Chefe de carga e descarga no transporte rodoviário - Descrição, atividades, funções e salário do cargo

Quanto ganha um Chefe de carga e descarga no transporte rodoviário

Um Chefe de carga e descarga no transporte rodoviário trabalhando no Brasil, ganha entre R$ 1.622,38 e R$ 5.421,79, com a média salarial de R$ 2.582,62 e o salário mediana em R$ 2.125,73 de acordo com pesquisa salarial junto ao Novo CAGED, Empregador Web e eSocial.

Categorias profissionais do cargo

• Técnicos de nível médio
• • Técnicos de nível médio em serviços de transportes
• • • Técnicos em transportes (logística)
• • • • Técnicos em transportes rodoviários

Cargos relacionados:

Salários nas cidades que mais contratam

Remuneração nos estados

Principais locais de trabalho

Técnicos em transportes rodoviários atuam em empresas de transporte terrestre, na gestão, planejamento e fiscalização (técnicos do setor público) e na operação e execução de serviços (técnicos do setor privado). São assalariados, com carteira assinada, que se organizam em equipe, sob supervisão permanente. Trabalham em ambientes fechados ou em veículos por rodízio de turnos. Ocasionalmente trabalham sob pressão.

O que é preciso para trabalhar na área dos Técnicos em transportes rodoviários

O exercício do cargo de Técnicos em transportes rodoviários requer ensino técnico profissionalizante de ensino médio ou experiência equivalente construída em uma trajetória ocupacional nas empresas em que atuam. O exercício pleno das atividades ocorre após um período de três a quatro anos de experiência.

Funções e atividades do Chefe de carga e descarga no transporte rodoviário

Técnicos em transportes rodoviários devem:

Atividades

supervisionar separação de carga e bagagem;
providenciar socorro de vítimas;
demonstrar capacidade de observação;
demonstrar objetividade;
informar ocorrência do acidente ao departamento jurídico;
trabalhar em equipe;
redigir;
emitir programa de embarque por veículo;
consultar sistemas de informações de ocorrências;
verificar percurso da viagem;
orientar motoristas e auxiliares;
recolher pertences pessoais dos passageiros;
analisar demanda do mercado;
analisar solicitações de motoristas e auxiliares;
conferir documentação dos motoristas;
supervisionar treinamento dos motoristas;
checar retirada da carga;
providenciar relação de passageiros;
demonstrar clareza;
substituir motoristas e auxiliares;
demonstrar confiabilidade;
demonstrar capacidade de discernimento;
inspecionar conduta do motorista em relação ao embarque de passageiros;
negociar;
registrar reclamações e sugestões dos clientes;
remanejar motoristas e auxiliares;
dar provas de organização;
acertar contas de viagem com motoristas;
entrevistar motoristas antes da viagem;
emitir documento fiscal da carga;
relatar ocorrência à seguradora, embarcador e ao cliente;
deslocar-se ao local do acidente;
controlar planilhas de custos de viagem;
acionar setor de serviço social da empresa;
escalar motoristas e auxiliares;
monitorar veículo ao longo do percurso;
argumentar;
remanejar veículos;
acionar polícia;
delegar reponsabilidades;
checar disponibilidade de veículos e motoristas;
inspecionar baldeação de bagagem;
enviar mecânico para local do acidente;
acionar perícia técnica;
fechar boletim de caixa;
escalar veículos;
controlar consumo de combustível;
demonstrar dinamismo;
administrar imprevistos;
advertir motoristas e auxiliares (por escrito e verbalmente);
assistir passageiros não vitimados;
monitorar horários de entrada e saída de veículos;
verificar intervalos entre jornadas de trabalho de motoristas e auxiliares;
checar tipo e quantidade de carga e bagagem;
conferir análise de tacógrafo;
atender clientes;
preencher boletim de ocorrência;
atualizar histórico dos motoristas e auxiliares de viagem;
vistoriar condições de higiene do veículo;
compatibilizar demanda de serviços com frota;
acionar seguradora;
acompanhar carga horária dos motoristas e auxiliares;
providenciar remoção do veículo do local;
contratar serviços de terceiros;
providenciar veículo e motorista para seguir viagem;
prestar informações;
planejar utilização da frota;
ouvir sugestões;
relatar à empresa número e destino das vítimas;
medir teor alcoólico de motoristas (teste do bafômetro);
rastrear veículo ao longo do percurso;
disponibilizar veículo para manutenção;
redimensionar utilização da frota;
fotografar local do acidente;
conferir notas fiscais e de prestação de contas;
liderar;
liberar recursos financeiros para viagem;
prestar contas ao setor financeiro da empresa;

Setores que mais contratam Chefe de carga e descarga no transporte rodoviário no mercado de trabalho

• Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional
• Armazéns gerais - emissão de warrant
• Carga e descarga
• Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, municipal
• Organização logística do transporte de carga
• Comércio varejista de mercadorias em geral, com predominância de produtos alimentícios - supermercados
• Serviços combinados de escritório e apoio administrativo
• Comércio varejista de materiais de construção em geral
• Transporte rodoviário de produtos perigosos
• Comércio atacadista de produtos alimentícios em geral

Fonte: Pesquisa Portal Salario.com.br