Quanto Ganha um Inspetor naval

Quanto ganha um Inspetor naval

Um Inspetor naval trabalhando no Brasil, ganha entre R$ 2.315,51 e R$ 10.650,76, com a média salarial de R$ 4.670,73 e o salário mediana em R$ 3.245,00 de acordo com pesquisa salarial junto ao CAGED, RAIS e IBGE.

Faixas salariais do cargo de Inspetor naval
	Salário Mensal	Salário Anual	Salário Por Semana	Salário Por Hora
Média Salarial	4.670,73	56.048,76	1.167,68	21,72
1º Quartil	2.315,51	27.786,12	578,88	10,77
Salário Mediana	3.245,00	38.940,00	811,25	15,09
3º Quartil	8.793,34	105.520,08	2.198,34	40,90
Teto Salarial	10.650,76	127.809,12	2.662,69	49,54

Categorias profissionais do cargo

Profissionais das ciências e das artes
- Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia
- - Profissionais em navegação aérea, marítima e fluvial
- - - Oficiais de convés

Cargos relacionados:

Principais locais de trabalho

Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.

O que é preciso para trabalhar na área dos Oficiais de convés

O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício desse cargo, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício desse cargo segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.

Funções e atividades do Inspetor naval

Oficiais de convés devem:

trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms);

gerenciar operações;

demonstrar competências pessoais;

gerenciar material de bordo;

operar cargas;

navegar com segurança;

qualificar pessoal;

realizar inspeção naval a bordo;

Atividades

elaborar conteúdo programático;

demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática;

fiscalizar o cumprimento das normas de segurança;

tomar decisões;

inspecionar as condições de segurança;

demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo;

avaliar as condições de atracação;

inspecionar equipamentos de navegação;

avaliar as condições para desatracação;

avaliar estanqueidade dos porões;

demonstrar raciocínio analítico;

inspecionar equipamentos de comunicação;

inspecionar equipamentos de segurança;

fiscalizar a aplicação da legislação;

demonstrar criatividade;

conferir certificação da tripulação;

demonstrar comportamento proativo;

demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática;

demonstrar capacidade de autocontrole;

efetuar os registros pertinentes;

inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita;

demonstrar capacidade de negociação;

avaliar as condições de calado;

conferir certificação da embarcação;

demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento;

inspecionar condições de flutuabilidade;

inspecionar equipamentos de salvatagem;

discriminar sons e ruídos;

inspecionar condições de navegabilidade;

tomar decisões rápidas em situações críticas;

demonstrar liderança;

avaliar o preparo da tripulação;

trabalhar sob pressão;

emitir notificação de detenção e liberação da embarcação;

demonstrar percepção espacial;

demonstrar percepção cinemática;

inspecionar equipamentos da seção de máquinas;

auxiliar na elaboração de conteúdo didático;

elaborar material didático;

verificar marcação das cargas;

realizar a inspeção e vistoria da embarcação;

ministrar aulas de formação profissional;

demonstrar capacidade de adaptação;

trabalhar em equipe;

discriminar cores;

conferir certificação de equipamentos;

demonstrar capacidade de interpretação cartográfica;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa;

fiscalizar o uso de epi;

demonstrar raciocínio matemático;

aplicar legislação;

demonstrar raciocínio sintético;

elaborar apresentações;

demonstrar capacidade de improvisação;

consultar legislação;

inspecionar equipamentos de convés;

proferir palestras;

ministrar treinamento em terra;

avaliar procedimentos de prevenção da poluição ambiental;

Setores que mais contratam Inspetor naval no mercado de trabalho

Navegação de apoio portuário
Atividades de apoio à extração de petróleo e gás natural
Testes e análises técnicas
Administração pública em geral

Inspetor naval - Descrição, atividades, funções e salário do cargo