Quanto Ganha um Comandante da marinha mercante

Categorias profissionais do cargo

Profissionais das ciências e das artes
- Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia
- - Profissionais em navegação aérea, marítima e fluvial
- - - Oficiais de convés

Cargos relacionados:

Principais locais de trabalho

Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.

O que é preciso para trabalhar na área dos Oficiais de convés

O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício desse cargo, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício desse cargo segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.

Funções e atividades do Comandante da marinha mercante

Oficiais de convés devem:

realizar inspeção naval a bordo;

qualificar pessoal;

trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms);

gerenciar operações;

operar cargas;

demonstrar competências pessoais;

administrar pessoal;

coordenar manutenção de bordo;

gerenciar material de bordo;

navegar com segurança;

Atividades

controlar pressão atmosférica dos tanques;

inspecionar as condições de segurança;

efetuar auditorias internas;

demonstrar capacidade de interpretação cartográfica;

supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico;

orientar praticante-aluno a bordo;

inspecionar equipamentos de segurança;

manobrar a embarcação;

operar o sistema de lastro;

calibrar instrumentos analisadores de atmosfera;

controlar publicações regulamentares de bordo;

demonstrar capacidade de negociação;

realizar a inspeção e vistoria da embarcação;

controlar sobressalentes de equipamentos de segurança;

supervisionar o sms;

executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga;

executar procedimentos para navegação em mau tempo;

demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo;

demonstrar capacidade de adaptação;

realizar manutenção de equipamentos de segurança;

definir área segura para trabalho;

ministrar treinamento a bordo;

fiscalizar o cumprimento das normas de segurança;

inspecionar equipamentos de convés;

supervisionar operações de carga e descarga;

efetuar embarque e desembarque de passageiros;

coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga;

controlar material de combate à poluição;

controlar manuais técnicos de bordo;

tomar decisões rápidas em situações críticas;

executar procedimentos para navegação em águas rasas;

ministrar aulas de formação profissional;

coordenar operação de controle à poluição;

testar equipamentos de salvatagem;

avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas;

demonstrar raciocínio matemático;

coordenar manutenção de dispositivos de lançamento;

supervisionar postos de manobra de amarração;

controlar sobressalentes de equipamentos de convés;

controlar a manutenção de equipamentos de convés nas unidades móveis marítimas;

emitir permissão para trabalho;

executar procedimentos de serviços no porto;

realizar comunicação de bordo;

familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo;

operar guincho de manuseio de âncoras;

demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática;

controlar as condições da carga durante a viagem;

executar procedimentos para navegação costeira;

controlar atmosfera do tanque;

inspecionar equipamentos de comunicação;

supervisionar equipe de convés;

inspecionar equipamentos de salvatagem;

coordenar operações de resgate;

preparar a unidade para reboque;

realizar manutenção do sistema de ancoragem (plataforma);

ministrar medicamentos regulamentares de bordo;

realizar manutenção de equipamentos de salvatagem;

controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

demonstrar criatividade;

aplicar legislação;

supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas;

avaliar as condições meteorológicas;

conduzir embarcação de salvamento;

demonstrar liderança;

discriminar sons e ruídos;

realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

acionar plano de emergência;

avaliar as condições para desamarração;

coordenar postos de emergência;

controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

controlar medicamento de bordo;

coordenar operações de manuseio de âncora;

supervisionar equipe de combate à poluição;

conferir certificação da tripulação;

inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental;

coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra;

elaborar material didático;

controlar material de custeio;

coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras;

controlar temperatura dos tanques;

realizar o plano de viagem;

controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

avaliar condições externas durante operações (vento, corrente);

orientar a navegação;

preparar documentação para despacho da embarcação;

proferir palestras;

efetuar embarque e desembarque da tripulação;

avaliar as condições para desatracação;

inspecionar equipamentos de navegação;

coordenar operações de reboque;

avaliar o preparo da tripulação;

conferir certificação da embarcação;

controlar certificados regulamentares de bordo;

demonstrar raciocínio sintético;

controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação;

supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas;

demonstrar capacidade de autocontrole;

coordenar navegação de objeto rebocado;

coordenar operações de combate à poluição no meio aquaviário;

coordenar faina de embarque e desembarque de prático;

supervisionar equipe de hotelaria;

avaliar estanqueidade dos porões;

demonstrar percepção cinemática;

realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

supervisionar o sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita;

orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio;

demonstrar capacidade de improvisação;

conduzir embarcação rápida de salvamento;

realizar manutenção de equipamentos de convés na plataforma;

demonstrar comportamento proativo;

executar procedimentos para navegação com o prático;

coordenar equipe de resgate;

demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática;

executar procedimentos para navegação em canais estreitos;

demonstrar percepção espacial;

avaliar as condições de calado;

discriminar cores;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita;

consultar legislação;

auxiliar na elaboração de conteúdo didático;

tomar decisões;

controlar certificação da tripulação;

controlar material de passadiço;

elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma);

realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

avaliar procedimentos de prevenção da poluição ambiental;

efetuar os registros pertinentes;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa;

elaborar o plano para reboque;

familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem;

controlar planos de bordo;

avaliar a quantidade de carga movimentada;

controlar a manutenção de equipamentos de segurança;

ministrar treinamento em terra;

trabalhar sob pressão;

elaborar apresentações;

avaliar as condições para amarração;

demonstrar raciocínio analítico;

realizar manutenção de equipamentos de navegação;

operar equipamentos de navegação;

elaborar conteúdo programático;

orientar estagiário-aluno a bordo;

coordenar manutenção de equipamentos de lastro;

trabalhar em equipe;

verificar a permissão de acesso de terceiros;

controlar sobressalentes de equipamentos de navegação;

verificar peação da carga;

operar sistema de posicionamento dinâmico;

transportar passageiros;

avaliar as condições de atracação;

verificar marcação das cargas;

coordenar a operação do guincho de reboque;

avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo;

fiscalizar o uso de epi;

acionar plano de contingência;

fiscalizar a aplicação da legislação;

supervisionar equipe de posicionamento dinâmico;

demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento;

supervisionar postos de manobra de fundeio;

orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada;

controlar a manutenção do sistema de ancoragem (plataforma);

controlar rancho;

avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras;

controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem;

controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem;

coordenar manutenção de equipamentos de convés;

operar guincho de reboque;

executar procedimentos de navegação em situações de emergência;

supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação;

controlar a manutenção de equipamentos de navegação;

testar equipamentos de segurança;

inspecionar condições de navegabilidade;

coordenar reuniões de segurança;

supervisionar equipe de lastro;

verificar sistema de segurança para cargas perigosas;

supervisionar seção de câmara;

supervisionar pessoal de segurança do trabalho;

inspecionar condições de flutuabilidade;

Setores que mais contratam Comandante da marinha mercante no mercado de trabalho

Navegação de apoio marítimo
Atividades de apoio à extração de petróleo e gás natural
Locação de mão-de-obra temporária
Transporte por navegação interior de carga, intermunicipal, interestadual e internacional
Transporte por navegação interior de carga, municipal
Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional
Operações de terminais
Navegação de apoio portuário
Transporte marítimo de cabotagem - carga
Outros transportes aquaviários
Organização logística do transporte de carga
Atividades de agenciamento marítimo
Transporte marítimo de longo curso - carga
Outras atividades de serviços prestados principalmente às empresas
Serviços de engenharia
Manutenção e reparação de embarcações e estruturas flutuantes