Quanto Ganha um Imediato da marinha mercante

Categorias profissionais do cargo

Profissionais das ciências e das artes
- Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia
- - Profissionais em navegação aérea, marítima e fluvial
- - - Oficiais de convés

Cargos relacionados:

Principais locais de trabalho

Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.

O que é preciso para trabalhar na área dos Oficiais de convés

O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício desse cargo, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício desse cargo segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.

Funções e atividades do Imediato da marinha mercante

Oficiais de convés devem:

navegar com segurança;

gerenciar material de bordo;

qualificar pessoal;

administrar pessoal;

realizar inspeção naval a bordo;

operar cargas;

trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms);

gerenciar operações;

coordenar manutenção de bordo;

demonstrar competências pessoais;

Atividades

inspecionar as condições de segurança;

coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga;

controlar material de combate à poluição;

demonstrar capacidade de autocontrole;

avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas;

aplicar legislação;

operar sistema de posicionamento dinâmico;

fiscalizar o uso de epi;

executar procedimentos para navegação costeira;

demonstrar comportamento proativo;

executar procedimentos para navegação em canais estreitos;

supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação;

elaborar apresentações;

inspecionar equipamentos de navegação;

efetuar os registros pertinentes;

acionar plano de contingência;

coordenar postos de emergência;

tomar decisões;

executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita;

controlar planos de bordo;

coordenar operações de manuseio de âncora;

demonstrar percepção cinemática;

operar cobertas de cargas;

elaborar conteúdo programático;

preparar documentação para despacho da embarcação;

controlar medicamento de bordo;

realizar comunicação de bordo;

avaliar as condições de calado;

conferir certificação da tripulação;

demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática;

coordenar a operação do guincho de reboque;

consultar legislação;

realizar manutenção de equipamentos de segurança;

realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo;

controlar sobressalentes de equipamentos de segurança;

demonstrar capacidade de adaptação;

inspecionar equipamentos de comunicação;

controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

avaliar as condições meteorológicas;

auxiliar na elaboração de conteúdo didático;

controlar sobressalentes de equipamentos de convés;

trabalhar em equipe;

demonstrar raciocínio analítico;

realizar a inspeção e vistoria da embarcação;

demonstrar capacidade de improvisação;

executar procedimentos para navegação em mau tempo;

supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas;

realizar manutenção de equipamentos de navegação;

demonstrar capacidade de interpretação cartográfica;

conduzir embarcação rápida de salvamento;

avaliar a quantidade de carga movimentada;

coordenar manutenção de equipamentos de lastro;

coordenar reuniões de segurança;

coordenar operações de resgate;

supervisionar equipe de convés;

operar rampas de cargas;

demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento;

orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio;

familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem;

manusear cargas a bordo;

executar procedimentos de navegação em situações de emergência;

controlar as condições da carga durante a viagem;

manobrar a embarcação;

acionar plano de emergência;

avaliar as condições para amarração;

supervisionar equipe de posicionamento dinâmico;

definir área segura para trabalho;

controlar a manutenção de equipamentos de navegação;

operar o sistema de lastro;

coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras;

avaliar o preparo da tripulação;

verificar peação da carga;

calibrar instrumentos analisadores de atmosfera;

elaborar material didático;

verificar a permissão de acesso de terceiros;

executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga;

controlar temperatura dos tanques;

supervisionar conexão do mongote em embarcações e unidades móveis marítimas;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa;

efetuar auditorias internas;

inspecionar equipamentos de segurança;

coordenar manutenção de equipamentos de convés;

conduzir embarcação de salvamento;

demonstrar capacidade de negociação;

realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

executar procedimentos para navegação com o prático;

trabalhar sob pressão;

demonstrar criatividade;

ministrar treinamento em terra;

supervisionar operações de carga e descarga;

transportar passageiros;

efetuar embarque e desembarque da tripulação;

efetuar embarque e desembarque de passageiros;

controlar pressão atmosférica dos tanques;

operar rampas de acesso;

operar tampas de escotilha;

controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem;

controlar certificados regulamentares de bordo;

demonstrar percepção espacial;

supervisionar equipe de conexão de mangote;

coordenar operações de reboque;

demonstrar liderança;

preparar a unidade para reboque;

discriminar sons e ruídos;

ministrar aulas de formação profissional;

demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática;

avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras;

controlar material de custeio;

controlar atmosfera do tanque;

coordenar operação de controle à poluição;

realizar manutenção de equipamentos de salvatagem;

orientar a navegação;

avaliar condições externas durante operações (vento, corrente);

executar procedimentos de serviços no porto;

supervisionar equipe de combate à poluição;

verificar marcação das cargas;

coordenar navegação de objeto rebocado;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita;

controlar a manutenção de equipamentos de segurança;

demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo;

controlar rancho;

controlar material de passadiço;

executar procedimentos para navegação em águas rasas;

testar equipamentos de segurança;

inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental;

calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma);

avaliar as condições para desatracação;

controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

orientar praticante-aluno a bordo;

supervisionar postos de manobra de fundeio;

elaborar planos de carregamento descarga;

avaliar as condições de atracação;

tomar decisões rápidas em situações críticas;

emitir permissão para trabalho;

fiscalizar a aplicação da legislação;

coordenar operações de combate à poluição no meio aquaviário;

operar guincho de reboque;

demonstrar raciocínio sintético;

supervisionar postos de manobra de amarração;

realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

operar guincho de manuseio de âncoras;

avaliar estanqueidade dos porões;

elaborar o plano para reboque;

inspecionar condições de flutuabilidade;

controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação;

coordenar manutenção de dispositivos de lançamento;

controlar epi e epc;

coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra;

coordenar faina de embarque e desembarque de prático;

supervisionar seção de câmara;

inspecionar equipamentos de salvatagem;

controlar publicações regulamentares de bordo;

fiscalizar o cumprimento das normas de segurança;

verificar compatibilidade de cargas;

avaliar as condições para desamarração;

avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo;

supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico;

verificar sistema de segurança para cargas perigosas;

operar equipamentos de navegação;

controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

inspecionar condições de navegabilidade;

inspecionar equipamentos de convés;

orientar estagiário-aluno a bordo;

controlar manuais técnicos de bordo;

elaborar plano de manuseio da carga;

supervisionar o sms;

ministrar medicamentos regulamentares de bordo;

orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada;

ministrar treinamento a bordo;

conferir certificação da embarcação;

testar equipamentos de salvatagem;

controlar certificação da tripulação;

controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem;

realizar o plano de viagem;

proferir palestras;

controlar sobressalentes de equipamentos de navegação;

supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas;

demonstrar raciocínio matemático;

elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

discriminar cores;

Setores que mais contratam Imediato da marinha mercante no mercado de trabalho

Navegação de apoio marítimo
Locação de mão-de-obra temporária
Atividades de apoio à extração de petróleo e gás natural
Transporte marítimo de cabotagem - carga
Atividades de agenciamento marítimo
Locação de embarcações sem tripulação
Transporte por navegação interior de carga, intermunicipal, interestadual e internacional
Escafandria e mergulho