Categorias profissionais do cargo
- Profissionais das ciências e das artes
- Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia
- Profissionais em navegação aérea, marítima e fluvial
- Oficiais de convés
Cargos relacionados:
- Imediato da marinha mercante
- Primeiro oficial de náutica
- Capitão de longo curso (imediato)
- Inspetor naval
- Capitão de longo curso (comandante)
- Coordenador de operações de combate à poluição no meio aquaviário
- Capitão de manobra da marinha mercante
- Inspetor de terminal
- Capitão de cabotagem (imediato)
- Segundo oficial de náutica
- Vistoriador naval
- Agente de manobra e docagem
Principais locais de trabalho
Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.
O que é preciso para trabalhar na área dos Oficiais de convés
O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício desse cargo, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício desse cargo segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.
Funções e atividades do Capitão de cabotagem
Oficiais de convés devem:
- realizar inspeção naval a bordo;
- qualificar pessoal;
- administrar pessoal;
- operar cargas;
- demonstrar competências pessoais;
- trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms);
- gerenciar operações;
- coordenar manutenção de bordo;
- navegar com segurança;
- gerenciar material de bordo;
Atividades
- proferir palestras;
- realizar manutenção de equipamentos de segurança;
- realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);
- orientar praticante-aluno a bordo;
- efetuar auditorias internas;
- tomar decisões;
- demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática;
- supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas;
- controlar certificação da tripulação;
- efetuar embarque e desembarque da tripulação;
- fiscalizar a aplicação da legislação;
- coordenar faina de embarque e desembarque de prático;
- demonstrar capacidade de adaptação;
- executar procedimentos para navegação em canais estreitos;
- testar equipamentos de segurança;
- elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança);
- conduzir embarcação de salvamento;
- controlar material de passadiço;
- demonstrar raciocínio sintético;
- verificar a permissão de acesso de terceiros;
- demonstrar criatividade;
- inspecionar equipamentos de salvatagem;
- elaborar material didático;
- realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);
- supervisionar conexão do mongote em embarcações e unidades móveis marítimas;
- supervisionar operações de carga e descarga;
- consultar legislação;
- controlar certificados regulamentares de bordo;
- demonstrar raciocínio matemático;
- controlar publicações regulamentares de bordo;
- demonstrar percepção cinemática;
- fiscalizar o uso de epi;
- controlar rancho;
- supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação;
- coordenar operações de reboque;
- supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas;
- demonstrar comportamento proativo;
- executar procedimentos de navegação em situações de emergência;
- elaborar o plano para reboque;
- efetuar os registros pertinentes;
- auxiliar na elaboração de conteúdo didático;
- controlar temperatura dos tanques;
- avaliar o preparo da tripulação;
- demonstrar percepção espacial;
- coordenar manutenção de equipamentos de lastro;
- manusear cargas a bordo;
- demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo;
- inspecionar equipamentos de comunicação;
- acionar plano de emergência;
- executar procedimentos para navegação em mau tempo;
- avaliar as condições para amarração;
- operar tampas de escotilha;
- controlar a manutenção de equipamentos de segurança;
- realizar a inspeção e vistoria da embarcação;
- controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);
- inspecionar equipamentos de convés;
- executar procedimentos para navegação costeira;
- avaliar as condições de atracação;
- controlar manuais técnicos de bordo;
- calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma);
- coordenar operações de manuseio de âncora;
- orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada;
- demonstrar capacidade de improvisação;
- coordenar a operação do guincho de reboque;
- controlar pressão atmosférica dos tanques;
- avaliar as condições de calado;
- controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem;
- demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento;
- inspecionar equipamentos de segurança;
- supervisionar equipe de conexão de mangote;
- coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra;
- trabalhar em equipe;
- elaborar apresentações;
- calibrar instrumentos analisadores de atmosfera;
- supervisionar seção de câmara;
- orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio;
- controlar medicamento de bordo;
- controlar sobressalentes de equipamentos de convés;
- avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo;
- realizar manutenção de equipamentos de salvatagem;
- transportar passageiros;
- conferir certificação da embarcação;
- supervisionar equipe de convés;
- controlar a manutenção de equipamentos de navegação;
- ministrar treinamento a bordo;
- demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática;
- demonstrar raciocínio analítico;
- ministrar treinamento em terra;
- efetuar embarque e desembarque de passageiros;
- acionar plano de contingência;
- operar o sistema de lastro;
- orientar estagiário-aluno a bordo;
- elaborar conteúdo programático;
- preparar documentação para despacho da embarcação;
- inspecionar condições de flutuabilidade;
- controlar planos de bordo;
- supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico;
- controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação;
- preparar a unidade para reboque;
- realizar comunicação de bordo;
- familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo;
- demonstrar capacidade de autocontrole;
- executar procedimentos para navegação com o prático;
- testar equipamentos de salvatagem;
- aplicar legislação;
- operar rampas de cargas;
- operar cobertas de cargas;
- controlar material de combate à poluição;
- discriminar sons e ruídos;
- operar equipamentos de navegação;
- discriminar cores;
- operar guincho de manuseio de âncoras;
- coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga;
- inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental;
- tomar decisões rápidas em situações críticas;
- controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem;
- familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem;
- controlar atmosfera do tanque;
- conduzir embarcação rápida de salvamento;
- avaliar as condições meteorológicas;
- controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);
- coordenar postos de emergência;
- coordenar manutenção de dispositivos de lançamento;
- verificar peação da carga;
- controlar sobressalentes de equipamentos de navegação;
- demonstrar capacidade de interpretação cartográfica;
- avaliar a quantidade de carga movimentada;
- controlar epi e epc;
- manobrar a embarcação;
- executar procedimentos para navegação em águas rasas;
- ministrar aulas de formação profissional;
- demonstrar liderança;
- coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras;
- coordenar operação de controle à poluição;
- controlar as condições da carga durante a viagem;
- emitir permissão para trabalho;
- coordenar navegação de objeto rebocado;
- avaliar estanqueidade dos porões;
- executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga;
- inspecionar as condições de segurança;
- inspecionar equipamentos de navegação;
- executar procedimentos de serviços no porto;
- coordenar operações de resgate;
- avaliar condições externas durante operações (vento, corrente);
- coordenar reuniões de segurança;
- operar guincho de reboque;
- supervisionar postos de manobra de fundeio;
- demonstrar capacidade de negociação;
- controlar sobressalentes de equipamentos de segurança;
- avaliar as condições para desamarração;
- verificar sistema de segurança para cargas perigosas;
- demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita;
- avaliar as condições para desatracação;
- supervisionar postos de manobra de amarração;
- realizar o plano de viagem;
- conferir certificação da tripulação;
- operar rampas de acesso;
- ministrar medicamentos regulamentares de bordo;
- verificar marcação das cargas;
- controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);
- orientar a navegação;
- definir área segura para trabalho;
- trabalhar sob pressão;
- realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);
- avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas;
- inspecionar condições de navegabilidade;
- supervisionar o sms;
- avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras;
- coordenar manutenção de equipamentos de convés;
- executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita;
- operar sistema de posicionamento dinâmico;
- demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa;
- fiscalizar o cumprimento das normas de segurança;
- realizar manutenção de equipamentos de navegação;
Setores que mais contratam Capitão de cabotagem no mercado de trabalho
- Navegação de apoio marítimo
- Atividades de apoio à extração de petróleo e gás natural
- Atividades de agenciamento marítimo
- Transporte marítimo de cabotagem - carga
- Locação de mão-de-obra temporária
- Transporte dutoviário
- Atividades de intermediação e agenciamento de serviços e negócios em geral
- Atividades de consultoria em gestão empresarial
- Treinamento em desenvolvimento profissional e gerencial
- Obras de montagem industrial
- Manutenção e reparação de outras máquinas e equipamentos para usos industriais
- Transporte marítimo de longo curso - carga
- Escafandria e mergulho
- Locação de embarcações sem tripulação
- Fornecimento e gestão de recursos humanos para terceiros
- Operador de transporte multimodal - otm
- Atividades de estudos geológicos
- Operações de terminais