Marinheiro auxiliar de convés (marítimo e aquaviario) - Descrição, atividades, funções e salário do cargo

Quanto ganha um Marinheiro auxiliar de convés (marítimo e aquaviario)

Um Marinheiro auxiliar de convés (marítimo e aquaviario) trabalhando no Brasil, ganha entre R$ 1.498,89 e R$ 4.047,17, com a média salarial de R$ 2.102,77 e o salário mediana em R$ 1.790,00 de acordo com pesquisa salarial junto ao Novo CAGED, Empregador Web e eSocial.

Categorias profissionais do cargo

• Trabalhadores da produção de bens e serviços industriais
• • Trabalhadores de funções transversais
• • • Condutores de veículos e operadores de equipamentos de elevação e de movimentação de cargas
• • • • Trabalhadores aquaviários

Cargos relacionados:

Salários nas cidades que mais contratam

Remuneração nos estados

Principais locais de trabalho

Trabalhadores aquaviários exercem suas atividades em empresas de transporte aquaviário ou por conta própria. São contratados na condição de trabalhadores assalariados, com carteira assinada, podem ainda trabalhar como autônomos. Atuam em equipe, compondo a tripulação de embarcações, trabalham majoritariamente sob supervisão ocasional e em rodízio de turnos, exceto pra os marinheiros de esporte e recreio. Realizam suas atividades a céu aberto e também em ambientes fechados, caracterizando-se, por vezes, como trabalho confinado (caso das casas de máquinas, por exemplo). Podem estar sujeitos a riscos de acidentes, exposição a materiais tóxicos, altas temperaturas e ruído intenso. Em embarcações de pequeno porte, podem exercer as funções de comando da embarcação.

O que é preciso para trabalhar na área dos Trabalhadores aquaviários

Essas ocupações são exercidas por trabalhadores com ensino fundamental e curso básico de qualificação profissional, ministrados pela Marinha do Brasil( exceto Marinheiro de Esportes e Recreio). Para moço de máquina e moço de convés, o exercício pleno da atividade se dá após período de três a quatro anos de experiência profissional. Para marinheiro de máquinas e marinheiro de convés, o tempo requerido para o pleno exercício da função é de, no mínimo, cinco anos. O acesso à ocupação de marinheiro de esporte e recreio requer o ensinho fundamental com habilitação expedida pela marinha do brasil. O pleno desempenho da função é de no mínimo três anos. Os cargos listados nesta família ocupacional, demandam formação profissional para efeitos do cálculo do número de aprendizes a serem contratados pelos estabelecimentos.

Funções e atividades do Marinheiro auxiliar de convés (marítimo e aquaviario)

Trabalhadores aquaviários devem:

Atividades

fundear embarcação;
lastrear embarcação;
dirigir manobras e serviços de máquinas;
instruir os passageiros quanto aos procedimentos de bordo;
manusear guinchos;
pilotar embarcações de apoio;
desgaseificar o tanque;
notificar a tripulação sobre o tipo de carga;
averiguar lotação permitida e salvatagem disponível;
proceder às sondagens diárias;
demonstrar agilidade;
verificar acondicionamento da carga;
conservar pintura da praça de máquinas;
operar mesa de silos de ar;
conectar cabos de reboque;
resgatar cabos e equipamentos;
redigir relatório diário de operação;
operar purificadores;
aplicar primeiros socorros;
operar sistema de ventilação natural e forçada;
operar caldeiras;
manobrar embarcações;
abrir o porão;
solicitar recibo de entrega da carga;
demonstrar procedimentos de salvamento aos passageiros;
limpar embarcações de sobrevivência, salvamento e resgate;
programar funcionamento de equipamentos de medição;
preparar drinks e refeições;
monitorar quarto de serviço;
confeccionar material de atracação;
supervisionar cumprimento de serviços;
operar equipamentos de manobra e peso;
pear a carga;
determinar transferência entre tanques;
nadar;
verificar calado, de proa à popa;
registrar dados no bandalho de náutica;
arrumar camarotes;
esgotar pocetos, embornais e bordas livres, no convés;
operar sistemas de transferência e estocagem de óleo combustível, lubrificante e água;
consertar equipamentos de convés;
demonstrar atenção;
aplicar procedimentos para cargas perigosas;
acionar sistema de combate a incêndio;
identificar anormalidades;
descarbonizar motores;
operar bombas de carga;
conferir condições gerais de operação da embarcação (motor, bateria, porão, combustível, água, reversor, bandeira, etc);
executar normas do código semafórico;
registrar ocorrências sobre os equipamentos;
monitorar o ecobatímetro;
identificar-se com o meio marítimo;
içar e arriar bandeiras;
colocar defensas;
efetuar pequenos reparos nas máquinas;
controlar temperatura, pressão e volumes nas máquinas;
tripular embarcações de sobrevivência, resgate e salva-vidas;
atracar embarcação;
verificar o cumprimento dos procedimentos de bordo;
controlar estoque de ferramentas e peças;
operar sistema de água e esgoto sanitário;
descartar efluentes líquidos e resíduos sólidos;
vigiar escadas de portaló, rampas e pranchas de embarque/desembarque;
demonstrar iniciativa;
servir refeições aos passageiros;
cumprir o plano de navegação;
supervisionar a conservação e manutenção da embarcação;
realizar manutenção de equipamento de combate a incêndio;
controlar entrada e saída de materiais sobressalentes no convés;
demonstrar desprendimento;
usar equipamentos de segurança (epi - equipamentos de proteção individual);
limpar acessórios e equipamentos da praça de máquinas;
inspecionar quadro de chaves;
engaxetar válvulas e bombas;
registrar ocorrências no diário de navegação;
auxiliar o comandante na administração de bordo;
acionar gerador de emergência;
recolher amostras de água e óleo;
emitir recibo da carga;
operar turcos;
evidenciar rapidez de raciocínio;
comunicar, ao oficial de serviço, sinais luminosos avistados;
colocar rateiras;
emitir ordens de serviço;
auxiliar o comandante no serviço de manobras;
providenciar compra de materiais e suprimentos;
operar geradores de energia elétrica;
conectar cabos energizados;
convocar passageiros para desembarque;
esgotar dalas, ralos e pocetos da praça de máquinas;
demonstrar firmeza;
respeitar hierarquia;
verificar estado de conservação dos equipamentos de segurança;
substituir o comandante em caso de impedimento;
operar guincho de reboque;
costurar cabos;
trabalhar em equipe;
verificar nível do óleo lubrificante dos motores;
lançar cabos e equipamentos;
orientar entrada e saída da carga;
participar de treinamentos previstos por lei;
aplicar procedimentos de segurança;
registrar o descarte de efluentes oleosos e lixo;
aplicar procedimentos decorrentes do ism code (código de segurança marítima internacional);
demonstrar resistência para o confinamento;
suspender embarcações;
desatracar embarcação;
ficar a postos com ancorote;
verificar eslingas e estropos (cabos);
manusear escada de embarque e desembarque;
conferir nível de combustível, óleo, água potável;
lubrificar máquinas e motores;
executar limpeza operacional de convés;
indicar locais de passeios na área náutica;
controlar documentação;
planejar carga e descarga conforme tipo de carga, de embarcação e derrota;
manter vacinação em dia;
operar sistema separador de água e óleo;
realizar ramonagem nas caldeiras;
executar reboque;
observar condições de navegabilidade;
prestar informações sobre a rota da viagem;
manusear cargas;
determinar escala de serviço de convés;
acionar luzes de navegação;
vigiar a embarcação;
dirigir faina de emergência;
vigiar a carga;
abastecer máquinas;
engraxar transducers e acoplamento da bomba da máquina do leme;
engatar a eslinga;
conferir desgaste de peças e artefatos dos aparelhos do convés;
elaborar plano de manutenção;
operar máquinas de propulsão a vapor e a motor;
determinar escala de serviço da praça de máquinas;
conservar postos e mangueiras de incêndio;
descrever manutenção realizada no livro/diário de máquinas;
operar equipamentos de navegação;
demonstrar autocontrole;
baldear convés e porão;
operar sistemas de compressão de ar;
executar normas de sinalização;
verificar lacres da carga;
drenar tanques de combustível;
comunicar-se;
operar compressores;
auxiliar embarque e desembarque de passageiros;
limpar caixão de ar de lavagem e válvula de suflação;
controlar entrada e saída de materiais sobressalentes na praça de máquinas;
conduzir o timão;
operar desalinizador;
montar poleames;
acompanhar execução do plano de cargas;
instruir tripulante recém-embarcado;
manusear cabos de atracação;
elaborar plano de navegação regional;
carregar o rancho para bordo;
realizar manutenção de válvulas hidrostáticas e tiradores das balsas salva-vidas;
realizar manutenção da pintura do convés;
conduzir passageiros às acomodações;
operar sistemas de ar condicionado e frigorífico;
reparar equipamentos da praça de máquinas;
conferir manifesto da carga;
anotar dados dos equipamentos, no bandalho de máquina;
operar equipamentos de comunicação;
dosar produtos químicos nas águas dos motores e caldeiras;
tratar água de caldeiras e sistemas de resfriamento de motores;
operar grupo destilatório;
limpar tanques de óleo de carga;

Setores que mais contratam Marinheiro auxiliar de convés (marítimo e aquaviario) no mercado de trabalho

• Navegação de apoio portuário
• Agências de viagens
• Transporte por navegação de travessia, municipal
• Navegação de apoio marítimo
• Transporte por navegação interior de carga, intermunicipal, interestadual e internacional, exceto travessia
• Transporte aquaviário para passeios turísticos
• Transporte por navegação de travessia, intermunicipal
• Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional
• Extração de areia, cascalho ou pedregulho e beneficiamento associado
• Serviços de engenharia

Fonte: Pesquisa Portal Salario.com.br