Capitão de cabotagem - Descrição, atividades, funções e salário do cargo

Quanto ganha um Capitão de cabotagem

Um Capitão de cabotagem trabalhando no Brasil, ganha entre R$ 3.066,43 e R$ 10.587,87, com a média salarial de R$ 5.111,44 e o salário mediana em R$ 4.593,29 de acordo com pesquisa salarial junto ao Novo CAGED, Empregador Web e eSocial.

Faixas salariais do cargo de Capitão de cabotagem

	Salário Mensal	Salário Anual	Salário Por Semana	Salário Por Hora
Média Salarial	5.111,44	61.337,26	1.277,86	24,88
1º Quartil	3.066,43	36.797,18	766,61	14,92
Salário Mediana	4.593,29	55.119,48	1.148,32	22,36
3º Quartil	8.074,76	96.897,12	2.018,69	39,30
Teto Salarial	10.587,87	127.054,41	2.646,97	51,53

Categorias profissionais do cargo

• Profissionais das ciências e das artes
• • Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia
• • • Profissionais em navegação aérea, marítima e fluvial
• • • • Oficiais de convés

Cargos relacionados:

Salários nas cidades que mais contratam

Cidade	Faixa Salarial	Média Salarial	1º Quartil	Salário Mediana	3º Quartil	Maior Salário
Rio de Janeiro - RJ	3.046 - 9.834	5.204,93	3.045,76	4.896,12	8.118,88	9.833,83
Macaé - RJ	3.554 - 9.686	5.318,97	3.553,64	4.954,69	7.996,91	9.686,10
São Gonçalo - RJ	4.331 - 6.984	4.754,98	4.330,52	4.528,90	5.765,99	6.983,94
São Luís - MA	2.725 - 4.159	3.215,82	2.724,64	3.329,35	3.433,85	4.159,18
São João da Barra - RJ	4.099 - 4.965	4.098,82	4.098,82	4.098,82	4.098,82	4.964,61
Niterói - RJ	3.204 - 6.173	3.991,22	3.203,91	3.695,74	5.096,30	6.172,79
Guapimirim - RJ	2.828 - 3.796	2.895,91	2.827,88	2.827,88	3.134,01	3.796,00
Itajaí - SC	3.570 - 6.660	4.052,28	3.570,31	3.570,31	5.498,20	6.659,58
Santos - SP	6.218 - 7.532	6.218,49	6.218,49	6.218,49	6.218,49	7.532,02
Rio das Ostras - RJ	4.557 - 28.943	10.291,67	4.557,37	7.681,60	23.895,42	28.942,85
Manaus - AM	2.709 - 6.415	3.356,14	2.709,37	2.709,37	5.296,46	6.415,23
Aracruz - ES	2.848 - 3.658	2.946,17	2.847,74	3.020,00	3.020,00	3.657,91
Barcarena - PA	1.107 - 2.184	1.569,33	1.106,69	1.690,71	1.803,37	2.184,30

Remuneração nos estados

Estado	Faixa Salarial	Média Salarial	1º Quartil	Salário Mediana	3º Quartil	Maior Salário
Rio de Janeiro	3.214 - 9.802	5.193,85	3.214,11	4.730,00	8.092,70	9.802,12
Maranhão	2.725 - 4.159	3.215,82	2.724,64	3.329,35	3.433,85	4.159,18
São Paulo	3.923 - 7.532	5.678,46	3.923,35	6.218,49	6.218,49	7.532,02
Santa Catarina	3.570 - 6.660	4.052,28	3.570,31	3.570,31	5.498,20	6.659,58
Espírito Santo	2.614 - 8.499	3.925,80	2.614,33	3.020,00	7.016,78	8.498,93
Amazonas	2.709 - 6.415	3.356,14	2.709,37	2.709,37	5.296,46	6.415,23
Pará	1.107 - 11.123	3.662,36	1.106,69	1.803,37	9.182,96	11.122,68

Principais locais de trabalho

Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.

O que é preciso para trabalhar na área dos Oficiais de convés

O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício desse cargo, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício desse cargo segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.

Funções e atividades do Capitão de cabotagem

Oficiais de convés devem:

Atividades

preparar documentação para despacho da embarcação;
efetuar auditorias internas;
testar equipamentos de segurança;
orientar a entrada de diques e ou comportas;
realizar manutenção de equipamentos de convés na plataforma;
inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental;
executar procedimentos para navegação em canais estreitos;
definir área segura para trabalho;
coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras;
avaliar a quantidade de carga movimentada;
avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo;
supervisionar conexão do mongote em embarcações e unidades móveis marítimas;
demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo;
efetuar os registros pertinentes;
supervisionar postos de manobra de amarração;
familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo;
coordenar operações de manutenção offshore;
inspecionar equipamentos de navegação;
avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas;
demonstrar percepção espacial;
realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);
manobrar a embarcação;
testar equipamentos de salvatagem;
orientar a navegação;
controlar a manutenção do sistema de ancoragem (plataforma);
coordenar navegação de objeto rebocado;
inspecionar equipamentos de segurança;
transportar passageiros;
controlar certificação da tripulação;
executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita;
familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem;
demonstrar capacidade de interpretação cartográfica;
auxiliar na elaboração de conteúdo didático;
operar rampas de cargas;
manusear cargas a bordo;
avaliar estanqueidade dos porões;
controlar as condições da carga durante a viagem;
demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa;
realizar o plano de viagem;
controlar a manutenção de equipamentos de convés nas unidades móveis marítimas;
controlar a manutenção de equipamentos de navegação;
avaliar as condições para desamarração;
conduzir embarcação de salvamento;
orientar estagiário-aluno a bordo;
coordenar operações de manuseio de âncora;
avaliar as condições de calado;
conduzir embarcação rápida de salvamento;
controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);
coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra;
ministrar treinamento em terra;
executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga;
controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem;
emitir permissão para trabalho;
executar procedimentos de serviços no porto;
coordenar equipe de resgate;
inspecionar equipamentos da seção de máquinas;
coordenar as embarcações de apoio;
operar guincho de manuseio de âncoras;
demonstrar comportamento proativo;
verificar a permissão de acesso de terceiros;
supervisionar equipe de convés;
demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento;
demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita;
avaliar procedimentos de prevenção da poluição ambiental;
coordenar faina de embarque e desembarque de prático;
inspecionar equipamentos de comunicação;
controlar manuais técnicos de bordo;
supervisionar equipe de hotelaria;
operar o sistema de lastro;
supervisionar equipe de combate à poluição;
coordenar postos de emergência;
executar procedimentos para navegação com o prático;
supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico;
controlar sobressalentes de equipamentos de segurança;
emitir notificação de detenção e liberação da embarcação;
fiscalizar a aplicação da legislação;
controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem;
acionar plano de emergência;
supervisionar o sgs (sistema de gerenciamento de segurança);
avaliar as condições meteorológicas;
operar sistema de posicionamento dinâmico;
controlar temperatura dos tanques;
controlar material de diques e comportas;
operar guincho de reboque;
executar procedimentos para navegação em mau tempo;
demonstrar capacidade de autocontrole;
operar rampas de acesso;
supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação;
orientar praticante-aluno a bordo;
conferir certificação da embarcação;
avaliar as condições para desatracação;
ministrar aulas de formação profissional;
supervisionar equipe de manutenção offshore;
realizar manutenção de equipamentos de salvatagem;
controlar a manutenção de equipamentos de segurança;
supervisionar seção de câmara;
elaborar o plano para reboque;
avaliar as condições para amarração;
demonstrar raciocínio sintético;
supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas;
ministrar treinamento a bordo;
realizar manutenção de equipamentos de navegação;
orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio;
controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação;
controlar material de custeio;
supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas;
operar cobertas de cargas;
controlar rancho;
realizar a inspeção e vistoria da embarcação;
realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);
verificar sistema de segurança para cargas perigosas;
elaborar planos de carregamento descarga;
executar procedimentos para navegação em águas rasas;
efetuar embarque e desembarque de passageiros;
supervisionar equipe de posicionamento dinâmico;
calibrar instrumentos analisadores de atmosfera;
fiscalizar o cumprimento das normas de segurança;
executar procedimentos para navegação costeira;
realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);
demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática;
realizar manutenção do sistema de ancoragem (plataforma);
controlar material de passadiço;
supervisionar operações de carga e descarga;
demonstrar percepção cinemática;
conferir certificação da tripulação;
orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada;
controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);
tomar decisões rápidas em situações críticas;
demonstrar raciocínio analítico;
elaborar apresentações;
controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);
operar tampas de escotilha;
demonstrar liderança;
coordenar equipe de amarração;
supervisionar equipe de conexão de mangote;
avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras;
demonstrar capacidade de adaptação;
avaliar condições externas durante operações (vento, corrente);
coordenar embarcações de manuseio de espias;
supervisionar equipe de apoio à docagem;
controlar material de combate à poluição;
discriminar sons e ruídos;
fiscalizar o uso de epi;
proferir palestras;
supervisionar o sms;
controlar medicamento de bordo;
coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga;
acionar plano de contingência;
tomar decisões;
conferir certificação de equipamentos;
ministrar medicamentos regulamentares de bordo;
preparar a unidade para reboque;
supervisionar o preparo do berço de diques;
trabalhar sob pressão;
controlar sobressalentes de equipamentos de navegação;
realizar manutenção de equipamentos de segurança;
inspecionar as condições de segurança;
controlar planos de bordo;
elaborar plano de manuseio da carga;
inspecionar equipamentos de convés;
demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática;
controlar publicações regulamentares de bordo;
coordenar reuniões de segurança;
coordenar manutenção de equipamentos de convés;
inspecionar equipamentos de salvatagem;
discriminar cores;
controlar pressão atmosférica dos tanques;
coordenar operações de reboque;
avaliar as condições de atracação;
avaliar o preparo da tripulação;
controlar sobressalentes de equipamentos de convés;
realizar comunicação de bordo;
coordenar operação de controle à poluição;
coordenar a operação do guincho de reboque;
elaborar material didático;
controlar certificados regulamentares de bordo;
inspecionar condições de flutuabilidade;
aplicar legislação;
verificar peação da carga;
demonstrar raciocínio matemático;
consultar legislação;
calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma);
demonstrar capacidade de negociação;
demonstrar criatividade;
supervisionar equipe de lastro;
coordenar manutenção de equipamentos de lastro;
efetuar embarque e desembarque da tripulação;
controlar atmosfera do tanque;
demonstrar capacidade de improvisação;
coordenar manutenção de dispositivos de lançamento;
trabalhar em equipe;
verificar marcação das cargas;
verificar compatibilidade de cargas;
coordenar operações de combate à poluição no meio aquaviário;
elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança);
supervisionar postos de manobra de fundeio;
operar equipamentos de navegação;
elaborar conteúdo programático;
inspecionar condições de navegabilidade;
coordenar operações de resgate;
supervisionar pessoal de segurança do trabalho;
executar procedimentos de navegação em situações de emergência;
controlar epi e epc;

Setores que mais contratam Capitão de cabotagem no mercado de trabalho

• Navegação de apoio marítimo
• Transporte marítimo de cabotagem - carga
• Atividades de apoio à extração de petróleo e gás natural
• Atividades de consultoria em gestão empresarial, exceto consultoria técnica específica
• Locação de mão-de-obra temporária
• Atividades de agenciamento marítimo
• Outros transportes aquaviários não especificados anteriormente
• Treinamento em desenvolvimento profissional e gerencial
• Fornecimento e gestão de recursos humanos para terceiros
• Navegação de apoio portuário

Fonte: Pesquisa Portal Salario.com.br