Chapa (movimentador de mercadoria) - Descrição, atividades, funções e salário do cargo

Quanto ganha um Chapa (movimentador de mercadoria)

Um Chapa (movimentador de mercadoria) trabalhando no Brasil, ganha entre R$ 1.508,51 e R$ 2.721,12, com a média salarial de R$ 1.736,80 e o salário mediana em R$ 1.681,00 de acordo com pesquisa salarial junto ao Novo CAGED, Empregador Web e eSocial.

Categorias profissionais do cargo

• Trabalhadores da produção de bens e serviços industriais
• • Trabalhadores de funções transversais
• • • Trabalhadores de manobras sobre trilhos e movimentação e cargas
• • • • Trabalhadores de cargas e descargas de mercadorias

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Principais locais de trabalho

Trabalhadores de cargas e descargas de mercadorias exercem suas funções em empresas de transporte terrestre, aéreo e aquaviário e naquelas cujas atividades são consideradas anexas e auxiliares do ramo de transporte. Os trabalhadores das ocupações carregador (aeronaves) e carregador (armazém) são contratados na condição de trabalhador assalariado, com carteira assinada, enquanto aqueles das ocupações ajudante de motorista, carregador (veículos de transportes terrestres) e estivador atuam como autônomos e, portanto, sem vínculos empregatícios. Os amarradores e desamarradores de embarcações podem trabalhar com carteira assinada ou como avulsos. A maioria dos trabalhadores da ocupação bloqueiro e dos trabalhadores portuários de capatazia atuam como avulsos e portanto sem vínculo empregatício. Trabalham, dependendo da ocupação e do tamanho do meio de transporte, em duplas ou em grupos, sob supervisão ocasional e também permanente, em ambientes fechados, a céu aberto e em veículos. Podem trabalhar no período diurno, em rodízio de turnos diurno e noturno e em horários irregulares. Podem trabalhar em posições desconfortáveis durante longos períodos, em grandes alturas e confinados. Por vezes podem estar expostos a radiação, ruído intenso, altas temperaturas e a materiais tóxicos.

O que é preciso para trabalhar na área dos Trabalhadores de cargas e descargas de mercadorias

Para o exercício desse cargo não se requer nenhuma escolaridade exceto para a ocupação bloqueiro e trabalhador portuário de capatazia para cujo exercício é exigido a 4a série do 1o grau. Não se requer cursos de qualificação exceto para o trabalhador portuário de capatazia de quem é exigido curso básico de até 200 horas. Não se exige experiência profissional para o bloqueiro e para o trabalhador portuário de capatazia o tempo de experiência exigido para o desempenho pleno da função para as demais ocupações é de menos de um ano. Os cargos listados nesta família ocupacional, demandam formação profissional para efeitos do cálculo do número de aprendizes a serem contratados pelos estabelecimentos.

Funções e atividades do Chapa (movimentador de mercadoria)

Trabalhadores de cargas e descargas de mercadorias devem:

Atividades

operar guindaste de bordo, terra, sob rodas e trilhos;
usar epi;
demonstrar atenção;
verificar previamente local de entrega do produto;
controlar a distribuição equilibrada da carga no interior do navio;
solicitar a tripulação para lacear o cabo;
verificar plano de carga;
operar carrinho tartaruga;
verificar peso da carga;
demonstrar capacidade de avaliar riscos;
envolver carga com plástico e rede;
reparar pacotes de mercadorias;
dispor cargas em racks móveis e fixos;
consultar guia de ruas;
estabelecer procedimentos de movimentação de cargas especiais;
monitorar vazamentos de produtos químicos;
separar encomendas e mercadorias, segundo o destino;
fazer anotações pertinentes;
consertar tambores e todo tipo de embalagem;
conectar mangueira para embarque de mercadorias líquidas;
limpar porões;
demonstrar senso de responsabilidade;
abrir mercadorias e volumes mediante solicitação do funcionário de órgãos competentes (ova e desova);
juntar mercadorias espalhadas (rechego de carga a granel);
conferir notas fiscais;
separar cargas perigosas em carregamentos específicos (explosivos);
entregar pequenos volumes, em portarias de prédios e empresas;
demonstrar destreza manual;
controlar relógio de temperatura dos medidores dos tonéis;
conferir carga para movimentação;
operar carrinho plataforma;
estivar mercadorias manualmente;
comunicar mudança de rota;
fiscalizar a distribuição da carga no interior do navio;
escorar tambores;
movimentar mercadorias dos vagões, caminhões, armazéns para embarcações e aeronaves;
localizar endereço de entrega;
soltar os cabos ( desencapelar);
operar ship loaders;
realizar transbordo de mercadorias;
lançar a corda retinida de volta para a embarcação;
instalar separadores de carga;
conectar usina de força na aeronave;
priorizar embarque por data de validade da mercadoria;
verificar etiquetas de produtos perigosos;
estivar mercadorias por meio de equipamentos;
notificar piloto da aeronave sobre o transporte de produtos magnéticos;
reembalar mercadorias;
movimentar mercadorias das embarcações para caminhões, vagões e armazéns;
atender rádio de comunicação para o motorista;
operar painel de movimentação de cargas na aeronave;
realizar reparos de pequena monta;
receber corda retinida;
orientar carregador dos paletes;
trabalhar com segurança;
encaminhar cargas para câmaras frigoríficas;
verificar amarração de carga para movimentação;
ordenar a movimentação de cargas especiais;
operar ponte rolante para carga e descarga de mercadorias;
controlar o nível dos tanques de bordo;
verificar mensagens no rádio comunicador;
demonstrar capacidade de cumprir normas e procedimentos;
operar escavadeiras;
trabalhar em equipe;
descarregar mercadorias;
identificar avarias;
selecionar lotes para transporte;
tomar iniciativa;
fazer amarração de mercadorias e cargas (peação e despeação);
indicar local para armazenamento de cargas especiais;
demonstrar capacidade de adaptação;
realizar pintura e conservação;
operar esteiras;
controlar tempo de embarque e desembarque;
acondicionar produtos perecíveis, em redes;
programar transporte, por tipo de carga;
proteger cargas das intempéries climáticas;
estivar embarque de veículos;
escorar produto siderúrgico;
operar empilhadeiras;
orientar operador de guindaste e de trator através de sinais e/ou rádio comunicador;
instalar esteira rolante no navio;
comunicar-se por sinais/ oral com a tripulação;
realizar a manobra de cabos ( puxada de navios);
bater ferrugem;
identificar tipo de aeronave a ser carregada;
manusear castanhas na movimentação de contêineres;
embalar sacos de mercadorias;
recolocar fita lacre na embalagem;
unitizar cargas e mercadorias;
estivar mercadorias nas instalações portuárias;
devolver embalagem avariada;
entregar encomendas, conforme destino;
emitir mensagem via auto track e fax;
definir cubagem da carga;
realizar baldeação (lavagem);
estabelecer contato com controlador de rota;
operar trator de reboque;
posicionar gaiolas de animais vivos nas instalações portuárias e porões com ventilação;
preparar carga para içamento;
estivar mercadorias, nos porões e convés de navios;
esfriar trem de pouso da aeronave;
verificar etiqueta de identificação do volume;
operar carrinho hidráulico;
cortar madeira para escoramento/estroncamento;
dar posicionamento do veículo, ao gerenciamento de risco;
distribuir mercadorias nos compartimentos de aeronaves, navios, vagões e caminhões, conforme escala;
definir material para amarração (peação);
operar caminhão escada;
operar main-deck;
colocar cargas no terminal de embarque;
conectar mangueiras do serviço de toalete;
escorar cargas;
demonstrar organização;
movimentar material hospitalar;
operar loader;
dirigir veículos automotores terrestres;
limpar máquinas e tanques;
vistoriar lacres nos paletes, contêineres e mercadorias;
receber mensagens;
intervir no trânsito de veículos;
reconhecer limites da capacidade física;
movimentar bagagens nas esteiras para embarque/desembarque;
solicitar autorização para embarque de mercadorias especiais;
definir material para escoramento /estroncamento;
controlar relógio medidor de fluxo;
controlar tempo de execução dos serviços;
forrar porões e convés;
posicionar embalagens de acordo com orientações;
comunicar atracador quando os cabos/cordas estão em mau estado de conservação;
manusear carga resfriada/congelada em ambiente refrigerado;
operar portêineres e transtêineres;
ajustar gabarito da carga;
ordenar entrega conforme programação;
separar cargas avariadas;
orientar motorista na manobra do caminhão;
definir material para forração;
controlar limites de empilhamento de caixas;
demonstrar capacidade de coordenação motora;
definir estivagem de mercadorias;
limpar armazéns portuários e retroportuários;
engatar pá carregadeira e empilhadeira;
solicitar nova embalagem de mercadoria ao cliente;
conectar ar condicionado na aeronave;
costurar sacos;
triar malotes por destino;
vistoriar etiquetas nos paletes, contêineres e mercadorias;
orientar cliente quanto à embalagem da mercadoria;
distribuir carga em paletes, tonéis e contêineres;
aplicar recomendações de manuseio e acondicionamento constantes nas embalagens;
recolher resíduos descartáveis de carga;
puxar a corda retinida;
colocar o cabo no cabeço ( encapelar);
verificar tipo de produto para entrega;

Setores que mais contratam Chapa (movimentador de mercadoria) no mercado de trabalho

• Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional
• Carga e descarga
• Locação de mão-de-obra temporária
• Comércio atacadista de frutas, verduras, raízes, tubérculos, hortaliças e legumes frescos
• Serviços combinados de escritório e apoio administrativo
• Atividades de apoio à pecuária
• Comércio varejista de materiais de construção em geral
• Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, municipal
• Comércio atacadista de produtos alimentícios em geral
• Limpeza em prédios e em domicílios

Fonte: Pesquisa Portal Salario.com.br