Salário para o cargo de Mecânico montador de motores de aeronaves
CBO 7254-05 > Mecânicos montadores de motores e turbo alimentadores

Mecânico montador de motores de aeronaves - Descrição, atividades, funções e salário do cargo

Montam, testam, desmontam, protegem superfícies e armazenam motores, turboalimentadores e componentes segundo procedimentos, normas de segurança, meio ambiente e saúde. Elaboram documentação técnica tais como: fichas de serviços e relatórios de condições técnicas de motores, dentre outros.

Quanto ganha um Mecânico montador de motores de aeronaves

Um Mecânico montador de motores de aeronaves trabalhando no Brasil, ganha entre R$ 2.319,89 e R$ 5.220,34, com a média salarial de R$ 2.928,13 e o salário mediana em R$ 2.652,00 de acordo com pesquisa salarial junto ao Novo CAGED, Empregador Web e eSocial.


Faixas salariais do cargo de Mecânico montador de motores de aeronaves

Salário Mensal Salário Anual Salário Por Semana Salário Por Hora
Média Salarial 2.928,13 35.137,55 732,03 13,43
1º Quartil 2.319,89 27.838,71 579,97 10,64
Salário Mediana 2.652,00 31.824,00 663,00 12,17
3º Quartil 3.981,25 47.775,06 995,31 18,26
Teto Salarial 5.220,34 62.644,09 1.305,09 23,95


Categorias profissionais do cargo

  • Trabalhadores da produção de bens e serviços industriais
    • Trabalhadores da transformação de metais e de compósitos
      • Montadores de máquinas e aparelhos mecânicos
        • Mecânicos montadores de motores e turbo alimentadores

Cargos relacionados:



Salários nas cidades que mais contratam

Cidade Faixa Salarial Média Salarial 1º Quartil Salário Mediana 3º Quartil Maior Salário
Petrópolis - RJ 2.596 - 6.143 3.232,34 2.596,02 2.652,00 5.071,80 6.143,12
Cubatão - SP 2.930 - 3.549 2.930,00 2.930,00 2.930,00 2.930,00 3.548,90
Castro - PR 1.742 - 3.441 2.086,15 1.742,00 1.870,00 2.840,67 3.440,70
Três Rios - RJ 2.652 - 3.212 2.652,00 2.652,00 2.652,00 2.652,00 3.212,18
São José dos Pinhais - PR 1.640 - 2.103 1.661,40 1.640,00 1.640,00 1.736,30 2.103,06
São Vicente - SP 2.790 - 3.464 2.842,50 2.790,00 2.860,00 2.860,00 3.464,12
Foz do Iguaçu - PR 2.504 - 3.150 2.536,47 2.504,00 2.504,40 2.601,00 3.150,41
Cabo de Santo Agostinho - PE 1.700 - 2.521 1.952,40 1.700,00 2.081,00 2.081,00 2.520,57


Remuneração nos estados

Estado Faixa Salarial Média Salarial 1º Quartil Salário Mediana 3º Quartil Maior Salário
Rio de Janeiro 2.601 - 6.006 3.215,94 2.601,00 2.652,00 4.958,76 6.006,19
São Paulo 2.285 - 3.554 2.765,01 2.285,03 2.930,00 2.934,62 3.554,49
Paraná 1.640 - 3.824 2.212,20 1.640,00 1.917,00 3.157,38 3.824,31
Minas Gerais 1.412 - 4.164 2.427,33 1.412,00 2.448,50 3.438,00 4.164,21
Pará 1.500 - 2.786 1.908,50 1.500,00 1.925,50 2.300,00 2.785,83
Mato Grosso 1.500 - 6.298 3.734,00 1.500,00 3.990,00 5.200,00 6.298,40
Pernambuco 1.700 - 2.521 1.952,40 1.700,00 2.081,00 2.081,00 2.520,57
Espírito Santo 2.400 - 3.150 2.483,75 2.400,00 2.408,76 2.601,00 3.150,41


Principais locais de trabalho

Mecânicos montadores de motores e turbo alimentadores atuam nas indústrias de transportes terrestre, aquaviário e aéreo, empresas de comércio e reparação de veículos automotores e de motocicletas, comércio de varejo de combustíveis e nas indústrias de fabricação e montagem de veículos automotores, reboques e carrocerias. Trabalham com registro em carteira, organizados em equipe ou time, sob supervisão permanente de profissionais de nível superior. Trabalham em locais fechados no período diurno, às vezes com rodízio de turnos, especialmente no caso dos mecânicos de aeronaves. Ocasionalmente são expostos a ruídos e material tóxico.


O que é preciso para trabalhar na área dos Mecânicos montadores de motores e turbo alimentadores

Para o acesso a essas ocupações requer-se formação técnica de nível médio em mecânica especializada em motores ou áreas afins da mecânica, além de cursos profissionalizantes ministrados na própria empresa ou em instituições de formação profissional que podem variar entre duzentas a mais de quatrocentas horas-aula.


Funções e atividades do Mecânico montador de motores de aeronaves

Mecânicos montadores de motores e turbo alimentadores devem:

  • trabalhar com segurança e com princípios de preservação ambiental;
  • demonstrar competências pessoais;
  • proteger componentes;
  • montar motores e turbo alimentadores;
  • desmontar motores e turbo alimentadores;
  • testar motores, turbo alimentadores e componentes;
  • elaborar documentação técnica;
  • armazenar motores e turbo alimentadores;

  • Atividades

    • embalar componentes;
    • preencher fichas técnicas de serviços;
    • solucionar problemas;
    • trabalhar com atenção;
    • efetuar lavagem química de componentes;
    • acondicionar componentes em local apropriado;
    • identificar condições e atos inseguros;
    • efetuar ajustes de montagem;
    • montar componentes;
    • etiquetar produtos para armazenamento;
    • manter autocontrole;
    • embalar produtos para armazenagem e transporte;
    • abastecer motor com fluidos;
    • preparar local para montagem;
    • selecionar materiais para reciclagem;
    • identificar materiais poluentes e inflamáveis;
    • trabalhar com agilidade;
    • manter disponibilidade para aprendizagem;
    • requisitar ferramentas, equipamentos e materiais;
    • identificar necessidade de recuperação de componentes;
    • aplicar produtos de proteção de superfície;
    • balancear conjunto rotativo;
    • desmontar componentes;
    • registrar não-conformidades de produtos;
    • utilizar equipamentos de proteção individual e coletiva (epi e epc);
    • interpretar manuais técnicos;
    • realizar ensaios não-destrutivos;
    • lavar motores para desmontagem;
    • compartilhar conhecimentos e informações;
    • agir com iniciativa;
    • selecionar resíduos para descarte;
    • trabalhar em equipe;
    • efetuar controle dimensional de componentes;
    • efetuar banho químico em componentes;
    • reconhecer erros e limitações técnicas;
    • regular motores, de acordo com especificações;
    • testar acessórios em bancos de provas;
    • perceber detalhes;
    • preservar ferramentas, componentes e instrumentos;
    • verificar desgastes de componentes;
    • registrar produção;
    • eliminar resíduos protetores de componentes;
    • drenar fluidos;
    • verificar parâmetros de funcionamento;
    • identificar falhas interferentes no processo de montagem;
    • verificar indicadores de advertência do painel;
    • substituir componentes;
    • acondicionar materiais poluentes e inflamáveis;
    • verificar integridade de componentes;
    • efetuar testes de funcionamento;
    • pintar motores e componentes;
    • documentar condições técnicas de recebimento de motores;
    • interpretar mapas de risco;
    • desenvolver criatividade;
    • montar subconjuntos;
    • tomar decisões em situações de emergência;
    • verificar aferição de ferramentas;
    • respeitar sinalização de segurança e delimitação de área;
    • valorizar oportunidades oferecidas pela empresa;
    • selecionar peças e componentes;
    • preparar local para desmontagem;
    • etiquetar produtos para rastreabilidade;
    • interpretar diretiva de aeronavegabilidade e boletim de serviços;
    • emitir ordem de serviço;
    • regular atuadores;
    • identificar causas de falhas;
    • buscar autodesenvolvimento;
    • estocar produtos;


    Setores que mais contratam Mecânico montador de motores de aeronaves no mercado de trabalho

    • Manutenção e reparação de aeronaves, exceto a manutenção na pista
    • Outras obras de acabamento da construção
    • Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional
    • Fabricação de outros produtos de minerais não-metálicos não especificados anteriormente
    • Serviço de táxi aéreo e locação de aeronaves com tripulação
    • Construção de edifícios
    • Obras de montagem industrial
    • Comércio a varejo de pneumáticos e câmaras-de-ar
    • Instalação e manutenção elétrica
    • Serviços de usinagem, tornearia e solda




    Fonte: Pesquisa Portal Salario.com.br

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