Quanto Ganha um Imediato da marinha mercante

Categorias profissionais do cargo

Profissionais das ciências e das artes
- Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia
- - Profissionais em navegação aérea, marítima e fluvial
- - - Oficiais de convés

Cargos relacionados:

Principais locais de trabalho

Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.

O que é preciso para trabalhar na área dos Oficiais de convés

O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício desse cargo, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício desse cargo segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.

Funções e atividades do Imediato da marinha mercante

Oficiais de convés devem:

gerenciar material de bordo;

gerenciar operações;

navegar com segurança;

realizar inspeção naval a bordo;

coordenar manutenção de bordo;

qualificar pessoal;

demonstrar competências pessoais;

operar cargas;

administrar pessoal;

trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms);

Atividades

elaborar o plano para reboque;

verificar a permissão de acesso de terceiros;

controlar certificados regulamentares de bordo;

controlar medicamento de bordo;

preparar a unidade para reboque;

supervisionar equipe de combate à poluição;

demonstrar capacidade de adaptação;

operar cobertas de cargas;

demonstrar comportamento proativo;

conduzir embarcação de salvamento;

realizar o plano de viagem;

inspecionar condições de flutuabilidade;

avaliar as condições meteorológicas;

efetuar embarque e desembarque da tripulação;

avaliar a quantidade de carga movimentada;

demonstrar capacidade de autocontrole;

elaborar apresentações;

inspecionar as condições de segurança;

coordenar manutenção de equipamentos de lastro;

demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática;

inspecionar condições de navegabilidade;

realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

controlar sobressalentes de equipamentos de convés;

demonstrar raciocínio analítico;

coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra;

demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo;

coordenar operações de reboque;

realizar a inspeção e vistoria da embarcação;

executar procedimentos de serviços no porto;

coordenar manutenção de equipamentos de convés;

trabalhar sob pressão;

fiscalizar o cumprimento das normas de segurança;

conferir certificação da tripulação;

controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem;

realizar manutenção de equipamentos de salvatagem;

discriminar cores;

inspecionar equipamentos de navegação;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita;

fiscalizar o uso de epi;

realizar manutenção de equipamentos de segurança;

coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga;

auxiliar na elaboração de conteúdo didático;

controlar temperatura dos tanques;

operar rampas de acesso;

ministrar treinamento a bordo;

ministrar aulas de formação profissional;

controlar rancho;

coordenar operação de controle à poluição;

controlar publicações regulamentares de bordo;

controlar material de passadiço;

avaliar condições externas durante operações (vento, corrente);

elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

supervisionar operações de carga e descarga;

supervisionar postos de manobra de fundeio;

demonstrar capacidade de interpretação cartográfica;

avaliar o preparo da tripulação;

operar tampas de escotilha;

supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação;

verificar sistema de segurança para cargas perigosas;

controlar manuais técnicos de bordo;

realizar comunicação de bordo;

efetuar os registros pertinentes;

coordenar reuniões de segurança;

avaliar as condições de atracação;

operar sistema de posicionamento dinâmico;

demonstrar percepção espacial;

ministrar treinamento em terra;

verificar marcação das cargas;

supervisionar postos de manobra de amarração;

operar equipamentos de navegação;

controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação;

coordenar operações de resgate;

demonstrar capacidade de negociação;

operar o sistema de lastro;

avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas;

efetuar embarque e desembarque de passageiros;

demonstrar raciocínio sintético;

orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio;

inspecionar equipamentos de convés;

controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

supervisionar seção de câmara;

consultar legislação;

supervisionar equipe de conexão de mangote;

controlar epi e epc;

demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática;

executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita;

familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem;

fiscalizar a aplicação da legislação;

demonstrar liderança;

orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada;

orientar praticante-aluno a bordo;

tomar decisões rápidas em situações críticas;

supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas;

calibrar instrumentos analisadores de atmosfera;

manusear cargas a bordo;

verificar compatibilidade de cargas;

demonstrar criatividade;

controlar material de custeio;

tomar decisões;

controlar sobressalentes de equipamentos de segurança;

controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem;

ministrar medicamentos regulamentares de bordo;

supervisionar o sms;

realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

controlar pressão atmosférica dos tanques;

controlar atmosfera do tanque;

efetuar auditorias internas;

elaborar material didático;

testar equipamentos de segurança;

testar equipamentos de salvatagem;

supervisionar equipe de convés;

emitir permissão para trabalho;

orientar estagiário-aluno a bordo;

operar rampas de cargas;

elaborar planos de carregamento descarga;

coordenar operações de manuseio de âncora;

orientar a navegação;

avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras;

supervisionar conexão do mongote em embarcações e unidades móveis marítimas;

trabalhar em equipe;

controlar planos de bordo;

inspecionar equipamentos de comunicação;

demonstrar percepção cinemática;

manobrar a embarcação;

elaborar plano de manuseio da carga;

executar procedimentos de navegação em situações de emergência;

supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas;

familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo;

operar guincho de manuseio de âncoras;

avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo;

demonstrar raciocínio matemático;

supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico;

acionar plano de contingência;

avaliar as condições para desatracação;

acionar plano de emergência;

inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental;

coordenar postos de emergência;

controlar a manutenção de equipamentos de navegação;

controlar as condições da carga durante a viagem;

verificar peação da carga;

elaborar conteúdo programático;

executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga;

executar procedimentos para navegação com o prático;

controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

definir área segura para trabalho;

coordenar faina de embarque e desembarque de prático;

transportar passageiros;

controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

controlar sobressalentes de equipamentos de navegação;

demonstrar capacidade de improvisação;

aplicar legislação;

avaliar as condições para amarração;

controlar a manutenção de equipamentos de segurança;

controlar certificação da tripulação;

executar procedimentos para navegação em canais estreitos;

conferir certificação da embarcação;

supervisionar equipe de posicionamento dinâmico;

executar procedimentos para navegação em mau tempo;

discriminar sons e ruídos;

realizar manutenção de equipamentos de navegação;

avaliar as condições para desamarração;

coordenar operações de combate à poluição no meio aquaviário;

executar procedimentos para navegação em águas rasas;

conduzir embarcação rápida de salvamento;

operar guincho de reboque;

preparar documentação para despacho da embarcação;

avaliar as condições de calado;

executar procedimentos para navegação costeira;

controlar material de combate à poluição;

coordenar a operação do guincho de reboque;

coordenar manutenção de dispositivos de lançamento;

coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras;

inspecionar equipamentos de salvatagem;

proferir palestras;

demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento;

coordenar navegação de objeto rebocado;

avaliar estanqueidade dos porões;

inspecionar equipamentos de segurança;

calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma);

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa;

realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

Setores que mais contratam Imediato da marinha mercante no mercado de trabalho

Navegação de apoio marítimo
Locação de mão-de-obra temporária
Atividades de apoio à extração de petróleo e gás natural
Transporte marítimo de cabotagem - carga
Atividades de agenciamento marítimo
Locação de embarcações sem tripulação
Transporte por navegação interior de carga, intermunicipal, interestadual e internacional
Escafandria e mergulho