Quanto Ganha um Comandante da marinha mercante

Categorias profissionais do cargo

Profissionais das ciências e das artes
- Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia
- - Profissionais em navegação aérea, marítima e fluvial
- - - Oficiais de convés

Cargos relacionados:

Principais locais de trabalho

Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.

O que é preciso para trabalhar na área dos Oficiais de convés

O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício desse cargo, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício desse cargo segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.

Funções e atividades do Comandante da marinha mercante

Oficiais de convés devem:

trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms);

coordenar manutenção de bordo;

demonstrar competências pessoais;

realizar inspeção naval a bordo;

qualificar pessoal;

gerenciar material de bordo;

navegar com segurança;

operar cargas;

gerenciar operações;

administrar pessoal;

Atividades

ministrar aulas de formação profissional;

controlar material de passadiço;

supervisionar equipe de convés;

supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas;

avaliar estanqueidade dos porões;

testar equipamentos de salvatagem;

supervisionar postos de manobra de fundeio;

coordenar postos de emergência;

transportar passageiros;

aplicar legislação;

coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga;

demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo;

coordenar equipe de resgate;

realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

consultar legislação;

supervisionar pessoal de segurança do trabalho;

inspecionar equipamentos de navegação;

realizar manutenção de equipamentos de salvatagem;

efetuar embarque e desembarque de passageiros;

realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

inspecionar equipamentos de comunicação;

operar o sistema de lastro;

ministrar treinamento em terra;

controlar a manutenção de equipamentos de segurança;

executar procedimentos de serviços no porto;

demonstrar raciocínio analítico;

controlar material de combate à poluição;

demonstrar capacidade de adaptação;

controlar temperatura dos tanques;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita;

operar guincho de reboque;

demonstrar capacidade de interpretação cartográfica;

coordenar operação de controle à poluição;

demonstrar raciocínio matemático;

executar procedimentos para navegação em águas rasas;

realizar manutenção de equipamentos de segurança;

realizar manutenção de equipamentos de navegação;

orientar praticante-aluno a bordo;

efetuar embarque e desembarque da tripulação;

conferir certificação da tripulação;

elaborar o plano para reboque;

demonstrar percepção cinemática;

supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico;

orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada;

operar sistema de posicionamento dinâmico;

elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio;

demonstrar percepção espacial;

supervisionar seção de câmara;

avaliar as condições para desatracação;

efetuar os registros pertinentes;

auxiliar na elaboração de conteúdo didático;

executar procedimentos para navegação em mau tempo;

preparar a unidade para reboque;

verificar peação da carga;

executar procedimentos para navegação costeira;

avaliar a quantidade de carga movimentada;

coordenar manutenção de dispositivos de lançamento;

familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem;

controlar publicações regulamentares de bordo;

demonstrar raciocínio sintético;

coordenar operações de combate à poluição no meio aquaviário;

executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga;

controlar atmosfera do tanque;

avaliar as condições meteorológicas;

supervisionar o sms;

verificar sistema de segurança para cargas perigosas;

executar procedimentos para navegação com o prático;

efetuar auditorias internas;

controlar medicamento de bordo;

supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação;

testar equipamentos de segurança;

coordenar a operação do guincho de reboque;

avaliar o preparo da tripulação;

ministrar treinamento a bordo;

demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento;

tomar decisões rápidas em situações críticas;

controlar sobressalentes de equipamentos de navegação;

demonstrar comportamento proativo;

conduzir embarcação de salvamento;

supervisionar o sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo;

avaliar as condições de calado;

controlar sobressalentes de equipamentos de segurança;

controlar pressão atmosférica dos tanques;

elaborar conteúdo programático;

coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras;

demonstrar capacidade de autocontrole;

avaliar as condições de atracação;

operar guincho de manuseio de âncoras;

familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo;

inspecionar as condições de segurança;

demonstrar criatividade;

controlar material de custeio;

calibrar instrumentos analisadores de atmosfera;

coordenar operações de resgate;

discriminar cores;

proferir palestras;

controlar sobressalentes de equipamentos de convés;

coordenar manutenção de equipamentos de lastro;

fiscalizar o cumprimento das normas de segurança;

controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

controlar planos de bordo;

avaliar procedimentos de prevenção da poluição ambiental;

conferir certificação da embarcação;

supervisionar operações de carga e descarga;

supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas;

inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental;

operar equipamentos de navegação;

coordenar navegação de objeto rebocado;

tomar decisões;

supervisionar equipe de lastro;

realizar a inspeção e vistoria da embarcação;

realizar manutenção de equipamentos de convés na plataforma;

verificar a permissão de acesso de terceiros;

manobrar a embarcação;

controlar as condições da carga durante a viagem;

controlar certificação da tripulação;

elaborar apresentações;

elaborar material didático;

demonstrar liderança;

controlar manuais técnicos de bordo;

avaliar condições externas durante operações (vento, corrente);

avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras;

demonstrar capacidade de negociação;

controlar a manutenção do sistema de ancoragem (plataforma);

acionar plano de contingência;

avaliar as condições para amarração;

controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação;

coordenar operações de reboque;

fiscalizar o uso de epi;

supervisionar equipe de combate à poluição;

coordenar faina de embarque e desembarque de prático;

orientar estagiário-aluno a bordo;

avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas;

controlar rancho;

ministrar medicamentos regulamentares de bordo;

coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra;

executar procedimentos de navegação em situações de emergência;

inspecionar equipamentos de salvatagem;

demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática;

acionar plano de emergência;

inspecionar equipamentos de segurança;

calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma);

controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem;

realizar manutenção do sistema de ancoragem (plataforma);

executar procedimentos para navegação em canais estreitos;

inspecionar condições de navegabilidade;

supervisionar equipe de hotelaria;

demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática;

controlar certificados regulamentares de bordo;

realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

inspecionar equipamentos de convés;

emitir permissão para trabalho;

demonstrar capacidade de improvisação;

definir área segura para trabalho;

realizar o plano de viagem;

trabalhar em equipe;

conduzir embarcação rápida de salvamento;

preparar documentação para despacho da embarcação;

executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita;

controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

inspecionar condições de flutuabilidade;

coordenar manutenção de equipamentos de convés;

supervisionar postos de manobra de amarração;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa;

controlar a manutenção de equipamentos de convés nas unidades móveis marítimas;

controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

avaliar as condições para desamarração;

orientar a navegação;

supervisionar equipe de posicionamento dinâmico;

coordenar reuniões de segurança;

realizar comunicação de bordo;

controlar a manutenção de equipamentos de navegação;

trabalhar sob pressão;

fiscalizar a aplicação da legislação;

controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem;

discriminar sons e ruídos;

verificar marcação das cargas;

coordenar operações de manuseio de âncora;

Setores que mais contratam Comandante da marinha mercante no mercado de trabalho

Navegação de apoio marítimo
Atividades de apoio à extração de petróleo e gás natural
Locação de mão-de-obra temporária
Transporte por navegação interior de carga, intermunicipal, interestadual e internacional
Transporte por navegação interior de carga, municipal
Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional
Operações de terminais
Navegação de apoio portuário
Transporte marítimo de cabotagem - carga
Outros transportes aquaviários
Organização logística do transporte de carga
Atividades de agenciamento marítimo
Transporte marítimo de longo curso - carga
Outras atividades de serviços prestados principalmente às empresas
Serviços de engenharia
Manutenção e reparação de embarcações e estruturas flutuantes