Categorias profissionais do cargo
- Técnicos de nível médio
- Técnicos de nível médio em serviços de transportes
- Técnicos em navegação aérea, marítima e fluvial
- Pilotos de aviação comercial, mecânicos de voo
Cargos relacionados:
Principais locais de trabalho
Pilotos de aviação comercial, mecânicos de voo atuam nas empresas de transporte aéreo, no interior de aeronaves, em horários irregulares. Os mecânicos de vôo são assalariados, com registro em carteira, as demais ocupações são exercidas por profissionais autônomos. Trabalham sujeitos a pressões e posições desconfortáveis, durante longos períodos. Às vezes com a exposição de material tóxico, radiação, ruído intenso e, também, lesão auricular, contaminação virótica e aceleração da gravidade.
O que é preciso para trabalhar na área dos Pilotos de aviação comercial, mecânicos de voo
Essas ocupações são exercidas por profissionais autônomos com habilitações específicas, nas áreas em que estiverem atuando. Requer- se formação de nível médio, acrescida de cursos profissionalizantes, com duração mínima de duzentas horas-aula como pilotos privados de helicóptero. Para seguir a carreira de piloto comercial, deverão fazer outro curso superior a duzentas horas-aula, ministrados em escolas de aviação. Após a conclusão dos cursos, os profissionais são habilitados pelo Departamento de Aviação Civil (DAC), que lhes concede licenças para atuar na área. Os pilotos podem assumir funções diferentes dentro da aeronave, como comandante ou co- piloto. Já os mecânicos de vôo devem ter formação técnica em mecânica, com especialização em aeronaves. São auxiliares dos comandantes e operam sistemas internos da aeronave, sob supervisão constante. Em aviões modernos, com controles automáticos, não há necessidade desses profissionais, sendo uma ocupação em extinção. Os pilotos agrícolas, normalmente, trabalham cinco meses no ano, a pulverização é uma atividade sazonal. Todos esses profissionais estão expostos à radiação, ruído intenso, sujeitos a lesão auricular, cataratas e contaminações viróticas. Os cargos listados nesta família ocupacional, demandam formação profissional para efeitos do cálculo do número de aprendizes a serem contratados pelos estabelecimentos.
Funções e atividades do Piloto agrícola
Pilotos de aviação comercial, mecânicos de voo devem:
- demonstrar competências pessoais;
- trabalhar com segurança;
- inspecionar aeronave e equipamentos;
- realizar serviços especializados;
- agir em situações de emergência e anormalidade;
- interpretar regras de tráfego aéreo;
- traçar plano operacional;
- comunicar-se;
- operar aeronaves;
Atividades
- conferir equipamentos de emergência e segurança;
- conferir tipos de cargas e embalagens a bordo;
- realizar inspeção externa da aeronave;
- analisar condições da pista (cumprimento, tipo de piso, altitude e temperatura);
- conferir artigos de comissariaria (alimentos, bebidas, lanternas, farmácia);
- planejar rota e nível de voo (altitude);
- calcular número de voos para pulverização;
- aplicar regras de voo por instrumentos;
- preparar notificação de voo;
- comunicar ao comandante as restrições operacionais da aeronave;
- providenciar descontaminação do sistema de pulverização;
- obter autorização para local de pouso;
- administrar o estresse;
- conviver com diferenças;
- desligar motores;
- submeter-se à revalidação de exames de capacidade física, habilitação técnica e vacinas;
- dar provas de coordenação motora para manuseio de painéis e outros comandos;
- desativar sistemas previstos;
- supervisionar serviços de manutenção e compra de componentes;
- regular sistemas que compõem a aeronave;
- tomar decisões;
- "monitorar altura e faixas de aplicação por ""gps"" (sistema global de posição) e ou bandeira";
- demonstrar paciência;
- checar sistemas operacionais da aeronave;
- orientar-se espacialmente;
- verificar condições meteorológicas;
- calcular quantidade de combustível;
- verificar existência e condições de local para pouso;
- agendar manutenção preventiva, periódica e corretiva;
- mostrar-se apto fisicamente;
- operar descida;
- manusear extintores de incêndio;
- reconfigurar performance da aeronave;
- decolar aeronave;
- comunicar emergência aos órgãos de controle através de fonia ou códigos;
- efetuar cheque de motores, sistemas e instrumentos antes da decolagem;
- operar cruzeiro;
- consultar manuais da aeronave;
- combater causas da emergência;
- examinar amarração das cargas;
- efetuar procedimentos de abandono;
- taxiar aeronave;
- alijar (soltar) carga e ou combustível;
- operar sistema de pulverização agrícola;
- participar de treinamentos de segurança;
- providenciar degelo na aeronave (operação inverno);
- determinar peso máximo de decolagem e pouso;
- proceder à partida e táxi;
- examinar posicionamento e distribuição das cargas;
- providenciar adequação da aeronave ao tipo de serviço;
- examinar combustível (quantidade, qualidade e tipo);
- conferir peso da carga;
- manter contato com órgãos de controle e outras aeronaves;
- identificar a anormalidade ou emergência;
- interpretar cartas e mapas;
- efetuar voo a baixa altura;
- ativar sistemas alternativos;
- acionar apoios de terra;
- combater incêndio;
- expressar-se verbalmente;
- "gerenciar procedimentos de emergência e anormalidade conforme ""check list""";
- manusear garrafas de oxigênio portáteis;
- expressar-se em idioma estrangeiro (inglês);
- pousar aeronave;
- verificar condições operacionais do destino e alternativas;
- "efetuar ""check list"" de cada fase da operação (conferir lista já elaborada)";
- demonstrar liderança;
- trabalhar em equipe;
- reconhecer área de aplicação (agrícola e aerofotogrametria);
- conferir documentação da aeronave, manuais e pastas de navegação;
- adaptar-se à diversidade de culturas;
- determinar potências do motor conforme tabelas;
- comunicar ocorrências ao comandante ou à manutenção;
- usar equipamentos de proteção individual;
- conferir execução das ações dos demais tripulantes e auxiliares de terra;
- gerenciar procedimentos;
- operar subida;
- consultar publicações do depv (diretoria de eletrônica e proteção ao voo);
- adaptar-se a diferentes climas e horários;
- preencher documentação de bordo;
- determinar velocidade e posição de;
- seguir instruções dos órgãos de controle de tráfego aéreo;
- monitorar sistemas que compõem a aeronave;
- pesquisar pontos de abastecimento de combustível;
- monitorar rota e altitude autorizadas;
- aplicar regras de voo visual;
- ajustar potência do motor;
- acompanhar navegação e consumo de combustível;
- controlar potências e velocidades de acordo com fases de voo;
- treinar procedimentos de emergência em simulador de voo;
- comunicar-se por sinais;
- operar aproximação;
- demonstrar autocontrole;
- preencher comunicado de segurança;
- demonstrar raciocínio lógico;
- obter autorização de voo;
Setores que mais contratam Piloto agrícola no mercado de trabalho
- Serviço de pulverização e controle de pragas agrícolas
- Cultivo de soja
- Atividades de apoio à agricultura
- Criação de bovinos para corte
- Cultivo de outros cereais
- Cultivo de algodão herbáceo
- Serviço de preparação de terreno, cultivo e colheita
- Cultivo de milho
