Piloto de avião · CBO 2153-05

Piloto de avião · CBO 2153-05

CBO 215305 · O ofício, o caminho e o mercado em uma só leitura

O Piloto de avião (CBO 2153-05) conduz aeronaves de linhas aéreas, manuseando controles e monitorando sistemas, para transporte de cargas e passageiros, em conformidade com planos de voo, procedimentos e orientações de tráfego aéreo. Planeja voos em rotas nacionais e internacionais. Confere desempenho da aeronave, funcionalidade dos sistemas e qualidade de voo. Estabelece comunicação por meio de fraseologia padrão com órgãos de tráfego aéreo e com outras aeronaves. Coordena as atividades dos demais membros da tripulação da aeronave. Elabora relatórios. Mantém-se atualizado em sua área de atuação. Representa adequadamente a empresa onde trabalha e o seu país. Atua de acordo com Regulamentos Brasileiros da Aviação Civil (RBAC) e normas regulamentadoras do espaço aéreo. Cumpre procedimentos, normas técnicas e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental.

Também chamado de Aviador civil · Piloto de aeronaves · Piloto de helicóptero · Piloto de linha aérea regular

Como é a rotina do CBO 2153-05

CBO 215305

Planeja voos diurnos e noturnos de aeronaves de linhas aéreas, em rotas nacionais e internacionais. Confere documentação e relação de passageiros e itens de carga. Interpreta informações meteorológicas. Calcula quantidade de combustível, peso e balanceamento da aeronave. Providencia serviços de apoio e material de conforto para passageiros. Consulta publicações e informações aeronáuticas - como as do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea) – e manuais operacionais.

Acompanha o abastecimento da aeronave. Realiza inspeção, verificando motores, radares e outros itens da lista de verificação ("checklist"). Confere ações e procedimentos de cada etapa do voo. Verifica as distribuições de passageiros e carga.

Informa aos demais membros da tripulação sobre os detalhes do voo, tais como destino, condições meteorológicas e local de pouso.

Entra em contato com as torres de controle para obter autorizações de decolagem. Taxia, decola aeronave e realiza subida até o nível de cruzeiro.

Conduz a aeronave, monitorando o funcionamento de seus sistemas e manuseando seus controles. Pilota seguindo planos, regulamentos e procedimentos de voo e cumprindo orientações de tráfego aéreo. Coordena as atividades dos demais membros da tripulação.

Otimiza plano de voo em relação à rota, altitude e velocidade. Obtém informações sobre condições meteorológicas da rota e do destino.

Promove o gerenciamento do voo, sincronizando atividades com os demais membros da tripulação. Administra conflitos e crises, reconhecendo e definindo problemas, buscando soluções e tomando decisões.

Age em situações de emergência de acordo com protocolos e regulamentos. Efetua procedimentos de abandono da aeronave, se necessário.

Estabelece comunicação, solicitando autorização de tráfego aéreo e informando posições. Utiliza fraseologia padrão na comunicação com os órgãos de controle do tráfego aéreo e com autoridades aeronáuticas civis. Pode utilizar, quando disponível, a CPDLC-Comunicação entre Pilotos e Controladores de Tráfego Aéreo por Enlace de Dados (Controller Pilot Data Link Communications), que permite a automatização de tarefas e o gerenciamento mais eficiente das comunicações.

Presta informações aos passageiros. Estabelece comunicação com a empresa aérea e outras aeronaves.

Ao final do voo, realiza os procedimentos para a descida da aeronave. Pode arremeter, interrompendo a aproximação para aterrissagem, quando necessário. Executa o pouso da aeronave.

Prepara documentos, apresentando informações aeronáuticas referentes ao voo, comunicando a ocorrência de situações de emergência e relatando avarias na aeronave. Elabora relatórios.

Mantém-se atualizado em sua área de atuação, acompanhando mudanças em todos os segmentos da aviação civil, para adaptar-se rapidamente às inovações em âmbitos técnico e de segurança operacional.

Representa adequadamente a empresa onde trabalha e o seu país, interagindo de forma positiva com autoridades representativas do segmento aeronáutico civil nacional e internacional.

Pulso do mercado para CBO Piloto de avião

Leitura atual

A leitura combina volume de profissionais ativos, saldo entre admissões e desligamentos, intensidade de rotatividade e movimento dos últimos trimestres. O CBO 2153-05 se encontra hoje em zona de em equilíbrio.

Termômetro de Carreira
Em equilíbrio
Restritivo
Sob pressão
Em equilíbrio
Em ascensão
Vigoroso
Movimento
Leve saldo positivo de contratações
Volatilidade
Rotatividade moderada
Volume
Ocupação de nicho específico no mercado formal
  • DensidadeOcupação de nicho específico no mercado formal
  • MovimentoEm equilíbrio
  • VolatilidadeRotatividade moderada
  • Saldo de vagasLeve saldo positivo de contratações
  • Escolaridade típicaEnsino superior completo é a mais comum
  • Perfil etárioProfissionais entre 25 e 35 anos no perfil mais comum
  • ComposiçãoPredominância de homens nas contratações recentes
  • Carga horáriaJornada padrão de aproximadamente 39h semanais

Quem emprega o CBO 2153-05

Os principais empregadores concentram-se em: Companhias Aéreas, Táxi Aéreo, Holdings Não-Financeiras, Auxiliares de Transporte Aéreo, Transporte Aéreo de Carga, Apoio Administrativo.

Por onde se entra na profissão

Formação · Trajetória

Para ingressar nessas ocupações é necessário, no mínimo, o ensino médio completo, de três a quatro anos de experiência profissional e curso básico de qualificação de até duzentas horas-aula para o Instrutor de vôo e mais de quatrocentas horas-aula para os demais. Esta família é composta por profissionais que atingem níveis de experiência e competência técnica exigidos pelo DAC - Departamento de Aviação Civil para serem habilitados como PLA - Pilotos de Linha Aérea (avião) ou PLAH - (helicóptero). Com o incremento da indústria de aviação brasileira, foi criado no CTA, o curso de piloto de provas, que é habilitado pelo DAC.

Saberes que sustentam o CBO 2153-05

Tabela CBO · posição 6 de 8

Os indicadores abaixo representam Domínio (profundidade do conhecimento), Recorrência (com que frequência é usado) e Peso (importância para o exercício).

Saberes avançados 128 tópicos
Campo Tópico Saber Domínio Recorrência Peso
Ciências exatas e da terra Ciência da computação Sistema de computação 4 4 5
Outros elementos (sistema de computação) sistemas informatizados de aeronaves 4 4 5
Física Física geral 5 5 4
Outros elementos (física geral) física aplicada à aeronáutica 5 5 4
Geociências Meteorologia 4 4 4
Química da atmosfera 4 4 4
Meteorologia 5 5 5
Outros elementos (meteorologia) meteorologia aeronáutica 5 5 5
Geodésia 5 5 5
Outros elementos (geodésia) cartografia aeronáutica 5 5 5
Outros elementos do campo geociências 4 4 4
Outros elementos (geociências) princípios de preservação ambiental 4 4 4
Matemática Matemática aplicada 5 4 5
Outros elementos (matemática aplicada) cálculos para determinação de quantidade de combustível, peso e balanceamento de aeronaves de linhas aéreas 5 4 5
Matemática aplicada 4 4 5
Outros elementos (matemática aplicada) matemática aplicada 4 4 5
Probabilidade e estatística Probabilidade e estatística aplicadas 3 3 4
Probabilidade aplicada 3 3 4
Probabilidade e estatística aplicadas 4 4 4
Estatística aplicada 4 4 4
Tecnologia da informação e comunicação Informática 4 3 4
Informática 4 3 4
Internet 3 3 3
Internet 3 3 3
Ciências humanas Filosofia Ética 5 5 5
Ética 5 5 5
Geografia Geografia humana 5 4 5
Outros elementos (geografia humana) geografia aplicada às ciências aeronáuticas 5 4 5
História História do brasil 4 4 4
Outros elementos (história do brasil) história da aviação brasileira 4 4 4
Psicologia Psicologia do trabalho e organizacional 4 4 4
Fatores humanos no trabalho 4 4 4
Psicologia do trabalho e organizacional 4 4 5
Outros elementos (psicologia do trabalho e organizacional) psicologia aeronáutica 4 4 5
Ciências sociais aplicadas Direito Direito público 3 3 4
Outros elementos (direito público) direito aeroespacial 3 3 4
Relações internacionais Relações internacionais (exceto diplomacia) 3 4 4
Relações internacionais (exceto diplomacia) 3 4 4
Engenharias Engenharia aeroespacial Aerodinâmica 4 4 5
Outros elementos (aerodinâmica) aerodinâmica de aeronaves 4 4 5
Dinâmica de vôo 4 4 5
Outros elementos (dinâmica de vôo) estabilidade e controle de aeronaves 4 4 5
Dinâmica de vôo 5 5 5
Outros elementos (dinâmica de vôo) navegação aérea 5 5 5
Materiais e processos para engenharia aeronáutica e aeroespacial 2 3 3
Materiais e processos para engenharia aeronáutica e aeroespacial 2 3 3
Sistemas aeroespaciais 4 4 4
Aviões 4 4 4
Sistemas aeroespaciais 4 4 4
Helicópteros 4 4 4
Sistemas aeroespaciais 4 3 4
Manutenção de sistemas aeroespaciais 4 3 4
Sistemas aeroespaciais 3 3 4
Normatização e certificação de qualidade de aeronaves e componentes 3 3 4
Sistemas aeroespaciais 4 4 4
Outros elementos (sistemas aeroespaciais) motores aeronáuticos 4 4 4
Sistemas aeroespaciais 4 4 4
Outros elementos (sistemas aeroespaciais) noções de medicina aeroespacial para aeronavegação 4 4 4
Sistemas aeroespaciais 5 4 5
Outros elementos (sistemas aeroespaciais) sistemas aeroespaciais 5 4 5
Sistemas aeroespaciais 5 5 5
Outros elementos (sistemas aeroespaciais) técnicas de pilotagem 5 5 5
Sistemas aeroespaciais 5 5 5
Outros elementos (sistemas aeroespaciais) teoria de voo de alta velocidade 5 5 5
Sistemas aeroespaciais 5 5 5
Outros elementos (sistemas aeroespaciais) teoria de voo de baixa velocidade 5 5 5
Outros elementos do campo engenharia aeroespacial 4 4 5
Outros elementos (engenharia aeroespacial) análise de desempenho de aeronave e qualidade de voo 4 4 5
Outros elementos do campo engenharia aeroespacial 4 3 4
Outros elementos (engenharia aeroespacial) história da aviação 4 3 4
Outros elementos do campo engenharia aeroespacial 3 3 4
Outros elementos (engenharia aeroespacial) inovações na área da aviação civil 3 3 4
Outros elementos do campo engenharia aeroespacial 5 5 5
Outros elementos (engenharia aeroespacial) normas técnicas aplicadas à condução de aeronaves de linhas aéreas 5 5 5
Outros elementos do campo engenharia aeroespacial 5 5 5
Outros elementos (engenharia aeroespacial) planos de voos 5 5 5
Outros elementos do campo engenharia aeroespacial 5 3 5
Outros elementos (engenharia aeroespacial) procedimentos de abandono da aeronave 5 3 5
Outros elementos do campo engenharia aeroespacial 5 5 5
Outros elementos (engenharia aeroespacial) procedimentos operacionais para condução de aeronaves de linhas aéreas 5 5 5
Outros elementos do campo engenharia aeroespacial 4 5 5
Outros elementos (engenharia aeroespacial) segurança da aviação 4 5 5
Engenharia civil Infraestrutura de transportes 2 3 4
Aeroportos, projeto e construção 2 3 4
Engenharia de produção Gerência de produção 4 4 4
Higiene e segurança do trabalho 4 4 4
Gerência de produção 3 3 4
Suprimentos 3 3 4
Engenharia de transportes Operações de transportes 4 4 4
Outros elementos (operações de transportes) cindacta - centro integrado de defesa aérea e controle de tráfego aéreo 4 4 4
Operações de transportes 4 4 4
Outros elementos (operações de transportes) comunicação entre pilotos e controladores de tráfego aéreo por enlace de dados 4 4 4
Operações de transportes 4 5 4
Outros elementos (operações de transportes) controle de tráfego aéreo – operações em aeroportos 4 5 4
Operações de transportes 4 4 4
Outros elementos (operações de transportes) inspeções e serviços de manutenção em aeronaves 4 4 4
Operações de transportes 5 4 5
Outros elementos (operações de transportes) operação de sistemas de telecomunicação para voos comerciais 5 4 5
Operações de transportes 4 4 5
Outros elementos (operações de transportes) organização do transporte aéreo 4 4 5
Operações de transportes 5 4 5
Outros elementos (operações de transportes) regras de voo por instrumentos 5 4 5
Operações de transportes 4 4 5
Outros elementos (operações de transportes) regulamentos brasileiros da aviação civil (rbac) 4 4 5
Operações de transportes 5 5 5
Outros elementos (operações de transportes) regulamentos de tráfego aéreo nacional 5 5 5
Operações de transportes 4 4 4
Outros elementos (operações de transportes) serviço de informações aeronáuticas 4 4 4
Operações de transportes 4 4 4
Outros elementos (operações de transportes) sisceab – sistema de controle do espaço aéreo brasileiro 4 4 4
Engenharia elétrica e eletrônica Telecomunicações 3 4 5
Radionavegação e radioastronomia 3 4 5
Telecomunicações 5 5 5
Outros elementos (telecomunicações) comunicação por vhf (very high frequency) 5 5 5
Telecomunicações 4 4 5
Outros elementos (telecomunicações) gps (sistema global de posição) 4 4 5
Linguística, letras e artes Letras Língua portuguesa 4 4 5
Língua portuguesa 4 4 5
Línguas estrangeiras modernas 5 5 5
Outros elementos (línguas estrangeiras modernas) fraseologia em língua inglesa para pilotos de linhas aéreas 5 5 5
Línguas estrangeiras modernas 5 5 5
Outros elementos (línguas estrangeiras modernas) inglês aeronáutico 5 5 5
Tecnologias estratégicas Métodos e procedimentos científicos Outros elementos (métodos e procedimentos de pesquisa) 4 3 4
Metodologia científica 4 3 4
Outros elementos (métodos e procedimentos de pesquisa) 4 3 3
Metodologia de pesquisa 4 3 3
Tecnologias estratégicas Tecnologias estratégicas 4 4 5
Análise de riscos 4 4 5

O que precisa saber fazer

Capacidades · posição 6 de 8
Habilidades cognitivas 19 capacidades
Tipo Capacidade Recorrência Peso
comunicação Compreensão oral 5 5
Escuta ativa 4 4
Expressão oral 5 5
Compreensão escrita 4 4
Expressão escrita 4 4
Persuasão 4 4
Habilidade de orientar serviços 4 4
Raciocínio Raciocínio abstrato para resolução de problemas 4 4
Raciocínio analítico 4 4
Raciocínio sintético (capacidade de diagnóstico de problemas ou troubleshooting) 4 4
Raciocínio crítico 4 4
Raciocíonio científico 2 3
Trabalho com números Transcrição de dados 4 4
Comparação de dados 4 4
Classificação de dados 4 5
Compreensão numérica 4 4
Expressão numérica 3 4
Análise de dados 4 4
Sintetização de dados 4 4
Habilidades físicas, psicomotoras e sensoriais 27 capacidades
Tipo Capacidade Recorrência Peso
Habilidades físicas Coordenação corporal bruta 4 4
Equilíbrio corporal bruto 4 4
Flexibilidade de extensão 4 4
Flexibilidade dinâmica 4 4
Força estática 3 4
Habilidades psicomotoras Estabilidade (firmeza) braço-mão 5 5
Precisão de controle 5 5
Destreza dos dedos (ou digital) 3 4
Destreza manual 5 5
Coordenação multimembros 4 5
Tempo de reação (ou de resposta) 4 5
Resposta de orientação 4 5
Velocidade de movimento dos membros 4 4
Velocidade de pulso-dedos​​   3 4
Habilidades sensoriais Atenção auditiva 4 4
Localização de som 4 4
Reconhecimento de fala 3 4
Clareza de fala 4 5
Sensibilidade auditiva 4 4
Sensibilidade ao brilho 4 4
Percepção de profundidade 5 5
Visão a distância 4 5
Visão de perto (ou a curta distância) 4 5
Visão noturna 4 5
Visão periférica 4 5
Discriminação de cor visual 4 4
Outras habilidades físicas, psicomotoras e sensoriais (especificar: ....) Outras - orientação espacial 5 5
Habilidades práticas 14 capacidades
Tipo Capacidade Recorrência Peso
Habilidades interpessoais Trabalho em equipe 4 4
Atendimento a solicitações e pedidos das pessoas... 3 4
Troca de informações 4 5
Fornecimento de informações 4 5
Cooperação 4 4
Orientação de pessoas 4 4
Supervisão 3 3
Habilidades operacionais Aplicação de técnicas que envolvem muitas variáveis concretas e específicas 4 5
Aplicação de princípios científicos ou tecnológicos para solução de problemas 4 4
Aplicação de conhecimento de um campo de estudo científico 4 4
Habilidades organizacionais Análise de garantia de qualidade 3 3
Análise sistêmica 4 4
Gerenciamento de recursos materiais 3 3
Análise de riscos 4 4

Postura no trabalho

Atitudes esperadas · posição 6 de 8
Tipo Postura Peso
Autonomia (ausência de supervisão direta) no próprio trabalho Autonomia em contextos de trabalho com previsão de mudanças 4
Avaliação de trabalho ou atividade Avaliação do próprio desempenho, assumindo autodesenvolvimento 4
Supervisão do trabalho de outros Supervisão de profissionais em contextos de trabalho com previsão de mudanças 3

Ambiente e rotina

Como é o dia a dia

Esses trabalhadores atuam em áreas ligadas ao transporte aéreo, pesquisa e desenvolvimento, administração pública, defesa e seguridade social, atividades recreativas, culturais e desportivas. São empregados com carteira. Trabalham com supervisão ocasional, de forma individual e em equipe, em veículos e em horários irregulares. Eventualmente, trabalham sob pressão, levando à situação de estresse, passam longos períodos em posições desconfortáveis, em grandes alturas, confinados e expostos a materiais tóxicos, altas temperaturas, ruído intenso e raios solares.

Verbos do dia a dia do CBO 215305

O que se faz na prática
Confeccionar relatórios
Trabalhar em equipe
Agir em situações de emergência
Consultar publicações e informações aeronáuticas
Demonstrar raciocínio rápido
Calcular quantidade de combustível
Voar em formação
Demonstrar capacidade de relacionamento interpessoal
Atuar conforme regulamentação pertinente
Estabelecer contato com a empresa
Interpretar informações meteorológicas
Solicitar autorização de tráfego aéreo

Onde mora na Tabela CBO

Localização oficial

O Piloto de avião (CBO 2153-05) pertence à família dos Profissionais da pilotagem aeronáutica, dentro do grande grupo dos profissionais das ciências e das artes .

2 Profissionais das ciências e das artes
21 Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia
215 Profissionais em navegação aérea, marítima e fluvial
2153 Profissionais da pilotagem aeronáutica
215305 Piloto de avião

Profissões irmãs na família CBO 2153

Mesma família ocupacional

Dúvidas comuns sobre o Piloto de avião

CBO 215305

Qual é o CBO do Piloto de avião?

O código é CBO 2153-05 (ou CBO 215305 sem o hífen), dentro da família 2153 (Profissionais da pilotagem aeronáutica), no grande grupo 2 (Profissionais das ciências e das artes ).

O que faz um Piloto de avião?

Conduz aeronaves de linhas aéreas, manuseando controles e monitorando sistemas, para transporte de cargas e passageiros, em conformidade com planos de voo, procedimentos e orientações de tráfego aéreo. Planeja voos em rotas nacionais e internacionais. Confere desempenho da aeronave, funcionalidade dos sistemas e qualidade de voo. Estabelece comunicação por meio de fraseologia padrão com órgãos de…

Que formação é necessária para o CBO 2153-05?

Depende do nível de qualificação da ocupação. Para a maioria dos cargos administrativos e operacionais, exige-se o ensino médio completo combinado com curso básico de qualificação profissional. Para ocupações de nível superior, exige-se diploma de graduação na área correspondente.

Em que setores há mais oportunidades?

Os principais empregadores estão em Companhias Aéreas, Táxi Aéreo, Holdings Não-Financeiras, Auxiliares de Transporte Aéreo.

Qual é a carga horária habitual?

A jornada predominante é de 39 horas semanais, em regime CLT, no horário comercial.

Cargos próximos ao CBO 2153-05

Mesmo subgrupo · CBO 215