Quanto Ganha um Oficial de quarto de navegação da marinha mercante

Categorias profissionais do cargo

Profissionais das ciências e das artes
- Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia
- - Profissionais em navegação aérea, marítima e fluvial
- - - Oficiais de convés

Cargos relacionados:

Principais locais de trabalho

Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.

O que é preciso para trabalhar na área dos Oficiais de convés

O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício desse cargo, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício desse cargo segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.

Funções e atividades do Oficial de quarto de navegação da marinha mercante

Oficiais de convés devem:

demonstrar competências pessoais;

administrar pessoal;

operar cargas;

qualificar pessoal;

coordenar manutenção de bordo;

gerenciar operações;

gerenciar material de bordo;

navegar com segurança;

trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms);

realizar inspeção naval a bordo;

Atividades

avaliar as condições meteorológicas;

controlar planos de bordo;

conferir certificação da tripulação;

preparar documentação para despacho da embarcação;

verificar sistema de segurança para cargas perigosas;

demonstrar capacidade de negociação;

controlar certificados regulamentares de bordo;

realizar manutenção de equipamentos de salvatagem;

coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga;

operar rampas de acesso;

verificar peação da carga;

demonstrar percepção cinemática;

operar cobertas de cargas;

verificar a permissão de acesso de terceiros;

discriminar sons e ruídos;

supervisionar operações de carga e descarga;

executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita;

avaliar as condições para desatracação;

executar procedimentos para navegação em águas rasas;

avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo;

verificar marcação das cargas;

proferir palestras;

executar procedimentos para navegação com o prático;

controlar medicamento de bordo;

ministrar aulas de formação profissional;

controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

controlar material de passadiço;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa;

executar procedimentos de serviços no porto;

supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação;

avaliar as condições para amarração;

controlar pressão atmosférica dos tanques;

controlar material de combate à poluição;

avaliar estanqueidade dos porões;

realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

calibrar instrumentos analisadores de atmosfera;

orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada;

conduzir embarcação de salvamento;

controlar atmosfera do tanque;

avaliar condições externas durante operações (vento, corrente);

demonstrar percepção espacial;

realizar o plano de viagem;

realizar manutenção de equipamentos de segurança;

controlar a manutenção de equipamentos de navegação;

coordenar postos de emergência;

avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras;

manobrar a embarcação;

familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo;

auxiliar na elaboração de conteúdo didático;

realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

conduzir embarcação rápida de salvamento;

coordenar manutenção de dispositivos de lançamento;

inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental;

controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem;

fiscalizar o uso de epi;

operar tampas de escotilha;

realizar manutenção de equipamentos de navegação;

controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

operar rampas de cargas;

tomar decisões rápidas em situações críticas;

demonstrar capacidade de adaptação;

coordenar manutenção de equipamentos de convés;

efetuar os registros pertinentes;

fiscalizar a aplicação da legislação;

controlar sobressalentes de equipamentos de segurança;

manusear cargas a bordo;

controlar sobressalentes de equipamentos de convés;

supervisionar equipe de conexão de mangote;

demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo;

inspecionar condições de navegabilidade;

realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

controlar sobressalentes de equipamentos de navegação;

operar o sistema de lastro;

coordenar operações de resgate;

demonstrar comportamento proativo;

demonstrar criatividade;

demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática;

acionar plano de contingência;

supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico;

definir área segura para trabalho;

coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra;

inspecionar as condições de segurança;

acionar plano de emergência;

avaliar as condições para desamarração;

controlar epi e epc;

controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação;

tomar decisões;

fiscalizar o cumprimento das normas de segurança;

controlar temperatura dos tanques;

orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio;

elaborar conteúdo programático;

elaborar o plano para reboque;

operar equipamentos de navegação;

avaliar a quantidade de carga movimentada;

ministrar treinamento a bordo;

inspecionar equipamentos de convés;

ministrar treinamento em terra;

demonstrar capacidade de interpretação cartográfica;

coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras;

testar equipamentos de salvatagem;

inspecionar equipamentos de salvatagem;

calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma);

avaliar o preparo da tripulação;

supervisionar equipe de convés;

coordenar operação de controle à poluição;

coordenar faina de embarque e desembarque de prático;

avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas;

efetuar auditorias internas;

consultar legislação;

controlar a manutenção de equipamentos de segurança;

operar guincho de reboque;

supervisionar postos de manobra de amarração;

controlar rancho;

executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga;

coordenar operações de reboque;

demonstrar liderança;

executar procedimentos para navegação costeira;

controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem;

supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas;

inspecionar equipamentos de navegação;

orientar estagiário-aluno a bordo;

demonstrar raciocínio sintético;

realizar comunicação de bordo;

elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

inspecionar equipamentos de comunicação;

demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento;

supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas;

controlar manuais técnicos de bordo;

demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática;

operar sistema de posicionamento dinâmico;

avaliar as condições de atracação;

coordenar manutenção de equipamentos de lastro;

supervisionar o sms;

efetuar embarque e desembarque de passageiros;

conferir certificação da embarcação;

ministrar medicamentos regulamentares de bordo;

demonstrar raciocínio matemático;

elaborar material didático;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita;

elaborar apresentações;

executar procedimentos para navegação em mau tempo;

coordenar a operação do guincho de reboque;

avaliar as condições de calado;

testar equipamentos de segurança;

executar procedimentos de navegação em situações de emergência;

operar guincho de manuseio de âncoras;

transportar passageiros;

demonstrar capacidade de autocontrole;

controlar as condições da carga durante a viagem;

orientar praticante-aluno a bordo;

orientar a navegação;

preparar a unidade para reboque;

executar procedimentos para navegação em canais estreitos;

coordenar reuniões de segurança;

familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem;

demonstrar capacidade de improvisação;

controlar certificação da tripulação;

realizar a inspeção e vistoria da embarcação;

controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

emitir permissão para trabalho;

controlar publicações regulamentares de bordo;

demonstrar raciocínio analítico;

coordenar operações de manuseio de âncora;

efetuar embarque e desembarque da tripulação;

supervisionar conexão do mongote em embarcações e unidades móveis marítimas;

inspecionar condições de flutuabilidade;

trabalhar em equipe;

inspecionar equipamentos de segurança;

discriminar cores;

aplicar legislação;

trabalhar sob pressão;

supervisionar seção de câmara;

supervisionar postos de manobra de fundeio;

coordenar navegação de objeto rebocado;

Setores que mais contratam Oficial de quarto de navegação da marinha mercante no mercado de trabalho

Navegação de apoio marítimo
Atividades de apoio à extração de petróleo e gás natural
Atividades de agenciamento marítimo
Transporte marítimo de cabotagem - carga
Locação de mão-de-obra temporária
Transporte dutoviário
Atividades de intermediação e agenciamento de serviços e negócios em geral
Atividades de consultoria em gestão empresarial
Treinamento em desenvolvimento profissional e gerencial
Obras de montagem industrial
Manutenção e reparação de outras máquinas e equipamentos para usos industriais
Transporte marítimo de longo curso - carga
Escafandria e mergulho
Locação de embarcações sem tripulação
Fornecimento e gestão de recursos humanos para terceiros
Operador de transporte multimodal - otm
Atividades de estudos geológicos
Operações de terminais

Oficial de quarto de navegação da marinha mercante - Descrição, atividades e funções do cargo