Quanto Ganha um Imediato da marinha mercante

Categorias profissionais do cargo

Profissionais das ciências e das artes
- Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia
- - Profissionais em navegação aérea, marítima e fluvial
- - - Oficiais de convés

Cargos relacionados:

Principais locais de trabalho

Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.

O que é preciso para trabalhar na área dos Oficiais de convés

O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício desse cargo, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício desse cargo segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.

Funções e atividades do Imediato da marinha mercante

Oficiais de convés devem:

administrar pessoal;

trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms);

gerenciar material de bordo;

qualificar pessoal;

gerenciar operações;

navegar com segurança;

operar cargas;

realizar inspeção naval a bordo;

demonstrar competências pessoais;

coordenar manutenção de bordo;

Atividades

coordenar postos de emergência;

inspecionar equipamentos de segurança;

operar guincho de manuseio de âncoras;

demonstrar capacidade de negociação;

supervisionar postos de manobra de fundeio;

elaborar plano de manuseio da carga;

supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas;

inspecionar condições de flutuabilidade;

realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

orientar estagiário-aluno a bordo;

orientar a navegação;

supervisionar seção de câmara;

supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas;

demonstrar raciocínio sintético;

elaborar apresentações;

ministrar treinamento em terra;

controlar atmosfera do tanque;

verificar compatibilidade de cargas;

controlar certificação da tripulação;

fiscalizar a aplicação da legislação;

coordenar manutenção de equipamentos de convés;

controlar a manutenção de equipamentos de segurança;

inspecionar equipamentos de comunicação;

controlar material de passadiço;

controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

elaborar planos de carregamento descarga;

realizar o plano de viagem;

executar procedimentos para navegação em águas rasas;

orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio;

conferir certificação da tripulação;

realizar a inspeção e vistoria da embarcação;

testar equipamentos de salvatagem;

coordenar operação de controle à poluição;

elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

conduzir embarcação de salvamento;

inspecionar equipamentos de navegação;

avaliar as condições de calado;

controlar rancho;

controlar material de combate à poluição;

demonstrar raciocínio analítico;

efetuar auditorias internas;

transportar passageiros;

controlar sobressalentes de equipamentos de segurança;

executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga;

avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras;

demonstrar percepção espacial;

executar procedimentos de serviços no porto;

avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo;

acionar plano de emergência;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita;

controlar certificados regulamentares de bordo;

inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental;

controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

operar sistema de posicionamento dinâmico;

realizar manutenção de equipamentos de salvatagem;

demonstrar percepção cinemática;

calibrar instrumentos analisadores de atmosfera;

coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras;

familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo;

inspecionar as condições de segurança;

controlar medicamento de bordo;

coordenar operações de combate à poluição no meio aquaviário;

coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga;

controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem;

demonstrar comportamento proativo;

executar procedimentos de navegação em situações de emergência;

aplicar legislação;

controlar planos de bordo;

realizar comunicação de bordo;

elaborar material didático;

supervisionar equipe de posicionamento dinâmico;

avaliar as condições para desatracação;

demonstrar capacidade de autocontrole;

demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática;

demonstrar capacidade de adaptação;

coordenar a operação do guincho de reboque;

preparar a unidade para reboque;

avaliar as condições para amarração;

operar cobertas de cargas;

realizar manutenção de equipamentos de segurança;

coordenar operações de resgate;

coordenar reuniões de segurança;

avaliar as condições meteorológicas;

efetuar embarque e desembarque de passageiros;

avaliar estanqueidade dos porões;

avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas;

elaborar o plano para reboque;

demonstrar capacidade de improvisação;

coordenar manutenção de equipamentos de lastro;

trabalhar em equipe;

ministrar medicamentos regulamentares de bordo;

realizar manutenção de equipamentos de navegação;

executar procedimentos para navegação com o prático;

acionar plano de contingência;

avaliar a quantidade de carga movimentada;

operar o sistema de lastro;

elaborar conteúdo programático;

coordenar faina de embarque e desembarque de prático;

auxiliar na elaboração de conteúdo didático;

controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem;

demonstrar liderança;

verificar sistema de segurança para cargas perigosas;

inspecionar equipamentos de convés;

ministrar aulas de formação profissional;

executar procedimentos para navegação em mau tempo;

coordenar operações de reboque;

demonstrar capacidade de interpretação cartográfica;

controlar manuais técnicos de bordo;

verificar marcação das cargas;

familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem;

operar equipamentos de navegação;

controlar material de custeio;

coordenar navegação de objeto rebocado;

orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada;

controlar temperatura dos tanques;

controlar pressão atmosférica dos tanques;

realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

supervisionar equipe de combate à poluição;

controlar a manutenção de equipamentos de navegação;

supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação;

coordenar operações de manuseio de âncora;

supervisionar equipe de conexão de mangote;

coordenar manutenção de dispositivos de lançamento;

inspecionar equipamentos de salvatagem;

demonstrar criatividade;

controlar as condições da carga durante a viagem;

coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra;

verificar a permissão de acesso de terceiros;

orientar praticante-aluno a bordo;

manobrar a embarcação;

operar rampas de acesso;

discriminar sons e ruídos;

proferir palestras;

operar rampas de cargas;

demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática;

supervisionar postos de manobra de amarração;

emitir permissão para trabalho;

controlar sobressalentes de equipamentos de navegação;

tomar decisões rápidas em situações críticas;

discriminar cores;

demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo;

supervisionar equipe de convés;

demonstrar raciocínio matemático;

executar procedimentos para navegação em canais estreitos;

realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

tomar decisões;

fiscalizar o cumprimento das normas de segurança;

manusear cargas a bordo;

trabalhar sob pressão;

inspecionar condições de navegabilidade;

supervisionar operações de carga e descarga;

avaliar condições externas durante operações (vento, corrente);

definir área segura para trabalho;

efetuar embarque e desembarque da tripulação;

fiscalizar o uso de epi;

ministrar treinamento a bordo;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa;

demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento;

consultar legislação;

controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico;

avaliar as condições de atracação;

controlar epi e epc;

efetuar os registros pertinentes;

calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma);

conferir certificação da embarcação;

operar guincho de reboque;

supervisionar o sms;

controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação;

avaliar as condições para desamarração;

testar equipamentos de segurança;

preparar documentação para despacho da embarcação;

controlar publicações regulamentares de bordo;

avaliar o preparo da tripulação;

executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita;

verificar peação da carga;

operar tampas de escotilha;

controlar sobressalentes de equipamentos de convés;

conduzir embarcação rápida de salvamento;

supervisionar conexão do mongote em embarcações e unidades móveis marítimas;

executar procedimentos para navegação costeira;

Setores que mais contratam Imediato da marinha mercante no mercado de trabalho

Navegação de apoio marítimo
Locação de mão-de-obra temporária
Atividades de apoio à extração de petróleo e gás natural
Transporte marítimo de cabotagem - carga
Atividades de agenciamento marítimo
Locação de embarcações sem tripulação
Transporte por navegação interior de carga, intermunicipal, interestadual e internacional
Escafandria e mergulho