Quanto Ganha um Comandante da marinha mercante

Categorias profissionais do cargo

Profissionais das ciências e das artes
- Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia
- - Profissionais em navegação aérea, marítima e fluvial
- - - Oficiais de convés

Cargos relacionados:

Principais locais de trabalho

Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.

O que é preciso para trabalhar na área dos Oficiais de convés

O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício desse cargo, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício desse cargo segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.

Funções e atividades do Comandante da marinha mercante

Oficiais de convés devem:

demonstrar competências pessoais;

qualificar pessoal;

coordenar manutenção de bordo;

administrar pessoal;

gerenciar material de bordo;

gerenciar operações;

navegar com segurança;

realizar inspeção naval a bordo;

trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms);

operar cargas;

Atividades

demonstrar comportamento proativo;

aplicar legislação;

inspecionar as condições de segurança;

executar procedimentos para navegação costeira;

orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio;

elaborar o plano para reboque;

verificar sistema de segurança para cargas perigosas;

supervisionar postos de manobra de fundeio;

demonstrar capacidade de improvisação;

controlar manuais técnicos de bordo;

avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras;

conduzir embarcação de salvamento;

avaliar a quantidade de carga movimentada;

calibrar instrumentos analisadores de atmosfera;

executar procedimentos para navegação com o prático;

verificar marcação das cargas;

executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga;

elaborar material didático;

inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental;

executar procedimentos para navegação em canais estreitos;

executar procedimentos de navegação em situações de emergência;

conferir certificação da tripulação;

supervisionar equipe de hotelaria;

fiscalizar o cumprimento das normas de segurança;

avaliar as condições para amarração;

operar equipamentos de navegação;

familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo;

coordenar manutenção de dispositivos de lançamento;

transportar passageiros;

demonstrar capacidade de negociação;

avaliar condições externas durante operações (vento, corrente);

supervisionar equipe de convés;

coordenar manutenção de equipamentos de convés;

supervisionar equipe de posicionamento dinâmico;

demonstrar liderança;

supervisionar equipe de lastro;

auxiliar na elaboração de conteúdo didático;

acionar plano de emergência;

supervisionar o sms;

coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra;

avaliar as condições meteorológicas;

avaliar o preparo da tripulação;

executar procedimentos para navegação em mau tempo;

testar equipamentos de segurança;

avaliar procedimentos de prevenção da poluição ambiental;

controlar certificados regulamentares de bordo;

supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas;

ministrar aulas de formação profissional;

efetuar os registros pertinentes;

operar guincho de reboque;

controlar publicações regulamentares de bordo;

tomar decisões;

demonstrar capacidade de interpretação cartográfica;

demonstrar capacidade de adaptação;

preparar a unidade para reboque;

inspecionar equipamentos de comunicação;

executar procedimentos para navegação em águas rasas;

coordenar manutenção de equipamentos de lastro;

realizar manutenção de equipamentos de navegação;

trabalhar em equipe;

conduzir embarcação rápida de salvamento;

supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas;

controlar as condições da carga durante a viagem;

controlar pressão atmosférica dos tanques;

realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

realizar manutenção de equipamentos de salvatagem;

coordenar postos de emergência;

supervisionar equipe de combate à poluição;

supervisionar operações de carga e descarga;

ministrar medicamentos regulamentares de bordo;

demonstrar percepção cinemática;

controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem;

verificar a permissão de acesso de terceiros;

fiscalizar o uso de epi;

manobrar a embarcação;

supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação;

conferir certificação da embarcação;

controlar a manutenção de equipamentos de convés nas unidades móveis marítimas;

controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

controlar a manutenção de equipamentos de navegação;

demonstrar raciocínio sintético;

operar sistema de posicionamento dinâmico;

elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

preparar documentação para despacho da embarcação;

inspecionar equipamentos de navegação;

controlar sobressalentes de equipamentos de convés;

tomar decisões rápidas em situações críticas;

ministrar treinamento em terra;

supervisionar o sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

supervisionar seção de câmara;

controlar temperatura dos tanques;

demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática;

verificar peação da carga;

controlar certificação da tripulação;

coordenar operações de reboque;

controlar sobressalentes de equipamentos de navegação;

controlar a manutenção do sistema de ancoragem (plataforma);

avaliar estanqueidade dos porões;

demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento;

familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem;

discriminar cores;

demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática;

controlar material de combate à poluição;

trabalhar sob pressão;

fiscalizar a aplicação da legislação;

coordenar reuniões de segurança;

supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico;

coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras;

coordenar faina de embarque e desembarque de prático;

consultar legislação;

ministrar treinamento a bordo;

controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

efetuar embarque e desembarque de passageiros;

inspecionar condições de flutuabilidade;

avaliar as condições para desamarração;

coordenar operações de manuseio de âncora;

elaborar apresentações;

inspecionar condições de navegabilidade;

emitir permissão para trabalho;

orientar praticante-aluno a bordo;

realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

definir área segura para trabalho;

executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita;

testar equipamentos de salvatagem;

avaliar as condições para desatracação;

proferir palestras;

controlar atmosfera do tanque;

executar procedimentos de serviços no porto;

elaborar conteúdo programático;

realizar comunicação de bordo;

coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga;

avaliar as condições de calado;

realizar manutenção de equipamentos de segurança;

controlar material de custeio;

avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo;

orientar a navegação;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita;

coordenar a operação do guincho de reboque;

realizar a inspeção e vistoria da embarcação;

demonstrar raciocínio matemático;

inspecionar equipamentos de segurança;

realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

avaliar as condições de atracação;

coordenar operação de controle à poluição;

demonstrar raciocínio analítico;

acionar plano de contingência;

controlar sobressalentes de equipamentos de segurança;

controlar material de passadiço;

operar o sistema de lastro;

demonstrar percepção espacial;

controlar medicamento de bordo;

controlar planos de bordo;

coordenar operações de combate à poluição no meio aquaviário;

demonstrar capacidade de autocontrole;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa;

demonstrar criatividade;

controlar a manutenção de equipamentos de segurança;

discriminar sons e ruídos;

calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma);

orientar estagiário-aluno a bordo;

controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação;

operar guincho de manuseio de âncoras;

realizar o plano de viagem;

coordenar operações de resgate;

inspecionar equipamentos de salvatagem;

realizar manutenção do sistema de ancoragem (plataforma);

efetuar embarque e desembarque da tripulação;

orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada;

coordenar navegação de objeto rebocado;

controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem;

realizar manutenção de equipamentos de convés na plataforma;

efetuar auditorias internas;

supervisionar pessoal de segurança do trabalho;

inspecionar equipamentos de convés;

coordenar equipe de resgate;

supervisionar postos de manobra de amarração;

controlar rancho;

avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas;

demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo;

Setores que mais contratam Comandante da marinha mercante no mercado de trabalho

Navegação de apoio marítimo
Atividades de apoio à extração de petróleo e gás natural
Locação de mão-de-obra temporária
Transporte por navegação interior de carga, intermunicipal, interestadual e internacional
Transporte por navegação interior de carga, municipal
Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional
Operações de terminais
Navegação de apoio portuário
Transporte marítimo de cabotagem - carga
Outros transportes aquaviários
Organização logística do transporte de carga
Atividades de agenciamento marítimo
Transporte marítimo de longo curso - carga
Outras atividades de serviços prestados principalmente às empresas
Serviços de engenharia
Manutenção e reparação de embarcações e estruturas flutuantes