Quanto Ganha um Mecânico de manutenção de helicópteros

Categorias profissionais do cargo

Trabalhadores em serviços de reparação e manutenção
- Trabalhadores em serviços de reparação e manutenção mecânica
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Cargos relacionados:

Principais locais de trabalho

Mecânicos de manutenção aeronáutica atuam em empresas de transporte aéreo e atividades afins, geralmente como assalariados, com registro em carteira. Atuam em equipe, sob supervisão de um engenheiro. Podem trabalhar em locais fechados ou abertos, em horários irregulares, por rodízio de turnos ou em locais fora da base aérea, em atendimento de emergência. Podem permanecer em posições desconfortáveis por longos períodos, estão sujeitos ao trabalho sob pressão e expostos a materiais tóxicos, radiação e ruídos intensos.

O que é preciso para trabalhar na área dos Mecânicos de manutenção aeronáutica

O exercício desse cargo requer curso técnico em mecânica (nível médio), com especialização em aeronaves. A habilitação é obtida no Departamento de Aviação Civil (DAC) por meio de exames. Há três especialidades(GMP) grupo motopropulsor, para trabalhar com motores de aviação geral, convencional ou a reação, os sistemas de hélices e rotores, e com os sistemas dos grupos moto-propulsores (CEL) célula, para trabalhar com os sistemas de pressurização, ar condicionado, pneumático, sistemas hidráulicos e na estrutura de aviões e helicópteros em geral (fuselagem) (AVI) aviônicos, para trabalhar com componentes elétricos e eletrônicos de aeronaves, inclusive instrumentos de navegação, rádio-navegação e rádio- comunicação, sistemas elétricos e de radar. Após a obtenção do certificado de conhecimentos teóricos (CCT), requer-se três anos de experiência em manutenção, em empresa homologada pelo DAC, para a obtenção do Certificado de Habilitação Técnica (CHT).

Funções e atividades do Mecânico de manutenção de helicópteros

Mecânicos de manutenção aeronáutica devem:

realizar manutenção de sistemas hidráulicos;

realizar manutenção em diversos sistemas;

realizar manutenção do sistema interior de aeronaves;

trabalhar com segurança;

realizar manutenção do sistema de trem de pouso;

demonstrar competências pessoais;

reparar sistema de combustível;

provar o correto funcionamento dos componentes da aeronave;

reparar estruturas de aeronaves;

reparar motores convencionais e À reação;

reparar sistemas de hélices e rotores de helicópteros;

realizar manutenção do sistema de comandos de voo;

realizar manutenção de sistema elétrico e eletrônico;

Atividades

realizar ensaios não destrutivos;

trabalhar em equipe;

balancear superfícies de comando;

reparar componentes elétricos e eletrônicos;

cumprir cronograma de trabalho;

autocriticar-se;

inspecionar funcionamento dos componentes;

realizar inspeção visual;

substituir pisos e trilhos;

demonstrar perseverança;

substituir equipamentos de emergência;

inspecionar sistemas de oxigênio, ar condicionado, água potável, equipamentos de emergência e antigelo;

instalar tanques de combustível;

revisar funcionamento dos componentes (bombas, atuadores, reservatórios, válvulas e filtros);

demonstrar acuidade auditiva;

verificar condições de funcionamento quanto ao nível e pressão;

substituir componentes do sistema;

balancear hélices e rotores de helicópteros;

demonstrar destreza digital;

responsabilizar-se pelo serviço realizado;

remover amortecedores e atuadores;

substituir peças do sistema de oxigênio;

reparar chapeamento;

testar o funcionamento das hélices;

identificar defeitos;

interpretar diagramas elétricos;

substituir peças do sistema antichuva e antigelo;

substituir peças do sistema de detecção e extinção de fogo;

demonstrar orientação espacial;

entelar estruturas e superfícies de manobra;

substituir selos mecânicos;

monitorar nível de fluidos hidráulicos, lubrificantes e pressão do sistema;

testar sistema antiderrapagem;

pesar helicópteros e aviões;

delimitar áreas de risco para preservar a integridade física das pessoas;

demonstrar precisão e controle;

eliminar defeitos (vazamentos, variação de pressão e nível de óleo);

instalar motores;

testar sistema antiderrapagem do trem de pouso;

montar sistemas de hélices e rotores de helicópteros;

testar freio do rotor de helicópteros;

vestir equipamentos de proteção individual;

calibrar equipamentos eletrônicos;

realizar testes operacionais em componentes do trem de pouso;

realizar revisão geral dos componentes;

balancear motores;

preencher relatórios de avarias;

trabalhar de forma organizada;

testar o funcionamento dos rotores;

balancear helicópteros e aviões;

regular comandos de voo;

orientar balizamento de aeronaves;

montar componentes do sistema de trem de pouso;

instalar componentes elétricos e eletrônicos;

remover rodas e pneus;

ajustar conjunto de sincronismo de rotores;

verificar acionamento elétrico dos diversos sistemas;

interpretar ordens de serviço;

corrigir defeitos de funcionamento do motor;

coletar amostras de fluidos para análise laboratorial;

interpretar leitura de instrumentos;

calibrar pneus e amortecedores;

aterrar aeronave em manutenção;

demonstrar acuidade visual;

demonstrar atenção seletiva;

remover hélices e rotores de helicópteros;

substituir engrenagens da transmissão;

instalar comandos de voo;

interpretar diagramas lógicos;

sinalizar áreas de manutenção;

isolar área de testes de radar, alta frequência e motores;

destanquear aeronaves;

realizar revisão geral dos motores;

remover componentes do sistema hidráulico;

aplicar materiais compósitos;

preencher fichas de inspeção;

substituir mangueiras e tubulações;

ajustar componentes mecânicos do sistema hidráulico;

inspecionar estruturas quanto à presença de trincas, torções, corrosão e superfícies em atrito;

reparar tanque de combustível;

substituir peças do sistema de água potável e detritos;

substituir componentes de poltronas;

instalar acessórios do motor;

alinhar superfícies em relação à fuselagem;

tratar estruturas contra corrosão;

reparar componentes dos toaletes;

remover motores;

remover trens de pouso fixos e móveis;

sugerir melhorias nos projetos;

lubrificar componentes mecânicos;

revisar estado geral das poltronas e cintos de segurança;

discriminar odores;

testar sistemas de alimentação e geração de energia elétrica;

participar de programas de treinamento promovidos pela empresa;

substituir rolamentos;

remover comandos de voo;

descontaminar o sistema de combustível (retirada de água e impurezas que possam causar defeitos);

revisar sistema de freio automático;

reparar componentes do sistema da copa (galley);

verificar fixação dos rebites;

ajustar componentes do sistema de trem de pouso;

interpretar manuais;

substituir peças do sistema de ar condicionado e pressurização;

instalar componentes do sistema hidráulico;

abastecer tanques de combustíveis;

testar o funcionamento dos motores;

operar equipamentos de extinção de incêndio;

revisar sistema de emergência do trem de pouso;

remover sistema de freios;

testar sistema hidráulico;

consertar sistemas de som e vídeo, iluminação e comunicação;

remover componentes do sistema de combustível;

Setores que mais contratam Mecânico de manutenção de helicópteros no mercado de trabalho

Manutenção e reparação de aeronaves
Serviço de táxi aéreo e locação de aeronaves com tripulação
Transporte aéreo de passageiros regular
Manutenção de aeronaves na pista
Transporte aéreo de carga
Serviços de manutenção e reparação mecânica de veículos automotores
Serviço de pulverização e controle de pragas agrícolas
Outras atividades profissionais, científicas e técnicas
Comércio a varejo de peças e acessórios novos para veículos automotores
Comércio atacadista de outras máquinas e equipamentos
Construção de edifícios
Fabricação de aeronaves
Instalação e manutenção elétrica
Atividades auxiliares dos transportes aéreos
Locação de mão-de-obra temporária
Cursos de pilotagem
Atividades de apoio à agricultura
Comércio varejista de outros produtos
Cultivo de soja
Comércio a varejo de motocicletas e motonetas novas

Mecânico de manutenção de helicópteros - Descrição, atividades e funções do cargo