Quanto ganha um Oficial de quarto de navegação da marinha mercante
Um Oficial de quarto de navegação da marinha mercante trabalhando no Brasil, ganha entre R$ 5.896,39 e R$ 14.088,29, com a média salarial de R$ 8.080,78 e o salário mediana em R$ 6.986,00 de acordo com pesquisa salarial junto ao CAGED, RAIS e IBGE.
Salário Mensal | Salário Anual | Salário Por Semana | Salário Por Hora | |
Média Salarial | 8.080,78 | 96.969,36 | 2.020,20 | 37,59 |
1º Quartil | 5.896,39 | 70.756,68 | 1.474,10 | 27,43 |
Salário Mediana | 6.986,00 | 83.832,00 | 1.746,50 | 32,49 |
3º Quartil | 11.631,39 | 139.576,68 | 2.907,85 | 54,10 |
Teto Salarial | 14.088,29 | 169.059,48 | 3.522,07 | 65,53 |
Categorias profissionais do cargo
- Profissionais das ciências e das artes
- Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia
- Profissionais em navegação aérea, marítima e fluvial
- Oficiais de convés
Cargos relacionados:
- Segundo oficial de náutica (imediato)
- Primeiro oficial de náutica (imediato)
- Agente de manobra e docagem
- Vistoriador naval
- Imediato da marinha mercante
- Segundo oficial de náutica (comandante)
- Capitão de cabotagem
- Primeiro oficial de náutica
- Capitão de longo curso (comandante)
- Capitão de longo curso
- Prático de portos da marinha mercante
- Capitão de cabotagem (comandante)
Principais locais de trabalho
Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.
O que é preciso para trabalhar na área dos Oficiais de convés
O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício desse cargo, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício desse cargo segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.
Funções e atividades do Oficial de quarto de navegação da marinha mercante
Oficiais de convés devem:
- coordenar manutenção de bordo;
- gerenciar material de bordo;
- gerenciar operações;
- operar cargas;
- qualificar pessoal;
- demonstrar competências pessoais;
- navegar com segurança;
- administrar pessoal;
- realizar inspeção naval a bordo;
- trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms);
Atividades
- inspecionar equipamentos de convés;
- avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas;
- controlar atmosfera do tanque;
- controlar planos de bordo;
- avaliar as condições para desatracação;
- demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa;
- supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico;
- orientar a navegação;
- coordenar operação de controle à poluição;
- coordenar faina de embarque e desembarque de prático;
- trabalhar sob pressão;
- coordenar postos de emergência;
- fiscalizar o uso de epi;
- controlar certificados regulamentares de bordo;
- coordenar manutenção de equipamentos de lastro;
- demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita;
- tomar decisões rápidas em situações críticas;
- controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);
- acionar plano de emergência;
- verificar peação da carga;
- avaliar as condições de calado;
- controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação;
- aplicar legislação;
- demonstrar capacidade de interpretação cartográfica;
- controlar sobressalentes de equipamentos de convés;
- controlar as condições da carga durante a viagem;
- inspecionar condições de flutuabilidade;
- controlar material de passadiço;
- realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);
- testar equipamentos de salvatagem;
- auxiliar na elaboração de conteúdo didático;
- manobrar a embarcação;
- controlar epi e epc;
- executar procedimentos de serviços no porto;
- controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem;
- avaliar as condições meteorológicas;
- executar procedimentos para navegação em águas rasas;
- supervisionar operações de carga e descarga;
- inspecionar equipamentos de comunicação;
- operar guincho de manuseio de âncoras;
- demonstrar raciocínio analítico;
- controlar material de combate à poluição;
- coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra;
- operar cobertas de cargas;
- demonstrar capacidade de negociação;
- efetuar embarque e desembarque de passageiros;
- ministrar medicamentos regulamentares de bordo;
- realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);
- avaliar as condições para desamarração;
- inspecionar as condições de segurança;
- inspecionar condições de navegabilidade;
- ministrar aulas de formação profissional;
- controlar a manutenção de equipamentos de segurança;
- controlar manuais técnicos de bordo;
- acionar plano de contingência;
- operar rampas de acesso;
- demonstrar comportamento proativo;
- demonstrar raciocínio sintético;
- demonstrar percepção cinemática;
- executar procedimentos para navegação costeira;
- coordenar manutenção de dispositivos de lançamento;
- demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática;
- operar guincho de reboque;
- realizar comunicação de bordo;
- transportar passageiros;
- avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras;
- coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga;
- demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática;
- coordenar manutenção de equipamentos de convés;
- demonstrar capacidade de autocontrole;
- demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento;
- executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita;
- operar o sistema de lastro;
- avaliar o preparo da tripulação;
- controlar temperatura dos tanques;
- trabalhar em equipe;
- coordenar operações de reboque;
- operar rampas de cargas;
- supervisionar equipe de conexão de mangote;
- controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem;
- realizar manutenção de equipamentos de navegação;
- supervisionar postos de manobra de fundeio;
- supervisionar postos de manobra de amarração;
- tomar decisões;
- demonstrar criatividade;
- controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);
- coordenar navegação de objeto rebocado;
- operar sistema de posicionamento dinâmico;
- supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas;
- realizar a inspeção e vistoria da embarcação;
- discriminar cores;
- realizar manutenção de equipamentos de salvatagem;
- supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação;
- controlar medicamento de bordo;
- controlar sobressalentes de equipamentos de navegação;
- fiscalizar a aplicação da legislação;
- demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo;
- elaborar apresentações;
- executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga;
- operar equipamentos de navegação;
- conferir certificação da tripulação;
- operar tampas de escotilha;
- supervisionar conexão do mongote em embarcações e unidades móveis marítimas;
- emitir permissão para trabalho;
- inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental;
- orientar praticante-aluno a bordo;
- inspecionar equipamentos de salvatagem;
- elaborar conteúdo programático;
- calibrar instrumentos analisadores de atmosfera;
- executar procedimentos para navegação em canais estreitos;
- supervisionar o sms;
- verificar marcação das cargas;
- elaborar material didático;
- avaliar as condições para amarração;
- realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);
- avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo;
- executar procedimentos para navegação com o prático;
- coordenar operações de manuseio de âncora;
- calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma);
- proferir palestras;
- efetuar embarque e desembarque da tripulação;
- demonstrar capacidade de improvisação;
- consultar legislação;
- controlar certificação da tripulação;
- demonstrar capacidade de adaptação;
- ministrar treinamento em terra;
- supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas;
- fiscalizar o cumprimento das normas de segurança;
- realizar o plano de viagem;
- coordenar reuniões de segurança;
- efetuar os registros pertinentes;
- avaliar condições externas durante operações (vento, corrente);
- conduzir embarcação rápida de salvamento;
- definir área segura para trabalho;
- orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio;
- efetuar auditorias internas;
- coordenar operações de resgate;
- conduzir embarcação de salvamento;
- verificar a permissão de acesso de terceiros;
- orientar estagiário-aluno a bordo;
- supervisionar equipe de convés;
- avaliar as condições de atracação;
- supervisionar seção de câmara;
- verificar sistema de segurança para cargas perigosas;
- inspecionar equipamentos de segurança;
- controlar rancho;
- coordenar a operação do guincho de reboque;
- demonstrar raciocínio matemático;
- realizar manutenção de equipamentos de segurança;
- preparar a unidade para reboque;
- controlar a manutenção de equipamentos de navegação;
- coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras;
- controlar publicações regulamentares de bordo;
- testar equipamentos de segurança;
- controlar pressão atmosférica dos tanques;
- controlar sobressalentes de equipamentos de segurança;
- demonstrar percepção espacial;
- avaliar a quantidade de carga movimentada;
- executar procedimentos para navegação em mau tempo;
- elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança);
- preparar documentação para despacho da embarcação;
- controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);
- familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo;
- elaborar o plano para reboque;
- inspecionar equipamentos de navegação;
- discriminar sons e ruídos;
- manusear cargas a bordo;
- familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem;
- avaliar estanqueidade dos porões;
- ministrar treinamento a bordo;
- demonstrar liderança;
- conferir certificação da embarcação;
- executar procedimentos de navegação em situações de emergência;
- orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada;
Setores que mais contratam Oficial de quarto de navegação da marinha mercante no mercado de trabalho
- Navegação de apoio marítimo
- Atividades de apoio à extração de petróleo e gás natural
- Atividades de agenciamento marítimo
- Transporte marítimo de cabotagem - carga
- Locação de mão-de-obra temporária
- Transporte dutoviário
- Atividades de intermediação e agenciamento de serviços e negócios em geral
- Atividades de consultoria em gestão empresarial
- Treinamento em desenvolvimento profissional e gerencial
- Obras de montagem industrial
- Manutenção e reparação de outras máquinas e equipamentos para usos industriais
- Transporte marítimo de longo curso - carga
- Escafandria e mergulho
- Locação de embarcações sem tripulação
- Fornecimento e gestão de recursos humanos para terceiros
- Operador de transporte multimodal - otm
- Atividades de estudos geológicos
- Operações de terminais