Bloqueiro (trabalhador portuário) - Descrição, atividades, funções e salário do cargo

Quanto ganha um Bloqueiro (trabalhador portuário)

Um Bloqueiro (trabalhador portuário) trabalhando no Brasil, ganha entre R$ 1.157,24 e R$ 3.445,15, com a média salarial de R$ 1.717,35 e o salário mediana em R$ 1.500,00 de acordo com pesquisa salarial junto ao Novo CAGED, Empregador Web e eSocial.

Faixas salariais do cargo de Bloqueiro (trabalhador portuário)

	Salário Mensal	Salário Anual	Salário Por Semana	Salário Por Hora
Média Salarial	1.717,35	20.608,15	429,34	8,33
1º Quartil	1.157,24	13.886,85	289,31	5,61
Salário Mediana	1.500,00	18.000,00	375,00	7,27
3º Quartil	2.627,42	31.528,99	656,85	12,74
Teto Salarial	3.445,15	41.341,75	861,29	16,71

Categorias profissionais do cargo

• Trabalhadores da produção de bens e serviços industriais
• • Trabalhadores de funções transversais
• • • Trabalhadores de manobras sobre trilhos e movimentação e cargas
• • • • Trabalhadores de cargas e descargas de mercadorias

Cargos relacionados:

Salários nas cidades que mais contratam

Cidade	Faixa Salarial	Média Salarial	1º Quartil	Salário Mediana	3º Quartil	Maior Salário
Paranaguá - PR	1.211 - 2.746	1.678,29	1.211,17	1.283,14	2.267,37	2.746,31
Santos - SP	1.327 - 3.972	2.482,95	1.326,56	2.921,97	3.279,20	3.971,86
Humaitá - AM	1.291 - 2.716	1.697,65	1.291,00	1.666,00	2.242,00	2.715,58
São Paulo - SP	1.217 - 3.315	1.777,19	1.217,09	1.551,16	2.737,00	3.315,14
Presidente Prudente - SP	1.674 - 2.088	1.695,88	1.674,00	1.674,00	1.724,00	2.088,16
São Luís - MA	1.101 - 1.334	1.101,48	1.101,48	1.101,48	1.101,48	1.334,15
Barcarena - PA	1.363 - 1.673	1.377,06	1.363,44	1.381,15	1.381,15	1.672,89
Vitoria - ES	1.047 - 1.817	1.314,55	1.046,91	1.371,90	1.500,00	1.816,85
Curitiba - PR	1.288 - 1.715	1.329,45	1.288,03	1.309,92	1.415,54	1.714,54

Remuneração nos estados

Estado	Faixa Salarial	Média Salarial	1º Quartil	Salário Mediana	3º Quartil	Maior Salário
São Paulo	1.313 - 3.792	2.100,97	1.312,83	1.724,00	3.131,00	3.792,36
Paraná	1.215 - 2.721	1.651,78	1.215,37	1.298,98	2.246,88	2.721,49
Amazonas	1.291 - 2.626	1.650,87	1.291,00	1.666,00	2.168,33	2.626,35
Maranhão	1.101 - 1.334	1.101,39	1.101,11	1.101,48	1.101,48	1.334,15
Pará	1.158 - 1.673	1.336,46	1.157,68	1.381,15	1.381,15	1.672,89
Espírito Santo	1.050 - 1.839	1.326,43	1.049,70	1.371,90	1.518,23	1.838,92
Rio Grande do Sul	1.650 - 2.271	1.694,98	1.650,00	1.650,00	1.874,92	2.270,96
Minas Gerais	1.087 - 2.118	1.274,92	1.087,00	1.156,50	1.749,00	2.118,44

Principais locais de trabalho

Trabalhadores de cargas e descargas de mercadorias exercem suas funções em empresas de transporte terrestre, aéreo e aquaviário e naquelas cujas atividades são consideradas anexas e auxiliares do ramo de transporte. Os trabalhadores das ocupações carregador (aeronaves) e carregador (armazém) são contratados na condição de trabalhador assalariado, com carteira assinada, enquanto aqueles das ocupações ajudante de motorista, carregador (veículos de transportes terrestres) e estivador atuam como autônomos e, portanto, sem vínculos empregatícios. Os amarradores e desamarradores de embarcações podem trabalhar com carteira assinada ou como avulsos. A maioria dos trabalhadores da ocupação bloqueiro e dos trabalhadores portuários de capatazia atuam como avulsos e portanto sem vínculo empregatício. Trabalham, dependendo da ocupação e do tamanho do meio de transporte, em duplas ou em grupos, sob supervisão ocasional e também permanente, em ambientes fechados, a céu aberto e em veículos. Podem trabalhar no período diurno, em rodízio de turnos diurno e noturno e em horários irregulares. Podem trabalhar em posições desconfortáveis durante longos períodos, em grandes alturas e confinados. Por vezes podem estar expostos a radiação, ruído intenso, altas temperaturas e a materiais tóxicos.

O que é preciso para trabalhar na área dos Trabalhadores de cargas e descargas de mercadorias

Para o exercício desse cargo não se requer nenhuma escolaridade exceto para a ocupação bloqueiro e trabalhador portuário de capatazia para cujo exercício é exigido a 4a série do 1o grau. Não se requer cursos de qualificação exceto para o trabalhador portuário de capatazia de quem é exigido curso básico de até 200 horas. Não se exige experiência profissional para o bloqueiro e para o trabalhador portuário de capatazia o tempo de experiência exigido para o desempenho pleno da função para as demais ocupações é de menos de um ano. Os cargos listados nesta família ocupacional, demandam formação profissional para efeitos do cálculo do número de aprendizes a serem contratados pelos estabelecimentos.

Funções e atividades do Bloqueiro (trabalhador portuário)

Trabalhadores de cargas e descargas de mercadorias devem:

Atividades

trabalhar com segurança;
aplicar recomendações de manuseio e acondicionamento constantes nas embalagens;
recolher resíduos descartáveis de carga;
bater ferrugem;
operar carrinho hidráulico;
instalar separadores de carga;
comunicar mudança de rota;
vistoriar etiquetas nos paletes, contêineres e mercadorias;
limpar máquinas e tanques;
unitizar cargas e mercadorias;
operar esteiras;
devolver embalagem avariada;
demonstrar senso de responsabilidade;
conectar ar condicionado na aeronave;
operar portêineres e transtêineres;
consertar tambores e todo tipo de embalagem;
realizar reparos de pequena monta;
controlar relógio de temperatura dos medidores dos tonéis;
demonstrar capacidade de adaptação;
conferir notas fiscais;
consultar guia de ruas;
verificar plano de carga;
colocar o cabo no cabeço ( encapelar);
controlar limites de empilhamento de caixas;
realizar transbordo de mercadorias;
verificar mensagens no rádio comunicador;
demonstrar organização;
fazer anotações pertinentes;
operar carrinho plataforma;
identificar tipo de aeronave a ser carregada;
operar escavadeiras;
operar ship loaders;
costurar sacos;
movimentar material hospitalar;
comunicar-se por sinais/ oral com a tripulação;
posicionar gaiolas de animais vivos nas instalações portuárias e porões com ventilação;
dar posicionamento do veículo, ao gerenciamento de risco;
esfriar trem de pouso da aeronave;
orientar carregador dos paletes;
ordenar entrega conforme programação;
realizar baldeação (lavagem);
escorar cargas;
demonstrar capacidade de cumprir normas e procedimentos;
operar loader;
monitorar vazamentos de produtos químicos;
definir material para amarração (peação);
estabelecer procedimentos de movimentação de cargas especiais;
conectar mangueiras do serviço de toalete;
envolver carga com plástico e rede;
embalar sacos de mercadorias;
operar main-deck;
controlar a distribuição equilibrada da carga no interior do navio;
comunicar atracador quando os cabos/cordas estão em mau estado de conservação;
ordenar a movimentação de cargas especiais;
manusear castanhas na movimentação de contêineres;
conectar usina de força na aeronave;
receber mensagens;
demonstrar atenção;
forrar porões e convés;
intervir no trânsito de veículos;
estivar mercadorias manualmente;
entregar pequenos volumes, em portarias de prédios e empresas;
atender rádio de comunicação para o motorista;
movimentar bagagens nas esteiras para embarque/desembarque;
controlar tempo de embarque e desembarque;
operar ponte rolante para carga e descarga de mercadorias;
demonstrar capacidade de avaliar riscos;
verificar previamente local de entrega do produto;
identificar avarias;
manusear carga resfriada/congelada em ambiente refrigerado;
limpar armazéns portuários e retroportuários;
verificar etiqueta de identificação do volume;
preparar carga para içamento;
escorar produto siderúrgico;
orientar cliente quanto à embalagem da mercadoria;
definir material para escoramento /estroncamento;
tomar iniciativa;
trabalhar em equipe;
triar malotes por destino;
reparar pacotes de mercadorias;
escorar tambores;
distribuir carga em paletes, tonéis e contêineres;
solicitar autorização para embarque de mercadorias especiais;
definir cubagem da carga;
verificar amarração de carga para movimentação;
vistoriar lacres nos paletes, contêineres e mercadorias;
separar cargas avariadas;
emitir mensagem via auto track e fax;
dispor cargas em racks móveis e fixos;
definir material para forração;
receber corda retinida;
instalar esteira rolante no navio;
demonstrar destreza manual;
estabelecer contato com controlador de rota;
selecionar lotes para transporte;
puxar a corda retinida;
priorizar embarque por data de validade da mercadoria;
orientar motorista na manobra do caminhão;
indicar local para armazenamento de cargas especiais;
operar caminhão escada;
estivar embarque de veículos;
reembalar mercadorias;
operar painel de movimentação de cargas na aeronave;
movimentar mercadorias dos vagões, caminhões, armazéns para embarcações e aeronaves;
abrir mercadorias e volumes mediante solicitação do funcionário de órgãos competentes (ova e desova);
operar guindaste de bordo, terra, sob rodas e trilhos;
engatar pá carregadeira e empilhadeira;
conectar mangueira para embarque de mercadorias líquidas;
separar encomendas e mercadorias, segundo o destino;
fazer amarração de mercadorias e cargas (peação e despeação);
verificar etiquetas de produtos perigosos;
notificar piloto da aeronave sobre o transporte de produtos magnéticos;
programar transporte, por tipo de carga;
verificar peso da carga;
usar epi;
controlar relógio medidor de fluxo;
estivar mercadorias por meio de equipamentos;
dirigir veículos automotores terrestres;
lançar a corda retinida de volta para a embarcação;
proteger cargas das intempéries climáticas;
orientar operador de guindaste e de trator através de sinais e/ou rádio comunicador;
realizar pintura e conservação;
juntar mercadorias espalhadas (rechego de carga a granel);
fiscalizar a distribuição da carga no interior do navio;
acondicionar produtos perecíveis, em redes;
estivar mercadorias, nos porões e convés de navios;
operar trator de reboque;
realizar a manobra de cabos ( puxada de navios);
limpar porões;
conferir carga para movimentação;
soltar os cabos ( desencapelar);
controlar tempo de execução dos serviços;
colocar cargas no terminal de embarque;
descarregar mercadorias;
movimentar mercadorias das embarcações para caminhões, vagões e armazéns;
separar cargas perigosas em carregamentos específicos (explosivos);
ajustar gabarito da carga;
encaminhar cargas para câmaras frigoríficas;
verificar tipo de produto para entrega;
solicitar nova embalagem de mercadoria ao cliente;
entregar encomendas, conforme destino;
posicionar embalagens de acordo com orientações;
operar carrinho tartaruga;
controlar o nível dos tanques de bordo;
demonstrar capacidade de coordenação motora;
reconhecer limites da capacidade física;
solicitar a tripulação para lacear o cabo;
cortar madeira para escoramento/estroncamento;
distribuir mercadorias nos compartimentos de aeronaves, navios, vagões e caminhões, conforme escala;
definir estivagem de mercadorias;
estivar mercadorias nas instalações portuárias;
localizar endereço de entrega;
recolocar fita lacre na embalagem;
operar empilhadeiras;

Setores que mais contratam Bloqueiro (trabalhador portuário) no mercado de trabalho

• Operações de terminais
• Administração da infra-estrutura portuária
• Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional
• Fabricação de embalagens de papel
• Carga e descarga
• Construção de edifícios
• Edição integrada à impressão de cadastros, listas e outros produtos gráficos
• Impressão de material para outros usos
• Comércio varejista de bebidas
• Hotéis

Fonte: Pesquisa Portal Salario.com.br