Quanto Ganha um Oficial de quarto de navegação da marinha mercante

Categorias profissionais do cargo

Profissionais das ciências e das artes
- Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia
- - Profissionais em navegação aérea, marítima e fluvial
- - - Oficiais de convés

Cargos relacionados:

Principais locais de trabalho

Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.

O que é preciso para trabalhar na área dos Oficiais de convés

O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício desse cargo, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício desse cargo segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.

Funções e atividades do Oficial de quarto de navegação da marinha mercante

Oficiais de convés devem:

operar cargas;

trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms);

gerenciar operações;

demonstrar competências pessoais;

gerenciar material de bordo;

coordenar manutenção de bordo;

realizar inspeção naval a bordo;

administrar pessoal;

navegar com segurança;

qualificar pessoal;

Atividades

inspecionar equipamentos de convés;

avaliar as condições meteorológicas;

fiscalizar o uso de epi;

ministrar aulas de formação profissional;

controlar material de combate à poluição;

controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

realizar manutenção de equipamentos de navegação;

preparar documentação para despacho da embarcação;

conferir certificação da tripulação;

executar procedimentos de navegação em situações de emergência;

inspecionar equipamentos de salvatagem;

avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras;

elaborar o plano para reboque;

demonstrar criatividade;

inspecionar equipamentos de comunicação;

manobrar a embarcação;

manusear cargas a bordo;

demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática;

demonstrar capacidade de adaptação;

controlar publicações regulamentares de bordo;

controlar rancho;

coordenar operações de manuseio de âncora;

familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo;

realizar comunicação de bordo;

inspecionar condições de flutuabilidade;

avaliar as condições para desamarração;

tomar decisões rápidas em situações críticas;

fiscalizar o cumprimento das normas de segurança;

operar cobertas de cargas;

definir área segura para trabalho;

executar procedimentos para navegação em águas rasas;

operar guincho de reboque;

coordenar postos de emergência;

elaborar apresentações;

realizar a inspeção e vistoria da embarcação;

controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

controlar pressão atmosférica dos tanques;

realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

ministrar treinamento em terra;

proferir palestras;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita;

preparar a unidade para reboque;

demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática;

efetuar os registros pertinentes;

coordenar manutenção de equipamentos de convés;

realizar manutenção de equipamentos de salvatagem;

controlar medicamento de bordo;

demonstrar capacidade de interpretação cartográfica;

realizar o plano de viagem;

supervisionar postos de manobra de fundeio;

coordenar manutenção de dispositivos de lançamento;

conduzir embarcação de salvamento;

supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas;

verificar a permissão de acesso de terceiros;

demonstrar percepção espacial;

operar sistema de posicionamento dinâmico;

demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo;

controlar sobressalentes de equipamentos de navegação;

transportar passageiros;

discriminar cores;

elaborar material didático;

tomar decisões;

executar procedimentos para navegação em mau tempo;

coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra;

avaliar o preparo da tripulação;

supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação;

orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio;

controlar temperatura dos tanques;

supervisionar equipe de conexão de mangote;

controlar manuais técnicos de bordo;

supervisionar operações de carga e descarga;

controlar a manutenção de equipamentos de navegação;

controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação;

aplicar legislação;

calibrar instrumentos analisadores de atmosfera;

demonstrar liderança;

demonstrar raciocínio analítico;

supervisionar conexão do mongote em embarcações e unidades móveis marítimas;

avaliar as condições de calado;

testar equipamentos de segurança;

demonstrar percepção cinemática;

calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma);

operar rampas de cargas;

executar procedimentos para navegação costeira;

realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

controlar planos de bordo;

controlar as condições da carga durante a viagem;

discriminar sons e ruídos;

coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga;

avaliar condições externas durante operações (vento, corrente);

controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem;

demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento;

controlar certificação da tripulação;

inspecionar equipamentos de segurança;

inspecionar condições de navegabilidade;

operar o sistema de lastro;

coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras;

operar equipamentos de navegação;

efetuar embarque e desembarque de passageiros;

executar procedimentos para navegação em canais estreitos;

coordenar a operação do guincho de reboque;

demonstrar comportamento proativo;

avaliar a quantidade de carga movimentada;

testar equipamentos de salvatagem;

avaliar estanqueidade dos porões;

operar tampas de escotilha;

orientar a navegação;

realizar manutenção de equipamentos de segurança;

emitir permissão para trabalho;

operar guincho de manuseio de âncoras;

operar rampas de acesso;

acionar plano de emergência;

avaliar as condições de atracação;

executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga;

inspecionar equipamentos de navegação;

verificar marcação das cargas;

coordenar manutenção de equipamentos de lastro;

efetuar auditorias internas;

avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas;

orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada;

supervisionar o sms;

inspecionar as condições de segurança;

avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo;

orientar estagiário-aluno a bordo;

verificar peação da carga;

coordenar operação de controle à poluição;

demonstrar raciocínio matemático;

trabalhar sob pressão;

trabalhar em equipe;

demonstrar capacidade de negociação;

coordenar faina de embarque e desembarque de prático;

controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem;

orientar praticante-aluno a bordo;

elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

demonstrar raciocínio sintético;

avaliar as condições para amarração;

ministrar medicamentos regulamentares de bordo;

controlar atmosfera do tanque;

coordenar operações de resgate;

demonstrar capacidade de autocontrole;

supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas;

executar procedimentos para navegação com o prático;

conduzir embarcação rápida de salvamento;

familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem;

controlar sobressalentes de equipamentos de convés;

verificar sistema de segurança para cargas perigosas;

acionar plano de contingência;

efetuar embarque e desembarque da tripulação;

consultar legislação;

controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita;

supervisionar seção de câmara;

coordenar reuniões de segurança;

realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

coordenar navegação de objeto rebocado;

conferir certificação da embarcação;

auxiliar na elaboração de conteúdo didático;

supervisionar postos de manobra de amarração;

controlar a manutenção de equipamentos de segurança;

avaliar as condições para desatracação;

fiscalizar a aplicação da legislação;

controlar epi e epc;

demonstrar capacidade de improvisação;

supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico;

elaborar conteúdo programático;

coordenar operações de reboque;

controlar sobressalentes de equipamentos de segurança;

executar procedimentos de serviços no porto;

ministrar treinamento a bordo;

controlar material de passadiço;

inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental;

supervisionar equipe de convés;

controlar certificados regulamentares de bordo;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa;

Setores que mais contratam Oficial de quarto de navegação da marinha mercante no mercado de trabalho

Navegação de apoio marítimo
Atividades de apoio à extração de petróleo e gás natural
Atividades de agenciamento marítimo
Transporte marítimo de cabotagem - carga
Locação de mão-de-obra temporária
Transporte dutoviário
Atividades de intermediação e agenciamento de serviços e negócios em geral
Atividades de consultoria em gestão empresarial
Treinamento em desenvolvimento profissional e gerencial
Obras de montagem industrial
Manutenção e reparação de outras máquinas e equipamentos para usos industriais
Transporte marítimo de longo curso - carga
Escafandria e mergulho
Locação de embarcações sem tripulação
Fornecimento e gestão de recursos humanos para terceiros
Operador de transporte multimodal - otm
Atividades de estudos geológicos
Operações de terminais

Oficial de quarto de navegação da marinha mercante - Descrição, atividades e funções do cargo