Bloquista (trabalhador portuário) - Descrição, atividades, funções e salário do cargo

Quanto ganha um Bloquista (trabalhador portuário)

Um Bloquista (trabalhador portuário) trabalhando no Brasil, ganha entre R$ 1.157,24 e R$ 3.445,15, com a média salarial de R$ 1.717,35 e o salário mediana em R$ 1.500,00 de acordo com pesquisa salarial junto ao Novo CAGED, Empregador Web e eSocial.

Faixas salariais do cargo de Bloquista (trabalhador portuário)

	Salário Mensal	Salário Anual	Salário Por Semana	Salário Por Hora
Média Salarial	1.717,35	20.608,15	429,34	8,33
1º Quartil	1.157,24	13.886,85	289,31	5,61
Salário Mediana	1.500,00	18.000,00	375,00	7,27
3º Quartil	2.627,42	31.528,99	656,85	12,74
Teto Salarial	3.445,15	41.341,75	861,29	16,71

Categorias profissionais do cargo

• Trabalhadores da produção de bens e serviços industriais
• • Trabalhadores de funções transversais
• • • Trabalhadores de manobras sobre trilhos e movimentação e cargas
• • • • Trabalhadores de cargas e descargas de mercadorias

Cargos relacionados:

Salários nas cidades que mais contratam

Cidade	Faixa Salarial	Média Salarial	1º Quartil	Salário Mediana	3º Quartil	Maior Salário
Paranaguá - PR	1.211 - 2.746	1.678,29	1.211,17	1.283,14	2.267,37	2.746,31
Santos - SP	1.327 - 3.972	2.482,95	1.326,56	2.921,97	3.279,20	3.971,86
Humaitá - AM	1.291 - 2.716	1.697,65	1.291,00	1.666,00	2.242,00	2.715,58
São Paulo - SP	1.217 - 3.315	1.777,19	1.217,09	1.551,16	2.737,00	3.315,14
Presidente Prudente - SP	1.674 - 2.088	1.695,88	1.674,00	1.674,00	1.724,00	2.088,16
São Luís - MA	1.101 - 1.334	1.101,48	1.101,48	1.101,48	1.101,48	1.334,15
Barcarena - PA	1.363 - 1.673	1.377,06	1.363,44	1.381,15	1.381,15	1.672,89
Vitoria - ES	1.047 - 1.817	1.314,55	1.046,91	1.371,90	1.500,00	1.816,85
Curitiba - PR	1.288 - 1.715	1.329,45	1.288,03	1.309,92	1.415,54	1.714,54

Remuneração nos estados

Estado	Faixa Salarial	Média Salarial	1º Quartil	Salário Mediana	3º Quartil	Maior Salário
São Paulo	1.313 - 3.792	2.100,97	1.312,83	1.724,00	3.131,00	3.792,36
Paraná	1.215 - 2.721	1.651,78	1.215,37	1.298,98	2.246,88	2.721,49
Amazonas	1.291 - 2.626	1.650,87	1.291,00	1.666,00	2.168,33	2.626,35
Maranhão	1.101 - 1.334	1.101,39	1.101,11	1.101,48	1.101,48	1.334,15
Pará	1.158 - 1.673	1.336,46	1.157,68	1.381,15	1.381,15	1.672,89
Espírito Santo	1.050 - 1.839	1.326,43	1.049,70	1.371,90	1.518,23	1.838,92
Rio Grande do Sul	1.650 - 2.271	1.694,98	1.650,00	1.650,00	1.874,92	2.270,96
Minas Gerais	1.087 - 2.118	1.274,92	1.087,00	1.156,50	1.749,00	2.118,44

Principais locais de trabalho

Trabalhadores de cargas e descargas de mercadorias exercem suas funções em empresas de transporte terrestre, aéreo e aquaviário e naquelas cujas atividades são consideradas anexas e auxiliares do ramo de transporte. Os trabalhadores das ocupações carregador (aeronaves) e carregador (armazém) são contratados na condição de trabalhador assalariado, com carteira assinada, enquanto aqueles das ocupações ajudante de motorista, carregador (veículos de transportes terrestres) e estivador atuam como autônomos e, portanto, sem vínculos empregatícios. Os amarradores e desamarradores de embarcações podem trabalhar com carteira assinada ou como avulsos. A maioria dos trabalhadores da ocupação bloqueiro e dos trabalhadores portuários de capatazia atuam como avulsos e portanto sem vínculo empregatício. Trabalham, dependendo da ocupação e do tamanho do meio de transporte, em duplas ou em grupos, sob supervisão ocasional e também permanente, em ambientes fechados, a céu aberto e em veículos. Podem trabalhar no período diurno, em rodízio de turnos diurno e noturno e em horários irregulares. Podem trabalhar em posições desconfortáveis durante longos períodos, em grandes alturas e confinados. Por vezes podem estar expostos a radiação, ruído intenso, altas temperaturas e a materiais tóxicos.

O que é preciso para trabalhar na área dos Trabalhadores de cargas e descargas de mercadorias

Para o exercício desse cargo não se requer nenhuma escolaridade exceto para a ocupação bloqueiro e trabalhador portuário de capatazia para cujo exercício é exigido a 4a série do 1o grau. Não se requer cursos de qualificação exceto para o trabalhador portuário de capatazia de quem é exigido curso básico de até 200 horas. Não se exige experiência profissional para o bloqueiro e para o trabalhador portuário de capatazia o tempo de experiência exigido para o desempenho pleno da função para as demais ocupações é de menos de um ano. Os cargos listados nesta família ocupacional, demandam formação profissional para efeitos do cálculo do número de aprendizes a serem contratados pelos estabelecimentos.

Funções e atividades do Bloquista (trabalhador portuário)

Trabalhadores de cargas e descargas de mercadorias devem:

Atividades

entregar encomendas, conforme destino;
realizar pintura e conservação;
movimentar mercadorias das embarcações para caminhões, vagões e armazéns;
triar malotes por destino;
acondicionar produtos perecíveis, em redes;
limpar armazéns portuários e retroportuários;
controlar a distribuição equilibrada da carga no interior do navio;
conectar ar condicionado na aeronave;
demonstrar capacidade de avaliar riscos;
dirigir veículos automotores terrestres;
verificar mensagens no rádio comunicador;
operar escavadeiras;
bater ferrugem;
estivar mercadorias manualmente;
demonstrar organização;
manusear carga resfriada/congelada em ambiente refrigerado;
realizar baldeação (lavagem);
recolocar fita lacre na embalagem;
controlar relógio medidor de fluxo;
comunicar mudança de rota;
esfriar trem de pouso da aeronave;
consertar tambores e todo tipo de embalagem;
escorar cargas;
distribuir mercadorias nos compartimentos de aeronaves, navios, vagões e caminhões, conforme escala;
identificar avarias;
dar posicionamento do veículo, ao gerenciamento de risco;
verificar previamente local de entrega do produto;
realizar a manobra de cabos ( puxada de navios);
trabalhar em equipe;
intervir no trânsito de veículos;
instalar separadores de carga;
preparar carga para içamento;
demonstrar capacidade de coordenação motora;
conectar mangueira para embarque de mercadorias líquidas;
definir material para forração;
lançar a corda retinida de volta para a embarcação;
fiscalizar a distribuição da carga no interior do navio;
reembalar mercadorias;
escorar tambores;
estivar embarque de veículos;
abrir mercadorias e volumes mediante solicitação do funcionário de órgãos competentes (ova e desova);
demonstrar destreza manual;
ajustar gabarito da carga;
limpar porões;
consultar guia de ruas;
monitorar vazamentos de produtos químicos;
operar loader;
envolver carga com plástico e rede;
operar empilhadeiras;
devolver embalagem avariada;
dispor cargas em racks móveis e fixos;
aplicar recomendações de manuseio e acondicionamento constantes nas embalagens;
verificar plano de carga;
separar encomendas e mercadorias, segundo o destino;
programar transporte, por tipo de carga;
controlar limites de empilhamento de caixas;
operar portêineres e transtêineres;
juntar mercadorias espalhadas (rechego de carga a granel);
definir material para amarração (peação);
vistoriar etiquetas nos paletes, contêineres e mercadorias;
solicitar a tripulação para lacear o cabo;
conectar usina de força na aeronave;
operar carrinho hidráulico;
fazer anotações pertinentes;
encaminhar cargas para câmaras frigoríficas;
distribuir carga em paletes, tonéis e contêineres;
operar esteiras;
orientar motorista na manobra do caminhão;
embalar sacos de mercadorias;
orientar cliente quanto à embalagem da mercadoria;
indicar local para armazenamento de cargas especiais;
demonstrar atenção;
entregar pequenos volumes, em portarias de prédios e empresas;
operar caminhão escada;
limpar máquinas e tanques;
operar trator de reboque;
verificar amarração de carga para movimentação;
vistoriar lacres nos paletes, contêineres e mercadorias;
operar ship loaders;
verificar peso da carga;
reconhecer limites da capacidade física;
manusear castanhas na movimentação de contêineres;
solicitar nova embalagem de mercadoria ao cliente;
realizar transbordo de mercadorias;
colocar o cabo no cabeço ( encapelar);
unitizar cargas e mercadorias;
orientar carregador dos paletes;
conferir carga para movimentação;
controlar o nível dos tanques de bordo;
operar carrinho plataforma;
definir cubagem da carga;
controlar tempo de embarque e desembarque;
trabalhar com segurança;
demonstrar senso de responsabilidade;
tomar iniciativa;
definir estivagem de mercadorias;
estivar mercadorias nas instalações portuárias;
recolher resíduos descartáveis de carga;
comunicar-se por sinais/ oral com a tripulação;
demonstrar capacidade de adaptação;
receber corda retinida;
costurar sacos;
reparar pacotes de mercadorias;
realizar reparos de pequena monta;
controlar tempo de execução dos serviços;
escorar produto siderúrgico;
operar main-deck;
emitir mensagem via auto track e fax;
operar ponte rolante para carga e descarga de mercadorias;
estivar mercadorias, nos porões e convés de navios;
estabelecer procedimentos de movimentação de cargas especiais;
receber mensagens;
movimentar material hospitalar;
verificar tipo de produto para entrega;
separar cargas perigosas em carregamentos específicos (explosivos);
demonstrar capacidade de cumprir normas e procedimentos;
identificar tipo de aeronave a ser carregada;
cortar madeira para escoramento/estroncamento;
conferir notas fiscais;
proteger cargas das intempéries climáticas;
conectar mangueiras do serviço de toalete;
selecionar lotes para transporte;
operar painel de movimentação de cargas na aeronave;
movimentar mercadorias dos vagões, caminhões, armazéns para embarcações e aeronaves;
atender rádio de comunicação para o motorista;
estabelecer contato com controlador de rota;
ordenar entrega conforme programação;
operar carrinho tartaruga;
separar cargas avariadas;
descarregar mercadorias;
orientar operador de guindaste e de trator através de sinais e/ou rádio comunicador;
usar epi;
soltar os cabos ( desencapelar);
ordenar a movimentação de cargas especiais;
engatar pá carregadeira e empilhadeira;
definir material para escoramento /estroncamento;
verificar etiqueta de identificação do volume;
posicionar embalagens de acordo com orientações;
instalar esteira rolante no navio;
puxar a corda retinida;
operar guindaste de bordo, terra, sob rodas e trilhos;
fazer amarração de mercadorias e cargas (peação e despeação);
movimentar bagagens nas esteiras para embarque/desembarque;
estivar mercadorias por meio de equipamentos;
verificar etiquetas de produtos perigosos;
solicitar autorização para embarque de mercadorias especiais;
colocar cargas no terminal de embarque;
comunicar atracador quando os cabos/cordas estão em mau estado de conservação;
forrar porões e convés;
posicionar gaiolas de animais vivos nas instalações portuárias e porões com ventilação;
priorizar embarque por data de validade da mercadoria;
notificar piloto da aeronave sobre o transporte de produtos magnéticos;
controlar relógio de temperatura dos medidores dos tonéis;
localizar endereço de entrega;

Setores que mais contratam Bloquista (trabalhador portuário) no mercado de trabalho

• Operações de terminais
• Administração da infra-estrutura portuária
• Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional
• Fabricação de embalagens de papel
• Carga e descarga
• Construção de edifícios
• Edição integrada à impressão de cadastros, listas e outros produtos gráficos
• Impressão de material para outros usos
• Comércio varejista de bebidas
• Hotéis

Fonte: Pesquisa Portal Salario.com.br