Quanto Ganha um Piloto comercial (exceto linhas aéreas)

Quanto ganha um Piloto comercial (exceto linhas aéreas)

Um Piloto comercial (exceto linhas aéreas) trabalhando no Brasil, ganha entre R$ 3.312,71 e R$ 15.602,20, com a média salarial de R$ 6.543,11 e o salário mediana em R$ 5.497,00 de acordo com pesquisa salarial junto ao Novo CAGED, Empregador Web e eSocial.

Faixas salariais do cargo de Piloto comercial (exceto linhas aéreas)
	Salário Mensal	Salário Anual	Salário Por Semana	Salário Por Hora
Média Salarial	6.543,11	78.517,29	1.635,78	31,72
1º Quartil	3.312,71	39.752,48	828,18	16,06
Salário Mediana	5.497,00	65.964,00	1.374,25	26,65
3º Quartil	11.898,90	142.786,84	2.974,73	57,68
Teto Salarial	15.602,20	187.226,38	3.900,55	75,64

Categorias profissionais do cargo

Técnicos de nível médio
- Técnicos de nível médio em serviços de transportes
- - Técnicos em navegação aérea, marítima e fluvial
- - - Pilotos de aviação comercial, mecânicos de voo

Cargos relacionados:

Salários nas cidades que mais contratam


Cidade	Faixa Salarial	Média Salarial	1º Quartil	Salário Mediana	3º Quartil	Maior Salário
Guarulhos - SP	4.909 - 14.194	6.896,21	4.908,74	5.530,00	11.718,55	14.193,86
São Paulo - SP	1.567 - 23.382	7.522,74	1.566,50	4.215,00	19.304,63	23.382,34
Goiânia - GO	1.963 - 14.196	5.263,94	1.963,08	4.214,00	11.720,08	14.195,71
Luís Eduardo Magalhaes - BA	2.556 - 14.552	6.038,70	2.555,50	4.000,00	12.014,17	14.551,92
Canta - RR	2.875 - 6.017	4.381,05	2.875,00	4.870,00	4.967,60	6.016,91
Porto Belo - SC	2.336 - 5.262	3.223,05	2.336,40	3.034,00	4.344,40	5.262,07
Cuiabá - MT	4.092 - 30.890	11.854,20	4.091,63	9.814,03	25.503,23	30.890,27
Santarém - PA	2.249 - 17.280	7.112,85	2.248,67	2.810,00	14.266,33	17.279,81
Primavera do Leste - MT	3.852 - 15.118	7.496,02	3.852,00	6.985,00	12.481,33	15.117,77
Belo Horizonte - MG	4.213 - 21.807	8.446,54	4.213,33	5.827,00	18.004,00	21.806,98
Sorriso - MT	3.174 - 10.744	6.201,46	3.174,00	6.000,00	8.870,00	10.743,61
Senador Guiomard - AC	3.512 - 5.254	4.108,82	3.512,00	4.214,00	4.337,50	5.253,71
Rio de Janeiro - RJ	1.412 - 39.091	9.879,36	1.412,00	5.530,00	32.274,00	39.091,24
Cascavel - PR	1.872 - 14.968	4.936,50	1.872,00	2.800,00	12.358,00	14.968,38
Pocone - MT	2.000 - 3.137	2.482,73	2.000,00	2.590,00	2.590,00	3.137,09
Belém - PA	1.968 - 5.580	3.109,67	1.968,00	2.810,00	4.607,00	5.580,14
Xanxerê - SC	2.405 - 7.464	3.993,70	2.405,00	4.214,50	6.162,00	7.463,60
Sinop - MT	2.518 - 14.789	5.496,67	2.518,00	3.000,00	12.210,00	14.789,12
Manaus - AM	1.655 - 8.064	3.758,60	1.655,00	1.968,00	6.657,60	8.063,88
Campo Grande - MS	1.946 - 11.204	4.330,11	1.946,00	4.215,00	9.250,00	11.203,88

Remuneração nos estados


Estado	Faixa Salarial	Média Salarial	1º Quartil	Salário Mediana	3º Quartil	Maior Salário
São Paulo	2.710 - 17.457	7.176,09	2.710,26	5.530,00	14.412,92	17.457,36
Mato Grosso	2.684 - 16.604	6.882,30	2.684,10	5.500,00	13.708,53	16.604,18
Goiás	1.998 - 13.129	5.290,64	1.997,58	4.214,00	10.839,58	13.129,22
Santa Catarina	2.547 - 16.852	6.168,52	2.547,38	3.810,02	13.913,15	16.852,03
Bahia	2.634 - 13.334	5.932,84	2.633,75	4.707,50	11.008,83	13.334,23
Minas Gerais	1.860 - 19.967	6.946,50	1.859,70	5.140,00	16.485,10	19.967,25
Paraná	2.106 - 22.868	8.026,21	2.106,36	5.712,00	18.880,11	22.868,16
Pará	2.324 - 13.861	5.239,83	2.324,08	3.083,00	11.443,78	13.861,05
Roraima	2.875 - 6.017	4.381,05	2.875,00	4.870,00	4.967,60	6.016,91
Mato Grosso do Sul	1.817 - 9.993	4.280,84	1.817,25	4.215,00	8.250,00	9.992,65
Acre	3.745 - 5.782	4.235,24	3.744,50	4.214,00	4.773,75	5.782,11
Rio de Janeiro	1.443 - 25.052	7.499,81	1.442,75	3.367,00	20.683,50	25.052,48
Rio Grande do Sul	3.054 - 34.068	10.259,23	3.053,67	4.753,00	28.126,67	34.067,86
Piauí	4.043 - 12.580	7.468,25	4.043,33	8.000,00	10.386,33	12.580,24
Espírito Santo	3.044 - 22.711	9.850,10	3.044,00	8.127,00	18.750,00	22.710,56
Tocantins	2.500 - 7.370	3.576,40	2.500,00	2.857,00	6.085,00	7.370,33
Amazonas	1.655 - 8.064	3.758,60	1.655,00	1.968,00	6.657,60	8.063,88
Rondônia	1.600 - 5.572	3.398,43	1.600,00	3.615,00	4.600,00	5.571,66
Maranhão	1.500 - 14.094	5.214,43	1.500,00	5.014,79	11.636,00	14.093,87
Ceará	1.968 - 25.412	7.916,70	1.968,00	6.135,52	20.980,00	25.411,61
Distrito Federal	4.000 - 8.963	5.852,20	4.000,00	6.000,00	7.400,00	8.963,10

Principais locais de trabalho

Pilotos de aviação comercial, mecânicos de voo atuam nas empresas de transporte aéreo, no interior de aeronaves, em horários irregulares. Os mecânicos de vôo são assalariados, com registro em carteira, as demais ocupações são exercidas por profissionais autônomos. Trabalham sujeitos a pressões e posições desconfortáveis, durante longos períodos. Às vezes com a exposição de material tóxico, radiação, ruído intenso e, também, lesão auricular, contaminação virótica e aceleração da gravidade.

O que é preciso para trabalhar na área dos Pilotos de aviação comercial, mecânicos de voo

Essas ocupações são exercidas por profissionais autônomos com habilitações específicas, nas áreas em que estiverem atuando. Requer- se formação de nível médio, acrescida de cursos profissionalizantes, com duração mínima de duzentas horas-aula como pilotos privados de helicóptero. Para seguir a carreira de piloto comercial, deverão fazer outro curso superior a duzentas horas-aula, ministrados em escolas de aviação. Após a conclusão dos cursos, os profissionais são habilitados pelo Departamento de Aviação Civil (DAC), que lhes concede licenças para atuar na área. Os pilotos podem assumir funções diferentes dentro da aeronave, como comandante ou co- piloto. Já os mecânicos de vôo devem ter formação técnica em mecânica, com especialização em aeronaves. São auxiliares dos comandantes e operam sistemas internos da aeronave, sob supervisão constante. Em aviões modernos, com controles automáticos, não há necessidade desses profissionais, sendo uma ocupação em extinção. Os pilotos agrícolas, normalmente, trabalham cinco meses no ano, a pulverização é uma atividade sazonal. Todos esses profissionais estão expostos à radiação, ruído intenso, sujeitos a lesão auricular, cataratas e contaminações viróticas. Os cargos listados nesta família ocupacional, demandam formação profissional para efeitos do cálculo do número de aprendizes a serem contratados pelos estabelecimentos.

Funções e atividades do Piloto comercial (exceto linhas aéreas)

Pilotos de aviação comercial, mecânicos de voo devem:

comunicar-se;

agir em situações de emergência e anormalidade;

trabalhar com segurança;

traçar plano operacional;

operar aeronaves;

demonstrar competências pessoais;

inspecionar aeronave e equipamentos;

interpretar regras de tráfego aéreo;

realizar serviços especializados;

Atividades

dar provas de coordenação motora para manuseio de painéis e outros comandos;

determinar peso máximo de decolagem e pouso;

manusear extintores de incêndio;

verificar condições operacionais do destino e alternativas;

proceder à partida e táxi;

usar máscara de oxigênio (voo sem pressurização, acima de 10.000 pés);

determinar velocidade e posição de;

interpretar cartas e mapas;

efetuar cheque de motores, sistemas e instrumentos antes da decolagem;

aplicar regras de voo visual;

desligar motores;

alijar (liberar) faixa de propaganda;

conviver com diferenças;

calcular quantidade de combustível;

operar descida;

reconfigurar performance da aeronave;

acompanhar navegação e consumo de combustível;

adaptar-se a diferentes climas e horários;

pescar (enganchar) faixa de propaganda;

controlar potências e velocidades de acordo com fases de voo;

comunicar-se por sinais;

trabalhar em equipe;

pesquisar pontos de abastecimento de combustível;

demonstrar raciocínio lógico;

reconhecer área de aplicação (agrícola e aerofotogrametria);

pousar aeronave;

efetuar voo a baixa altura;

manejar guincho de içamento (carga externa);

realizar inspeção externa da aeronave;

acionar apoios de terra;

examinar combustível (quantidade, qualidade e tipo);

expressar-se verbalmente;

conferir equipamentos de emergência e segurança;

identificar a anormalidade ou emergência;

operar cruzeiro;

consultar manuais da aeronave;

submeter-se à revalidação de exames de capacidade física, habilitação técnica e vacinas;

ativar sistemas alternativos;

comunicar emergência aos órgãos de controle através de fonia ou códigos;

obter autorização para local de pouso;

tomar decisões;

taxiar aeronave;

checar sistemas operacionais da aeronave;

adaptar-se à diversidade de culturas;

aplicar regras de voo por instrumentos;

administrar o estresse;

calcular número de voos para pulverização;

comunicar ao comandante as restrições operacionais da aeronave;

verificar condições meteorológicas;

comunicar ocorrências ao comandante ou à manutenção;

preencher comunicado de segurança;

monitorar rota e altitude autorizadas;

obter autorização de voo;

examinar posicionamento e distribuição das cargas;

operar aproximação;

lançar paraquedistas;

expressar-se em idioma estrangeiro (inglês);

efetuar voo pairado;

realizar voos de inspeção em linhas de alta tensão;

combater causas da emergência;

preparar notificação de voo;

preencher documentação de bordo;

planejar rota e nível de voo (altitude);

participar de treinamentos de segurança;

analisar condições da pista (cumprimento, tipo de piso, altitude e temperatura);

monitorar sistemas que compõem a aeronave;

ajustar potência do motor;

providenciar adequação da aeronave ao tipo de serviço;

combater incêndio;

demonstrar liderança;

consultar publicações do depv (diretoria de eletrônica e proteção ao voo);

analisar dimensões do heliponto;

mostrar-se apto fisicamente;

seguir instruções dos órgãos de controle de tráfego aéreo;

regular sistemas que compõem a aeronave;

conferir tipos de cargas e embalagens a bordo;

supervisionar serviços de manutenção e compra de componentes;

operar subida;

conferir peso da carga;

conferir artigos de comissariaria (alimentos, bebidas, lanternas, farmácia);

demonstrar uso de equipamentos de emergência;

"monitorar altura e faixas de aplicação por ""gps"" (sistema global de posição) e ou bandeira";

"efetuar ""check list"" de cada fase da operação (conferir lista já elaborada)";

manter contato com órgãos de controle e outras aeronaves;

"gerenciar procedimentos de emergência e anormalidade conforme ""check list""";

decolar aeronave;

demonstrar autocontrole;

alijar (soltar) carga e ou combustível;

providenciar descontaminação do sistema de pulverização;

demonstrar paciência;

operar sistema de pulverização agrícola;

determinar potências do motor conforme tabelas;

gerenciar procedimentos;

desativar sistemas previstos;

efetuar acrobacias;

realizar operações resgate e salvamento;

verificar existência e condições de local para pouso;

conferir documentação da aeronave, manuais e pastas de navegação;

efetuar procedimentos de abandono;

tirar fotografias aéreas;

manusear garrafas de oxigênio portáteis;

treinar procedimentos de emergência em simulador de voo;

conferir execução das ações dos demais tripulantes e auxiliares de terra;

orientar-se espacialmente;

providenciar degelo na aeronave (operação inverno);

usar equipamentos de proteção individual;

examinar amarração das cargas;

agendar manutenção preventiva, periódica e corretiva;

Setores que mais contratam Piloto comercial (exceto linhas aéreas) no mercado de trabalho

Transporte aéreo de passageiros regular
Serviço de táxi aéreo e locação de aeronaves com tripulação
Cultivo de soja
Criação de bovinos para corte
Outros serviços de transporte aéreo de passageiros não-regular
Holdings de instituições não-financeiras
Outras atividades de publicidade
Atividades auxiliares dos transportes aéreos, exceto operação dos aeroportos e campos de aterrissagem
Atividades de apoio à agricultura
Serviço de pulverização e controle de pragas agrícolas