Aviador civil · CBO 2153-05

Aviador civil · CBO 2153-05

CBO 215305 · O ofício, o caminho e o mercado em uma só leitura

Conduz aeronaves de linhas aéreas, manuseando controles e monitorando sistemas, para transporte de cargas e passageiros, em conformidade com planos de voo, procedimentos e orientações de tráfego aéreo. planeja voos em rotas nacionais e internacionais.

Também chamado de Piloto de aeronaves · Piloto de avião · Piloto de helicóptero · Piloto de linha aérea regular

O ofício do Aviador civil em uma frase CBO 215305

Síntese

O Aviador civil (CBO 2153-05) conduz aeronaves de linhas aéreas, manuseando controles e monitorando sistemas, para transporte de cargas e passageiros, em conformidade com planos de voo, procedimentos e orientações de tráfego aéreo. Planeja voos em rotas nacionais e internacionais. Confere desempenho da aeronave, funcionalidade dos sistemas e qualidade de voo. Estabelece comunicação por meio de fraseologia padrão com órgãos de tráfego aéreo e com outras aeronaves. Coordena as atividades dos demais membros da tripulação da aeronave. Elabora relatórios. Mantém-se atualizado em sua área de atuação. Representa adequadamente a empresa onde trabalha e o seu país. Atua de acordo com Regulamentos Brasileiros da Aviação Civil (RBAC) e normas regulamentadoras do espaço aéreo. Cumpre procedimentos, normas técnicas e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental.

Como o CBO 2153-05 se traduz na rotina

Planeja voos diurnos e noturnos de aeronaves de linhas aéreas, em rotas nacionais e internacionais. Confere documentação e relação de passageiros e itens de carga. Interpreta informações meteorológicas. Calcula quantidade de combustível, peso e balanceamento da aeronave. Providencia serviços de apoio e material de conforto para passageiros. Consulta publicações e informações aeronáuticas - como as do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea) – e manuais operacionais.

Acompanha o abastecimento da aeronave. Realiza inspeção, verificando motores, radares e outros itens da lista de verificação ("checklist"). Confere ações e procedimentos de cada etapa do voo. Verifica as distribuições de passageiros e carga.

Informa aos demais membros da tripulação sobre os detalhes do voo, tais como destino, condições meteorológicas e local de pouso.

Entra em contato com as torres de controle para obter autorizações de decolagem. Taxia, decola aeronave e realiza subida até o nível de cruzeiro.

Conduz a aeronave, monitorando o funcionamento de seus sistemas e manuseando seus controles. Pilota seguindo planos, regulamentos e procedimentos de voo e cumprindo orientações de tráfego aéreo. Coordena as atividades dos demais membros da tripulação.

Otimiza plano de voo em relação à rota, altitude e velocidade. Obtém informações sobre condições meteorológicas da rota e do destino.

Promove o gerenciamento do voo, sincronizando atividades com os demais membros da tripulação. Administra conflitos e crises, reconhecendo e definindo problemas, buscando soluções e tomando decisões.

Age em situações de emergência de acordo com protocolos e regulamentos. Efetua procedimentos de abandono da aeronave, se necessário.

Estabelece comunicação, solicitando autorização de tráfego aéreo e informando posições. Utiliza fraseologia padrão na comunicação com os órgãos de controle do tráfego aéreo e com autoridades aeronáuticas civis. Pode utilizar, quando disponível, a CPDLC-Comunicação entre Pilotos e Controladores de Tráfego Aéreo por Enlace de Dados (Controller Pilot Data Link Communications), que permite a automatização de tarefas e o gerenciamento mais eficiente das comunicações.

Presta informações aos passageiros. Estabelece comunicação com a empresa aérea e outras aeronaves.

Ao final do voo, realiza os procedimentos para a descida da aeronave. Pode arremeter, interrompendo a aproximação para aterrissagem, quando necessário. Executa o pouso da aeronave.

Prepara documentos, apresentando informações aeronáuticas referentes ao voo, comunicando a ocorrência de situações de emergência e relatando avarias na aeronave. Elabora relatórios.

Mantém-se atualizado em sua área de atuação, acompanhando mudanças em todos os segmentos da aviação civil, para adaptar-se rapidamente às inovações em âmbitos técnico e de segurança operacional.

Representa adequadamente a empresa onde trabalha e o seu país, interagindo de forma positiva com autoridades representativas do segmento aeronáutico civil nacional e internacional.

Pulso do mercado para CBO Aviador civil

Leitura atual

A leitura combina volume de profissionais ativos, saldo entre admissões e desligamentos, intensidade de rotatividade e movimento dos últimos trimestres. O CBO 2153-05 se encontra hoje em zona de em equilíbrio.

Termômetro de Carreira
Em equilíbrio
Restritivo
Sob pressão
Em equilíbrio
Em ascensão
Vigoroso
Movimento
Leve saldo positivo de contratações
Volatilidade
Rotatividade moderada
Volume
Ocupação de nicho específico no mercado formal
  • DensidadeOcupação de nicho específico no mercado formal
  • MovimentoEm equilíbrio
  • VolatilidadeRotatividade moderada
  • Saldo de vagasLeve saldo positivo de contratações
  • Escolaridade típicaEnsino superior completo é a mais comum
  • Perfil etárioProfissionais entre 25 e 35 anos no perfil mais comum
  • ComposiçãoPredominância de homens nas contratações recentes
  • Carga horáriaJornada padrão de aproximadamente 39h semanais

Quem emprega o CBO 2153-05

Os principais empregadores concentram-se em: Companhias Aéreas, Táxi Aéreo, Holdings Não-Financeiras, Auxiliares de Transporte Aéreo, Transporte Aéreo de Carga, Apoio Administrativo.

Por onde se entra na profissão

Formação · Trajetória

Para ingressar nessas ocupações é necessário, no mínimo, o ensino médio completo, de três a quatro anos de experiência profissional e curso básico de qualificação de até duzentas horas-aula para o Instrutor de vôo e mais de quatrocentas horas-aula para os demais. Esta família é composta por profissionais que atingem níveis de experiência e competência técnica exigidos pelo DAC - Departamento de Aviação Civil para serem habilitados como PLA - Pilotos de Linha Aérea (avião) ou PLAH - (helicóptero). Com o incremento da indústria de aviação brasileira, foi criado no CTA, o curso de piloto de provas, que é habilitado pelo DAC.

Saberes que sustentam o CBO 2153-05

Tabela CBO · posição 6 de 8

Os indicadores abaixo representam Domínio (profundidade do conhecimento), Recorrência (com que frequência é usado) e Peso (importância para o exercício).

Saberes avançados 128 tópicos
CampoTópicoSaberDomínioRecorrênciaPeso
Ciências exatas e da terraCiência da computaçãoSistema de computação445
Outros elementos (sistema de computação) sistemas informatizados de aeronaves445
FísicaFísica geral554
Outros elementos (física geral) física aplicada à aeronáutica554
GeociênciasMeteorologia444
Química da atmosfera444
Meteorologia555
Outros elementos (meteorologia) meteorologia aeronáutica555
Geodésia555
Outros elementos (geodésia) cartografia aeronáutica555
Outros elementos do campo geociências444
Outros elementos (geociências) princípios de preservação ambiental444
MatemáticaMatemática aplicada545
Outros elementos (matemática aplicada) cálculos para determinação de quantidade de combustível, peso e balanceamento de aeronaves de linhas aéreas545
Matemática aplicada445
Outros elementos (matemática aplicada) matemática aplicada445
Probabilidade e estatísticaProbabilidade e estatística aplicadas334
Probabilidade aplicada334
Probabilidade e estatística aplicadas444
Estatística aplicada444
Tecnologia da informação e comunicaçãoInformática434
Informática434
Internet333
Internet333
Ciências humanasFilosofiaÉtica555
Ética555
GeografiaGeografia humana545
Outros elementos (geografia humana) geografia aplicada às ciências aeronáuticas545
HistóriaHistória do brasil444
Outros elementos (história do brasil) história da aviação brasileira444
PsicologiaPsicologia do trabalho e organizacional444
Fatores humanos no trabalho444
Psicologia do trabalho e organizacional445
Outros elementos (psicologia do trabalho e organizacional) psicologia aeronáutica445
Ciências sociais aplicadasDireitoDireito público334
Outros elementos (direito público) direito aeroespacial334
Relações internacionaisRelações internacionais (exceto diplomacia)344
Relações internacionais (exceto diplomacia)344
EngenhariasEngenharia aeroespacialAerodinâmica445
Outros elementos (aerodinâmica) aerodinâmica de aeronaves445
Dinâmica de vôo445
Outros elementos (dinâmica de vôo) estabilidade e controle de aeronaves445
Dinâmica de vôo555
Outros elementos (dinâmica de vôo) navegação aérea555
Materiais e processos para engenharia aeronáutica e aeroespacial233
Materiais e processos para engenharia aeronáutica e aeroespacial233
Sistemas aeroespaciais444
Aviões444
Sistemas aeroespaciais444
Helicópteros444
Sistemas aeroespaciais434
Manutenção de sistemas aeroespaciais434
Sistemas aeroespaciais334
Normatização e certificação de qualidade de aeronaves e componentes334
Sistemas aeroespaciais444
Outros elementos (sistemas aeroespaciais) motores aeronáuticos444
Sistemas aeroespaciais444
Outros elementos (sistemas aeroespaciais) noções de medicina aeroespacial para aeronavegação444
Sistemas aeroespaciais545
Outros elementos (sistemas aeroespaciais) sistemas aeroespaciais545
Sistemas aeroespaciais555
Outros elementos (sistemas aeroespaciais) técnicas de pilotagem555
Sistemas aeroespaciais555
Outros elementos (sistemas aeroespaciais) teoria de voo de alta velocidade555
Sistemas aeroespaciais555
Outros elementos (sistemas aeroespaciais) teoria de voo de baixa velocidade555
Outros elementos do campo engenharia aeroespacial445
Outros elementos (engenharia aeroespacial) análise de desempenho de aeronave e qualidade de voo445
Outros elementos do campo engenharia aeroespacial434
Outros elementos (engenharia aeroespacial) história da aviação434
Outros elementos do campo engenharia aeroespacial334
Outros elementos (engenharia aeroespacial) inovações na área da aviação civil334
Outros elementos do campo engenharia aeroespacial555
Outros elementos (engenharia aeroespacial) normas técnicas aplicadas à condução de aeronaves de linhas aéreas555
Outros elementos do campo engenharia aeroespacial555
Outros elementos (engenharia aeroespacial) planos de voos555
Outros elementos do campo engenharia aeroespacial535
Outros elementos (engenharia aeroespacial) procedimentos de abandono da aeronave535
Outros elementos do campo engenharia aeroespacial555
Outros elementos (engenharia aeroespacial) procedimentos operacionais para condução de aeronaves de linhas aéreas555
Outros elementos do campo engenharia aeroespacial455
Outros elementos (engenharia aeroespacial) segurança da aviação455
Engenharia civilInfraestrutura de transportes234
Aeroportos, projeto e construção234
Engenharia de produçãoGerência de produção444
Higiene e segurança do trabalho444
Gerência de produção334
Suprimentos334
Engenharia de transportesOperações de transportes444
Outros elementos (operações de transportes) cindacta - centro integrado de defesa aérea e controle de tráfego aéreo444
Operações de transportes444
Outros elementos (operações de transportes) comunicação entre pilotos e controladores de tráfego aéreo por enlace de dados444
Operações de transportes454
Outros elementos (operações de transportes) controle de tráfego aéreo – operações em aeroportos454
Operações de transportes444
Outros elementos (operações de transportes) inspeções e serviços de manutenção em aeronaves444
Operações de transportes545
Outros elementos (operações de transportes) operação de sistemas de telecomunicação para voos comerciais545
Operações de transportes445
Outros elementos (operações de transportes) organização do transporte aéreo445
Operações de transportes545
Outros elementos (operações de transportes) regras de voo por instrumentos545
Operações de transportes445
Outros elementos (operações de transportes) regulamentos brasileiros da aviação civil (rbac)445
Operações de transportes555
Outros elementos (operações de transportes) regulamentos de tráfego aéreo nacional555
Operações de transportes444
Outros elementos (operações de transportes) serviço de informações aeronáuticas444
Operações de transportes444
Outros elementos (operações de transportes) sisceab – sistema de controle do espaço aéreo brasileiro444
Engenharia elétrica e eletrônicaTelecomunicações345
Radionavegação e radioastronomia345
Telecomunicações555
Outros elementos (telecomunicações) comunicação por vhf (very high frequency)555
Telecomunicações445
Outros elementos (telecomunicações) gps (sistema global de posição)445
Linguística, letras e artesLetrasLíngua portuguesa445
Língua portuguesa445
Línguas estrangeiras modernas555
Outros elementos (línguas estrangeiras modernas) fraseologia em língua inglesa para pilotos de linhas aéreas555
Línguas estrangeiras modernas555
Outros elementos (línguas estrangeiras modernas) inglês aeronáutico555
Tecnologias estratégicasMétodos e procedimentos científicosOutros elementos (métodos e procedimentos de pesquisa)434
Metodologia científica434
Outros elementos (métodos e procedimentos de pesquisa)433
Metodologia de pesquisa433
Tecnologias estratégicasTecnologias estratégicas445
Análise de riscos445

O que precisa saber fazer

Capacidades · posição 6 de 8
Habilidades cognitivas 19 capacidades
TipoCapacidadeRecorrênciaPeso
comunicaçãoCompreensão oral55
Escuta ativa44
Expressão oral55
Compreensão escrita44
Expressão escrita44
Persuasão44
Habilidade de orientar serviços44
RaciocínioRaciocínio abstrato para resolução de problemas44
Raciocínio analítico44
Raciocínio sintético (capacidade de diagnóstico de problemas ou troubleshooting)44
Raciocínio crítico44
Raciocíonio científico23
Trabalho com númerosTranscrição de dados44
Comparação de dados44
Classificação de dados45
Compreensão numérica44
Expressão numérica34
Análise de dados44
Sintetização de dados44
Habilidades físicas, psicomotoras e sensoriais 27 capacidades
TipoCapacidadeRecorrênciaPeso
Habilidades físicasCoordenação corporal bruta44
Equilíbrio corporal bruto44
Flexibilidade de extensão44
Flexibilidade dinâmica44
Força estática34
Habilidades psicomotorasEstabilidade (firmeza) braço-mão55
Precisão de controle55
Destreza dos dedos (ou digital)34
Destreza manual55
Coordenação multimembros45
Tempo de reação (ou de resposta)45
Resposta de orientação45
Velocidade de movimento dos membros44
Velocidade de pulso-dedos​​  34
Habilidades sensoriaisAtenção auditiva44
Localização de som44
Reconhecimento de fala34
Clareza de fala45
Sensibilidade auditiva44
Sensibilidade ao brilho44
Percepção de profundidade55
Visão a distância45
Visão de perto (ou a curta distância)45
Visão noturna45
Visão periférica45
Discriminação de cor visual44
Outras habilidades físicas, psicomotoras e sensoriais (especificar: ....)Outras - orientação espacial55
Habilidades práticas 14 capacidades
TipoCapacidadeRecorrênciaPeso
Habilidades interpessoaisTrabalho em equipe44
Atendimento a solicitações e pedidos das pessoas...34
Troca de informações45
Fornecimento de informações45
Cooperação44
Orientação de pessoas44
Supervisão33
Habilidades operacionaisAplicação de técnicas que envolvem muitas variáveis concretas e específicas45
Aplicação de princípios científicos ou tecnológicos para solução de problemas44
Aplicação de conhecimento de um campo de estudo científico44
Habilidades organizacionaisAnálise de garantia de qualidade33
Análise sistêmica44
Gerenciamento de recursos materiais33
Análise de riscos44

Postura no trabalho

Atitudes esperadas · posição 6 de 8
TipoPosturaPeso
Autonomia (ausência de supervisão direta) no próprio trabalhoAutonomia em contextos de trabalho com previsão de mudanças4
Avaliação de trabalho ou atividadeAvaliação do próprio desempenho, assumindo autodesenvolvimento4
Supervisão do trabalho de outrosSupervisão de profissionais em contextos de trabalho com previsão de mudanças3

Ambiente e rotina

Como é o dia a dia

Esses trabalhadores atuam em áreas ligadas ao transporte aéreo, pesquisa e desenvolvimento, administração pública, defesa e seguridade social, atividades recreativas, culturais e desportivas. São empregados com carteira. Trabalham com supervisão ocasional, de forma individual e em equipe, em veículos e em horários irregulares. Eventualmente, trabalham sob pressão, levando à situação de estresse, passam longos períodos em posições desconfortáveis, em grandes alturas, confinados e expostos a materiais tóxicos, altas temperaturas, ruído intenso e raios solares.

Verbos do dia a dia do CBO 215305

O que se faz na prática
Conferir manifesto de carga e passageiros
Pousar aeronave
Consultar publicações e informações aeronáuticas
Voar em formação
Dominar idioma inglês
Representar o operador da aeronave
Produzir informações aeronáuticas
Conferir documentação da aeronave
Providenciar serviços de apoio e material de conforto para passageiros
Estabelecer comunicação com orgãos de tráfego aéreo
Verificar conformidade com projeto aprovado
Confeccionar relatórios

Onde mora na Tabela CBO

Localização oficial

O Aviador civil (CBO 2153-05) pertence à família dos Profissionais da pilotagem aeronáutica, dentro do grande grupo dos profissionais das ciências e das artes .

2 Profissionais das ciências e das artes
21 Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia
215 Profissionais em navegação aérea, marítima e fluvial
2153 Profissionais da pilotagem aeronáutica
215305 Aviador civil

Profissões irmãs na família CBO 2153

Mesma família ocupacional

Dúvidas comuns sobre o Aviador civil

CBO 215305

Qual é o CBO do Aviador civil?

O código é CBO 2153-05 (ou CBO 215305 sem o hífen), dentro da família 2153 (Profissionais da pilotagem aeronáutica), no grande grupo 2 (Profissionais das ciências e das artes ).

O que faz um Aviador civil?

Conduz aeronaves de linhas aéreas, manuseando controles e monitorando sistemas, para transporte de cargas e passageiros, em conformidade com planos de voo, procedimentos e orientações de tráfego aéreo. Planeja voos em rotas nacionais e internacionais. Confere desempenho da aeronave, funcionalidade dos sistemas e qualidade de voo. Estabelece comunicação por meio de fraseologia padrão com órgãos de…

Que formação é necessária para o CBO 2153-05?

Depende do nível de qualificação da ocupação. Para a maioria dos cargos administrativos e operacionais, exige-se o ensino médio completo combinado com curso básico de qualificação profissional. Para ocupações de nível superior, exige-se diploma de graduação na área correspondente.

Em que setores há mais oportunidades?

Os principais empregadores estão em Companhias Aéreas, Táxi Aéreo, Holdings Não-Financeiras, Auxiliares de Transporte Aéreo.

Qual é a carga horária habitual?

A jornada predominante é de 39 horas semanais, em regime CLT, no horário comercial.

Cargos próximos ao CBO 2153-05

Mesmo subgrupo · CBO 215