Quanto Ganha um Comandante da marinha mercante

Categorias profissionais do cargo

Profissionais das ciências e das artes
- Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia
- - Profissionais em navegação aérea, marítima e fluvial
- - - Oficiais de convés

Cargos relacionados:

Principais locais de trabalho

Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.

O que é preciso para trabalhar na área dos Oficiais de convés

O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício desse cargo, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício desse cargo segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.

Funções e atividades do Comandante da marinha mercante

Oficiais de convés devem:

operar cargas;

gerenciar material de bordo;

qualificar pessoal;

realizar inspeção naval a bordo;

coordenar manutenção de bordo;

navegar com segurança;

gerenciar operações;

administrar pessoal;

trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms);

demonstrar competências pessoais;

Atividades

controlar as condições da carga durante a viagem;

realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

coordenar manutenção de equipamentos de lastro;

demonstrar raciocínio analítico;

proferir palestras;

verificar peação da carga;

elaborar apresentações;

inspecionar condições de navegabilidade;

controlar certificação da tripulação;

fiscalizar o uso de epi;

inspecionar condições de flutuabilidade;

inspecionar equipamentos de navegação;

demonstrar liderança;

demonstrar capacidade de adaptação;

verificar a permissão de acesso de terceiros;

demonstrar capacidade de improvisação;

realizar manutenção de equipamentos de salvatagem;

elaborar material didático;

efetuar embarque e desembarque de passageiros;

preparar a unidade para reboque;

demonstrar criatividade;

inspecionar equipamentos de comunicação;

coordenar operações de resgate;

calibrar instrumentos analisadores de atmosfera;

trabalhar em equipe;

supervisionar postos de manobra de amarração;

acionar plano de emergência;

fiscalizar o cumprimento das normas de segurança;

realizar manutenção de equipamentos de convés na plataforma;

controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

coordenar operações de combate à poluição no meio aquaviário;

controlar medicamento de bordo;

controlar material de combate à poluição;

controlar a manutenção de equipamentos de navegação;

supervisionar pessoal de segurança do trabalho;

coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras;

controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem;

conferir certificação da tripulação;

ministrar medicamentos regulamentares de bordo;

ministrar aulas de formação profissional;

definir área segura para trabalho;

executar procedimentos para navegação em águas rasas;

coordenar operações de manuseio de âncora;

demonstrar capacidade de autocontrole;

supervisionar equipe de convés;

controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

coordenar navegação de objeto rebocado;

demonstrar raciocínio sintético;

demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento;

avaliar as condições para desamarração;

controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem;

avaliar o preparo da tripulação;

avaliar as condições de calado;

executar procedimentos para navegação costeira;

controlar certificados regulamentares de bordo;

realizar comunicação de bordo;

elaborar o plano para reboque;

acionar plano de contingência;

supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação;

elaborar conteúdo programático;

executar procedimentos de navegação em situações de emergência;

demonstrar raciocínio matemático;

tomar decisões;

discriminar cores;

discriminar sons e ruídos;

ministrar treinamento a bordo;

supervisionar equipe de combate à poluição;

familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo;

realizar manutenção de equipamentos de segurança;

avaliar as condições para amarração;

operar sistema de posicionamento dinâmico;

coordenar manutenção de equipamentos de convés;

elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

demonstrar comportamento proativo;

orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada;

supervisionar equipe de posicionamento dinâmico;

supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas;

conduzir embarcação rápida de salvamento;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita;

controlar atmosfera do tanque;

orientar estagiário-aluno a bordo;

controlar a manutenção do sistema de ancoragem (plataforma);

controlar rancho;

trabalhar sob pressão;

avaliar procedimentos de prevenção da poluição ambiental;

executar procedimentos para navegação em canais estreitos;

demonstrar capacidade de interpretação cartográfica;

executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita;

efetuar auditorias internas;

controlar pressão atmosférica dos tanques;

auxiliar na elaboração de conteúdo didático;

coordenar operações de reboque;

calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma);

avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras;

controlar manuais técnicos de bordo;

avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas;

realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

controlar publicações regulamentares de bordo;

executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga;

supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico;

coordenar manutenção de dispositivos de lançamento;

realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

avaliar a quantidade de carga movimentada;

realizar manutenção do sistema de ancoragem (plataforma);

consultar legislação;

avaliar condições externas durante operações (vento, corrente);

preparar documentação para despacho da embarcação;

manobrar a embarcação;

supervisionar operações de carga e descarga;

controlar a manutenção de equipamentos de segurança;

supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas;

demonstrar percepção cinemática;

avaliar as condições para desatracação;

tomar decisões rápidas em situações críticas;

ministrar treinamento em terra;

supervisionar equipe de lastro;

demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática;

inspecionar equipamentos de segurança;

efetuar os registros pertinentes;

executar procedimentos de serviços no porto;

coordenar a operação do guincho de reboque;

controlar sobressalentes de equipamentos de segurança;

avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo;

supervisionar o sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

verificar sistema de segurança para cargas perigosas;

testar equipamentos de segurança;

controlar sobressalentes de equipamentos de convés;

coordenar operação de controle à poluição;

inspecionar equipamentos de convés;

orientar a navegação;

conferir certificação da embarcação;

orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio;

transportar passageiros;

controlar sobressalentes de equipamentos de navegação;

controlar planos de bordo;

demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo;

operar guincho de manuseio de âncoras;

operar equipamentos de navegação;

avaliar as condições meteorológicas;

supervisionar equipe de hotelaria;

testar equipamentos de salvatagem;

realizar manutenção de equipamentos de navegação;

controlar material de custeio;

executar procedimentos para navegação com o prático;

verificar marcação das cargas;

inspecionar equipamentos de salvatagem;

emitir permissão para trabalho;

supervisionar postos de manobra de fundeio;

controlar material de passadiço;

coordenar faina de embarque e desembarque de prático;

realizar a inspeção e vistoria da embarcação;

coordenar postos de emergência;

supervisionar o sms;

controlar temperatura dos tanques;

controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

supervisionar seção de câmara;

orientar praticante-aluno a bordo;

controlar a manutenção de equipamentos de convés nas unidades móveis marítimas;

operar o sistema de lastro;

inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental;

executar procedimentos para navegação em mau tempo;

avaliar as condições de atracação;

coordenar reuniões de segurança;

fiscalizar a aplicação da legislação;

aplicar legislação;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa;

operar guincho de reboque;

coordenar equipe de resgate;

coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga;

inspecionar as condições de segurança;

avaliar estanqueidade dos porões;

demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática;

familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem;

realizar o plano de viagem;

conduzir embarcação de salvamento;

controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação;

demonstrar capacidade de negociação;

coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra;

demonstrar percepção espacial;

efetuar embarque e desembarque da tripulação;

Setores que mais contratam Comandante da marinha mercante no mercado de trabalho

Navegação de apoio marítimo
Atividades de apoio à extração de petróleo e gás natural
Locação de mão-de-obra temporária
Transporte por navegação interior de carga, intermunicipal, interestadual e internacional
Transporte por navegação interior de carga, municipal
Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional
Operações de terminais
Navegação de apoio portuário
Transporte marítimo de cabotagem - carga
Outros transportes aquaviários
Organização logística do transporte de carga
Atividades de agenciamento marítimo
Transporte marítimo de longo curso - carga
Outras atividades de serviços prestados principalmente às empresas
Serviços de engenharia
Manutenção e reparação de embarcações e estruturas flutuantes