;

trabalhar sob pressão;

preparar a unidade para reboque;

discriminar cores;

realizar o plano de viagem;

supervisionar equipe de posicionamento dinâmico;

avaliar as condições para desatracação;

executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita;

operar sistema de posicionamento dinâmico;

efetuar os registros pertinentes;

supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas;

calibrar instrumentos analisadores de atmosfera;

coordenar a operação do guincho de reboque;

supervisionar conexão do mongote em embarcações e unidades móveis marítimas;

coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra;

acionar plano de contingência;

realizar a inspeção e vistoria da embarcação;

controlar material de passadiço;

demonstrar percepção espacial;

executar procedimentos para navegação em canais estreitos;

inspecionar condições de flutuabilidade;

ministrar treinamento em terra;

supervisionar operações de carga e descarga;

executar procedimentos de navegação em situações de emergência;

operar equipamentos de navegação;

orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada;

verificar sistema de segurança para cargas perigosas;

emitir permissão para trabalho;

controlar a manutenção de equipamentos de navegação;

coordenar operações de reboque;

avaliar as condições para desamarração;

supervisionar seção de câmara;

supervisionar equipe de conexão de mangote;

executar procedimentos para navegação em águas rasas;

operar guincho de reboque;

orientar a navegação;

consultar legislação;

executar procedimentos para navegação em mau tempo;

supervisionar postos de manobra de amarração;

realizar manutenção de equipamentos de navegação;

executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga;

coordenar manutenção de equipamentos de convés;

executar procedimentos de serviços no porto;

fiscalizar o uso de epi;

coordenar manutenção de dispositivos de lançamento;

coordenar postos de emergência;

supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação;

controlar material de combate à poluição;

supervisionar equipe de combate à poluição;

orientar estagiário-aluno a bordo;

testar equipamentos de salvatagem;

demonstrar raciocínio sintético;

controlar material de custeio;

Setores que mais contratam Primeiro oficial de náutica (imediato) no mercado de trabalho

Navegação de apoio marítimo
Locação de mão-de-obra temporária
Atividades de apoio à extração de petróleo e gás natural
Transporte marítimo de cabotagem - carga
Atividades de agenciamento marítimo
Locação de embarcações sem tripulação
Transporte por navegação interior de carga, intermunicipal, interestadual e internacional
Escafandria e mergulho