Quanto Ganha um Capitão de cabotagem

Quanto ganha um Capitão de cabotagem

Um Capitão de cabotagem trabalhando no Brasil, ganha entre R$ 5.536,56 e R$ 14.734,60, com a média salarial de R$ 7.703,29 e o salário mediana em R$ 6.820,00 de acordo com pesquisa salarial junto ao Novo CAGED, Empregador Web e eSocial.

Faixas salariais do cargo de Capitão de cabotagem
	Salário Mensal	Salário Anual	Salário Por Semana	Salário Por Hora
Média Salarial	7.703,29	92.439,45	1.925,82	36,38
1º Quartil	5.536,56	66.438,67	1.384,14	26,15
Salário Mediana	6.820,00	81.840,00	1.705,00	32,21
3º Quartil	11.237,23	134.846,78	2.809,31	53,07
Teto Salarial	14.734,60	176.815,14	3.683,65	69,58

Categorias profissionais do cargo

Profissionais das ciências e das artes
- Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia
- - Profissionais em navegação aérea, marítima e fluvial
- - - Oficiais de convés

Cargos relacionados:

Salários nas cidades que mais contratam


Cidade	Faixa Salarial	Média Salarial	1º Quartil	Salário Mediana	3º Quartil	Maior Salário
Rio de Janeiro - RJ	4.458 - 13.419	7.145,90	4.457,85	6.418,16	11.079,08	13.419,32
Macaé - RJ	5.174 - 14.416	7.674,69	5.173,77	6.776,00	11.901,75	14.415,76
Rio das Ostras - RJ	6.543 - 13.313	8.291,33	6.543,26	7.882,37	10.990,93	13.312,54
São João da Barra - RJ	6.237 - 13.172	7.670,74	6.236,96	6.846,00	10.875,25	13.172,43
Itajaí - SC	5.186 - 7.052	5.344,97	5.186,00	5.186,00	5.821,89	7.051,65
Vitoria - ES	12.409 - 15.031	12.409,16	12.409,00	12.409,00	12.409,61	15.030,89
Niterói - RJ	5.662 - 10.490	7.000,97	5.661,96	6.695,00	8.660,71	10.490,12
São Paulo - SP	7.850 - 13.968	10.483,65	7.849,50	11.173,00	11.532,30	13.968,27
São Gonçalo - RJ	14.630 - 26.032	19.460,19	14.629,62	20.310,27	21.492,00	26.031,76
Guapimirim - RJ	5.999 - 8.474	6.529,55	5.999,27	6.445,00	6.996,00	8.473,77
Manaus - AM	2.971 - 7.840	4.433,55	2.970,60	3.336,27	6.472,60	7.839,81
Belém - PA	7.938 - 9.615	7.938,00	7.938,00	7.938,00	7.938,00	9.614,74
Barcarena - PA	1.863 - 3.196	2.155,73	1.863,00	2.206,00	2.639,00	3.196,44
Santos - SP	8.244 - 10.386	8.493,10	8.243,50	8.549,00	8.574,75	10.385,99
Saquarema - RJ	7.000 - 9.047	7.116,22	7.000,00	7.000,00	7.469,50	9.047,28
São Luís - MA	7.134 - 9.615	7.595,57	7.134,00	7.714,50	7.938,00	9.614,74
Recife - PE	7.938 - 25.676	18.988,22	7.938,00	21.198,00	21.198,66	25.676,45
Araucária - PR	10.000 - 12.112	10.000,00	10.000,00	10.000,00	10.000,00	12.112,30

Remuneração nos estados


Estado	Faixa Salarial	Média Salarial	1º Quartil	Salário Mediana	3º Quartil	Maior Salário
Rio de Janeiro	4.889 - 14.514	7.606,82	4.889,20	6.776,00	11.982,70	14.513,81
Santa Catarina	5.186 - 7.132	5.359,44	5.186,00	5.186,00	5.888,40	7.132,20
Espírito Santo	12.409 - 15.031	12.409,16	12.409,00	12.409,00	12.409,61	15.030,89
São Paulo	7.493 - 13.844	9.943,21	7.492,93	11.173,00	11.429,64	13.843,93
Pará	2.003 - 9.615	5.811,81	2.003,29	7.938,00	7.938,00	9.614,74
Amazonas	2.971 - 7.840	4.433,55	2.970,60	3.336,27	6.472,60	7.839,81
Paraná	5.269 - 12.112	8.817,25	5.269,00	10.000,00	10.000,00	12.112,30
Rio Grande do Sul	6.517 - 9.615	7.412,66	6.517,00	7.500,00	7.938,00	9.614,74
Maranhão	7.134 - 9.615	7.595,57	7.134,00	7.714,50	7.938,00	9.614,74
Pernambuco	7.938 - 25.676	18.988,22	7.938,00	21.198,00	21.198,66	25.676,45

Principais locais de trabalho

Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.

O que é preciso para trabalhar na área dos Oficiais de convés

O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício desse cargo, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício desse cargo segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.

Funções e atividades do Capitão de cabotagem

Oficiais de convés devem:

trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms);

gerenciar operações;

realizar inspeção naval a bordo;

demonstrar competências pessoais;

navegar com segurança;

gerenciar material de bordo;

coordenar manutenção de bordo;

operar cargas;

administrar pessoal;

qualificar pessoal;

Atividades

demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento;

preparar documentação para despacho da embarcação;

supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita;

controlar sobressalentes de equipamentos de convés;

inspecionar equipamentos de comunicação;

testar equipamentos de salvatagem;

executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita;

coordenar manutenção de dispositivos de lançamento;

operar o sistema de lastro;

avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras;

executar procedimentos para navegação em canais estreitos;

avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo;

supervisionar equipe de manutenção offshore;

realizar o plano de viagem;

operar sistema de posicionamento dinâmico;

operar rampas de acesso;

demonstrar percepção cinemática;

controlar rancho;

elaborar material didático;

emitir notificação de detenção e liberação da embarcação;

controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem;

elaborar o plano para reboque;

efetuar embarque e desembarque da tripulação;

avaliar condições externas durante operações (vento, corrente);

executar procedimentos de serviços no porto;

supervisionar o preparo do berço de diques;

realizar a inspeção e vistoria da embarcação;

acionar plano de contingência;

manusear cargas a bordo;

coordenar manutenção de equipamentos de lastro;

supervisionar o sms;

supervisionar equipe de apoio à docagem;

demonstrar capacidade de autocontrole;

executar procedimentos para navegação com o prático;

orientar estagiário-aluno a bordo;

conduzir embarcação de salvamento;

controlar manuais técnicos de bordo;

realizar manutenção de equipamentos de salvatagem;

conduzir embarcação rápida de salvamento;

supervisionar equipe de conexão de mangote;

tomar decisões rápidas em situações críticas;

verificar a permissão de acesso de terceiros;

controlar certificados regulamentares de bordo;

coordenar as embarcações de apoio;

demonstrar capacidade de interpretação cartográfica;

fiscalizar a aplicação da legislação;

operar rampas de cargas;

demonstrar liderança;

realizar manutenção de equipamentos de segurança;

elaborar plano de manuseio da carga;

operar equipamentos de navegação;

controlar a manutenção de equipamentos de navegação;

coordenar operação de controle à poluição;

controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação;

coordenar a operação do guincho de reboque;

demonstrar capacidade de adaptação;

supervisionar postos de manobra de fundeio;

demonstrar capacidade de negociação;

controlar sobressalentes de equipamentos de navegação;

executar procedimentos para navegação em mau tempo;

familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem;

executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga;

ministrar medicamentos regulamentares de bordo;

fiscalizar o cumprimento das normas de segurança;

demonstrar capacidade de improvisação;

controlar material de passadiço;

coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga;

realizar comunicação de bordo;

coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra;

elaborar apresentações;

supervisionar operações de carga e descarga;

discriminar cores;

demonstrar raciocínio sintético;

controlar a manutenção do sistema de ancoragem (plataforma);

operar guincho de reboque;

controlar epi e epc;

testar equipamentos de segurança;

coordenar equipe de resgate;

controlar pressão atmosférica dos tanques;

avaliar a quantidade de carga movimentada;

inspecionar condições de navegabilidade;

avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas;

controlar temperatura dos tanques;

controlar as condições da carga durante a viagem;

orientar praticante-aluno a bordo;

proferir palestras;

inspecionar as condições de segurança;

supervisionar equipe de convés;

inspecionar equipamentos da seção de máquinas;

familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo;

demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática;

coordenar embarcações de manuseio de espias;

aplicar legislação;

conferir certificação da embarcação;

controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

controlar sobressalentes de equipamentos de segurança;

controlar publicações regulamentares de bordo;

controlar a manutenção de equipamentos de segurança;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa;

coordenar operações de combate à poluição no meio aquaviário;

supervisionar conexão do mongote em embarcações e unidades móveis marítimas;

coordenar operações de manutenção offshore;

realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

orientar a navegação;

demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática;

trabalhar em equipe;

supervisionar postos de manobra de amarração;

calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma);

verificar sistema de segurança para cargas perigosas;

controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

supervisionar pessoal de segurança do trabalho;

transportar passageiros;

orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio;

preparar a unidade para reboque;

avaliar procedimentos de prevenção da poluição ambiental;

inspecionar condições de flutuabilidade;

coordenar equipe de amarração;

supervisionar seção de câmara;

supervisionar equipe de lastro;

auxiliar na elaboração de conteúdo didático;

coordenar reuniões de segurança;

supervisionar equipe de combate à poluição;

verificar marcação das cargas;

operar tampas de escotilha;

orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada;

ministrar aulas de formação profissional;

controlar material de diques e comportas;

supervisionar equipe de hotelaria;

coordenar operações de manuseio de âncora;

acionar plano de emergência;

efetuar embarque e desembarque de passageiros;

realizar manutenção de equipamentos de navegação;

realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

executar procedimentos para navegação costeira;

emitir permissão para trabalho;

coordenar faina de embarque e desembarque de prático;

orientar a entrada de diques e ou comportas;

operar guincho de manuseio de âncoras;

efetuar os registros pertinentes;

supervisionar equipe de posicionamento dinâmico;

demonstrar percepção espacial;

coordenar manutenção de equipamentos de convés;

controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem;

verificar compatibilidade de cargas;

avaliar as condições para amarração;

conferir certificação da tripulação;

demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo;

coordenar postos de emergência;

coordenar operações de reboque;

realizar manutenção do sistema de ancoragem (plataforma);

efetuar auditorias internas;

coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras;

supervisionar o sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

avaliar o preparo da tripulação;

demonstrar criatividade;

ministrar treinamento em terra;

consultar legislação;

controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

discriminar sons e ruídos;

avaliar as condições para desamarração;

manobrar a embarcação;

inspecionar equipamentos de convés;

definir área segura para trabalho;

supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico;

trabalhar sob pressão;

executar procedimentos de navegação em situações de emergência;

elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

avaliar as condições de atracação;

demonstrar comportamento proativo;

verificar peação da carga;

avaliar estanqueidade dos porões;

controlar atmosfera do tanque;

demonstrar raciocínio matemático;

avaliar as condições meteorológicas;

inspecionar equipamentos de navegação;

controlar material de custeio;

avaliar as condições de calado;

controlar planos de bordo;

fiscalizar o uso de epi;

tomar decisões;

inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental;

avaliar as condições para desatracação;

controlar material de combate à poluição;

operar cobertas de cargas;

controlar a manutenção de equipamentos de convés nas unidades móveis marítimas;

inspecionar equipamentos de segurança;

inspecionar equipamentos de salvatagem;

realizar manutenção de equipamentos de convés na plataforma;

coordenar operações de resgate;

supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas;

ministrar treinamento a bordo;

conferir certificação de equipamentos;

calibrar instrumentos analisadores de atmosfera;

demonstrar raciocínio analítico;

controlar certificação da tripulação;

supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação;

coordenar navegação de objeto rebocado;

realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

controlar medicamento de bordo;

elaborar planos de carregamento descarga;

executar procedimentos para navegação em águas rasas;

elaborar conteúdo programático;

Setores que mais contratam Capitão de cabotagem no mercado de trabalho

Navegação de apoio marítimo
Atividades de apoio à extração de petróleo e gás natural
Atividades de agenciamento marítimo
Transporte marítimo de cabotagem - carga
Locação de mão-de-obra temporária
Atividades de consultoria em gestão empresarial, exceto consultoria técnica específica
Atividades de intermediação e agenciamento de serviços e negócios em geral, exceto imobiliários
Transporte dutoviário
Manutenção e reparação de outras máquinas e equipamentos para usos industriais não especificados anteriormente
Treinamento em desenvolvimento profissional e gerencial