Fiscaliza as operações da frota de transporte coletivo rodoviário. examina o cumprimento do horário de saída e de chegada dos veículos. seleciona trechos do trajeto para abordagem fiscalizadora. monitora a conduta de motoristas e cobradores.
Também chamado de Agente de serviços de fiscalização de transportes coletivos e licenciamento de veículos · Encarregado de tráfego · Escalante · Fiscal de linha · Fiscal de ônibus · Fiscal de operação · Fiscal de tráfego · Fiscal de transportes coletivos (exceto trem)
O Fiscal nos transportes (CBO 5112-05) fiscaliza as operações da frota de transporte coletivo rodoviário. Examina o cumprimento do horário de saída e de chegada dos veículos. Seleciona trechos do trajeto para abordagem fiscalizadora. Monitora a conduta de motoristas e cobradores. Controla as passagens emitidas e eletrônicas. Auxilia o motorista no caso de acidentes e mau funcionamento do veículo. Presta informações e atende as reclamações dos usuários. Cumpre e zela pelo cumprimento da legislação do trânsito e das normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental.
A leitura combina volume de profissionais ativos, saldo entre admissões e desligamentos, intensidade de rotatividade e movimento dos últimos trimestres. O CBO 5112-05 se encontra hoje em zona de em equilíbrio.
Os principais empregadores concentram-se em: Ônibus Urbanos, Ônibus Metropolitanos, Terminais Rodoviários, Agências de Trabalho Temporário, Empresas de Ônibus Interestaduais, Ônibus Fretados.
O acesso a essas ocupações requer o ensino fundamental, exceto para o bilheteiro (estações de metrô, trens e assemelhadas) cujo pré- requisito é ensino médio. Todas as ocupações, exceto o cobrador, qualificam-se em cursos profissionalizante acima de quatrocentas horas-aula, geralmente oferecidos pelas próprias empresas.
Os indicadores abaixo representam Domínio (profundidade do conhecimento), Recorrência (com que frequência é usado) e Peso (importância para o exercício).
| Campo | Tópico | Saber | Domínio | Recorrência | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Ciências biológicas | Ecologia e gestão ambiental | Meio ambiente | 3 | 3 | 3 |
| Ciências exatas e informática | Matemática e estatística | Matemática aplicada | 3 | 3 | 3 |
| Tecnologia da informação e comunicação | Informática | 3 | 4 | 3 | |
| Internet | 3 | 4 | 3 | ||
| Outros conhecimentos de tecnologias da informação e comunicação - software – sistema de gestão para transporte de passageiros | 3 | 3 | 3 | ||
| Ciências sociais aplicadas | Direito | Legislação aplicada à área ocupacional | 3 | 3 | 3 |
| Normas regulamentadoras relativas à saúde, segurança e higiene no trabalho | 3 | 3 | 3 | ||
| Outros conhecimentos de direito - legislação do trânsito | 3 | 3 | 3 | ||
| Linguística, letras e artes | Línguas | Português: comunicação e expressão | 3 | 4 | 4 |
| Português instrumental | 3 | 4 | 4 | ||
| Inglês instrumental | 2 | 3 | 3 |
| Campo | Tópico | Saber | Domínio | Recorrência | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Administração, gestão e negócios | Processos de recursos humanos | Dinâmica das relações interpessoais | 3 | 3 | 3 |
| Liderança | 3 | 3 | 3 | ||
| Qualidade e produtividade | Outros conhecimentos de qualidade e produtividade - qualidade no transporte coletivo rodoviário | 3 | 3 | 3 | |
| Saúde e segurança | Ergonomia | 3 | 3 | 5 | |
| Primeiros socorros | 3 | 3 | 5 | ||
| Segurança no trabalho | 3 | 4 | 5 | ||
| Segurança no trânsito | 3 | 4 | 5 | ||
| Serviços de transportes, armazenagem e correios | Automação em transportes, armazenagem e correios | Automação na área de transportes | 2 | 2 | 2 |
| Logística no transporte | Administração de transportes | 2 | 2 | 2 | |
| Outros conhecimentos de logística no transporte - documentação de veículos, condutores, passageiros e cargas | 4 | 5 | 5 | ||
| Outros conhecimentos de logística no transporte - logística do sistema de transporte coletivo rodoviário | 3 | 3 | 3 | ||
| Outros conhecimentos de logística no transporte - organização de empresa de transporte coletivo rodoviário | 3 | 3 | 3 | ||
| Outros conhecimentos de logística no transporte - protocolo de fiscalização de transporte coletivo rodoviário | 4 | 5 | 5 | ||
| Outros conhecimentos de logística no transporte - relatório de ocorrências anormais e irregulares do transporte coletivo rodoviário | 4 | 4 | 5 | ||
| Navegação e controle de tráfego de transportes | Atendimento à tripulação | 3 | 4 | 5 | |
| Atendimento ao passageiro | 3 | 3 | 3 | ||
| Controle de tráfego | 3 | 3 | 5 | ||
| Normas técnicas e regulamentadoras para a área de transportes, armazenagem e correios | Normas técnicas de transporte de passageiro | 3 | 4 | 4 | |
| Normas regulamentadoras em transporte de passageiro | 3 | 4 | 4 | ||
| Planejamento de transportes | Operações de transportes | 3 | 4 | 4 | |
| Planejamento de transportes | 2 | 2 | 2 | ||
| Veículos e equipamentos de controle | 3 | 4 | 4 | ||
| Outros conhecimentos de planejamento de transportes - características do transporte coletivo rodoviário interestadual | 3 | 3 | 3 | ||
| Outros conhecimentos de planejamento de transportes - características do transporte coletivo rodoviário intermunicipal | 3 | 4 | 4 | ||
| Outros conhecimentos de planejamento de transportes - características do transporte coletivo rodoviário internacional | 3 | 2 | 2 | ||
| Outros conhecimentos de planejamento de transportes - características do transporte coletivo rodoviário urbano | 3 | 4 | 4 | ||
| Outros conhecimentos de planejamento de transportes - noções sobre integração de transporte coletivo rodoviário e terrestre com outras modalidades de transporte | 3 | 3 | 3 | ||
| Outros conhecimentos de planejamento de transportes - noções sobre planejamento de horários, itinerários e linhas em transporte coletivo rodoviário | 3 | 3 | 3 | ||
| Outros conhecimentos de planejamento de transportes - operações da frota de transporte coletivo rodoviário | 3 | 4 | 5 | ||
| Outros conhecimentos de planejamento de transportes - operações de terminais rodoviários de passageiros | 3 | 3 | 4 | ||
| Tecnologia em transportes, armazenagem e correios | Outros conhecimentos de tecnologia em transportes, armazenagem e correios - tecnologias e equipamentos utilizados na fiscalização de transporte coletivo rodoviário | 3 | 4 | 4 | |
| Terminais de transporte (carga e passageiros) | Terminais rodoviários | 3 | 4 | 5 |
| Tipo | Capacidade | Recorrência | Peso |
|---|---|---|---|
| comunicação | Compreensão oral | 4 | 4 |
| Escuta ativa | 4 | 4 | |
| Expressão oral | 4 | 4 | |
| Compreensão escrita | 4 | 4 | |
| Expressão escrita | 3 | 4 | |
| Persuasão | 3 | 3 | |
| Negociação | 2 | 2 | |
| Habilidade de orientar serviços | 3 | 3 | |
| Raciocínio | Raciocínio concreto para seguir instruções | 4 | 4 |
| Raciocínio abstrato para resolução de problemas | 4 | 4 | |
| Raciocínio analítico | 3 | 3 | |
| Raciocínio sintético (capacidade de diagnóstico de problemas ou troubleshooting) | 2 | 2 | |
| Trabalho com números | Transcrição de dados | 4 | 4 |
| Compreensão numérica | 4 | 4 | |
| Análise de dados | 3 | 4 | |
| Sintetização de dados | 3 | 4 |
| Tipo | Capacidade | Recorrência | Peso |
|---|---|---|---|
| Habilidades físicas | Flexibilidade de extensão | 3 | 3 |
| Habilidades psicomotoras | Destreza dos dedos (ou digital) | 2 | 2 |
| Destreza manual | 3 | 3 | |
| Habilidades sensoriais | Atenção auditiva | 4 | 4 |
| Reconhecimento de fala | 3 | 3 | |
| Clareza de fala | 4 | 4 | |
| Sensibilidade auditiva | 3 | 3 | |
| Sensibilidade ao brilho | 3 | 3 | |
| Visão a distância | 5 | 5 | |
| Visão de perto (ou a curta distância) | 4 | 5 | |
| Visão noturna | 3 | 3 | |
| Visão periférica | 3 | 3 | |
| Outras habilidades físicas, psicomotoras e sensoriais (especificar: ....) | Outras - atenção a detalhes | 3 | 4 |
| Tipo | Capacidade | Recorrência | Peso |
|---|---|---|---|
| Habilidades interpessoais | Trabalho em equipe | 5 | 5 |
| Atendimento a solicitações e pedidos das pessoas... | 3 | 4 | |
| Troca de informações | 4 | 4 | |
| Fornecimento de informações | 4 | 4 | |
| Cooperação | 5 | 5 | |
| Orientação de pessoas | 4 | 4 | |
| Habilidades operacionais | Aplicação de instruções simples e rotineiras | 3 | 3 |
| Aplicação de técnicas que envolvem algumas variáveis concretas e específicas | 3 | 3 | |
| Aplicação de técnicas que envolvem muitas variáveis concretas e específicas | 2 | 2 | |
| Aplicação de princípios tecnológicos de baixa complexidade | 2 | 2 | |
| Habilidades organizacionais | Análise de garantia de qualidade | 3 | 4 |
| Análise sistêmica | 2 | 3 | |
| Análise de riscos | 3 | 4 |
| Tipo | Postura | Peso |
|---|---|---|
| Autonomia (ausência de supervisão direta) no próprio trabalho | Autonomia nos contextos de trabalho sem previsão de mudanças | 4 |
| Avaliação de trabalho ou atividade | Avaliação do próprio desempenho | 4 |
Os fiscais cobradores atuam em empresas de transporte terrestre. São empregados assalariados, com carteira assinada, trabalham em equipe, sob supervisão ocasional e/ou permanente.Trabalham por rodízio de turnos, a céu aberto ou confinados em ambientes fechados e locais subterrâneos. Freqüentemente, estão sujeitos a pressões e ao trabalho em posições desconfortáveis. Em muitas das atividades exercidas, são expostos a altas temperaturas, ruídos e material tóxico.
O Fiscal nos transportes (CBO 5112-05) pertence à família dos Fiscais e cobradores dos transportes coletivos, dentro do grande grupo dos trabalhadores dos serviços, vendedores do comércio em lojas e mercados .
O código é CBO 5112-05 (ou CBO 511205 sem o hífen), dentro da família 5112 (Fiscais e cobradores dos transportes coletivos), no grande grupo 5 (Trabalhadores dos serviços, vendedores do comércio em lojas e mercados ).
Fiscaliza as operações da frota de transporte coletivo rodoviário. Examina o cumprimento do horário de saída e de chegada dos veículos. Seleciona trechos do trajeto para abordagem fiscalizadora. Monitora a conduta de motoristas e cobradores. Controla as passagens emitidas e eletrônicas. Auxilia o motorista no caso de acidentes e mau funcionamento do veículo. Presta informações e atende as reclamaç…
Depende do nível de qualificação da ocupação. Para a maioria dos cargos administrativos e operacionais, exige-se o ensino médio completo combinado com curso básico de qualificação profissional. Para ocupações de nível superior, exige-se diploma de graduação na área correspondente.
Os principais empregadores estão em Ônibus Urbanos, Ônibus Metropolitanos, Terminais Rodoviários, Agências de Trabalho Temporário.
A jornada predominante é de 43 horas semanais, em regime CLT, no horário comercial.