Quanto Ganha um Técnico em manutenção de sistema hidráulico de aeronaves

Categorias profissionais do cargo

Trabalhadores em serviços de reparação e manutenção
- Trabalhadores em serviços de reparação e manutenção mecânica
- - Mecânicos de manutenção veicular
- - - Mecânicos de manutenção aeronáutica

Cargos relacionados:

Principais locais de trabalho

Mecânicos de manutenção aeronáutica atuam em empresas de transporte aéreo e atividades afins, geralmente como assalariados, com registro em carteira. Atuam em equipe, sob supervisão de um engenheiro. Podem trabalhar em locais fechados ou abertos, em horários irregulares, por rodízio de turnos ou em locais fora da base aérea, em atendimento de emergência. Podem permanecer em posições desconfortáveis por longos períodos, estão sujeitos ao trabalho sob pressão e expostos a materiais tóxicos, radiação e ruídos intensos.

O que é preciso para trabalhar na área dos Mecânicos de manutenção aeronáutica

O exercício desse cargo requer curso técnico em mecânica (nível médio), com especialização em aeronaves. A habilitação é obtida no Departamento de Aviação Civil (DAC) por meio de exames. Há três especialidades(GMP) grupo motopropulsor, para trabalhar com motores de aviação geral, convencional ou a reação, os sistemas de hélices e rotores, e com os sistemas dos grupos moto-propulsores (CEL) célula, para trabalhar com os sistemas de pressurização, ar condicionado, pneumático, sistemas hidráulicos e na estrutura de aviões e helicópteros em geral (fuselagem) (AVI) aviônicos, para trabalhar com componentes elétricos e eletrônicos de aeronaves, inclusive instrumentos de navegação, rádio-navegação e rádio- comunicação, sistemas elétricos e de radar. Após a obtenção do certificado de conhecimentos teóricos (CCT), requer-se três anos de experiência em manutenção, em empresa homologada pelo DAC, para a obtenção do Certificado de Habilitação Técnica (CHT).

Funções e atividades do Técnico em manutenção de sistema hidráulico de aeronaves

Mecânicos de manutenção aeronáutica devem:

realizar manutenção do sistema de trem de pouso;

reparar estruturas de aeronaves;

realizar manutenção do sistema de comandos de voo;

realizar manutenção de sistema elétrico e eletrônico;

provar o correto funcionamento dos componentes da aeronave;

realizar manutenção em diversos sistemas;

realizar manutenção do sistema interior de aeronaves;

trabalhar com segurança;

reparar motores convencionais e À reação;

reparar sistema de combustível;

demonstrar competências pessoais;

reparar sistemas de hélices e rotores de helicópteros;

realizar manutenção de sistemas hidráulicos;

Atividades

testar o funcionamento dos motores;

revisar estado geral das poltronas e cintos de segurança;

participar de programas de treinamento promovidos pela empresa;

interpretar leitura de instrumentos;

substituir pisos e trilhos;

demonstrar perseverança;

balancear helicópteros e aviões;

vestir equipamentos de proteção individual;

destanquear aeronaves;

discriminar odores;

instalar comandos de voo;

substituir engrenagens da transmissão;

instalar tanques de combustível;

interpretar diagramas lógicos;

preencher relatórios de avarias;

preencher fichas de inspeção;

substituir equipamentos de emergência;

isolar área de testes de radar, alta frequência e motores;

interpretar manuais;

demonstrar acuidade auditiva;

testar sistema antiderrapagem do trem de pouso;

testar sistema hidráulico;

inspecionar estruturas quanto à presença de trincas, torções, corrosão e superfícies em atrito;

orientar balizamento de aeronaves;

substituir mangueiras e tubulações;

aplicar materiais compósitos;

corrigir defeitos de funcionamento do motor;

calibrar equipamentos eletrônicos;

substituir componentes de poltronas;

tratar estruturas contra corrosão;

substituir peças do sistema de água potável e detritos;

instalar componentes do sistema hidráulico;

ajustar componentes mecânicos do sistema hidráulico;

sugerir melhorias nos projetos;

realizar inspeção visual;

trabalhar em equipe;

remover hélices e rotores de helicópteros;

eliminar defeitos (vazamentos, variação de pressão e nível de óleo);

monitorar nível de fluidos hidráulicos, lubrificantes e pressão do sistema;

substituir peças do sistema de ar condicionado e pressurização;

testar sistemas de alimentação e geração de energia elétrica;

sinalizar áreas de manutenção;

reparar componentes do sistema da copa (galley);

realizar testes operacionais em componentes do trem de pouso;

inspecionar funcionamento dos componentes;

remover rodas e pneus;

substituir selos mecânicos;

remover motores;

delimitar áreas de risco para preservar a integridade física das pessoas;

demonstrar atenção seletiva;

responsabilizar-se pelo serviço realizado;

balancear superfícies de comando;

abastecer tanques de combustíveis;

realizar ensaios não destrutivos;

demonstrar acuidade visual;

verificar fixação dos rebites;

remover comandos de voo;

montar componentes do sistema de trem de pouso;

revisar sistema de emergência do trem de pouso;

pesar helicópteros e aviões;

substituir peças do sistema de oxigênio;

entelar estruturas e superfícies de manobra;

alinhar superfícies em relação à fuselagem;

reparar tanque de combustível;

lubrificar componentes mecânicos;

aterrar aeronave em manutenção;

substituir componentes do sistema;

remover trens de pouso fixos e móveis;

realizar revisão geral dos componentes;

remover sistema de freios;

balancear hélices e rotores de helicópteros;

reparar componentes dos toaletes;

instalar motores;

regular comandos de voo;

interpretar ordens de serviço;

revisar sistema de freio automático;

substituir peças do sistema de detecção e extinção de fogo;

identificar defeitos;

cumprir cronograma de trabalho;

inspecionar sistemas de oxigênio, ar condicionado, água potável, equipamentos de emergência e antigelo;

substituir rolamentos;

verificar condições de funcionamento quanto ao nível e pressão;

operar equipamentos de extinção de incêndio;

testar freio do rotor de helicópteros;

remover componentes do sistema hidráulico;

demonstrar orientação espacial;

substituir peças do sistema antichuva e antigelo;

ajustar conjunto de sincronismo de rotores;

instalar acessórios do motor;

ajustar componentes do sistema de trem de pouso;

interpretar diagramas elétricos;

consertar sistemas de som e vídeo, iluminação e comunicação;

coletar amostras de fluidos para análise laboratorial;

balancear motores;

realizar revisão geral dos motores;

revisar funcionamento dos componentes (bombas, atuadores, reservatórios, válvulas e filtros);

demonstrar destreza digital;

testar sistema antiderrapagem;

testar o funcionamento dos rotores;

verificar acionamento elétrico dos diversos sistemas;

remover amortecedores e atuadores;

demonstrar precisão e controle;

autocriticar-se;

reparar componentes elétricos e eletrônicos;

trabalhar de forma organizada;

calibrar pneus e amortecedores;

remover componentes do sistema de combustível;

reparar chapeamento;

descontaminar o sistema de combustível (retirada de água e impurezas que possam causar defeitos);

montar sistemas de hélices e rotores de helicópteros;

instalar componentes elétricos e eletrônicos;

testar o funcionamento das hélices;

Setores que mais contratam Técnico em manutenção de sistema hidráulico de aeronaves no mercado de trabalho

Serviço de táxi aéreo e locação de aeronaves com tripulação
Comércio a varejo de peças e acessórios novos para veículos automotores
Serviço de pulverização e controle de pragas agrícolas
Serviços de manutenção e reparação mecânica de veículos automotores
Fabricação de outras máquinas e equipamentos de uso geral, peças e acessórios
Manutenção e reparação de equipamentos hidráulicos e pneumáticos

Técnico em manutenção de sistema hidráulico de aeronaves - Descrição, atividades e funções do cargo