Quanto Ganha um Oficial de quarto de navegação da marinha mercante

Quanto ganha um Oficial de quarto de navegação da marinha mercante

Um Oficial de quarto de navegação da marinha mercante trabalhando no Brasil, ganha entre R$ 5.536,56 e R$ 14.734,60, com a média salarial de R$ 7.703,29 e o salário mediana em R$ 6.820,00 de acordo com pesquisa salarial junto ao Novo CAGED, Empregador Web e eSocial.

Faixas salariais do cargo de Oficial de quarto de navegação da marinha mercante
	Salário Mensal	Salário Anual	Salário Por Semana	Salário Por Hora
Média Salarial	7.703,29	92.439,45	1.925,82	36,38
1º Quartil	5.536,56	66.438,67	1.384,14	26,15
Salário Mediana	6.820,00	81.840,00	1.705,00	32,21
3º Quartil	11.237,23	134.846,78	2.809,31	53,07
Teto Salarial	14.734,60	176.815,14	3.683,65	69,58

Categorias profissionais do cargo

Profissionais das ciências e das artes
- Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia
- - Profissionais em navegação aérea, marítima e fluvial
- - - Oficiais de convés

Cargos relacionados:

Salários nas cidades que mais contratam


Cidade	Faixa Salarial	Média Salarial	1º Quartil	Salário Mediana	3º Quartil	Maior Salário
Rio de Janeiro - RJ	4.458 - 13.419	7.145,90	4.457,85	6.418,16	11.079,08	13.419,32
Macaé - RJ	5.174 - 14.416	7.674,69	5.173,77	6.776,00	11.901,75	14.415,76
Rio das Ostras - RJ	6.543 - 13.313	8.291,33	6.543,26	7.882,37	10.990,93	13.312,54
São João da Barra - RJ	6.237 - 13.172	7.670,74	6.236,96	6.846,00	10.875,25	13.172,43
Itajaí - SC	5.186 - 7.052	5.344,97	5.186,00	5.186,00	5.821,89	7.051,65
Vitoria - ES	12.409 - 15.031	12.409,16	12.409,00	12.409,00	12.409,61	15.030,89
Niterói - RJ	5.662 - 10.490	7.000,97	5.661,96	6.695,00	8.660,71	10.490,12
São Paulo - SP	7.850 - 13.968	10.483,65	7.849,50	11.173,00	11.532,30	13.968,27
São Gonçalo - RJ	14.630 - 26.032	19.460,19	14.629,62	20.310,27	21.492,00	26.031,76
Guapimirim - RJ	5.999 - 8.474	6.529,55	5.999,27	6.445,00	6.996,00	8.473,77
Manaus - AM	2.971 - 7.840	4.433,55	2.970,60	3.336,27	6.472,60	7.839,81
Belém - PA	7.938 - 9.615	7.938,00	7.938,00	7.938,00	7.938,00	9.614,74
Barcarena - PA	1.863 - 3.196	2.155,73	1.863,00	2.206,00	2.639,00	3.196,44
Santos - SP	8.244 - 10.386	8.493,10	8.243,50	8.549,00	8.574,75	10.385,99
Saquarema - RJ	7.000 - 9.047	7.116,22	7.000,00	7.000,00	7.469,50	9.047,28
São Luís - MA	7.134 - 9.615	7.595,57	7.134,00	7.714,50	7.938,00	9.614,74
Recife - PE	7.938 - 25.676	18.988,22	7.938,00	21.198,00	21.198,66	25.676,45
Araucária - PR	10.000 - 12.112	10.000,00	10.000,00	10.000,00	10.000,00	12.112,30

Remuneração nos estados


Estado	Faixa Salarial	Média Salarial	1º Quartil	Salário Mediana	3º Quartil	Maior Salário
Rio de Janeiro	4.889 - 14.514	7.606,82	4.889,20	6.776,00	11.982,70	14.513,81
Santa Catarina	5.186 - 7.132	5.359,44	5.186,00	5.186,00	5.888,40	7.132,20
Espírito Santo	12.409 - 15.031	12.409,16	12.409,00	12.409,00	12.409,61	15.030,89
São Paulo	7.493 - 13.844	9.943,21	7.492,93	11.173,00	11.429,64	13.843,93
Pará	2.003 - 9.615	5.811,81	2.003,29	7.938,00	7.938,00	9.614,74
Amazonas	2.971 - 7.840	4.433,55	2.970,60	3.336,27	6.472,60	7.839,81
Paraná	5.269 - 12.112	8.817,25	5.269,00	10.000,00	10.000,00	12.112,30
Rio Grande do Sul	6.517 - 9.615	7.412,66	6.517,00	7.500,00	7.938,00	9.614,74
Maranhão	7.134 - 9.615	7.595,57	7.134,00	7.714,50	7.938,00	9.614,74
Pernambuco	7.938 - 25.676	18.988,22	7.938,00	21.198,00	21.198,66	25.676,45

Principais locais de trabalho

Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.

O que é preciso para trabalhar na área dos Oficiais de convés

O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício desse cargo, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício desse cargo segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.

Funções e atividades do Oficial de quarto de navegação da marinha mercante

Oficiais de convés devem:

operar cargas;

trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms);

coordenar manutenção de bordo;

administrar pessoal;

navegar com segurança;

gerenciar material de bordo;

demonstrar competências pessoais;

qualificar pessoal;

realizar inspeção naval a bordo;

gerenciar operações;

Atividades

controlar a manutenção de equipamentos de convés nas unidades móveis marítimas;

avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas;

demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo;

elaborar planos de carregamento descarga;

verificar peação da carga;

supervisionar equipe de manutenção offshore;

orientar a entrada de diques e ou comportas;

demonstrar capacidade de interpretação cartográfica;

operar cobertas de cargas;

demonstrar capacidade de autocontrole;

acionar plano de contingência;

calibrar instrumentos analisadores de atmosfera;

supervisionar equipe de posicionamento dinâmico;

controlar certificação da tripulação;

controlar publicações regulamentares de bordo;

avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo;

controlar certificados regulamentares de bordo;

demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática;

controlar a manutenção de equipamentos de segurança;

realizar manutenção do sistema de ancoragem (plataforma);

orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio;

executar procedimentos para navegação costeira;

coordenar manutenção de equipamentos de convés;

controlar sobressalentes de equipamentos de convés;

controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

transportar passageiros;

ministrar medicamentos regulamentares de bordo;

supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação;

controlar rancho;

supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas;

discriminar sons e ruídos;

conferir certificação de equipamentos;

avaliar as condições de calado;

conduzir embarcação de salvamento;

realizar manutenção de equipamentos de convés na plataforma;

controlar medicamento de bordo;

verificar compatibilidade de cargas;

coordenar faina de embarque e desembarque de prático;

operar tampas de escotilha;

realizar manutenção de equipamentos de navegação;

coordenar reuniões de segurança;

efetuar embarque e desembarque da tripulação;

supervisionar equipe de apoio à docagem;

inspecionar condições de navegabilidade;

controlar as condições da carga durante a viagem;

operar rampas de acesso;

demonstrar raciocínio analítico;

demonstrar percepção espacial;

supervisionar equipe de convés;

demonstrar criatividade;

controlar epi e epc;

supervisionar o sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

realizar a inspeção e vistoria da embarcação;

efetuar os registros pertinentes;

coordenar as embarcações de apoio;

conferir certificação da tripulação;

avaliar as condições meteorológicas;

demonstrar percepção cinemática;

definir área segura para trabalho;

supervisionar equipe de combate à poluição;

orientar praticante-aluno a bordo;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita;

supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa;

coordenar equipe de resgate;

elaborar o plano para reboque;

tomar decisões;

testar equipamentos de salvatagem;

verificar a permissão de acesso de terceiros;

familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo;

controlar material de passadiço;

demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento;

operar guincho de reboque;

coordenar navegação de objeto rebocado;

coordenar operações de reboque;

inspecionar equipamentos de navegação;

executar procedimentos para navegação com o prático;

realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma);

supervisionar equipe de lastro;

demonstrar raciocínio sintético;

controlar a manutenção de equipamentos de navegação;

demonstrar liderança;

coordenar operação de controle à poluição;

inspecionar equipamentos de convés;

conferir certificação da embarcação;

demonstrar raciocínio matemático;

operar equipamentos de navegação;

coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra;

controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

supervisionar postos de manobra de fundeio;

verificar sistema de segurança para cargas perigosas;

inspecionar equipamentos da seção de máquinas;

demonstrar capacidade de negociação;

realizar manutenção de equipamentos de salvatagem;

fiscalizar a aplicação da legislação;

controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem;

controlar material de diques e comportas;

inspecionar equipamentos de salvatagem;

familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem;

preparar a unidade para reboque;

inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental;

supervisionar o sms;

controlar material de combate à poluição;

supervisionar pessoal de segurança do trabalho;

coordenar operações de resgate;

orientar estagiário-aluno a bordo;

operar rampas de cargas;

supervisionar o preparo do berço de diques;

realizar o plano de viagem;

inspecionar equipamentos de comunicação;

coordenar postos de emergência;

supervisionar conexão do mongote em embarcações e unidades móveis marítimas;

tomar decisões rápidas em situações críticas;

conduzir embarcação rápida de salvamento;

ministrar aulas de formação profissional;

demonstrar capacidade de improvisação;

supervisionar operações de carga e descarga;

coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga;

supervisionar equipe de hotelaria;

executar procedimentos para navegação em águas rasas;

executar procedimentos de navegação em situações de emergência;

coordenar manutenção de dispositivos de lançamento;

avaliar estanqueidade dos porões;

executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita;

orientar a navegação;

testar equipamentos de segurança;

discriminar cores;

manobrar a embarcação;

inspecionar as condições de segurança;

coordenar equipe de amarração;

executar procedimentos para navegação em mau tempo;

realizar manutenção de equipamentos de segurança;

auxiliar na elaboração de conteúdo didático;

coordenar embarcações de manuseio de espias;

executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga;

coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras;

executar procedimentos para navegação em canais estreitos;

realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

avaliar as condições para desamarração;

coordenar operações de manutenção offshore;

supervisionar seção de câmara;

executar procedimentos de serviços no porto;

controlar pressão atmosférica dos tanques;

efetuar auditorias internas;

elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

supervisionar postos de manobra de amarração;

coordenar manutenção de equipamentos de lastro;

controlar atmosfera do tanque;

coordenar operações de manuseio de âncora;

avaliar o preparo da tripulação;

proferir palestras;

trabalhar sob pressão;

efetuar embarque e desembarque de passageiros;

emitir notificação de detenção e liberação da embarcação;

elaborar plano de manuseio da carga;

acionar plano de emergência;

emitir permissão para trabalho;

avaliar as condições para desatracação;

supervisionar equipe de conexão de mangote;

inspecionar equipamentos de segurança;

avaliar as condições de atracação;

aplicar legislação;

supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico;

operar o sistema de lastro;

demonstrar capacidade de adaptação;

controlar manuais técnicos de bordo;

demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática;

controlar planos de bordo;

controlar sobressalentes de equipamentos de navegação;

controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem;

fiscalizar o uso de epi;

fiscalizar o cumprimento das normas de segurança;

inspecionar condições de flutuabilidade;

preparar documentação para despacho da embarcação;

realizar comunicação de bordo;

ministrar treinamento a bordo;

orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada;

controlar temperatura dos tanques;

coordenar a operação do guincho de reboque;

controlar a manutenção do sistema de ancoragem (plataforma);

realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

controlar sobressalentes de equipamentos de segurança;

consultar legislação;

trabalhar em equipe;

demonstrar comportamento proativo;

elaborar material didático;

avaliar condições externas durante operações (vento, corrente);

controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação;

avaliar as condições para amarração;

elaborar conteúdo programático;

operar guincho de manuseio de âncoras;

verificar marcação das cargas;

avaliar procedimentos de prevenção da poluição ambiental;

manusear cargas a bordo;

ministrar treinamento em terra;

avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras;

elaborar apresentações;

operar sistema de posicionamento dinâmico;

controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

avaliar a quantidade de carga movimentada;

coordenar operações de combate à poluição no meio aquaviário;

controlar material de custeio;

Setores que mais contratam Oficial de quarto de navegação da marinha mercante no mercado de trabalho

Navegação de apoio marítimo
Atividades de apoio à extração de petróleo e gás natural
Atividades de agenciamento marítimo
Transporte marítimo de cabotagem - carga
Locação de mão-de-obra temporária
Atividades de consultoria em gestão empresarial, exceto consultoria técnica específica
Atividades de intermediação e agenciamento de serviços e negócios em geral, exceto imobiliários
Transporte dutoviário
Manutenção e reparação de outras máquinas e equipamentos para usos industriais não especificados anteriormente
Treinamento em desenvolvimento profissional e gerencial