Quanto Ganha um Capitão de cabotagem

Categorias profissionais do cargo

Profissionais das ciências e das artes
- Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia
- - Profissionais em navegação aérea, marítima e fluvial
- - - Oficiais de convés

Cargos relacionados:

Principais locais de trabalho

Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.

O que é preciso para trabalhar na área dos Oficiais de convés

O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício desse cargo, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício desse cargo segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.

Funções e atividades do Capitão de cabotagem

Oficiais de convés devem:

qualificar pessoal;

coordenar manutenção de bordo;

gerenciar operações;

demonstrar competências pessoais;

realizar inspeção naval a bordo;

operar cargas;

trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms);

administrar pessoal;

navegar com segurança;

gerenciar material de bordo;

Atividades

demonstrar comportamento proativo;

elaborar conteúdo programático;

operar sistema de posicionamento dinâmico;

controlar medicamento de bordo;

aplicar legislação;

supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas;

emitir permissão para trabalho;

acionar plano de emergência;

conduzir embarcação rápida de salvamento;

acionar plano de contingência;

controlar a manutenção de equipamentos de segurança;

operar rampas de cargas;

definir área segura para trabalho;

calibrar instrumentos analisadores de atmosfera;

inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental;

coordenar reuniões de segurança;

tomar decisões;

avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo;

demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática;

verificar marcação das cargas;

supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico;

coordenar navegação de objeto rebocado;

manobrar a embarcação;

trabalhar em equipe;

coordenar operação de controle à poluição;

executar procedimentos para navegação em canais estreitos;

calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma);

controlar atmosfera do tanque;

controlar pressão atmosférica dos tanques;

elaborar apresentações;

demonstrar criatividade;

avaliar a quantidade de carga movimentada;

fiscalizar o uso de epi;

coordenar postos de emergência;

ministrar aulas de formação profissional;

demonstrar capacidade de autocontrole;

supervisionar conexão do mongote em embarcações e unidades móveis marítimas;

supervisionar equipe de conexão de mangote;

orientar a navegação;

transportar passageiros;

preparar a unidade para reboque;

elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

coordenar a operação do guincho de reboque;

realizar manutenção de equipamentos de segurança;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita;

verificar a permissão de acesso de terceiros;

controlar temperatura dos tanques;

avaliar condições externas durante operações (vento, corrente);

executar procedimentos para navegação com o prático;

realizar manutenção de equipamentos de navegação;

inspecionar condições de flutuabilidade;

orientar praticante-aluno a bordo;

avaliar o preparo da tripulação;

inspecionar equipamentos de convés;

consultar legislação;

operar guincho de manuseio de âncoras;

coordenar manutenção de equipamentos de convés;

coordenar manutenção de dispositivos de lançamento;

tomar decisões rápidas em situações críticas;

inspecionar equipamentos de comunicação;

avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras;

demonstrar raciocínio matemático;

conferir certificação da embarcação;

coordenar operações de resgate;

fiscalizar a aplicação da legislação;

inspecionar as condições de segurança;

efetuar auditorias internas;

realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

demonstrar capacidade de negociação;

inspecionar equipamentos de navegação;

controlar certificados regulamentares de bordo;

coordenar operações de manuseio de âncora;

controlar epi e epc;

familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem;

familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo;

demonstrar raciocínio sintético;

demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática;

testar equipamentos de salvatagem;

operar equipamentos de navegação;

verificar sistema de segurança para cargas perigosas;

demonstrar capacidade de adaptação;

demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo;

realizar manutenção de equipamentos de salvatagem;

controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

avaliar as condições de calado;

supervisionar postos de manobra de fundeio;

executar procedimentos de navegação em situações de emergência;

efetuar embarque e desembarque de passageiros;

controlar sobressalentes de equipamentos de segurança;

controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem;

executar procedimentos de serviços no porto;

elaborar material didático;

controlar as condições da carga durante a viagem;

avaliar as condições para amarração;

realizar a inspeção e vistoria da embarcação;

avaliar as condições para desatracação;

efetuar os registros pertinentes;

supervisionar o sms;

controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

coordenar faina de embarque e desembarque de prático;

controlar rancho;

executar procedimentos para navegação em mau tempo;

auxiliar na elaboração de conteúdo didático;

operar cobertas de cargas;

coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra;

controlar sobressalentes de equipamentos de navegação;

realizar o plano de viagem;

controlar planos de bordo;

operar guincho de reboque;

executar procedimentos para navegação costeira;

orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio;

inspecionar equipamentos de salvatagem;

avaliar estanqueidade dos porões;

demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento;

demonstrar percepção cinemática;

inspecionar condições de navegabilidade;

demonstrar capacidade de improvisação;

manusear cargas a bordo;

operar tampas de escotilha;

avaliar as condições de atracação;

controlar material de combate à poluição;

realizar comunicação de bordo;

inspecionar equipamentos de segurança;

avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas;

conduzir embarcação de salvamento;

supervisionar seção de câmara;

controlar manuais técnicos de bordo;

realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada;

supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas;

proferir palestras;

elaborar o plano para reboque;

controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

controlar a manutenção de equipamentos de navegação;

controlar sobressalentes de equipamentos de convés;

supervisionar equipe de convés;

executar procedimentos para navegação em águas rasas;

operar o sistema de lastro;

trabalhar sob pressão;

coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga;

orientar estagiário-aluno a bordo;

executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita;

executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga;

efetuar embarque e desembarque da tripulação;

coordenar operações de reboque;

supervisionar postos de manobra de amarração;

controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem;

fiscalizar o cumprimento das normas de segurança;

controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação;

operar rampas de acesso;

discriminar cores;

coordenar manutenção de equipamentos de lastro;

conferir certificação da tripulação;

demonstrar percepção espacial;

supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação;

ministrar treinamento a bordo;

ministrar treinamento em terra;

coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras;

supervisionar operações de carga e descarga;

demonstrar raciocínio analítico;

controlar publicações regulamentares de bordo;

demonstrar capacidade de interpretação cartográfica;

ministrar medicamentos regulamentares de bordo;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa;

realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

preparar documentação para despacho da embarcação;

verificar peação da carga;

controlar certificação da tripulação;

avaliar as condições meteorológicas;

discriminar sons e ruídos;

demonstrar liderança;

controlar material de passadiço;

testar equipamentos de segurança;

avaliar as condições para desamarração;

Setores que mais contratam Capitão de cabotagem no mercado de trabalho

Navegação de apoio marítimo
Atividades de apoio à extração de petróleo e gás natural
Atividades de agenciamento marítimo
Transporte marítimo de cabotagem - carga
Locação de mão-de-obra temporária
Transporte dutoviário
Atividades de intermediação e agenciamento de serviços e negócios em geral
Atividades de consultoria em gestão empresarial
Treinamento em desenvolvimento profissional e gerencial
Obras de montagem industrial
Manutenção e reparação de outras máquinas e equipamentos para usos industriais
Transporte marítimo de longo curso - carga
Escafandria e mergulho
Locação de embarcações sem tripulação
Fornecimento e gestão de recursos humanos para terceiros
Operador de transporte multimodal - otm
Atividades de estudos geológicos
Operações de terminais

Capitão de cabotagem - Descrição, atividades e funções do cargo