Quanto Ganha um Capitão de cabotagem

Categorias profissionais do cargo

Profissionais das ciências e das artes
- Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia
- - Profissionais em navegação aérea, marítima e fluvial
- - - Oficiais de convés

Cargos relacionados:

Principais locais de trabalho

Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.

O que é preciso para trabalhar na área dos Oficiais de convés

O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício desse cargo, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício desse cargo segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.

Funções e atividades do Capitão de cabotagem

Oficiais de convés devem:

navegar com segurança;

administrar pessoal;

gerenciar operações;

demonstrar competências pessoais;

operar cargas;

coordenar manutenção de bordo;

realizar inspeção naval a bordo;

qualificar pessoal;

trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms);

gerenciar material de bordo;

Atividades

verificar peação da carga;

controlar pressão atmosférica dos tanques;

operar o sistema de lastro;

ministrar treinamento a bordo;

elaborar material didático;

controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

controlar material de passadiço;

avaliar as condições de atracação;

realizar o plano de viagem;

efetuar auditorias internas;

realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

realizar manutenção de equipamentos de segurança;

inspecionar as condições de segurança;

acionar plano de emergência;

coordenar a operação do guincho de reboque;

avaliar a quantidade de carga movimentada;

demonstrar raciocínio analítico;

avaliar o preparo da tripulação;

supervisionar seção de câmara;

controlar sobressalentes de equipamentos de convés;

operar tampas de escotilha;

testar equipamentos de salvatagem;

avaliar estanqueidade dos porões;

executar procedimentos para navegação com o prático;

tomar decisões rápidas em situações críticas;

preparar documentação para despacho da embarcação;

avaliar as condições para desamarração;

elaborar o plano para reboque;

verificar a permissão de acesso de terceiros;

demonstrar capacidade de improvisação;

demonstrar comportamento proativo;

ministrar medicamentos regulamentares de bordo;

inspecionar equipamentos de convés;

inspecionar equipamentos de segurança;

executar procedimentos para navegação em canais estreitos;

controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação;

supervisionar postos de manobra de fundeio;

ministrar aulas de formação profissional;

aplicar legislação;

transportar passageiros;

operar sistema de posicionamento dinâmico;

definir área segura para trabalho;

demonstrar capacidade de adaptação;

controlar certificados regulamentares de bordo;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita;

fiscalizar o uso de epi;

supervisionar equipe de convés;

inspecionar condições de navegabilidade;

demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática;

calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma);

calibrar instrumentos analisadores de atmosfera;

manobrar a embarcação;

emitir permissão para trabalho;

realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo;

fiscalizar o cumprimento das normas de segurança;

controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

demonstrar raciocínio sintético;

controlar material de combate à poluição;

inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental;

realizar comunicação de bordo;

controlar temperatura dos tanques;

demonstrar percepção espacial;

demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento;

avaliar condições externas durante operações (vento, corrente);

supervisionar operações de carga e descarga;

conferir certificação da tripulação;

avaliar as condições meteorológicas;

realizar manutenção de equipamentos de navegação;

familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem;

coordenar operações de manuseio de âncora;

controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

operar rampas de cargas;

controlar a manutenção de equipamentos de navegação;

executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga;

preparar a unidade para reboque;

conferir certificação da embarcação;

operar equipamentos de navegação;

coordenar manutenção de equipamentos de lastro;

efetuar os registros pertinentes;

demonstrar raciocínio matemático;

discriminar sons e ruídos;

operar cobertas de cargas;

avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras;

controlar certificação da tripulação;

executar procedimentos para navegação em águas rasas;

avaliar as condições de calado;

controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem;

controlar atmosfera do tanque;

realizar a inspeção e vistoria da embarcação;

demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo;

avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo;

controlar medicamento de bordo;

coordenar postos de emergência;

consultar legislação;

inspecionar equipamentos de salvatagem;

executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita;

supervisionar equipe de conexão de mangote;

inspecionar condições de flutuabilidade;

controlar a manutenção de equipamentos de segurança;

orientar a navegação;

orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada;

auxiliar na elaboração de conteúdo didático;

controlar rancho;

avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas;

realizar manutenção de equipamentos de salvatagem;

testar equipamentos de segurança;

verificar marcação das cargas;

supervisionar postos de manobra de amarração;

controlar manuais técnicos de bordo;

operar guincho de reboque;

coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga;

controlar sobressalentes de equipamentos de navegação;

coordenar operação de controle à poluição;

realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

inspecionar equipamentos de navegação;

supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação;

elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas;

acionar plano de contingência;

demonstrar capacidade de negociação;

avaliar as condições para amarração;

coordenar navegação de objeto rebocado;

orientar estagiário-aluno a bordo;

ministrar treinamento em terra;

conduzir embarcação de salvamento;

demonstrar capacidade de autocontrole;

verificar sistema de segurança para cargas perigosas;

inspecionar equipamentos de comunicação;

supervisionar conexão do mongote em embarcações e unidades móveis marítimas;

controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem;

orientar praticante-aluno a bordo;

elaborar conteúdo programático;

coordenar operações de reboque;

coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra;

avaliar as condições para desatracação;

demonstrar percepção cinemática;

coordenar reuniões de segurança;

coordenar manutenção de dispositivos de lançamento;

tomar decisões;

elaborar apresentações;

trabalhar em equipe;

coordenar faina de embarque e desembarque de prático;

supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas;

fiscalizar a aplicação da legislação;

operar rampas de acesso;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa;

orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio;

supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico;

demonstrar capacidade de interpretação cartográfica;

controlar sobressalentes de equipamentos de segurança;

executar procedimentos para navegação costeira;

trabalhar sob pressão;

demonstrar liderança;

controlar as condições da carga durante a viagem;

executar procedimentos para navegação em mau tempo;

efetuar embarque e desembarque da tripulação;

conduzir embarcação rápida de salvamento;

executar procedimentos de serviços no porto;

controlar publicações regulamentares de bordo;

executar procedimentos de navegação em situações de emergência;

coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras;

demonstrar criatividade;

supervisionar o sms;

demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática;

discriminar cores;

controlar planos de bordo;

controlar epi e epc;

coordenar operações de resgate;

efetuar embarque e desembarque de passageiros;

coordenar manutenção de equipamentos de convés;

proferir palestras;

manusear cargas a bordo;

operar guincho de manuseio de âncoras;

Setores que mais contratam Capitão de cabotagem no mercado de trabalho

Navegação de apoio marítimo
Atividades de apoio à extração de petróleo e gás natural
Atividades de agenciamento marítimo
Transporte marítimo de cabotagem - carga
Locação de mão-de-obra temporária
Transporte dutoviário
Atividades de intermediação e agenciamento de serviços e negócios em geral
Atividades de consultoria em gestão empresarial
Treinamento em desenvolvimento profissional e gerencial
Obras de montagem industrial
Manutenção e reparação de outras máquinas e equipamentos para usos industriais
Transporte marítimo de longo curso - carga
Escafandria e mergulho
Locação de embarcações sem tripulação
Fornecimento e gestão de recursos humanos para terceiros
Operador de transporte multimodal - otm
Atividades de estudos geológicos
Operações de terminais

Capitão de cabotagem - Descrição, atividades e funções do cargo