Quanto Ganha um Oficial de quarto de navegação da marinha mercante

Categorias profissionais do cargo

Profissionais das ciências e das artes
- Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia
- - Profissionais em navegação aérea, marítima e fluvial
- - - Oficiais de convés

Cargos relacionados:

Principais locais de trabalho

Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.

O que é preciso para trabalhar na área dos Oficiais de convés

O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício desse cargo, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício desse cargo segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.

Funções e atividades do Oficial de quarto de navegação da marinha mercante

Oficiais de convés devem:

operar cargas;

navegar com segurança;

qualificar pessoal;

gerenciar material de bordo;

gerenciar operações;

administrar pessoal;

coordenar manutenção de bordo;

realizar inspeção naval a bordo;

trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms);

demonstrar competências pessoais;

Atividades

testar equipamentos de salvatagem;

inspecionar equipamentos de convés;

avaliar o preparo da tripulação;

orientar a navegação;

supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas;

demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo;

executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga;

executar procedimentos de serviços no porto;

controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem;

proferir palestras;

operar guincho de manuseio de âncoras;

verificar a permissão de acesso de terceiros;

verificar sistema de segurança para cargas perigosas;

demonstrar percepção cinemática;

avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas;

demonstrar capacidade de autocontrole;

efetuar embarque e desembarque de passageiros;

coordenar operação de controle à poluição;

supervisionar postos de manobra de fundeio;

demonstrar comportamento proativo;

operar cobertas de cargas;

supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas;

elaborar o plano para reboque;

controlar rancho;

avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras;

familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo;

coordenar operações de manuseio de âncora;

familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem;

demonstrar raciocínio sintético;

avaliar as condições de atracação;

inspecionar equipamentos de navegação;

coordenar manutenção de equipamentos de convés;

ministrar treinamento a bordo;

controlar material de combate à poluição;

elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

controlar sobressalentes de equipamentos de navegação;

coordenar manutenção de equipamentos de lastro;

controlar certificados regulamentares de bordo;

operar rampas de cargas;

demonstrar percepção espacial;

supervisionar o sms;

realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

discriminar cores;

operar o sistema de lastro;

operar equipamentos de navegação;

inspecionar equipamentos de salvatagem;

coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga;

avaliar as condições para amarração;

avaliar as condições para desamarração;

preparar a unidade para reboque;

ministrar treinamento em terra;

fiscalizar o cumprimento das normas de segurança;

avaliar as condições meteorológicas;

realizar manutenção de equipamentos de salvatagem;

controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio;

tomar decisões;

avaliar as condições para desatracação;

definir área segura para trabalho;

supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico;

executar procedimentos para navegação em mau tempo;

executar procedimentos de navegação em situações de emergência;

demonstrar raciocínio matemático;

supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação;

demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática;

controlar medicamento de bordo;

controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação;

controlar planos de bordo;

supervisionar postos de manobra de amarração;

emitir permissão para trabalho;

calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma);

demonstrar capacidade de improvisação;

supervisionar conexão do mongote em embarcações e unidades móveis marítimas;

controlar a manutenção de equipamentos de navegação;

avaliar condições externas durante operações (vento, corrente);

controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem;

controlar publicações regulamentares de bordo;

realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

ministrar medicamentos regulamentares de bordo;

controlar sobressalentes de equipamentos de segurança;

efetuar auditorias internas;

operar rampas de acesso;

coordenar operações de resgate;

operar guincho de reboque;

demonstrar raciocínio analítico;

acionar plano de contingência;

demonstrar criatividade;

supervisionar equipe de conexão de mangote;

preparar documentação para despacho da embarcação;

elaborar conteúdo programático;

coordenar manutenção de dispositivos de lançamento;

controlar atmosfera do tanque;

fiscalizar o uso de epi;

conduzir embarcação de salvamento;

verificar marcação das cargas;

orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada;

realizar manutenção de equipamentos de segurança;

avaliar as condições de calado;

elaborar material didático;

demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento;

operar sistema de posicionamento dinâmico;

realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

controlar epi e epc;

aplicar legislação;

realizar manutenção de equipamentos de navegação;

executar procedimentos para navegação em canais estreitos;

inspecionar equipamentos de comunicação;

controlar material de passadiço;

acionar plano de emergência;

realizar a inspeção e vistoria da embarcação;

coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra;

controlar certificação da tripulação;

verificar peação da carga;

inspecionar condições de navegabilidade;

conferir certificação da tripulação;

controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

inspecionar as condições de segurança;

orientar estagiário-aluno a bordo;

executar procedimentos para navegação com o prático;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita;

coordenar navegação de objeto rebocado;

avaliar a quantidade de carga movimentada;

demonstrar capacidade de interpretação cartográfica;

inspecionar condições de flutuabilidade;

ministrar aulas de formação profissional;

demonstrar liderança;

supervisionar operações de carga e descarga;

demonstrar capacidade de negociação;

elaborar apresentações;

realizar comunicação de bordo;

orientar praticante-aluno a bordo;

inspecionar equipamentos de segurança;

executar procedimentos para navegação costeira;

calibrar instrumentos analisadores de atmosfera;

executar procedimentos para navegação em águas rasas;

coordenar faina de embarque e desembarque de prático;

conduzir embarcação rápida de salvamento;

demonstrar capacidade de adaptação;

auxiliar na elaboração de conteúdo didático;

trabalhar em equipe;

trabalhar sob pressão;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa;

executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita;

manobrar a embarcação;

supervisionar equipe de convés;

demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática;

controlar temperatura dos tanques;

manusear cargas a bordo;

realizar o plano de viagem;

avaliar estanqueidade dos porões;

controlar sobressalentes de equipamentos de convés;

inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental;

fiscalizar a aplicação da legislação;

supervisionar seção de câmara;

controlar pressão atmosférica dos tanques;

discriminar sons e ruídos;

coordenar a operação do guincho de reboque;

operar tampas de escotilha;

coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras;

coordenar postos de emergência;

consultar legislação;

coordenar reuniões de segurança;

efetuar os registros pertinentes;

controlar a manutenção de equipamentos de segurança;

tomar decisões rápidas em situações críticas;

conferir certificação da embarcação;

testar equipamentos de segurança;

transportar passageiros;

controlar manuais técnicos de bordo;

efetuar embarque e desembarque da tripulação;

avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo;

coordenar operações de reboque;

controlar as condições da carga durante a viagem;

Setores que mais contratam Oficial de quarto de navegação da marinha mercante no mercado de trabalho

Navegação de apoio marítimo
Atividades de apoio à extração de petróleo e gás natural
Atividades de agenciamento marítimo
Transporte marítimo de cabotagem - carga
Locação de mão-de-obra temporária
Transporte dutoviário
Atividades de intermediação e agenciamento de serviços e negócios em geral
Atividades de consultoria em gestão empresarial
Treinamento em desenvolvimento profissional e gerencial
Obras de montagem industrial
Manutenção e reparação de outras máquinas e equipamentos para usos industriais
Transporte marítimo de longo curso - carga
Escafandria e mergulho
Locação de embarcações sem tripulação
Fornecimento e gestão de recursos humanos para terceiros
Operador de transporte multimodal - otm
Atividades de estudos geológicos
Operações de terminais

Oficial de quarto de navegação da marinha mercante - Descrição, atividades e funções do cargo