Supervisiona operações de embarque e recebimento de cargas - em portos organizados, estações de transbordo de cargas e outras instalações portuárias -, verificando documentação de liberação de cargas, organizando distribuição de cargas, programando atracação e desatracação de emb
Também chamado de Chefe de operações portuárias · Encarregado de operações portuárias · Supervisor de operações portuárias
O Coordenador de operações portuárias (CBO 3426-10) supervisiona operações de embarque e recebimento de cargas - em portos organizados, estações de transbordo de cargas e outras instalações portuárias -, verificando documentação de liberação de cargas, organizando distribuição de cargas, programando atracação e desatracação de embarcações, e monitorando serviços de carga e descarga. Planeja as atividades, considerando espaços disponíveis e fluxos de pessoas e de cargas. Elabora documentos relacionados às operações portuárias. Prepara a equipe de trabalho, viabilizando participações em programas de treinamento. Colabora no desenvolvimento e na implantação de projetos, com uso de recursos tecnológicos avançados, para melhoria das condições operacionais e de segurança nas operações portuárias. Cumpre legislação, normas técnicas e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental.
A leitura combina volume de profissionais ativos, saldo entre admissões e desligamentos, intensidade de rotatividade e movimento dos últimos trimestres. O CBO 3426-10 se encontra hoje em zona de em equilíbrio.
Os principais empregadores concentram-se em: Navegação de Apoio Marítimo, Operações de Terminais, Agenciamento Marítimo, Transportadoras, Transporte Fluvial de Carga (Interestadual), Armazéns Gerais.
O exercício dessas ocupações requer escolaridade de ensino técnico em transportes, em nível médio. O pleno exercício das atividades se dá após o período de cinco anos de experiência profissional.
Os indicadores abaixo representam Domínio (profundidade do conhecimento), Recorrência (com que frequência é usado) e Peso (importância para o exercício).
| Campo | Tópico | Saber | Domínio | Recorrência | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Ciências biológicas | Ecologia e gestão ambiental | Gestão ambiental | 4 | 4 | 4 |
| Ciências exatas e informática | Ciência da computação | Inteligência artificial | 2 | 2 | 2 |
| Desenho técnico e de projeto | Leitura e interpretação de desenho técnico | 3 | 3 | 3 | |
| Matemática e estatística | Estatística | 4 | 4 | 4 | |
| Matemática aplicada | 4 | 4 | 4 | ||
| Tecnologia da informação e comunicação | Informática | 4 | 4 | 4 | |
| Internet | 3 | 3 | 3 | ||
| Outros conhecimentos de tecnologias da informação e comunicação - software - sistemas de apoio à gestão de operações portuárias | 4 | 4 | 4 | ||
| Ciências sociais aplicadas | Arquitetura e organização do espaço | Organização do espaço | 4 | 4 | 4 |
| Direito | Legislação aplicada à área ocupacional | 4 | 4 | 4 | |
| Normas regulamentadoras relativas à saúde, segurança e higiene no trabalho | 4 | 4 | 4 | ||
| Outros conhecimentos de direito - marco regulatório dos portos | 4 | 4 | 4 | ||
| Linguística, letras e artes | Línguas | Português: comunicação oral e escrita | 4 | 4 | 4 |
| Português instrumental | 4 | 4 | 4 | ||
| Inglês instrumental | 3 | 3 | 3 | ||
| Outros conhecimentos dos domínios de formação geral e/ou transversal | Metodologia de projetos | Desenvolvimento de projetos | 3 | 3 | 3 |
| Campo | Tópico | Saber | Domínio | Recorrência | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Administração, gestão e negócios | Administração e gestão | Gestão de pessoas | 3 | 3 | 3 |
| Logística | Sistemas integrados de gestão empresarial (erp) | 3 | 3 | 3 | |
| Outros conhecimentos de logística - fundamentos de logística portuária | 4 | 4 | 5 | ||
| Planejamento e controle da produção (pcp) | Planejamento do trabalho | 4 | 4 | 4 | |
| Processos administrativos e organizacionais | Processos organizacionais | 3 | 3 | 3 | |
| Outros conhecimentos de processos administrativos e organizacionais - documentação de exportação e de importação de mercadorias e outros documentos relacionados às operações portuárias | 4 | 4 | 5 | ||
| Processos contábeis e financeiros | Custo | 3 | 3 | 3 | |
| Outros conhecimentos de processos contábeis e financeiros - tipos de taxas portuárias | 3 | 4 | 4 | ||
| Processos de recursos humanos | Dinâmica das relações interpessoais | 4 | 4 | 4 | |
| Liderança | 4 | 4 | 4 | ||
| Outros conhecimentos de processos de recursos humanos - avaliação do desempenho da equipe de trabalho | 4 | 4 | 4 | ||
| Outros conhecimentos de processos de recursos humanos - levantamento de necessidades de treinamento | 3 | 3 | 3 | ||
| Qualidade e produtividade | Aferição de produtividade | 4 | 4 | 4 | |
| Gestão da qualidade | 3 | 3 | 3 | ||
| Saúde e segurança | Ergonomia | 3 | 3 | 4 | |
| Segurança no trabalho | 4 | 4 | 4 | ||
| Processos de comércio | Atendimento ao cliente | Outros conhecimentos de atendimento ao cliente - relacionamento com clientes dos serviços de operações portuárias | 4 | 4 | 5 |
| Controle e armazenagem | Tipos de armazenagem | 4 | 4 | 4 | |
| Serviços da saúde e bem-estar | Saúde coletiva | Vigilância sanitária | 3 | 3 | 3 |
| Serviços de transportes, armazenagem e correios | Automação em transportes, armazenagem e correios | Automação na área de armazenagem | 3 | 3 | 3 |
| Outros conhecimentos de automação em transportes, armazenagem e correios - automação nas operações portuárias | 4 | 4 | 5 | ||
| Logística no transporte | Intermodalidade | 3 | 3 | 3 | |
| Modais de transportes (aéreo, aquático, dutoviário e terrestre) | 3 | 3 | 3 | ||
| Movimentação e armazenagem de cargas | Arrumação e amarração de cargas | 4 | 4 | 4 | |
| Elevação e movimentação de cargas | 4 | 4 | 4 | ||
| Operação de equipamentos de elevação de carga | 4 | 4 | 4 | ||
| Sistema de localização | 3 | 3 | 3 | ||
| Navegação e controle de tráfego de transportes | Atendimento à tripulação | 4 | 4 | 4 | |
| Navegação fluvial | 3 | 3 | 3 | ||
| Navegação marítima | 3 | 3 | 3 | ||
| Outros conhecimentos de navegação e controle de tráfego de transportes - fundamentos da operação de navios | 3 | 3 | 4 | ||
| Outros conhecimentos de navegação e controle de tráfego de transportes - navios especializados por tipo de carga: graneleiros, petroleiros, porta-contêineres e outros | 4 | 4 | 5 | ||
| Outros conhecimentos de navegação e controle de tráfego de transportes - procedimentos de atracação e desatracação de embarcações | 4 | 4 | 5 | ||
| Outros conhecimentos de navegação e controle de tráfego de transportes - tipos e tamanhos de embarcações, segundo critérios de volume e peso de cargas | 4 | 4 | 5 | ||
| Normas técnicas e regulamentadoras para a área de transportes, armazenagem e correios | Normas técnicas de transporte de carga | 4 | 4 | 4 | |
| Normas regulamentadoras em movimentação e manuseio de cargas | 4 | 4 | 4 | ||
| Planejamento de transportes | Outros conhecimentos de planejamento de transportes - elaboração de planos de carga e descarga em operações portuárias | 4 | 4 | 4 | |
| Outros conhecimentos de planejamento de transportes - planejamento de operações portuárias | 3 | 3 | 3 | ||
| Tendências e inovação em transportes, armazenagem e correios | Outros conhecimentos de tendências e inovação em transportes, armazenagem e correios - desenvolvimentos para a área de segurança em instalações portuárias: localização em tempo real, análise inteligente de vídeo, câmeras térmicas e reconhecimento facial, dentre outros | 2 | 3 | 4 | |
| Outros conhecimentos de tendências e inovação em transportes, armazenagem e correios - desenvolvimentos pró aumento de produtividade nas operações portuárias: aplicações de inteligência artificial, algoritmos de atracação, uso de vts – vessel traffic service e outros | 2 | 3 | 4 | ||
| Outros conhecimentos de tendências e inovação em transportes, armazenagem e correios - iniciativas pela desburocratização nas operações portuárias | 3 | 3 | 4 | ||
| Outros conhecimentos de tendências e inovação em transportes, armazenagem e correios - iniciativas pela melhoria da infraestrutura de logística portuária | 2 | 2 | 3 | ||
| Terminais de transporte (carga e passageiros) | Outros conhecimentos de terminais de transporte - arquitetura dos portos organizados, estações de transbordo de cargas e outras instalações portuárias para movimentação de mercadorias | 4 | 4 | 4 | |
| Outros conhecimentos de terminais de transporte - controle de espaços disponíveis, fluxos e circulação de cargas e de pessoas nos portos e outras instalações portuárias | 4 | 4 | 5 | ||
| Outros conhecimentos de terminais de transporte - equipamentos portuários: tipos, características técnicas e funcionamento | 4 | 4 | 4 | ||
| Outros conhecimentos de terminais de transporte - operação de equipamentos portuários | 4 | 4 | 4 | ||
| Outros conhecimentos de terminais de transporte - organização da distribuição de cargas em instalações portuárias | 4 | 4 | 5 | ||
| Outros conhecimentos de terminais de transporte - organização do fluxo de caminhões no porto e nas áreas de acesso ao porto | 4 | 4 | 5 | ||
| Outros conhecimentos de terminais de transporte - procedimentos especiais em operações portuárias relacionadas à importação e à exportação de mercadorias | 4 | 4 | 5 | ||
| Outros conhecimentos de terminais de transporte - processo de liberação de cargas nas operações portuárias | 4 | 4 | 5 | ||
| Outros conhecimentos de terminais de transporte - processos de conferência de cargas | 4 | 4 | 4 | ||
| Outros conhecimentos de terminais de transporte - recebimento e embarque de cargas em instalações portuárias | 4 | 4 | 5 | ||
| Outros conhecimentos de terminais de transporte - rotinas de manutenção de equipamentos utilizados nas operações portuárias | 3 | 3 | 4 | ||
| Outros conhecimentos de terminais de transporte - serviços portuários de embarcação | 4 | 4 | 5 | ||
| Outros conhecimentos de terminais de transporte - tipos de contêineres | 4 | 4 | 5 | ||
| Outros conhecimentos de terminais de transporte - unitização de cargas | 4 | 4 | 4 |
| Tipo | Capacidade | Recorrência | Peso |
|---|---|---|---|
| comunicação | Compreensão oral | 4 | 4 |
| Escuta ativa | 4 | 4 | |
| Expressão oral | 4 | 4 | |
| Compreensão escrita | 4 | 4 | |
| Expressão escrita | 4 | 4 | |
| Aprendizado ativo | 3 | 3 | |
| Negociação | 4 | 4 | |
| Habilidade de orientar serviços | 4 | 4 | |
| Raciocínio | Raciocínio concreto para seguir instruções | 4 | 4 |
| Raciocínio abstrato para resolução de problemas | 4 | 4 | |
| Raciocínio analítico | 4 | 4 | |
| Raciocínio sintético (capacidade de diagnóstico de problemas ou troubleshooting) | 3 | 3 | |
| Trabalho com números | Comparação de dados | 4 | 4 |
| Classificação de dados | 4 | 4 | |
| Compreensão numérica | 4 | 4 | |
| Análise de dados | 4 | 4 |
| Tipo | Capacidade | Recorrência | Peso |
|---|---|---|---|
| Habilidades físicas | Coordenação corporal bruta | 4 | 4 |
| Flexibilidade de extensão | 3 | 3 | |
| Flexibilidade dinâmica | 3 | 3 | |
| Vigor (estamina) | 4 | 4 | |
| Habilidades psicomotoras | Destreza dos dedos (ou digital) | 3 | 3 |
| Destreza manual | 2 | 2 | |
| Coordenação multimembros | 4 | 4 | |
| Habilidades sensoriais | Atenção auditiva | 4 | 4 |
| Localização de som | 4 | 4 | |
| Reconhecimento de fala | 4 | 4 | |
| Clareza de fala | 4 | 4 | |
| Sensibilidade auditiva | 3 | 3 | |
| Percepção de profundidade | 4 | 4 | |
| Visão a distância | 4 | 4 | |
| Visão de perto (ou a curta distância) | 4 | 4 | |
| Visão periférica | 3 | 3 | |
| Discriminação de cor visual | 3 | 3 |
| Tipo | Capacidade | Recorrência | Peso |
|---|---|---|---|
| Habilidades interpessoais | Trabalho em equipe | 5 | 5 |
| Atendimento a solicitações e pedidos das pessoas... | 3 | 3 | |
| Troca de informações | 4 | 4 | |
| Fornecimento de informações | 4 | 4 | |
| Cooperação | 5 | 5 | |
| Orientação de pessoas | 4 | 4 | |
| Supervisão | 4 | 4 | |
| Habilidades operacionais | Aplicação de técnicas que envolvem muitas variáveis concretas e específicas | 4 | 4 |
| Aplicação de princípios tecnológicos de baixa complexidade | 3 | 3 | |
| Habilidades organizacionais | Análise de garantia de qualidade | 3 | 3 |
| Análise de riscos | 4 | 4 |
| Tipo | Postura | Peso |
|---|---|---|
| Autonomia (ausência de supervisão direta) no próprio trabalho | Autonomia em contextos de trabalho com previsão de mudanças | 4 |
| Avaliação de trabalho ou atividade | Avaliação do próprio desempenho | 4 |
| Avaliação do desempenho dos outros trabalhadores | 4 | |
| Supervisão do trabalho de outros | Supervisão de profissionais em contextos de trabalho com previsão de mudanças | 4 |
Trabalham em empresas do ramo de transporte aquaviário e de companhias de operações portuárias. São contratados na condição de trabalhadores assalariados, com carteira assinada. Desenvolvem suas atividades em equipe, sob supervisão ocasional, em ambiente a céu aberto, podendo atuar em horários irregulares e em rodízio de turnos. No exercício de algumas atividades, podem trabalhar sob pressão, levando-os à situação de estresse, podem, ainda, estar sujeitos a ruído intenso, poeira das cargas, cargas suspensas e em trânsito.
O Coordenador de operações portuárias (CBO 3426-10) pertence à família dos Técnicos em transportes por vias navegáveis e operações portuárias, dentro do grande grupo dos técnicos de nível médio .
O código é CBO 3426-10 (ou CBO 342610 sem o hífen), dentro da família 3426 (Técnicos em transportes por vias navegáveis e operações portuárias), no grande grupo 3 (Técnicos de nível médio ).
Supervisiona operações de embarque e recebimento de cargas - em portos organizados, estações de transbordo de cargas e outras instalações portuárias -, verificando documentação de liberação de cargas, organizando distribuição de cargas, programando atracação e desatracação de embarcações, e monitorando serviços de carga e descarga. Planeja as atividades, considerando espaços disponíveis e fluxos d…
Depende do nível de qualificação da ocupação. Para a maioria dos cargos administrativos e operacionais, exige-se o ensino médio completo combinado com curso básico de qualificação profissional. Para ocupações de nível superior, exige-se diploma de graduação na área correspondente.
Os principais empregadores estão em Navegação de Apoio Marítimo, Operações de Terminais, Agenciamento Marítimo, Transportadoras.
A jornada predominante é de 42 horas semanais, em regime CLT, no horário comercial.