Quanto Ganha um Comandante da marinha mercante

Quanto ganha um Comandante da marinha mercante

Um Comandante da marinha mercante trabalhando no Brasil, ganha entre R$ 3.176,65 e R$ 18.328,89, com a média salarial de R$ 8.103,60 e o salário mediana em R$ 7.000,00 de acordo com pesquisa salarial junto ao CAGED, RAIS e IBGE.

Faixas salariais do cargo de Comandante da marinha mercante
	Salário Mensal	Salário Anual	Salário Por Semana	Salário Por Hora
Média Salarial	8.103,60	97.243,20	2.025,90	37,69
1º Quartil	3.176,65	38.119,80	794,16	14,78
Salário Mediana	7.000,00	84.000,00	1.750,00	32,56
3º Quartil	15.132,46	181.589,52	3.783,12	70,38
Teto Salarial	18.328,89	219.946,68	4.582,22	85,25

Categorias profissionais do cargo

Profissionais das ciências e das artes
- Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia
- - Profissionais em navegação aérea, marítima e fluvial
- - - Oficiais de convés

Cargos relacionados:

Principais locais de trabalho

Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.

O que é preciso para trabalhar na área dos Oficiais de convés

O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício desse cargo, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício desse cargo segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.

Funções e atividades do Comandante da marinha mercante

Oficiais de convés devem:

coordenar manutenção de bordo;

realizar inspeção naval a bordo;

gerenciar operações;

qualificar pessoal;

trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms);

demonstrar competências pessoais;

operar cargas;

navegar com segurança;

administrar pessoal;

gerenciar material de bordo;

Atividades

orientar praticante-aluno a bordo;

supervisionar operações de carga e descarga;

avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras;

demonstrar capacidade de negociação;

tomar decisões rápidas em situações críticas;

orientar estagiário-aluno a bordo;

coordenar faina de embarque e desembarque de prático;

controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

elaborar o plano para reboque;

coordenar navegação de objeto rebocado;

discriminar cores;

testar equipamentos de segurança;

supervisionar seção de câmara;

proferir palestras;

supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação;

preparar documentação para despacho da embarcação;

controlar publicações regulamentares de bordo;

elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

efetuar embarque e desembarque de passageiros;

calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma);

controlar material de passadiço;

coordenar manutenção de equipamentos de convés;

coordenar manutenção de equipamentos de lastro;

conferir certificação da embarcação;

discriminar sons e ruídos;

supervisionar equipe de lastro;

controlar manuais técnicos de bordo;

controlar pressão atmosférica dos tanques;

realizar comunicação de bordo;

realizar manutenção do sistema de ancoragem (plataforma);

verificar marcação das cargas;

realizar o plano de viagem;

supervisionar o sms;

avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas;

coordenar equipe de resgate;

operar guincho de manuseio de âncoras;

demonstrar capacidade de adaptação;

controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

coordenar manutenção de dispositivos de lançamento;

efetuar auditorias internas;

controlar certificados regulamentares de bordo;

emitir permissão para trabalho;

coordenar a operação do guincho de reboque;

controlar a manutenção de equipamentos de convés nas unidades móveis marítimas;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa;

coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga;

avaliar as condições de calado;

consultar legislação;

aplicar legislação;

demonstrar percepção espacial;

conduzir embarcação de salvamento;

controlar as condições da carga durante a viagem;

coordenar postos de emergência;

verificar peação da carga;

fiscalizar o uso de epi;

demonstrar capacidade de improvisação;

fiscalizar o cumprimento das normas de segurança;

manobrar a embarcação;

controlar sobressalentes de equipamentos de navegação;

executar procedimentos de navegação em situações de emergência;

executar procedimentos de serviços no porto;

testar equipamentos de salvatagem;

executar procedimentos para navegação em canais estreitos;

inspecionar equipamentos de convés;

inspecionar condições de navegabilidade;

verificar a permissão de acesso de terceiros;

acionar plano de emergência;

coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra;

demonstrar raciocínio analítico;

familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem;

executar procedimentos para navegação em águas rasas;

controlar certificação da tripulação;

realizar manutenção de equipamentos de salvatagem;

avaliar procedimentos de prevenção da poluição ambiental;

demonstrar capacidade de autocontrole;

supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico;

coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras;

orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio;

coordenar operações de combate à poluição no meio aquaviário;

orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada;

demonstrar comportamento proativo;

realizar manutenção de equipamentos de convés na plataforma;

ministrar medicamentos regulamentares de bordo;

controlar temperatura dos tanques;

controlar a manutenção do sistema de ancoragem (plataforma);

familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo;

conduzir embarcação rápida de salvamento;

controlar medicamento de bordo;

inspecionar condições de flutuabilidade;

realizar a inspeção e vistoria da embarcação;

transportar passageiros;

verificar sistema de segurança para cargas perigosas;

controlar sobressalentes de equipamentos de segurança;

coordenar operação de controle à poluição;

demonstrar criatividade;

demonstrar liderança;

elaborar conteúdo programático;

demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento;

realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

coordenar operações de reboque;

supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas;

elaborar apresentações;

ministrar treinamento a bordo;

efetuar os registros pertinentes;

realizar manutenção de equipamentos de navegação;

tomar decisões;

supervisionar equipe de posicionamento dinâmico;

orientar a navegação;

coordenar operações de resgate;

elaborar material didático;

demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo;

demonstrar capacidade de interpretação cartográfica;

supervisionar pessoal de segurança do trabalho;

trabalhar sob pressão;

operar sistema de posicionamento dinâmico;

realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

avaliar as condições para desamarração;

inspecionar equipamentos de navegação;

supervisionar equipe de combate à poluição;

coordenar reuniões de segurança;

operar guincho de reboque;

avaliar estanqueidade dos porões;

supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas;

ministrar aulas de formação profissional;

avaliar as condições para amarração;

supervisionar postos de manobra de fundeio;

realizar manutenção de equipamentos de segurança;

auxiliar na elaboração de conteúdo didático;

controlar planos de bordo;

realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

controlar sobressalentes de equipamentos de convés;

executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga;

operar o sistema de lastro;

avaliar condições externas durante operações (vento, corrente);

controlar atmosfera do tanque;

supervisionar equipe de hotelaria;

efetuar embarque e desembarque da tripulação;

executar procedimentos para navegação com o prático;

supervisionar o sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

inspecionar equipamentos de comunicação;

demonstrar raciocínio sintético;

controlar material de custeio;

fiscalizar a aplicação da legislação;

demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática;

inspecionar as condições de segurança;

avaliar as condições meteorológicas;

avaliar a quantidade de carga movimentada;

controlar rancho;

operar equipamentos de navegação;

executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita;

inspecionar equipamentos de segurança;

controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem;

demonstrar raciocínio matemático;

controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem;

supervisionar equipe de convés;

demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática;

acionar plano de contingência;

inspecionar equipamentos de salvatagem;

trabalhar em equipe;

inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental;

executar procedimentos para navegação em mau tempo;

controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação;

avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo;

controlar a manutenção de equipamentos de segurança;

controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

controlar material de combate à poluição;

avaliar o preparo da tripulação;

demonstrar percepção cinemática;

ministrar treinamento em terra;

preparar a unidade para reboque;

coordenar operações de manuseio de âncora;

avaliar as condições para desatracação;

calibrar instrumentos analisadores de atmosfera;

executar procedimentos para navegação costeira;

controlar a manutenção de equipamentos de navegação;

supervisionar postos de manobra de amarração;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita;

definir área segura para trabalho;

conferir certificação da tripulação;

avaliar as condições de atracação;

Setores que mais contratam Comandante da marinha mercante no mercado de trabalho

Navegação de apoio marítimo
Atividades de apoio à extração de petróleo e gás natural
Locação de mão-de-obra temporária
Transporte por navegação interior de carga, intermunicipal, interestadual e internacional
Transporte por navegação interior de carga, municipal
Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional
Operações de terminais
Navegação de apoio portuário
Transporte marítimo de cabotagem - carga
Outros transportes aquaviários
Organização logística do transporte de carga
Atividades de agenciamento marítimo
Transporte marítimo de longo curso - carga
Outras atividades de serviços prestados principalmente às empresas
Serviços de engenharia
Manutenção e reparação de embarcações e estruturas flutuantes