Quanto Ganha um Comandante da marinha mercante

Categorias profissionais do cargo

Profissionais das ciências e das artes
- Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia
- - Profissionais em navegação aérea, marítima e fluvial
- - - Oficiais de convés

Cargos relacionados:

Principais locais de trabalho

Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.

O que é preciso para trabalhar na área dos Oficiais de convés

O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício desse cargo, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício desse cargo segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.

Funções e atividades do Comandante da marinha mercante

Oficiais de convés devem:

operar cargas;

navegar com segurança;

qualificar pessoal;

demonstrar competências pessoais;

trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms);

realizar inspeção naval a bordo;

coordenar manutenção de bordo;

administrar pessoal;

gerenciar operações;

gerenciar material de bordo;

Atividades

avaliar as condições para desatracação;

coordenar operações de manuseio de âncora;

operar guincho de reboque;

operar equipamentos de navegação;

controlar manuais técnicos de bordo;

inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental;

controlar as condições da carga durante a viagem;

demonstrar raciocínio matemático;

supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas;

executar procedimentos para navegação costeira;

efetuar embarque e desembarque da tripulação;

controlar a manutenção de equipamentos de navegação;

ministrar aulas de formação profissional;

coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga;

acionar plano de emergência;

demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento;

ministrar medicamentos regulamentares de bordo;

tomar decisões;

coordenar operações de reboque;

orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada;

definir área segura para trabalho;

ministrar treinamento a bordo;

inspecionar equipamentos de salvatagem;

conferir certificação da embarcação;

aplicar legislação;

controlar a manutenção de equipamentos de segurança;

avaliar as condições para desamarração;

elaborar apresentações;

conduzir embarcação rápida de salvamento;

preparar a unidade para reboque;

coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras;

demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática;

supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação;

fiscalizar a aplicação da legislação;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita;

demonstrar percepção cinemática;

supervisionar equipe de hotelaria;

coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra;

demonstrar raciocínio sintético;

controlar a manutenção de equipamentos de convés nas unidades móveis marítimas;

controlar rancho;

elaborar o plano para reboque;

operar guincho de manuseio de âncoras;

avaliar o preparo da tripulação;

demonstrar capacidade de interpretação cartográfica;

supervisionar operações de carga e descarga;

controlar planos de bordo;

avaliar as condições meteorológicas;

executar procedimentos para navegação em águas rasas;

realizar manutenção de equipamentos de salvatagem;

supervisionar seção de câmara;

avaliar as condições para amarração;

coordenar reuniões de segurança;

trabalhar sob pressão;

inspecionar condições de navegabilidade;

controlar material de passadiço;

emitir permissão para trabalho;

realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico;

avaliar as condições de atracação;

familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem;

avaliar condições externas durante operações (vento, corrente);

inspecionar condições de flutuabilidade;

elaborar conteúdo programático;

controlar a manutenção do sistema de ancoragem (plataforma);

supervisionar equipe de combate à poluição;

acionar plano de contingência;

discriminar cores;

familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo;

orientar praticante-aluno a bordo;

conduzir embarcação de salvamento;

supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas;

realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

supervisionar postos de manobra de amarração;

controlar atmosfera do tanque;

verificar a permissão de acesso de terceiros;

executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita;

inspecionar equipamentos de comunicação;

demonstrar comportamento proativo;

inspecionar equipamentos de navegação;

verificar peação da carga;

operar o sistema de lastro;

realizar manutenção do sistema de ancoragem (plataforma);

executar procedimentos para navegação em canais estreitos;

coordenar operações de resgate;

preparar documentação para despacho da embarcação;

coordenar operação de controle à poluição;

controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

inspecionar equipamentos de segurança;

realizar manutenção de equipamentos de navegação;

efetuar auditorias internas;

coordenar navegação de objeto rebocado;

executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga;

realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

coordenar manutenção de dispositivos de lançamento;

coordenar manutenção de equipamentos de convés;

controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem;

realizar comunicação de bordo;

consultar legislação;

operar sistema de posicionamento dinâmico;

demonstrar criatividade;

efetuar embarque e desembarque de passageiros;

demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo;

controlar sobressalentes de equipamentos de convés;

conferir certificação da tripulação;

inspecionar equipamentos de convés;

coordenar postos de emergência;

efetuar os registros pertinentes;

avaliar procedimentos de prevenção da poluição ambiental;

controlar sobressalentes de equipamentos de navegação;

executar procedimentos de navegação em situações de emergência;

demonstrar capacidade de improvisação;

demonstrar raciocínio analítico;

supervisionar postos de manobra de fundeio;

demonstrar capacidade de negociação;

controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem;

orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio;

trabalhar em equipe;

executar procedimentos para navegação em mau tempo;

demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática;

controlar material de combate à poluição;

fiscalizar o uso de epi;

controlar material de custeio;

controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

demonstrar capacidade de adaptação;

controlar pressão atmosférica dos tanques;

supervisionar equipe de lastro;

executar procedimentos para navegação com o prático;

coordenar equipe de resgate;

demonstrar percepção espacial;

demonstrar capacidade de autocontrole;

controlar publicações regulamentares de bordo;

supervisionar equipe de convés;

demonstrar liderança;

controlar certificados regulamentares de bordo;

testar equipamentos de segurança;

avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras;

auxiliar na elaboração de conteúdo didático;

elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

realizar manutenção de equipamentos de convés na plataforma;

realizar manutenção de equipamentos de segurança;

avaliar a quantidade de carga movimentada;

realizar o plano de viagem;

realizar a inspeção e vistoria da embarcação;

executar procedimentos de serviços no porto;

verificar marcação das cargas;

coordenar operações de combate à poluição no meio aquaviário;

calibrar instrumentos analisadores de atmosfera;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa;

coordenar faina de embarque e desembarque de prático;

calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma);

avaliar as condições de calado;

ministrar treinamento em terra;

controlar medicamento de bordo;

inspecionar as condições de segurança;

avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas;

avaliar estanqueidade dos porões;

supervisionar pessoal de segurança do trabalho;

proferir palestras;

controlar temperatura dos tanques;

controlar sobressalentes de equipamentos de segurança;

supervisionar equipe de posicionamento dinâmico;

supervisionar o sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

verificar sistema de segurança para cargas perigosas;

controlar certificação da tripulação;

controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação;

elaborar material didático;

discriminar sons e ruídos;

coordenar a operação do guincho de reboque;

orientar estagiário-aluno a bordo;

manobrar a embarcação;

transportar passageiros;

testar equipamentos de salvatagem;

fiscalizar o cumprimento das normas de segurança;

controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

tomar decisões rápidas em situações críticas;

avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo;

orientar a navegação;

supervisionar o sms;

coordenar manutenção de equipamentos de lastro;

Setores que mais contratam Comandante da marinha mercante no mercado de trabalho

Navegação de apoio marítimo
Atividades de apoio à extração de petróleo e gás natural
Locação de mão-de-obra temporária
Transporte por navegação interior de carga, intermunicipal, interestadual e internacional
Transporte por navegação interior de carga, municipal
Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional
Operações de terminais
Navegação de apoio portuário
Transporte marítimo de cabotagem - carga
Outros transportes aquaviários
Organização logística do transporte de carga
Atividades de agenciamento marítimo
Transporte marítimo de longo curso - carga
Outras atividades de serviços prestados principalmente às empresas
Serviços de engenharia
Manutenção e reparação de embarcações e estruturas flutuantes