Categorias profissionais do cargo
- Técnicos de nível médio
- Técnicos de nível médio em serviços de transportes
- Técnicos em navegação aérea, marítima e fluvial
- Pilotos de aviação comercial, mecânicos de voo
Cargos relacionados:
Principais locais de trabalho
Pilotos de aviação comercial, mecânicos de voo atuam nas empresas de transporte aéreo, no interior de aeronaves, em horários irregulares. Os mecânicos de vôo são assalariados, com registro em carteira, as demais ocupações são exercidas por profissionais autônomos. Trabalham sujeitos a pressões e posições desconfortáveis, durante longos períodos. Às vezes com a exposição de material tóxico, radiação, ruído intenso e, também, lesão auricular, contaminação virótica e aceleração da gravidade.
O que é preciso para trabalhar na área dos Pilotos de aviação comercial, mecânicos de voo
Essas ocupações são exercidas por profissionais autônomos com habilitações específicas, nas áreas em que estiverem atuando. Requer- se formação de nível médio, acrescida de cursos profissionalizantes, com duração mínima de duzentas horas-aula como pilotos privados de helicóptero. Para seguir a carreira de piloto comercial, deverão fazer outro curso superior a duzentas horas-aula, ministrados em escolas de aviação. Após a conclusão dos cursos, os profissionais são habilitados pelo Departamento de Aviação Civil (DAC), que lhes concede licenças para atuar na área. Os pilotos podem assumir funções diferentes dentro da aeronave, como comandante ou co- piloto. Já os mecânicos de vôo devem ter formação técnica em mecânica, com especialização em aeronaves. São auxiliares dos comandantes e operam sistemas internos da aeronave, sob supervisão constante. Em aviões modernos, com controles automáticos, não há necessidade desses profissionais, sendo uma ocupação em extinção. Os pilotos agrícolas, normalmente, trabalham cinco meses no ano, a pulverização é uma atividade sazonal. Todos esses profissionais estão expostos à radiação, ruído intenso, sujeitos a lesão auricular, cataratas e contaminações viróticas. Os cargos listados nesta família ocupacional, demandam formação profissional para efeitos do cálculo do número de aprendizes a serem contratados pelos estabelecimentos.
Funções e atividades do Piloto comercial
Pilotos de aviação comercial, mecânicos de voo devem:
- operar aeronaves;
- realizar serviços especializados;
- inspecionar aeronave e equipamentos;
- agir em situações de emergência e anormalidade;
- interpretar regras de tráfego aéreo;
- demonstrar competências pessoais;
- comunicar-se;
- trabalhar com segurança;
- traçar plano operacional;
Atividades
- proceder à partida e táxi;
- conferir artigos de comissariaria (alimentos, bebidas, lanternas, farmácia);
- examinar posicionamento e distribuição das cargas;
- adaptar-se a diferentes climas e horários;
- agendar manutenção preventiva, periódica e corretiva;
- pescar (enganchar) faixa de propaganda;
- manter contato com órgãos de controle e outras aeronaves;
- manusear extintores de incêndio;
- demonstrar raciocínio lógico;
- operar aproximação;
- comunicar-se por sinais;
- identificar a anormalidade ou emergência;
- verificar condições meteorológicas;
- efetuar cheque de motores, sistemas e instrumentos antes da decolagem;
- conferir equipamentos de emergência e segurança;
- obter autorização para local de pouso;
- alijar (soltar) carga e ou combustível;
- analisar condições da pista (cumprimento, tipo de piso, altitude e temperatura);
- tomar decisões;
- reconhecer área de aplicação (agrícola e aerofotogrametria);
- conferir tipos de cargas e embalagens a bordo;
- "monitorar altura e faixas de aplicação por ""gps"" (sistema global de posição) e ou bandeira";
- combater causas da emergência;
- administrar o estresse;
- adaptar-se à diversidade de culturas;
- lançar paraquedistas;
- conviver com diferenças;
- gerenciar procedimentos;
- operar cruzeiro;
- providenciar degelo na aeronave (operação inverno);
- efetuar acrobacias;
- regular sistemas que compõem a aeronave;
- realizar voos de inspeção em linhas de alta tensão;
- dar provas de coordenação motora para manuseio de painéis e outros comandos;
- preencher comunicado de segurança;
- aplicar regras de voo por instrumentos;
- verificar existência e condições de local para pouso;
- demonstrar paciência;
- conferir peso da carga;
- seguir instruções dos órgãos de controle de tráfego aéreo;
- desligar motores;
- ajustar potência do motor;
- expressar-se verbalmente;
- providenciar adequação da aeronave ao tipo de serviço;
- planejar rota e nível de voo (altitude);
- orientar-se espacialmente;
- consultar manuais da aeronave;
- comunicar emergência aos órgãos de controle através de fonia ou códigos;
- submeter-se à revalidação de exames de capacidade física, habilitação técnica e vacinas;
- determinar potências do motor conforme tabelas;
- acompanhar navegação e consumo de combustível;
- efetuar procedimentos de abandono;
- usar equipamentos de proteção individual;
- reconfigurar performance da aeronave;
- verificar condições operacionais do destino e alternativas;
- controlar potências e velocidades de acordo com fases de voo;
- checar sistemas operacionais da aeronave;
- pesquisar pontos de abastecimento de combustível;
- obter autorização de voo;
- demonstrar autocontrole;
- interpretar cartas e mapas;
- trabalhar em equipe;
- operar descida;
- manusear garrafas de oxigênio portáteis;
- realizar inspeção externa da aeronave;
- pousar aeronave;
- realizar operações resgate e salvamento;
- demonstrar uso de equipamentos de emergência;
- conferir execução das ações dos demais tripulantes e auxiliares de terra;
- decolar aeronave;
- alijar (liberar) faixa de propaganda;
- preparar notificação de voo;
- examinar amarração das cargas;
- calcular quantidade de combustível;
- participar de treinamentos de segurança;
- "gerenciar procedimentos de emergência e anormalidade conforme ""check list""";
- treinar procedimentos de emergência em simulador de voo;
- determinar peso máximo de decolagem e pouso;
- "efetuar ""check list"" de cada fase da operação (conferir lista já elaborada)";
- supervisionar serviços de manutenção e compra de componentes;
- monitorar sistemas que compõem a aeronave;
- ativar sistemas alternativos;
- comunicar ao comandante as restrições operacionais da aeronave;
- comunicar ocorrências ao comandante ou à manutenção;
- aplicar regras de voo visual;
- examinar combustível (quantidade, qualidade e tipo);
- mostrar-se apto fisicamente;
- operar subida;
- monitorar rota e altitude autorizadas;
- taxiar aeronave;
- desativar sistemas previstos;
- conferir documentação da aeronave, manuais e pastas de navegação;
- demonstrar liderança;
- preencher documentação de bordo;
- usar máscara de oxigênio (voo sem pressurização, acima de 10.000 pés);
- consultar publicações do depv (diretoria de eletrônica e proteção ao voo);
- acionar apoios de terra;
- tirar fotografias aéreas;
- determinar velocidade e posição de;
- expressar-se em idioma estrangeiro (inglês);
Setores que mais contratam Piloto comercial no mercado de trabalho
- Transporte aéreo de passageiros regular
- Serviço de táxi aéreo e locação de aeronaves com tripulação
- Cultivo de soja
- Outros serviços de transporte aéreo de passageiros não-regular
- Holdings de instituições não-financeiras
- Outras atividades de publicidade
- Criação de bovinos para corte
- Serviço de pulverização e controle de pragas agrícolas
- Atividades auxiliares dos transportes aéreos
- Atividades de apoio à agricultura
- Outras sociedades de participação
- Serviços combinados de escritório e apoio administrativo
- Cultivo de outros cereais
- Transporte aéreo de carga
- Locação de embarcações sem tripulação
