Quanto Ganha um Capitão de cabotagem (comandante)

Quanto ganha um Capitão de cabotagem (comandante)

Um Capitão de cabotagem (comandante) trabalhando no Brasil, ganha entre R$ 3.176,65 e R$ 18.328,89, com a média salarial de R$ 8.103,60 e o salário mediana em R$ 7.000,00 de acordo com pesquisa salarial junto ao CAGED, RAIS e IBGE.

Faixas salariais do cargo de Capitão de cabotagem (comandante)
	Salário Mensal	Salário Anual	Salário Por Semana	Salário Por Hora
Média Salarial	8.103,60	97.243,20	2.025,90	37,69
1º Quartil	3.176,65	38.119,80	794,16	14,78
Salário Mediana	7.000,00	84.000,00	1.750,00	32,56
3º Quartil	15.132,46	181.589,52	3.783,12	70,38
Teto Salarial	18.328,89	219.946,68	4.582,22	85,25

Categorias profissionais do cargo

Profissionais das ciências e das artes
- Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia
- - Profissionais em navegação aérea, marítima e fluvial
- - - Oficiais de convés

Cargos relacionados:

Principais locais de trabalho

Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.

O que é preciso para trabalhar na área dos Oficiais de convés

O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício desse cargo, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício desse cargo segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.

Funções e atividades do Capitão de cabotagem (comandante)

Oficiais de convés devem:

gerenciar operações;

gerenciar material de bordo;

administrar pessoal;

navegar com segurança;

realizar inspeção naval a bordo;

operar cargas;

trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms);

qualificar pessoal;

coordenar manutenção de bordo;

demonstrar competências pessoais;

Atividades

conduzir embarcação rápida de salvamento;

realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa;

calibrar instrumentos analisadores de atmosfera;

controlar certificação da tripulação;

verificar a permissão de acesso de terceiros;

elaborar o plano para reboque;

ministrar treinamento em terra;

inspecionar condições de navegabilidade;

trabalhar sob pressão;

realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

conferir certificação da tripulação;

elaborar conteúdo programático;

discriminar cores;

conduzir embarcação de salvamento;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita;

consultar legislação;

supervisionar pessoal de segurança do trabalho;

demonstrar capacidade de interpretação cartográfica;

efetuar auditorias internas;

coordenar operação de controle à poluição;

orientar a navegação;

inspecionar equipamentos de comunicação;

conferir certificação da embarcação;

demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento;

coordenar a operação do guincho de reboque;

realizar manutenção de equipamentos de navegação;

demonstrar percepção cinemática;

controlar material de combate à poluição;

controlar manuais técnicos de bordo;

supervisionar equipe de combate à poluição;

executar procedimentos para navegação costeira;

inspecionar condições de flutuabilidade;

executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita;

controlar material de passadiço;

executar procedimentos para navegação em canais estreitos;

operar guincho de reboque;

coordenar manutenção de equipamentos de lastro;

testar equipamentos de segurança;

coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga;

realizar manutenção de equipamentos de salvatagem;

controlar sobressalentes de equipamentos de navegação;

tomar decisões;

controlar as condições da carga durante a viagem;

inspecionar equipamentos de salvatagem;

coordenar operações de combate à poluição no meio aquaviário;

controlar publicações regulamentares de bordo;

realizar a inspeção e vistoria da embarcação;

supervisionar postos de manobra de fundeio;

supervisionar o sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

realizar manutenção de equipamentos de convés na plataforma;

discriminar sons e ruídos;

controlar a manutenção de equipamentos de navegação;

coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras;

elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

avaliar as condições para amarração;

demonstrar raciocínio sintético;

avaliar as condições para desatracação;

coordenar reuniões de segurança;

inspecionar equipamentos de convés;

familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem;

controlar a manutenção de equipamentos de segurança;

elaborar apresentações;

supervisionar equipe de posicionamento dinâmico;

supervisionar equipe de hotelaria;

demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática;

demonstrar comportamento proativo;

demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática;

controlar planos de bordo;

controlar sobressalentes de equipamentos de segurança;

elaborar material didático;

avaliar as condições de calado;

manobrar a embarcação;

demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo;

supervisionar o sms;

ministrar aulas de formação profissional;

efetuar embarque e desembarque de passageiros;

supervisionar equipe de convés;

executar procedimentos para navegação em mau tempo;

avaliar as condições de atracação;

verificar marcação das cargas;

demonstrar capacidade de negociação;

supervisionar seção de câmara;

proferir palestras;

orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada;

realizar comunicação de bordo;

supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico;

calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma);

supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas;

avaliar procedimentos de prevenção da poluição ambiental;

efetuar os registros pertinentes;

inspecionar as condições de segurança;

inspecionar equipamentos de segurança;

coordenar faina de embarque e desembarque de prático;

controlar pressão atmosférica dos tanques;

operar equipamentos de navegação;

familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo;

acionar plano de contingência;

controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

preparar a unidade para reboque;

preparar documentação para despacho da embarcação;

demonstrar liderança;

emitir permissão para trabalho;

realizar manutenção de equipamentos de segurança;

realizar manutenção do sistema de ancoragem (plataforma);

avaliar o preparo da tripulação;

testar equipamentos de salvatagem;

fiscalizar o cumprimento das normas de segurança;

executar procedimentos de serviços no porto;

supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação;

tomar decisões rápidas em situações críticas;

efetuar embarque e desembarque da tripulação;

avaliar a quantidade de carga movimentada;

fiscalizar a aplicação da legislação;

avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas;

demonstrar capacidade de adaptação;

controlar medicamento de bordo;

coordenar equipe de resgate;

executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga;

coordenar navegação de objeto rebocado;

aplicar legislação;

controlar certificados regulamentares de bordo;

acionar plano de emergência;

controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem;

controlar temperatura dos tanques;

avaliar estanqueidade dos porões;

coordenar manutenção de dispositivos de lançamento;

supervisionar operações de carga e descarga;

avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras;

controlar a manutenção de equipamentos de convés nas unidades móveis marítimas;

avaliar as condições para desamarração;

ministrar treinamento a bordo;

coordenar operações de reboque;

controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

controlar a manutenção do sistema de ancoragem (plataforma);

operar o sistema de lastro;

demonstrar criatividade;

controlar rancho;

orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio;

verificar sistema de segurança para cargas perigosas;

orientar estagiário-aluno a bordo;

executar procedimentos para navegação com o prático;

avaliar condições externas durante operações (vento, corrente);

demonstrar capacidade de improvisação;

trabalhar em equipe;

coordenar postos de emergência;

coordenar manutenção de equipamentos de convés;

operar sistema de posicionamento dinâmico;

supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas;

coordenar operações de resgate;

demonstrar percepção espacial;

executar procedimentos para navegação em águas rasas;

realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

fiscalizar o uso de epi;

orientar praticante-aluno a bordo;

controlar atmosfera do tanque;

controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação;

demonstrar capacidade de autocontrole;

controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem;

operar guincho de manuseio de âncoras;

coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra;

supervisionar postos de manobra de amarração;

inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental;

demonstrar raciocínio matemático;

definir área segura para trabalho;

inspecionar equipamentos de navegação;

controlar sobressalentes de equipamentos de convés;

ministrar medicamentos regulamentares de bordo;

transportar passageiros;

executar procedimentos de navegação em situações de emergência;

supervisionar equipe de lastro;

coordenar operações de manuseio de âncora;

verificar peação da carga;

avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo;

demonstrar raciocínio analítico;

controlar material de custeio;

controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

avaliar as condições meteorológicas;

realizar o plano de viagem;

auxiliar na elaboração de conteúdo didático;

Setores que mais contratam Capitão de cabotagem (comandante) no mercado de trabalho

Navegação de apoio marítimo
Atividades de apoio à extração de petróleo e gás natural
Locação de mão-de-obra temporária
Transporte por navegação interior de carga, intermunicipal, interestadual e internacional
Transporte por navegação interior de carga, municipal
Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional
Operações de terminais
Navegação de apoio portuário
Transporte marítimo de cabotagem - carga
Outros transportes aquaviários
Organização logística do transporte de carga
Atividades de agenciamento marítimo
Transporte marítimo de longo curso - carga
Outras atividades de serviços prestados principalmente às empresas
Serviços de engenharia
Manutenção e reparação de embarcações e estruturas flutuantes