Quanto Ganha um Comandante da marinha mercante

Categorias profissionais do cargo

Profissionais das ciências e das artes
- Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia
- - Profissionais em navegação aérea, marítima e fluvial
- - - Oficiais de convés

Cargos relacionados:

Principais locais de trabalho

Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.

O que é preciso para trabalhar na área dos Oficiais de convés

O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício desse cargo, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício desse cargo segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.

Funções e atividades do Comandante da marinha mercante

Oficiais de convés devem:

qualificar pessoal;

administrar pessoal;

coordenar manutenção de bordo;

gerenciar operações;

trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms);

gerenciar material de bordo;

realizar inspeção naval a bordo;

demonstrar competências pessoais;

operar cargas;

navegar com segurança;

Atividades

realizar comunicação de bordo;

realizar a inspeção e vistoria da embarcação;

supervisionar equipe de convés;

controlar as condições da carga durante a viagem;

realizar manutenção do sistema de ancoragem (plataforma);

controlar material de passadiço;

calibrar instrumentos analisadores de atmosfera;

controlar planos de bordo;

verificar marcação das cargas;

avaliar procedimentos de prevenção da poluição ambiental;

coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra;

consultar legislação;

elaborar apresentações;

realizar manutenção de equipamentos de segurança;

efetuar embarque e desembarque de passageiros;

executar procedimentos para navegação em águas rasas;

supervisionar equipe de lastro;

inspecionar equipamentos de convés;

avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras;

efetuar os registros pertinentes;

supervisionar operações de carga e descarga;

realizar o plano de viagem;

testar equipamentos de salvatagem;

calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma);

orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada;

demonstrar percepção cinemática;

executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita;

coordenar operação de controle à poluição;

orientar a navegação;

operar o sistema de lastro;

operar equipamentos de navegação;

demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática;

coordenar operações de manuseio de âncora;

inspecionar equipamentos de segurança;

proferir palestras;

realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

inspecionar equipamentos de salvatagem;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa;

trabalhar sob pressão;

ministrar aulas de formação profissional;

coordenar manutenção de equipamentos de convés;

supervisionar postos de manobra de fundeio;

demonstrar comportamento proativo;

avaliar as condições de calado;

demonstrar raciocínio matemático;

fiscalizar o uso de epi;

conferir certificação da embarcação;

familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem;

avaliar a quantidade de carga movimentada;

verificar peação da carga;

coordenar operações de reboque;

preparar documentação para despacho da embarcação;

verificar sistema de segurança para cargas perigosas;

demonstrar capacidade de interpretação cartográfica;

elaborar o plano para reboque;

controlar temperatura dos tanques;

conduzir embarcação rápida de salvamento;

controlar manuais técnicos de bordo;

operar guincho de manuseio de âncoras;

coordenar operações de resgate;

elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

controlar sobressalentes de equipamentos de segurança;

coordenar manutenção de equipamentos de lastro;

operar guincho de reboque;

controlar sobressalentes de equipamentos de convés;

executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga;

coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras;

supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico;

controlar a manutenção do sistema de ancoragem (plataforma);

executar procedimentos para navegação em mau tempo;

controlar medicamento de bordo;

demonstrar criatividade;

demonstrar capacidade de adaptação;

avaliar as condições para amarração;

executar procedimentos de serviços no porto;

executar procedimentos para navegação com o prático;

demonstrar capacidade de autocontrole;

demonstrar capacidade de improvisação;

coordenar operações de combate à poluição no meio aquaviário;

auxiliar na elaboração de conteúdo didático;

controlar a manutenção de equipamentos de convés nas unidades móveis marítimas;

demonstrar capacidade de negociação;

preparar a unidade para reboque;

supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação;

realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental;

inspecionar condições de navegabilidade;

tomar decisões;

discriminar sons e ruídos;

avaliar condições externas durante operações (vento, corrente);

emitir permissão para trabalho;

avaliar as condições para desamarração;

supervisionar equipe de hotelaria;

familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo;

fiscalizar a aplicação da legislação;

ministrar treinamento em terra;

coordenar postos de emergência;

coordenar reuniões de segurança;

controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

elaborar conteúdo programático;

realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

supervisionar postos de manobra de amarração;

supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas;

inspecionar condições de flutuabilidade;

conduzir embarcação de salvamento;

orientar estagiário-aluno a bordo;

manobrar a embarcação;

controlar certificação da tripulação;

avaliar estanqueidade dos porões;

avaliar as condições de atracação;

controlar rancho;

controlar a manutenção de equipamentos de navegação;

supervisionar equipe de combate à poluição;

supervisionar o sms;

controlar material de custeio;

fiscalizar o cumprimento das normas de segurança;

executar procedimentos para navegação em canais estreitos;

coordenar navegação de objeto rebocado;

efetuar embarque e desembarque da tripulação;

avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas;

controlar publicações regulamentares de bordo;

controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem;

executar procedimentos para navegação costeira;

coordenar manutenção de dispositivos de lançamento;

acionar plano de contingência;

controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação;

realizar manutenção de equipamentos de navegação;

discriminar cores;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita;

controlar sobressalentes de equipamentos de navegação;

orientar praticante-aluno a bordo;

controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

elaborar material didático;

tomar decisões rápidas em situações críticas;

demonstrar raciocínio sintético;

conferir certificação da tripulação;

controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento;

definir área segura para trabalho;

avaliar as condições meteorológicas;

inspecionar as condições de segurança;

executar procedimentos de navegação em situações de emergência;

supervisionar equipe de posicionamento dinâmico;

demonstrar liderança;

realizar manutenção de equipamentos de convés na plataforma;

avaliar o preparo da tripulação;

supervisionar seção de câmara;

trabalhar em equipe;

realizar manutenção de equipamentos de salvatagem;

demonstrar raciocínio analítico;

testar equipamentos de segurança;

transportar passageiros;

controlar a manutenção de equipamentos de segurança;

controlar certificados regulamentares de bordo;

verificar a permissão de acesso de terceiros;

controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem;

coordenar a operação do guincho de reboque;

avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo;

ministrar medicamentos regulamentares de bordo;

orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio;

efetuar auditorias internas;

controlar atmosfera do tanque;

avaliar as condições para desatracação;

inspecionar equipamentos de navegação;

demonstrar percepção espacial;

coordenar equipe de resgate;

supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas;

supervisionar pessoal de segurança do trabalho;

inspecionar equipamentos de comunicação;

coordenar faina de embarque e desembarque de prático;

acionar plano de emergência;

demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo;

coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga;

ministrar treinamento a bordo;

operar sistema de posicionamento dinâmico;

controlar material de combate à poluição;

demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática;

controlar pressão atmosférica dos tanques;

aplicar legislação;

supervisionar o sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

Setores que mais contratam Comandante da marinha mercante no mercado de trabalho

Navegação de apoio marítimo
Atividades de apoio à extração de petróleo e gás natural
Locação de mão-de-obra temporária
Transporte por navegação interior de carga, intermunicipal, interestadual e internacional
Transporte por navegação interior de carga, municipal
Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional
Operações de terminais
Navegação de apoio portuário
Transporte marítimo de cabotagem - carga
Outros transportes aquaviários
Organização logística do transporte de carga
Atividades de agenciamento marítimo
Transporte marítimo de longo curso - carga
Outras atividades de serviços prestados principalmente às empresas
Serviços de engenharia
Manutenção e reparação de embarcações e estruturas flutuantes