Quanto Ganha um Comandante da marinha mercante

Categorias profissionais do cargo

Profissionais das ciências e das artes
- Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia
- - Profissionais em navegação aérea, marítima e fluvial
- - - Oficiais de convés

Cargos relacionados:

Principais locais de trabalho

Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.

O que é preciso para trabalhar na área dos Oficiais de convés

O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício desse cargo, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício desse cargo segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.

Funções e atividades do Comandante da marinha mercante

Oficiais de convés devem:

gerenciar operações;

administrar pessoal;

trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms);

operar cargas;

demonstrar competências pessoais;

realizar inspeção naval a bordo;

coordenar manutenção de bordo;

navegar com segurança;

qualificar pessoal;

gerenciar material de bordo;

Atividades

realizar comunicação de bordo;

operar guincho de reboque;

efetuar embarque e desembarque da tripulação;

controlar medicamento de bordo;

executar procedimentos para navegação em canais estreitos;

auxiliar na elaboração de conteúdo didático;

avaliar procedimentos de prevenção da poluição ambiental;

acionar plano de emergência;

realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

avaliar as condições meteorológicas;

realizar manutenção de equipamentos de segurança;

verificar marcação das cargas;

demonstrar capacidade de improvisação;

tomar decisões rápidas em situações críticas;

coordenar postos de emergência;

coordenar operações de manuseio de âncora;

consultar legislação;

controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

realizar manutenção de equipamentos de convés na plataforma;

controlar certificados regulamentares de bordo;

operar equipamentos de navegação;

efetuar auditorias internas;

avaliar estanqueidade dos porões;

preparar documentação para despacho da embarcação;

verificar peação da carga;

controlar pressão atmosférica dos tanques;

avaliar as condições de atracação;

realizar manutenção de equipamentos de salvatagem;

inspecionar equipamentos de segurança;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita;

fiscalizar a aplicação da legislação;

realizar a inspeção e vistoria da embarcação;

executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga;

emitir permissão para trabalho;

coordenar a operação do guincho de reboque;

controlar manuais técnicos de bordo;

familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem;

supervisionar o sms;

controlar material de custeio;

coordenar faina de embarque e desembarque de prático;

preparar a unidade para reboque;

efetuar embarque e desembarque de passageiros;

inspecionar condições de navegabilidade;

demonstrar capacidade de adaptação;

inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental;

supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas;

executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita;

transportar passageiros;

controlar a manutenção do sistema de ancoragem (plataforma);

supervisionar seção de câmara;

supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação;

supervisionar o sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

demonstrar capacidade de interpretação cartográfica;

coordenar operação de controle à poluição;

realizar o plano de viagem;

demonstrar raciocínio matemático;

controlar sobressalentes de equipamentos de navegação;

inspecionar equipamentos de comunicação;

calibrar instrumentos analisadores de atmosfera;

supervisionar operações de carga e descarga;

controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

coordenar operações de resgate;

avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras;

demonstrar raciocínio sintético;

orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada;

controlar a manutenção de equipamentos de navegação;

conferir certificação da embarcação;

verificar a permissão de acesso de terceiros;

controlar as condições da carga durante a viagem;

supervisionar postos de manobra de fundeio;

trabalhar sob pressão;

demonstrar percepção espacial;

controlar publicações regulamentares de bordo;

inspecionar condições de flutuabilidade;

controlar material de passadiço;

controlar rancho;

fiscalizar o cumprimento das normas de segurança;

realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

inspecionar as condições de segurança;

executar procedimentos para navegação em águas rasas;

familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo;

coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras;

demonstrar comportamento proativo;

ministrar aulas de formação profissional;

conduzir embarcação rápida de salvamento;

coordenar operações de combate à poluição no meio aquaviário;

controlar a manutenção de equipamentos de convés nas unidades móveis marítimas;

controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

elaborar material didático;

elaborar apresentações;

orientar a navegação;

avaliar o preparo da tripulação;

executar procedimentos para navegação costeira;

operar sistema de posicionamento dinâmico;

orientar praticante-aluno a bordo;

controlar sobressalentes de equipamentos de segurança;

orientar estagiário-aluno a bordo;

coordenar manutenção de dispositivos de lançamento;

demonstrar percepção cinemática;

conduzir embarcação de salvamento;

demonstrar criatividade;

avaliar as condições de calado;

controlar temperatura dos tanques;

demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática;

controlar planos de bordo;

demonstrar capacidade de autocontrole;

discriminar cores;

conferir certificação da tripulação;

supervisionar equipe de lastro;

operar o sistema de lastro;

ministrar treinamento em terra;

realizar manutenção de equipamentos de navegação;

supervisionar postos de manobra de amarração;

executar procedimentos de navegação em situações de emergência;

acionar plano de contingência;

supervisionar pessoal de segurança do trabalho;

demonstrar liderança;

coordenar equipe de resgate;

coordenar manutenção de equipamentos de lastro;

testar equipamentos de salvatagem;

avaliar condições externas durante operações (vento, corrente);

controlar sobressalentes de equipamentos de convés;

ministrar treinamento a bordo;

discriminar sons e ruídos;

verificar sistema de segurança para cargas perigosas;

coordenar operações de reboque;

controlar a manutenção de equipamentos de segurança;

avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas;

testar equipamentos de segurança;

coordenar reuniões de segurança;

demonstrar raciocínio analítico;

fiscalizar o uso de epi;

supervisionar equipe de combate à poluição;

inspecionar equipamentos de convés;

controlar atmosfera do tanque;

realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

elaborar o plano para reboque;

controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem;

operar guincho de manuseio de âncoras;

coordenar manutenção de equipamentos de convés;

tomar decisões;

controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem;

avaliar as condições para desamarração;

demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática;

elaborar conteúdo programático;

demonstrar capacidade de negociação;

calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma);

definir área segura para trabalho;

avaliar as condições para desatracação;

controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação;

avaliar a quantidade de carga movimentada;

executar procedimentos de serviços no porto;

coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra;

controlar material de combate à poluição;

supervisionar equipe de hotelaria;

executar procedimentos para navegação com o prático;

avaliar as condições para amarração;

ministrar medicamentos regulamentares de bordo;

supervisionar equipe de convés;

supervisionar equipe de posicionamento dinâmico;

inspecionar equipamentos de navegação;

controlar certificação da tripulação;

aplicar legislação;

demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento;

avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo;

proferir palestras;

orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio;

efetuar os registros pertinentes;

realizar manutenção do sistema de ancoragem (plataforma);

supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico;

manobrar a embarcação;

inspecionar equipamentos de salvatagem;

coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga;

executar procedimentos para navegação em mau tempo;

supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas;

demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa;

trabalhar em equipe;

coordenar navegação de objeto rebocado;

Setores que mais contratam Comandante da marinha mercante no mercado de trabalho

Navegação de apoio marítimo
Atividades de apoio à extração de petróleo e gás natural
Locação de mão-de-obra temporária
Transporte por navegação interior de carga, intermunicipal, interestadual e internacional
Transporte por navegação interior de carga, municipal
Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional
Operações de terminais
Navegação de apoio portuário
Transporte marítimo de cabotagem - carga
Outros transportes aquaviários
Organização logística do transporte de carga
Atividades de agenciamento marítimo
Transporte marítimo de longo curso - carga
Outras atividades de serviços prestados principalmente às empresas
Serviços de engenharia
Manutenção e reparação de embarcações e estruturas flutuantes