Salário para o cargo de Mecânico encarregado de manutenção de aeronave
CBO 9141-05 > Mecânicos de manutenção aeronáutica

Mecânico encarregado de manutenção de aeronave - Descrição, atividades e funções do cargo

Fazem manutenção preventiva e corretiva em aeronaves. Reparam motores convencionais e a reação, sistemas de hélice e rotores de helicópteros, recuperam estruturas de aeronaves. Realizam manutenção de sistemas elétrico e eletrônico, de trem de pouso, hidráulicos, de combustível, de comandos de vôo, do interior de aeronaves e outros sistemas como os de ar condicionado, oxigênio e pressurização. As atividades são realizadas em hangares e pistas de pouso, conforme manuais de procedimentos estabelecidos pelos fabricantes, bem como normas e procedimentos de segurança estabelecidos pelos regulamentos das autoridades da aviação.

Categorias profissionais do cargo

  • Trabalhadores em serviços de reparação e manutenção
    • Trabalhadores em serviços de reparação e manutenção mecânica
      • Mecânicos de manutenção veicular
        • Mecânicos de manutenção aeronáutica

Cargos relacionados:




Principais locais de trabalho

Mecânicos de manutenção aeronáutica atuam em empresas de transporte aéreo e atividades afins, geralmente como assalariados, com registro em carteira. Atuam em equipe, sob supervisão de um engenheiro. Podem trabalhar em locais fechados ou abertos, em horários irregulares, por rodízio de turnos ou em locais fora da base aérea, em atendimento de emergência. Podem permanecer em posições desconfortáveis por longos períodos, estão sujeitos ao trabalho sob pressão e expostos a materiais tóxicos, radiação e ruídos intensos.


O que é preciso para trabalhar na área dos Mecânicos de manutenção aeronáutica

O exercício desse cargo requer curso técnico em mecânica (nível médio), com especialização em aeronaves. A habilitação é obtida no Departamento de Aviação Civil (DAC) por meio de exames. Há três especialidades(GMP) grupo motopropulsor, para trabalhar com motores de aviação geral, convencional ou a reação, os sistemas de hélices e rotores, e com os sistemas dos grupos moto-propulsores (CEL) célula, para trabalhar com os sistemas de pressurização, ar condicionado, pneumático, sistemas hidráulicos e na estrutura de aviões e helicópteros em geral (fuselagem) (AVI) aviônicos, para trabalhar com componentes elétricos e eletrônicos de aeronaves, inclusive instrumentos de navegação, rádio-navegação e rádio- comunicação, sistemas elétricos e de radar. Após a obtenção do certificado de conhecimentos teóricos (CCT), requer-se três anos de experiência em manutenção, em empresa homologada pelo DAC, para a obtenção do Certificado de Habilitação Técnica (CHT).


Funções e atividades do Mecânico encarregado de manutenção de aeronave

Mecânicos de manutenção aeronáutica devem:

  • realizar manutenção em diversos sistemas;
  • reparar estruturas de aeronaves;
  • reparar sistemas de hélices e rotores de helicópteros;
  • realizar manutenção do sistema interior de aeronaves;
  • demonstrar competências pessoais;
  • reparar motores convencionais e À reação;
  • realizar manutenção do sistema de comandos de voo;
  • realizar manutenção de sistema elétrico e eletrônico;
  • trabalhar com segurança;
  • reparar sistema de combustível;
  • provar o correto funcionamento dos componentes da aeronave;
  • realizar manutenção de sistemas hidráulicos;
  • realizar manutenção do sistema de trem de pouso;

Atividades

  • substituir peças do sistema de água potável e detritos;
  • instalar componentes elétricos e eletrônicos;
  • regular comandos de voo;
  • sugerir melhorias nos projetos;
  • remover componentes do sistema de combustível;
  • entelar estruturas e superfícies de manobra;
  • demonstrar destreza digital;
  • monitorar nível de fluidos hidráulicos, lubrificantes e pressão do sistema;
  • substituir selos mecânicos;
  • testar o funcionamento dos motores;
  • interpretar leitura de instrumentos;
  • reparar chapeamento;
  • alinhar superfícies em relação à fuselagem;
  • balancear helicópteros e aviões;
  • reparar componentes dos toaletes;
  • remover comandos de voo;
  • destanquear aeronaves;
  • isolar área de testes de radar, alta frequência e motores;
  • remover amortecedores e atuadores;
  • interpretar ordens de serviço;
  • realizar ensaios não destrutivos;
  • remover trens de pouso fixos e móveis;
  • remover sistema de freios;
  • preencher relatórios de avarias;
  • substituir peças do sistema de detecção e extinção de fogo;
  • verificar fixação dos rebites;
  • lubrificar componentes mecânicos;
  • instalar componentes do sistema hidráulico;
  • pesar helicópteros e aviões;
  • remover hélices e rotores de helicópteros;
  • interpretar diagramas elétricos;
  • testar sistemas de alimentação e geração de energia elétrica;
  • autocriticar-se;
  • demonstrar acuidade auditiva;
  • remover componentes do sistema hidráulico;
  • demonstrar acuidade visual;
  • substituir rolamentos;
  • reparar componentes do sistema da copa (galley);
  • testar sistema antiderrapagem do trem de pouso;
  • testar o funcionamento das hélices;
  • substituir pisos e trilhos;
  • balancear hélices e rotores de helicópteros;
  • testar freio do rotor de helicópteros;
  • instalar tanques de combustível;
  • cumprir cronograma de trabalho;
  • calibrar pneus e amortecedores;
  • substituir equipamentos de emergência;
  • trabalhar em equipe;
  • substituir engrenagens da transmissão;
  • identificar defeitos;
  • eliminar defeitos (vazamentos, variação de pressão e nível de óleo);
  • testar sistema antiderrapagem;
  • tratar estruturas contra corrosão;
  • testar o funcionamento dos rotores;
  • balancear motores;
  • balancear superfícies de comando;
  • interpretar diagramas lógicos;
  • discriminar odores;
  • calibrar equipamentos eletrônicos;
  • realizar testes operacionais em componentes do trem de pouso;
  • realizar revisão geral dos componentes;
  • demonstrar precisão e controle;
  • responsabilizar-se pelo serviço realizado;
  • substituir componentes de poltronas;
  • verificar condições de funcionamento quanto ao nível e pressão;
  • revisar estado geral das poltronas e cintos de segurança;
  • realizar revisão geral dos motores;
  • revisar funcionamento dos componentes (bombas, atuadores, reservatórios, válvulas e filtros);
  • instalar motores;
  • operar equipamentos de extinção de incêndio;
  • remover rodas e pneus;
  • orientar balizamento de aeronaves;
  • revisar sistema de freio automático;
  • revisar sistema de emergência do trem de pouso;
  • preencher fichas de inspeção;
  • interpretar manuais;
  • aterrar aeronave em manutenção;
  • inspecionar sistemas de oxigênio, ar condicionado, água potável, equipamentos de emergência e antigelo;
  • substituir mangueiras e tubulações;
  • coletar amostras de fluidos para análise laboratorial;
  • delimitar áreas de risco para preservar a integridade física das pessoas;
  • inspecionar estruturas quanto à presença de trincas, torções, corrosão e superfícies em atrito;
  • instalar comandos de voo;
  • inspecionar funcionamento dos componentes;
  • trabalhar de forma organizada;
  • aplicar materiais compósitos;
  • montar sistemas de hélices e rotores de helicópteros;
  • instalar acessórios do motor;
  • testar sistema hidráulico;
  • substituir peças do sistema de oxigênio;
  • montar componentes do sistema de trem de pouso;
  • ajustar conjunto de sincronismo de rotores;
  • reparar tanque de combustível;
  • sinalizar áreas de manutenção;
  • abastecer tanques de combustíveis;
  • consertar sistemas de som e vídeo, iluminação e comunicação;
  • substituir peças do sistema antichuva e antigelo;
  • substituir peças do sistema de ar condicionado e pressurização;
  • participar de programas de treinamento promovidos pela empresa;
  • ajustar componentes mecânicos do sistema hidráulico;
  • realizar inspeção visual;
  • demonstrar orientação espacial;
  • corrigir defeitos de funcionamento do motor;
  • remover motores;
  • substituir componentes do sistema;
  • demonstrar perseverança;
  • ajustar componentes do sistema de trem de pouso;
  • vestir equipamentos de proteção individual;
  • descontaminar o sistema de combustível (retirada de água e impurezas que possam causar defeitos);
  • verificar acionamento elétrico dos diversos sistemas;
  • demonstrar atenção seletiva;
  • reparar componentes elétricos e eletrônicos;


Setores que mais contratam Mecânico encarregado de manutenção de aeronave no mercado de trabalho

  • Manutenção e reparação de aeronaves
  • Serviço de táxi aéreo e locação de aeronaves com tripulação
  • Transporte aéreo de passageiros regular
  • Manutenção de aeronaves na pista
  • Transporte aéreo de carga
  • Serviços de manutenção e reparação mecânica de veículos automotores
  • Serviço de pulverização e controle de pragas agrícolas
  • Outras atividades profissionais, científicas e técnicas
  • Comércio a varejo de peças e acessórios novos para veículos automotores
  • Comércio atacadista de outras máquinas e equipamentos
  • Construção de edifícios
  • Fabricação de aeronaves
  • Instalação e manutenção elétrica
  • Atividades auxiliares dos transportes aéreos
  • Locação de mão-de-obra temporária
  • Cursos de pilotagem
  • Atividades de apoio à agricultura
  • Comércio varejista de outros produtos
  • Cultivo de soja
  • Comércio a varejo de motocicletas e motonetas novas




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