Categorias profissionais do cargo
- Técnicos de nível médio
- Técnicos de nível médio em serviços de transportes
- Técnicos em navegação aérea, marítima e fluvial
- Pilotos de aviação comercial, mecânicos de voo
Cargos relacionados:
Principais locais de trabalho
Pilotos de aviação comercial, mecânicos de voo atuam nas empresas de transporte aéreo, no interior de aeronaves, em horários irregulares. Os mecânicos de vôo são assalariados, com registro em carteira, as demais ocupações são exercidas por profissionais autônomos. Trabalham sujeitos a pressões e posições desconfortáveis, durante longos períodos. Às vezes com a exposição de material tóxico, radiação, ruído intenso e, também, lesão auricular, contaminação virótica e aceleração da gravidade.
O que é preciso para trabalhar na área dos Pilotos de aviação comercial, mecânicos de voo
Essas ocupações são exercidas por profissionais autônomos com habilitações específicas, nas áreas em que estiverem atuando. Requer- se formação de nível médio, acrescida de cursos profissionalizantes, com duração mínima de duzentas horas-aula como pilotos privados de helicóptero. Para seguir a carreira de piloto comercial, deverão fazer outro curso superior a duzentas horas-aula, ministrados em escolas de aviação. Após a conclusão dos cursos, os profissionais são habilitados pelo Departamento de Aviação Civil (DAC), que lhes concede licenças para atuar na área. Os pilotos podem assumir funções diferentes dentro da aeronave, como comandante ou co- piloto. Já os mecânicos de vôo devem ter formação técnica em mecânica, com especialização em aeronaves. São auxiliares dos comandantes e operam sistemas internos da aeronave, sob supervisão constante. Em aviões modernos, com controles automáticos, não há necessidade desses profissionais, sendo uma ocupação em extinção. Os pilotos agrícolas, normalmente, trabalham cinco meses no ano, a pulverização é uma atividade sazonal. Todos esses profissionais estão expostos à radiação, ruído intenso, sujeitos a lesão auricular, cataratas e contaminações viróticas. Os cargos listados nesta família ocupacional, demandam formação profissional para efeitos do cálculo do número de aprendizes a serem contratados pelos estabelecimentos.
Funções e atividades do Piloto agrícola
Pilotos de aviação comercial, mecânicos de voo devem:
- interpretar regras de tráfego aéreo;
- agir em situações de emergência e anormalidade;
- traçar plano operacional;
- demonstrar competências pessoais;
- comunicar-se;
- trabalhar com segurança;
- inspecionar aeronave e equipamentos;
- realizar serviços especializados;
- operar aeronaves;
Atividades
- participar de treinamentos de segurança;
- aplicar regras de voo por instrumentos;
- adaptar-se a diferentes climas e horários;
- conferir artigos de comissariaria (alimentos, bebidas, lanternas, farmácia);
- consultar manuais da aeronave;
- desativar sistemas previstos;
- calcular quantidade de combustível;
- interpretar cartas e mapas;
- monitorar rota e altitude autorizadas;
- expressar-se verbalmente;
- conviver com diferenças;
- combater causas da emergência;
- consultar publicações do depv (diretoria de eletrônica e proteção ao voo);
- "gerenciar procedimentos de emergência e anormalidade conforme ""check list""";
- providenciar adequação da aeronave ao tipo de serviço;
- "efetuar ""check list"" de cada fase da operação (conferir lista já elaborada)";
- demonstrar liderança;
- conferir peso da carga;
- combater incêndio;
- verificar condições operacionais do destino e alternativas;
- operar subida;
- administrar o estresse;
- conferir documentação da aeronave, manuais e pastas de navegação;
- comunicar ocorrências ao comandante ou à manutenção;
- treinar procedimentos de emergência em simulador de voo;
- gerenciar procedimentos;
- orientar-se espacialmente;
- pesquisar pontos de abastecimento de combustível;
- calcular número de voos para pulverização;
- comunicar-se por sinais;
- operar descida;
- usar equipamentos de proteção individual;
- providenciar degelo na aeronave (operação inverno);
- trabalhar em equipe;
- alijar (soltar) carga e ou combustível;
- operar cruzeiro;
- examinar amarração das cargas;
- ajustar potência do motor;
- adaptar-se à diversidade de culturas;
- regular sistemas que compõem a aeronave;
- providenciar descontaminação do sistema de pulverização;
- expressar-se em idioma estrangeiro (inglês);
- operar sistema de pulverização agrícola;
- checar sistemas operacionais da aeronave;
- monitorar sistemas que compõem a aeronave;
- efetuar voo a baixa altura;
- pousar aeronave;
- aplicar regras de voo visual;
- "monitorar altura e faixas de aplicação por ""gps"" (sistema global de posição) e ou bandeira";
- preencher comunicado de segurança;
- identificar a anormalidade ou emergência;
- demonstrar autocontrole;
- controlar potências e velocidades de acordo com fases de voo;
- efetuar procedimentos de abandono;
- verificar existência e condições de local para pouso;
- obter autorização de voo;
- conferir tipos de cargas e embalagens a bordo;
- demonstrar paciência;
- desligar motores;
- acompanhar navegação e consumo de combustível;
- supervisionar serviços de manutenção e compra de componentes;
- conferir equipamentos de emergência e segurança;
- mostrar-se apto fisicamente;
- seguir instruções dos órgãos de controle de tráfego aéreo;
- proceder à partida e táxi;
- examinar combustível (quantidade, qualidade e tipo);
- planejar rota e nível de voo (altitude);
- determinar velocidade e posição de;
- dar provas de coordenação motora para manuseio de painéis e outros comandos;
- agendar manutenção preventiva, periódica e corretiva;
- determinar peso máximo de decolagem e pouso;
- manusear extintores de incêndio;
- realizar inspeção externa da aeronave;
- taxiar aeronave;
- submeter-se à revalidação de exames de capacidade física, habilitação técnica e vacinas;
- verificar condições meteorológicas;
- preparar notificação de voo;
- decolar aeronave;
- conferir execução das ações dos demais tripulantes e auxiliares de terra;
- determinar potências do motor conforme tabelas;
- examinar posicionamento e distribuição das cargas;
- operar aproximação;
- preencher documentação de bordo;
- acionar apoios de terra;
- reconhecer área de aplicação (agrícola e aerofotogrametria);
- reconfigurar performance da aeronave;
- ativar sistemas alternativos;
- comunicar ao comandante as restrições operacionais da aeronave;
- demonstrar raciocínio lógico;
- comunicar emergência aos órgãos de controle através de fonia ou códigos;
- manter contato com órgãos de controle e outras aeronaves;
- manusear garrafas de oxigênio portáteis;
- tomar decisões;
- obter autorização para local de pouso;
- analisar condições da pista (cumprimento, tipo de piso, altitude e temperatura);
- efetuar cheque de motores, sistemas e instrumentos antes da decolagem;
Setores que mais contratam Piloto agrícola no mercado de trabalho
- Serviço de pulverização e controle de pragas agrícolas
- Cultivo de soja
- Atividades de apoio à agricultura
- Criação de bovinos para corte
- Cultivo de outros cereais
- Cultivo de algodão herbáceo
- Serviço de preparação de terreno, cultivo e colheita
- Cultivo de milho
