Quanto Ganha um Oficial de quarto de navegação da marinha mercante

Categorias profissionais do cargo

Profissionais das ciências e das artes
- Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia
- - Profissionais em navegação aérea, marítima e fluvial
- - - Oficiais de convés

Cargos relacionados:

Principais locais de trabalho

Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.

O que é preciso para trabalhar na área dos Oficiais de convés

O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício desse cargo, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício desse cargo segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.

Funções e atividades do Oficial de quarto de navegação da marinha mercante

Oficiais de convés devem:

demonstrar competências pessoais;

gerenciar material de bordo;

administrar pessoal;

gerenciar operações;

coordenar manutenção de bordo;

operar cargas;

qualificar pessoal;

trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms);

realizar inspeção naval a bordo;

navegar com segurança;

Atividades

manusear cargas a bordo;

supervisionar conexão do mongote em embarcações e unidades móveis marítimas;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita;

elaborar material didático;

executar procedimentos para navegação costeira;

demonstrar criatividade;

testar equipamentos de salvatagem;

avaliar as condições para amarração;

executar procedimentos para navegação em canais estreitos;

auxiliar na elaboração de conteúdo didático;

operar guincho de reboque;

controlar a manutenção de equipamentos de navegação;

manobrar a embarcação;

verificar sistema de segurança para cargas perigosas;

controlar sobressalentes de equipamentos de convés;

coordenar navegação de objeto rebocado;

controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

tomar decisões rápidas em situações críticas;

controlar sobressalentes de equipamentos de navegação;

avaliar as condições de atracação;

aplicar legislação;

demonstrar percepção cinemática;

elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

avaliar condições externas durante operações (vento, corrente);

controlar temperatura dos tanques;

orientar praticante-aluno a bordo;

familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem;

conduzir embarcação rápida de salvamento;

controlar certificação da tripulação;

coordenar postos de emergência;

preparar documentação para despacho da embarcação;

controlar certificados regulamentares de bordo;

operar rampas de cargas;

operar rampas de acesso;

demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo;

elaborar conteúdo programático;

efetuar os registros pertinentes;

inspecionar equipamentos de salvatagem;

testar equipamentos de segurança;

coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga;

efetuar auditorias internas;

executar procedimentos de navegação em situações de emergência;

acionar plano de contingência;

calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma);

controlar material de combate à poluição;

demonstrar capacidade de adaptação;

coordenar manutenção de equipamentos de convés;

orientar a navegação;

avaliar as condições para desatracação;

conferir certificação da embarcação;

coordenar faina de embarque e desembarque de prático;

demonstrar raciocínio sintético;

inspecionar condições de navegabilidade;

trabalhar sob pressão;

preparar a unidade para reboque;

coordenar operações de resgate;

controlar sobressalentes de equipamentos de segurança;

controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio;

supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação;

realizar o plano de viagem;

proferir palestras;

inspecionar equipamentos de comunicação;

executar procedimentos para navegação em mau tempo;

supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico;

supervisionar equipe de convés;

controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem;

avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras;

demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento;

controlar atmosfera do tanque;

avaliar as condições para desamarração;

demonstrar comportamento proativo;

executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita;

calibrar instrumentos analisadores de atmosfera;

supervisionar seção de câmara;

familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo;

coordenar manutenção de equipamentos de lastro;

demonstrar capacidade de autocontrole;

controlar epi e epc;

controlar publicações regulamentares de bordo;

coordenar operação de controle à poluição;

definir área segura para trabalho;

supervisionar o sms;

demonstrar raciocínio matemático;

coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras;

verificar marcação das cargas;

avaliar o preparo da tripulação;

coordenar reuniões de segurança;

operar cobertas de cargas;

controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

demonstrar capacidade de improvisação;

discriminar sons e ruídos;

realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

efetuar embarque e desembarque da tripulação;

transportar passageiros;

supervisionar equipe de conexão de mangote;

controlar medicamento de bordo;

inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental;

avaliar a quantidade de carga movimentada;

tomar decisões;

verificar a permissão de acesso de terceiros;

coordenar operações de manuseio de âncora;

coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra;

supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas;

controlar a manutenção de equipamentos de segurança;

elaborar apresentações;

demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática;

demonstrar capacidade de negociação;

fiscalizar o uso de epi;

demonstrar raciocínio analítico;

supervisionar operações de carga e descarga;

realizar manutenção de equipamentos de salvatagem;

supervisionar postos de manobra de amarração;

supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas;

demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática;

inspecionar equipamentos de convés;

controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem;

supervisionar postos de manobra de fundeio;

orientar estagiário-aluno a bordo;

demonstrar capacidade de interpretação cartográfica;

executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga;

realizar manutenção de equipamentos de segurança;

realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada;

fiscalizar a aplicação da legislação;

coordenar a operação do guincho de reboque;

ministrar aulas de formação profissional;

ministrar medicamentos regulamentares de bordo;

operar sistema de posicionamento dinâmico;

fiscalizar o cumprimento das normas de segurança;

controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação;

coordenar manutenção de dispositivos de lançamento;

controlar material de passadiço;

consultar legislação;

controlar rancho;

ministrar treinamento a bordo;

acionar plano de emergência;

demonstrar liderança;

realizar comunicação de bordo;

operar o sistema de lastro;

trabalhar em equipe;

conduzir embarcação de salvamento;

conferir certificação da tripulação;

ministrar treinamento em terra;

executar procedimentos para navegação com o prático;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa;

controlar as condições da carga durante a viagem;

avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas;

controlar planos de bordo;

verificar peação da carga;

executar procedimentos de serviços no porto;

operar guincho de manuseio de âncoras;

operar tampas de escotilha;

realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

elaborar o plano para reboque;

realizar a inspeção e vistoria da embarcação;

inspecionar equipamentos de segurança;

inspecionar condições de flutuabilidade;

avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo;

coordenar operações de reboque;

executar procedimentos para navegação em águas rasas;

controlar manuais técnicos de bordo;

emitir permissão para trabalho;

efetuar embarque e desembarque de passageiros;

discriminar cores;

demonstrar percepção espacial;

controlar pressão atmosférica dos tanques;

operar equipamentos de navegação;

inspecionar as condições de segurança;

realizar manutenção de equipamentos de navegação;

avaliar as condições meteorológicas;

avaliar estanqueidade dos porões;

inspecionar equipamentos de navegação;

avaliar as condições de calado;

Setores que mais contratam Oficial de quarto de navegação da marinha mercante no mercado de trabalho

Navegação de apoio marítimo
Atividades de apoio à extração de petróleo e gás natural
Atividades de agenciamento marítimo
Transporte marítimo de cabotagem - carga
Locação de mão-de-obra temporária
Transporte dutoviário
Atividades de intermediação e agenciamento de serviços e negócios em geral
Atividades de consultoria em gestão empresarial
Treinamento em desenvolvimento profissional e gerencial
Obras de montagem industrial
Manutenção e reparação de outras máquinas e equipamentos para usos industriais
Transporte marítimo de longo curso - carga
Escafandria e mergulho
Locação de embarcações sem tripulação
Fornecimento e gestão de recursos humanos para terceiros
Operador de transporte multimodal - otm
Atividades de estudos geológicos
Operações de terminais

Oficial de quarto de navegação da marinha mercante - Descrição, atividades e funções do cargo