Categorias profissionais do cargo
- Profissionais das ciências e das artes
- Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia
- Profissionais em navegação aérea, marítima e fluvial
- Oficiais de convés
Cargos relacionados:
- Capitão de longo curso (imediato)
- Primeiro oficial de náutica
- Segundo oficial de náutica (imediato)
- Agente de manobra e docagem
- Segundo oficial de náutica
- Capitão de cabotagem (imediato)
- Capitão de longo curso (comandante)
- Capitão de longo curso
- Capitão de cabotagem (comandante)
- Vistoriador naval
- Prático de portos da marinha mercante
- Segundo oficial de náutica (comandante)
Principais locais de trabalho
Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.
O que é preciso para trabalhar na área dos Oficiais de convés
O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício desse cargo, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício desse cargo segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.
Funções e atividades do Capitão de cabotagem
Oficiais de convés devem:
- gerenciar operações;
- operar cargas;
- navegar com segurança;
- qualificar pessoal;
- realizar inspeção naval a bordo;
- trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms);
- demonstrar competências pessoais;
- coordenar manutenção de bordo;
- administrar pessoal;
- gerenciar material de bordo;
Atividades
- executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga;
- familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem;
- supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação;
- demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa;
- realizar o plano de viagem;
- inspecionar equipamentos de convés;
- controlar pressão atmosférica dos tanques;
- inspecionar equipamentos de salvatagem;
- avaliar a quantidade de carga movimentada;
- coordenar a operação do guincho de reboque;
- testar equipamentos de salvatagem;
- supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas;
- avaliar as condições de atracação;
- coordenar manutenção de dispositivos de lançamento;
- demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita;
- avaliar as condições meteorológicas;
- controlar manuais técnicos de bordo;
- manusear cargas a bordo;
- trabalhar sob pressão;
- verificar peação da carga;
- realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);
- coordenar faina de embarque e desembarque de prático;
- realizar comunicação de bordo;
- coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga;
- supervisionar equipe de conexão de mangote;
- controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);
- avaliar as condições de calado;
- operar equipamentos de navegação;
- executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita;
- inspecionar equipamentos de comunicação;
- operar rampas de cargas;
- executar procedimentos para navegação em mau tempo;
- coordenar postos de emergência;
- inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental;
- coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra;
- efetuar os registros pertinentes;
- conferir certificação da embarcação;
- controlar sobressalentes de equipamentos de segurança;
- realizar manutenção de equipamentos de segurança;
- avaliar as condições para amarração;
- demonstrar capacidade de autocontrole;
- inspecionar condições de flutuabilidade;
- supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas;
- controlar sobressalentes de equipamentos de convés;
- verificar a permissão de acesso de terceiros;
- inspecionar condições de navegabilidade;
- supervisionar operações de carga e descarga;
- efetuar embarque e desembarque da tripulação;
- demonstrar raciocínio matemático;
- tomar decisões;
- testar equipamentos de segurança;
- demonstrar capacidade de negociação;
- operar guincho de reboque;
- controlar medicamento de bordo;
- familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo;
- verificar sistema de segurança para cargas perigosas;
- elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança);
- orientar a navegação;
- realizar a inspeção e vistoria da embarcação;
- conferir certificação da tripulação;
- realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);
- supervisionar conexão do mongote em embarcações e unidades móveis marítimas;
- transportar passageiros;
- auxiliar na elaboração de conteúdo didático;
- avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas;
- executar procedimentos de serviços no porto;
- operar rampas de acesso;
- supervisionar equipe de convés;
- proferir palestras;
- calibrar instrumentos analisadores de atmosfera;
- controlar a manutenção de equipamentos de navegação;
- controlar certificados regulamentares de bordo;
- controlar planos de bordo;
- fiscalizar o cumprimento das normas de segurança;
- conduzir embarcação de salvamento;
- preparar a unidade para reboque;
- executar procedimentos de navegação em situações de emergência;
- controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);
- demonstrar capacidade de improvisação;
- orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada;
- demonstrar raciocínio analítico;
- controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação;
- coordenar operações de manuseio de âncora;
- trabalhar em equipe;
- elaborar o plano para reboque;
- aplicar legislação;
- verificar marcação das cargas;
- avaliar as condições para desatracação;
- controlar epi e epc;
- efetuar auditorias internas;
- elaborar material didático;
- supervisionar postos de manobra de amarração;
- ministrar treinamento em terra;
- supervisionar seção de câmara;
- ministrar medicamentos regulamentares de bordo;
- elaborar apresentações;
- demonstrar raciocínio sintético;
- avaliar as condições para desamarração;
- controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem;
- avaliar condições externas durante operações (vento, corrente);
- operar o sistema de lastro;
- demonstrar capacidade de interpretação cartográfica;
- ministrar aulas de formação profissional;
- avaliar estanqueidade dos porões;
- coordenar operação de controle à poluição;
- conduzir embarcação rápida de salvamento;
- coordenar manutenção de equipamentos de lastro;
- fiscalizar a aplicação da legislação;
- controlar a manutenção de equipamentos de segurança;
- controlar material de passadiço;
- demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática;
- manobrar a embarcação;
- calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma);
- preparar documentação para despacho da embarcação;
- executar procedimentos para navegação com o prático;
- efetuar embarque e desembarque de passageiros;
- demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática;
- operar guincho de manuseio de âncoras;
- definir área segura para trabalho;
- executar procedimentos para navegação costeira;
- discriminar cores;
- controlar temperatura dos tanques;
- inspecionar equipamentos de segurança;
- consultar legislação;
- fiscalizar o uso de epi;
- supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico;
- demonstrar liderança;
- controlar material de combate à poluição;
- controlar sobressalentes de equipamentos de navegação;
- coordenar manutenção de equipamentos de convés;
- realizar manutenção de equipamentos de salvatagem;
- supervisionar postos de manobra de fundeio;
- orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio;
- inspecionar as condições de segurança;
- coordenar operações de reboque;
- controlar atmosfera do tanque;
- demonstrar capacidade de adaptação;
- orientar estagiário-aluno a bordo;
- demonstrar percepção espacial;
- ministrar treinamento a bordo;
- operar sistema de posicionamento dinâmico;
- discriminar sons e ruídos;
- controlar as condições da carga durante a viagem;
- executar procedimentos para navegação em águas rasas;
- coordenar operações de resgate;
- coordenar navegação de objeto rebocado;
- realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);
- operar tampas de escotilha;
- demonstrar comportamento proativo;
- controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);
- orientar praticante-aluno a bordo;
- demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento;
- operar cobertas de cargas;
- controlar publicações regulamentares de bordo;
- avaliar o preparo da tripulação;
- controlar certificação da tripulação;
- supervisionar o sms;
- coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras;
- emitir permissão para trabalho;
- controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem;
- tomar decisões rápidas em situações críticas;
- demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo;
- realizar manutenção de equipamentos de navegação;
- acionar plano de emergência;
- coordenar reuniões de segurança;
- controlar rancho;
- demonstrar percepção cinemática;
- executar procedimentos para navegação em canais estreitos;
- acionar plano de contingência;
- elaborar conteúdo programático;
- avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo;
- demonstrar criatividade;
- avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras;
- inspecionar equipamentos de navegação;
Setores que mais contratam Capitão de cabotagem no mercado de trabalho
- Navegação de apoio marítimo
- Atividades de apoio à extração de petróleo e gás natural
- Atividades de agenciamento marítimo
- Transporte marítimo de cabotagem - carga
- Locação de mão-de-obra temporária
- Transporte dutoviário
- Atividades de intermediação e agenciamento de serviços e negócios em geral
- Atividades de consultoria em gestão empresarial
- Treinamento em desenvolvimento profissional e gerencial
- Obras de montagem industrial
- Manutenção e reparação de outras máquinas e equipamentos para usos industriais
- Transporte marítimo de longo curso - carga
- Escafandria e mergulho
- Locação de embarcações sem tripulação
- Fornecimento e gestão de recursos humanos para terceiros
- Operador de transporte multimodal - otm
- Atividades de estudos geológicos
- Operações de terminais