Quanto Ganha um Capitão de cabotagem (comandante)

Categorias profissionais do cargo

Profissionais das ciências e das artes
- Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia
- - Profissionais em navegação aérea, marítima e fluvial
- - - Oficiais de convés

Cargos relacionados:

Principais locais de trabalho

Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.

O que é preciso para trabalhar na área dos Oficiais de convés

O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício desse cargo, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício desse cargo segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.

Funções e atividades do Capitão de cabotagem (comandante)

Oficiais de convés devem:

realizar inspeção naval a bordo;

qualificar pessoal;

navegar com segurança;

operar cargas;

administrar pessoal;

coordenar manutenção de bordo;

demonstrar competências pessoais;

gerenciar material de bordo;

gerenciar operações;

trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms);

Atividades

controlar planos de bordo;

coordenar manutenção de equipamentos de convés;

orientar estagiário-aluno a bordo;

executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita;

avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas;

supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas;

inspecionar equipamentos de segurança;

demonstrar raciocínio sintético;

executar procedimentos de serviços no porto;

avaliar as condições para amarração;

supervisionar equipe de convés;

coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra;

executar procedimentos para navegação em águas rasas;

familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo;

controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

supervisionar equipe de hotelaria;

acionar plano de contingência;

avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo;

operar sistema de posicionamento dinâmico;

calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma);

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita;

controlar material de combate à poluição;

emitir permissão para trabalho;

elaborar material didático;

controlar as condições da carga durante a viagem;

realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

inspecionar equipamentos de navegação;

supervisionar postos de manobra de amarração;

coordenar postos de emergência;

operar guincho de manuseio de âncoras;

definir área segura para trabalho;

auxiliar na elaboração de conteúdo didático;

inspecionar equipamentos de comunicação;

controlar sobressalentes de equipamentos de segurança;

preparar a unidade para reboque;

supervisionar o sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

controlar a manutenção de equipamentos de segurança;

consultar legislação;

inspecionar as condições de segurança;

coordenar operações de combate à poluição no meio aquaviário;

executar procedimentos para navegação em mau tempo;

supervisionar pessoal de segurança do trabalho;

avaliar procedimentos de prevenção da poluição ambiental;

coordenar operação de controle à poluição;

testar equipamentos de segurança;

discriminar cores;

coordenar a operação do guincho de reboque;

controlar certificados regulamentares de bordo;

discriminar sons e ruídos;

supervisionar equipe de posicionamento dinâmico;

orientar a navegação;

executar procedimentos para navegação costeira;

manobrar a embarcação;

ministrar treinamento em terra;

trabalhar em equipe;

orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada;

ministrar medicamentos regulamentares de bordo;

executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga;

controlar publicações regulamentares de bordo;

supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação;

coordenar equipe de resgate;

operar o sistema de lastro;

avaliar o preparo da tripulação;

demonstrar capacidade de autocontrole;

avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras;

demonstrar capacidade de improvisação;

controlar a manutenção de equipamentos de navegação;

tomar decisões;

transportar passageiros;

ministrar treinamento a bordo;

preparar documentação para despacho da embarcação;

realizar manutenção do sistema de ancoragem (plataforma);

supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico;

fiscalizar o uso de epi;

elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

avaliar as condições de atracação;

supervisionar equipe de combate à poluição;

avaliar condições externas durante operações (vento, corrente);

testar equipamentos de salvatagem;

realizar manutenção de equipamentos de convés na plataforma;

executar procedimentos para navegação em canais estreitos;

controlar sobressalentes de equipamentos de convés;

demonstrar comportamento proativo;

realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação;

coordenar navegação de objeto rebocado;

controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

demonstrar liderança;

demonstrar capacidade de adaptação;

conduzir embarcação de salvamento;

verificar a permissão de acesso de terceiros;

inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental;

conferir certificação da embarcação;

acionar plano de emergência;

inspecionar condições de flutuabilidade;

tomar decisões rápidas em situações críticas;

efetuar embarque e desembarque da tripulação;

controlar manuais técnicos de bordo;

controlar material de passadiço;

demonstrar raciocínio analítico;

demonstrar capacidade de negociação;

realizar manutenção de equipamentos de navegação;

inspecionar condições de navegabilidade;

controlar rancho;

demonstrar raciocínio matemático;

verificar peação da carga;

controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem;

realizar a inspeção e vistoria da embarcação;

executar procedimentos para navegação com o prático;

calibrar instrumentos analisadores de atmosfera;

orientar praticante-aluno a bordo;

elaborar o plano para reboque;

operar guincho de reboque;

fiscalizar a aplicação da legislação;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa;

controlar pressão atmosférica dos tanques;

supervisionar seção de câmara;

supervisionar o sms;

realizar comunicação de bordo;

supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas;

demonstrar criatividade;

supervisionar operações de carga e descarga;

controlar certificação da tripulação;

demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento;

avaliar as condições de calado;

ministrar aulas de formação profissional;

inspecionar equipamentos de salvatagem;

demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática;

coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga;

demonstrar percepção cinemática;

controlar a manutenção de equipamentos de convés nas unidades móveis marítimas;

avaliar estanqueidade dos porões;

efetuar auditorias internas;

realizar manutenção de equipamentos de segurança;

executar procedimentos de navegação em situações de emergência;

avaliar as condições para desamarração;

efetuar embarque e desembarque de passageiros;

aplicar legislação;

proferir palestras;

orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio;

avaliar as condições meteorológicas;

avaliar a quantidade de carga movimentada;

controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem;

avaliar as condições para desatracação;

controlar a manutenção do sistema de ancoragem (plataforma);

controlar medicamento de bordo;

controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem;

demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo;

coordenar manutenção de equipamentos de lastro;

coordenar operações de reboque;

fiscalizar o cumprimento das normas de segurança;

operar equipamentos de navegação;

trabalhar sob pressão;

elaborar apresentações;

demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática;

conduzir embarcação rápida de salvamento;

elaborar conteúdo programático;

verificar marcação das cargas;

controlar material de custeio;

inspecionar equipamentos de convés;

coordenar operações de resgate;

conferir certificação da tripulação;

coordenar operações de manuseio de âncora;

efetuar os registros pertinentes;

controlar temperatura dos tanques;

demonstrar percepção espacial;

realizar o plano de viagem;

coordenar manutenção de dispositivos de lançamento;

verificar sistema de segurança para cargas perigosas;

supervisionar postos de manobra de fundeio;

controlar sobressalentes de equipamentos de navegação;

realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

coordenar faina de embarque e desembarque de prático;

supervisionar equipe de lastro;

coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras;

realizar manutenção de equipamentos de salvatagem;

demonstrar capacidade de interpretação cartográfica;

coordenar reuniões de segurança;

controlar atmosfera do tanque;

Setores que mais contratam Capitão de cabotagem (comandante) no mercado de trabalho

Navegação de apoio marítimo
Atividades de apoio à extração de petróleo e gás natural
Locação de mão-de-obra temporária
Transporte por navegação interior de carga, intermunicipal, interestadual e internacional
Transporte por navegação interior de carga, municipal
Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional
Operações de terminais
Navegação de apoio portuário
Transporte marítimo de cabotagem - carga
Outros transportes aquaviários
Organização logística do transporte de carga
Atividades de agenciamento marítimo
Transporte marítimo de longo curso - carga
Outras atividades de serviços prestados principalmente às empresas
Serviços de engenharia
Manutenção e reparação de embarcações e estruturas flutuantes