Quanto Ganha um Capitão de cabotagem

Quanto ganha um Capitão de cabotagem

Um Capitão de cabotagem trabalhando no Brasil, ganha entre R$ 5.536,56 e R$ 14.734,60, com a média salarial de R$ 7.703,29 e o salário mediana em R$ 6.820,00 de acordo com pesquisa salarial junto ao Novo CAGED, Empregador Web e eSocial.

Faixas salariais do cargo de Capitão de cabotagem
	Salário Mensal	Salário Anual	Salário Por Semana	Salário Por Hora
Média Salarial	7.703,29	92.439,45	1.925,82	36,38
1º Quartil	5.536,56	66.438,67	1.384,14	26,15
Salário Mediana	6.820,00	81.840,00	1.705,00	32,21
3º Quartil	11.237,23	134.846,78	2.809,31	53,07
Teto Salarial	14.734,60	176.815,14	3.683,65	69,58

Categorias profissionais do cargo

Profissionais das ciências e das artes
- Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia
- - Profissionais em navegação aérea, marítima e fluvial
- - - Oficiais de convés

Cargos relacionados:

Salários nas cidades que mais contratam


Cidade	Faixa Salarial	Média Salarial	1º Quartil	Salário Mediana	3º Quartil	Maior Salário
Rio de Janeiro - RJ	4.458 - 13.419	7.145,90	4.457,85	6.418,16	11.079,08	13.419,32
Macaé - RJ	5.174 - 14.416	7.674,69	5.173,77	6.776,00	11.901,75	14.415,76
Rio das Ostras - RJ	6.543 - 13.313	8.291,33	6.543,26	7.882,37	10.990,93	13.312,54
São João da Barra - RJ	6.237 - 13.172	7.670,74	6.236,96	6.846,00	10.875,25	13.172,43
Itajaí - SC	5.186 - 7.052	5.344,97	5.186,00	5.186,00	5.821,89	7.051,65
Vitoria - ES	12.409 - 15.031	12.409,16	12.409,00	12.409,00	12.409,61	15.030,89
Niterói - RJ	5.662 - 10.490	7.000,97	5.661,96	6.695,00	8.660,71	10.490,12
São Paulo - SP	7.850 - 13.968	10.483,65	7.849,50	11.173,00	11.532,30	13.968,27
São Gonçalo - RJ	14.630 - 26.032	19.460,19	14.629,62	20.310,27	21.492,00	26.031,76
Guapimirim - RJ	5.999 - 8.474	6.529,55	5.999,27	6.445,00	6.996,00	8.473,77
Manaus - AM	2.971 - 7.840	4.433,55	2.970,60	3.336,27	6.472,60	7.839,81
Belém - PA	7.938 - 9.615	7.938,00	7.938,00	7.938,00	7.938,00	9.614,74
Barcarena - PA	1.863 - 3.196	2.155,73	1.863,00	2.206,00	2.639,00	3.196,44
Santos - SP	8.244 - 10.386	8.493,10	8.243,50	8.549,00	8.574,75	10.385,99
Saquarema - RJ	7.000 - 9.047	7.116,22	7.000,00	7.000,00	7.469,50	9.047,28
São Luís - MA	7.134 - 9.615	7.595,57	7.134,00	7.714,50	7.938,00	9.614,74
Recife - PE	7.938 - 25.676	18.988,22	7.938,00	21.198,00	21.198,66	25.676,45
Araucária - PR	10.000 - 12.112	10.000,00	10.000,00	10.000,00	10.000,00	12.112,30

Remuneração nos estados


Estado	Faixa Salarial	Média Salarial	1º Quartil	Salário Mediana	3º Quartil	Maior Salário
Rio de Janeiro	4.889 - 14.514	7.606,82	4.889,20	6.776,00	11.982,70	14.513,81
Santa Catarina	5.186 - 7.132	5.359,44	5.186,00	5.186,00	5.888,40	7.132,20
Espírito Santo	12.409 - 15.031	12.409,16	12.409,00	12.409,00	12.409,61	15.030,89
São Paulo	7.493 - 13.844	9.943,21	7.492,93	11.173,00	11.429,64	13.843,93
Pará	2.003 - 9.615	5.811,81	2.003,29	7.938,00	7.938,00	9.614,74
Amazonas	2.971 - 7.840	4.433,55	2.970,60	3.336,27	6.472,60	7.839,81
Paraná	5.269 - 12.112	8.817,25	5.269,00	10.000,00	10.000,00	12.112,30
Rio Grande do Sul	6.517 - 9.615	7.412,66	6.517,00	7.500,00	7.938,00	9.614,74
Maranhão	7.134 - 9.615	7.595,57	7.134,00	7.714,50	7.938,00	9.614,74
Pernambuco	7.938 - 25.676	18.988,22	7.938,00	21.198,00	21.198,66	25.676,45

Principais locais de trabalho

Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.

O que é preciso para trabalhar na área dos Oficiais de convés

O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício desse cargo, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício desse cargo segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.

Funções e atividades do Capitão de cabotagem

Oficiais de convés devem:

gerenciar operações;

trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms);

realizar inspeção naval a bordo;

qualificar pessoal;

gerenciar material de bordo;

operar cargas;

coordenar manutenção de bordo;

demonstrar competências pessoais;

navegar com segurança;

administrar pessoal;

Atividades

executar procedimentos para navegação com o prático;

coordenar manutenção de equipamentos de convés;

controlar material de combate à poluição;

coordenar operações de manuseio de âncora;

inspecionar condições de navegabilidade;

verificar a permissão de acesso de terceiros;

controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação;

avaliar o preparo da tripulação;

verificar sistema de segurança para cargas perigosas;

manobrar a embarcação;

manusear cargas a bordo;

avaliar as condições para amarração;

executar procedimentos para navegação em águas rasas;

executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita;

coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra;

controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem;

ministrar aulas de formação profissional;

coordenar operações de combate à poluição no meio aquaviário;

demonstrar capacidade de negociação;

controlar material de passadiço;

fiscalizar o cumprimento das normas de segurança;

controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem;

demonstrar capacidade de interpretação cartográfica;

demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo;

supervisionar conexão do mongote em embarcações e unidades móveis marítimas;

executar procedimentos de navegação em situações de emergência;

coordenar operação de controle à poluição;

coordenar embarcações de manuseio de espias;

acionar plano de contingência;

coordenar faina de embarque e desembarque de prático;

demonstrar liderança;

avaliar as condições de atracação;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita;

demonstrar percepção cinemática;

supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico;

efetuar os registros pertinentes;

inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental;

supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas;

demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento;

conferir certificação de equipamentos;

fiscalizar a aplicação da legislação;

supervisionar operações de carga e descarga;

coordenar navegação de objeto rebocado;

demonstrar criatividade;

conferir certificação da embarcação;

executar procedimentos para navegação costeira;

supervisionar o sms;

operar guincho de manuseio de âncoras;

avaliar as condições de calado;

trabalhar sob pressão;

operar equipamentos de navegação;

verificar compatibilidade de cargas;

avaliar condições externas durante operações (vento, corrente);

verificar marcação das cargas;

realizar manutenção de equipamentos de navegação;

coordenar reuniões de segurança;

calibrar instrumentos analisadores de atmosfera;

consultar legislação;

controlar a manutenção do sistema de ancoragem (plataforma);

tomar decisões;

supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas;

ministrar medicamentos regulamentares de bordo;

supervisionar equipe de hotelaria;

executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga;

realizar o plano de viagem;

testar equipamentos de segurança;

demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática;

ministrar treinamento a bordo;

demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática;

elaborar plano de manuseio da carga;

conduzir embarcação de salvamento;

supervisionar equipe de lastro;

demonstrar capacidade de autocontrole;

coordenar a operação do guincho de reboque;

discriminar sons e ruídos;

controlar publicações regulamentares de bordo;

controlar certificados regulamentares de bordo;

operar tampas de escotilha;

emitir permissão para trabalho;

coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras;

orientar a navegação;

controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

elaborar planos de carregamento descarga;

preparar a unidade para reboque;

realizar manutenção do sistema de ancoragem (plataforma);

operar o sistema de lastro;

orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio;

controlar rancho;

operar guincho de reboque;

demonstrar percepção espacial;

elaborar apresentações;

efetuar embarque e desembarque da tripulação;

proferir palestras;

elaborar o plano para reboque;

acionar plano de emergência;

supervisionar equipe de conexão de mangote;

realizar manutenção de equipamentos de convés na plataforma;

supervisionar pessoal de segurança do trabalho;

executar procedimentos para navegação em mau tempo;

avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo;

supervisionar postos de manobra de fundeio;

orientar a entrada de diques e ou comportas;

orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada;

coordenar operações de resgate;

efetuar embarque e desembarque de passageiros;

demonstrar capacidade de improvisação;

realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

controlar material de custeio;

controlar manuais técnicos de bordo;

controlar temperatura dos tanques;

controlar epi e epc;

executar procedimentos para navegação em canais estreitos;

controlar material de diques e comportas;

inspecionar as condições de segurança;

preparar documentação para despacho da embarcação;

avaliar a quantidade de carga movimentada;

tomar decisões rápidas em situações críticas;

executar procedimentos de serviços no porto;

controlar planos de bordo;

coordenar postos de emergência;

controlar a manutenção de equipamentos de navegação;

verificar peação da carga;

conferir certificação da tripulação;

supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação;

demonstrar raciocínio analítico;

avaliar as condições para desatracação;

elaborar material didático;

demonstrar comportamento proativo;

coordenar as embarcações de apoio;

coordenar manutenção de equipamentos de lastro;

elaborar conteúdo programático;

supervisionar equipe de apoio à docagem;

avaliar estanqueidade dos porões;

realizar a inspeção e vistoria da embarcação;

coordenar manutenção de dispositivos de lançamento;

supervisionar o sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

orientar praticante-aluno a bordo;

operar cobertas de cargas;

realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

inspecionar equipamentos de navegação;

controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

coordenar equipe de resgate;

calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma);

realizar comunicação de bordo;

supervisionar o preparo do berço de diques;

inspecionar condições de flutuabilidade;

controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

controlar sobressalentes de equipamentos de navegação;

inspecionar equipamentos de segurança;

demonstrar raciocínio matemático;

inspecionar equipamentos de comunicação;

supervisionar seção de câmara;

controlar sobressalentes de equipamentos de segurança;

ministrar treinamento em terra;

definir área segura para trabalho;

supervisionar equipe de convés;

avaliar as condições meteorológicas;

avaliar procedimentos de prevenção da poluição ambiental;

controlar certificação da tripulação;

trabalhar em equipe;

inspecionar equipamentos de convés;

operar sistema de posicionamento dinâmico;

testar equipamentos de salvatagem;

coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga;

controlar as condições da carga durante a viagem;

supervisionar equipe de manutenção offshore;

controlar pressão atmosférica dos tanques;

avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras;

coordenar operações de manutenção offshore;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa;

supervisionar postos de manobra de amarração;

operar rampas de acesso;

demonstrar raciocínio sintético;

controlar atmosfera do tanque;

avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas;

coordenar equipe de amarração;

realizar manutenção de equipamentos de segurança;

operar rampas de cargas;

aplicar legislação;

conduzir embarcação rápida de salvamento;

inspecionar equipamentos de salvatagem;

auxiliar na elaboração de conteúdo didático;

demonstrar capacidade de adaptação;

supervisionar equipe de combate à poluição;

familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo;

controlar a manutenção de equipamentos de convés nas unidades móveis marítimas;

efetuar auditorias internas;

emitir notificação de detenção e liberação da embarcação;

elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

controlar a manutenção de equipamentos de segurança;

realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

realizar manutenção de equipamentos de salvatagem;

supervisionar equipe de posicionamento dinâmico;

avaliar as condições para desamarração;

transportar passageiros;

inspecionar equipamentos da seção de máquinas;

controlar sobressalentes de equipamentos de convés;

discriminar cores;

controlar medicamento de bordo;

familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem;

fiscalizar o uso de epi;

coordenar operações de reboque;

orientar estagiário-aluno a bordo;

Setores que mais contratam Capitão de cabotagem no mercado de trabalho

Navegação de apoio marítimo
Atividades de apoio à extração de petróleo e gás natural
Atividades de agenciamento marítimo
Transporte marítimo de cabotagem - carga
Locação de mão-de-obra temporária
Atividades de consultoria em gestão empresarial, exceto consultoria técnica específica
Atividades de intermediação e agenciamento de serviços e negócios em geral, exceto imobiliários
Transporte dutoviário
Manutenção e reparação de outras máquinas e equipamentos para usos industriais não especificados anteriormente
Treinamento em desenvolvimento profissional e gerencial