Categorias profissionais do cargo
- Técnicos de nível médio
- Técnicos de nível médio em serviços de transportes
- Técnicos em navegação aérea, marítima e fluvial
- Pilotos de aviação comercial, mecânicos de voo
Cargos relacionados:
Principais locais de trabalho
Pilotos de aviação comercial, mecânicos de voo atuam nas empresas de transporte aéreo, no interior de aeronaves, em horários irregulares. Os mecânicos de vôo são assalariados, com registro em carteira, as demais ocupações são exercidas por profissionais autônomos. Trabalham sujeitos a pressões e posições desconfortáveis, durante longos períodos. Às vezes com a exposição de material tóxico, radiação, ruído intenso e, também, lesão auricular, contaminação virótica e aceleração da gravidade.
O que é preciso para trabalhar na área dos Pilotos de aviação comercial, mecânicos de voo
Essas ocupações são exercidas por profissionais autônomos com habilitações específicas, nas áreas em que estiverem atuando. Requer- se formação de nível médio, acrescida de cursos profissionalizantes, com duração mínima de duzentas horas-aula como pilotos privados de helicóptero. Para seguir a carreira de piloto comercial, deverão fazer outro curso superior a duzentas horas-aula, ministrados em escolas de aviação. Após a conclusão dos cursos, os profissionais são habilitados pelo Departamento de Aviação Civil (DAC), que lhes concede licenças para atuar na área. Os pilotos podem assumir funções diferentes dentro da aeronave, como comandante ou co- piloto. Já os mecânicos de vôo devem ter formação técnica em mecânica, com especialização em aeronaves. São auxiliares dos comandantes e operam sistemas internos da aeronave, sob supervisão constante. Em aviões modernos, com controles automáticos, não há necessidade desses profissionais, sendo uma ocupação em extinção. Os pilotos agrícolas, normalmente, trabalham cinco meses no ano, a pulverização é uma atividade sazonal. Todos esses profissionais estão expostos à radiação, ruído intenso, sujeitos a lesão auricular, cataratas e contaminações viróticas. Os cargos listados nesta família ocupacional, demandam formação profissional para efeitos do cálculo do número de aprendizes a serem contratados pelos estabelecimentos.
Funções e atividades do Piloto comercial de helicóptero (exceto linhas aéreas)
Pilotos de aviação comercial, mecânicos de voo devem:
- traçar plano operacional;
- agir em situações de emergência e anormalidade;
- inspecionar aeronave e equipamentos;
- interpretar regras de tráfego aéreo;
- comunicar-se;
- operar aeronaves;
- trabalhar com segurança;
- demonstrar competências pessoais;
- realizar serviços especializados;
Atividades
- consultar publicações do depv (diretoria de eletrônica e proteção ao voo);
- comunicar ocorrências ao comandante ou à manutenção;
- taxiar aeronave;
- determinar potências do motor conforme tabelas;
- demonstrar uso de equipamentos de emergência;
- manusear garrafas de oxigênio portáteis;
- usar equipamentos de proteção individual;
- obter autorização para local de pouso;
- operar cruzeiro;
- alijar (soltar) carga e ou combustível;
- administrar o estresse;
- regular sistemas que compõem a aeronave;
- monitorar sistemas que compõem a aeronave;
- analisar condições da pista (cumprimento, tipo de piso, altitude e temperatura);
- supervisionar serviços de manutenção e compra de componentes;
- adaptar-se à diversidade de culturas;
- comunicar-se por sinais;
- acompanhar navegação e consumo de combustível;
- agendar manutenção preventiva, periódica e corretiva;
- pousar aeronave;
- examinar amarração das cargas;
- interpretar cartas e mapas;
- controlar potências e velocidades de acordo com fases de voo;
- consultar manuais da aeronave;
- efetuar voo pairado;
- comunicar ao comandante as restrições operacionais da aeronave;
- lançar paraquedistas;
- realizar inspeção externa da aeronave;
- verificar condições meteorológicas;
- adaptar-se a diferentes climas e horários;
- trabalhar em equipe;
- submeter-se à revalidação de exames de capacidade física, habilitação técnica e vacinas;
- manejar guincho de içamento (carga externa);
- reconfigurar performance da aeronave;
- obter autorização de voo;
- demonstrar liderança;
- proceder à partida e táxi;
- examinar combustível (quantidade, qualidade e tipo);
- ativar sistemas alternativos;
- efetuar procedimentos de abandono;
- determinar peso máximo de decolagem e pouso;
- conferir peso da carga;
- providenciar degelo na aeronave (operação inverno);
- aplicar regras de voo por instrumentos;
- decolar aeronave;
- conferir equipamentos de emergência e segurança;
- "efetuar ""check list"" de cada fase da operação (conferir lista já elaborada)";
- operar subida;
- demonstrar paciência;
- aplicar regras de voo visual;
- examinar posicionamento e distribuição das cargas;
- tomar decisões;
- demonstrar autocontrole;
- realizar voos de inspeção em linhas de alta tensão;
- analisar dimensões do heliponto;
- determinar velocidade e posição de;
- participar de treinamentos de segurança;
- gerenciar procedimentos;
- conferir tipos de cargas e embalagens a bordo;
- treinar procedimentos de emergência em simulador de voo;
- verificar condições operacionais do destino e alternativas;
- "gerenciar procedimentos de emergência e anormalidade conforme ""check list""";
- operar aproximação;
- dar provas de coordenação motora para manuseio de painéis e outros comandos;
- providenciar adequação da aeronave ao tipo de serviço;
- ajustar potência do motor;
- conferir artigos de comissariaria (alimentos, bebidas, lanternas, farmácia);
- manusear extintores de incêndio;
- seguir instruções dos órgãos de controle de tráfego aéreo;
- calcular quantidade de combustível;
- orientar-se espacialmente;
- desligar motores;
- mostrar-se apto fisicamente;
- acionar apoios de terra;
- efetuar voo a baixa altura;
- conferir documentação da aeronave, manuais e pastas de navegação;
- combater causas da emergência;
- identificar a anormalidade ou emergência;
- planejar rota e nível de voo (altitude);
- realizar operações resgate e salvamento;
- expressar-se verbalmente;
- verificar existência e condições de local para pouso;
- combater incêndio;
- preparar notificação de voo;
- demonstrar raciocínio lógico;
- efetuar cheque de motores, sistemas e instrumentos antes da decolagem;
- preencher comunicado de segurança;
- comunicar emergência aos órgãos de controle através de fonia ou códigos;
- desativar sistemas previstos;
- checar sistemas operacionais da aeronave;
- manter contato com órgãos de controle e outras aeronaves;
- preencher documentação de bordo;
- operar descida;
- conferir execução das ações dos demais tripulantes e auxiliares de terra;
- expressar-se em idioma estrangeiro (inglês);
- pesquisar pontos de abastecimento de combustível;
- monitorar rota e altitude autorizadas;
- conviver com diferenças;
Setores que mais contratam Piloto comercial de helicóptero (exceto linhas aéreas) no mercado de trabalho
- Serviço de táxi aéreo e locação de aeronaves com tripulação
- Holdings de instituições não-financeiras
