Bloqueiro (trabalhador portuário) - Descrição, atividades, funções e salário do cargo

Quanto ganha um Bloqueiro (trabalhador portuário)

Um Bloqueiro (trabalhador portuário) trabalhando no Brasil, ganha entre R$ 1.157,24 e R$ 3.445,15, com a média salarial de R$ 1.717,35 e o salário mediana em R$ 1.500,00 de acordo com pesquisa salarial junto ao Novo CAGED, Empregador Web e eSocial.

Faixas salariais do cargo de Bloqueiro (trabalhador portuário)

	Salário Mensal	Salário Anual	Salário Por Semana	Salário Por Hora
Média Salarial	1.717,35	20.608,15	429,34	8,33
1º Quartil	1.157,24	13.886,85	289,31	5,61
Salário Mediana	1.500,00	18.000,00	375,00	7,27
3º Quartil	2.627,42	31.528,99	656,85	12,74
Teto Salarial	3.445,15	41.341,75	861,29	16,71

Categorias profissionais do cargo

• Trabalhadores da produção de bens e serviços industriais
• • Trabalhadores de funções transversais
• • • Trabalhadores de manobras sobre trilhos e movimentação e cargas
• • • • Trabalhadores de cargas e descargas de mercadorias

Cargos relacionados:

Salários nas cidades que mais contratam

Cidade	Faixa Salarial	Média Salarial	1º Quartil	Salário Mediana	3º Quartil	Maior Salário
Paranaguá - PR	1.211 - 2.746	1.678,29	1.211,17	1.283,14	2.267,37	2.746,31
Santos - SP	1.327 - 3.972	2.482,95	1.326,56	2.921,97	3.279,20	3.971,86
Humaitá - AM	1.291 - 2.716	1.697,65	1.291,00	1.666,00	2.242,00	2.715,58
São Paulo - SP	1.217 - 3.315	1.777,19	1.217,09	1.551,16	2.737,00	3.315,14
Presidente Prudente - SP	1.674 - 2.088	1.695,88	1.674,00	1.674,00	1.724,00	2.088,16
São Luís - MA	1.101 - 1.334	1.101,48	1.101,48	1.101,48	1.101,48	1.334,15
Barcarena - PA	1.363 - 1.673	1.377,06	1.363,44	1.381,15	1.381,15	1.672,89
Vitoria - ES	1.047 - 1.817	1.314,55	1.046,91	1.371,90	1.500,00	1.816,85
Curitiba - PR	1.288 - 1.715	1.329,45	1.288,03	1.309,92	1.415,54	1.714,54

Remuneração nos estados

Estado	Faixa Salarial	Média Salarial	1º Quartil	Salário Mediana	3º Quartil	Maior Salário
São Paulo	1.313 - 3.792	2.100,97	1.312,83	1.724,00	3.131,00	3.792,36
Paraná	1.215 - 2.721	1.651,78	1.215,37	1.298,98	2.246,88	2.721,49
Amazonas	1.291 - 2.626	1.650,87	1.291,00	1.666,00	2.168,33	2.626,35
Maranhão	1.101 - 1.334	1.101,39	1.101,11	1.101,48	1.101,48	1.334,15
Pará	1.158 - 1.673	1.336,46	1.157,68	1.381,15	1.381,15	1.672,89
Espírito Santo	1.050 - 1.839	1.326,43	1.049,70	1.371,90	1.518,23	1.838,92
Rio Grande do Sul	1.650 - 2.271	1.694,98	1.650,00	1.650,00	1.874,92	2.270,96
Minas Gerais	1.087 - 2.118	1.274,92	1.087,00	1.156,50	1.749,00	2.118,44

Principais locais de trabalho

Trabalhadores de cargas e descargas de mercadorias exercem suas funções em empresas de transporte terrestre, aéreo e aquaviário e naquelas cujas atividades são consideradas anexas e auxiliares do ramo de transporte. Os trabalhadores das ocupações carregador (aeronaves) e carregador (armazém) são contratados na condição de trabalhador assalariado, com carteira assinada, enquanto aqueles das ocupações ajudante de motorista, carregador (veículos de transportes terrestres) e estivador atuam como autônomos e, portanto, sem vínculos empregatícios. Os amarradores e desamarradores de embarcações podem trabalhar com carteira assinada ou como avulsos. A maioria dos trabalhadores da ocupação bloqueiro e dos trabalhadores portuários de capatazia atuam como avulsos e portanto sem vínculo empregatício. Trabalham, dependendo da ocupação e do tamanho do meio de transporte, em duplas ou em grupos, sob supervisão ocasional e também permanente, em ambientes fechados, a céu aberto e em veículos. Podem trabalhar no período diurno, em rodízio de turnos diurno e noturno e em horários irregulares. Podem trabalhar em posições desconfortáveis durante longos períodos, em grandes alturas e confinados. Por vezes podem estar expostos a radiação, ruído intenso, altas temperaturas e a materiais tóxicos.

O que é preciso para trabalhar na área dos Trabalhadores de cargas e descargas de mercadorias

Para o exercício desse cargo não se requer nenhuma escolaridade exceto para a ocupação bloqueiro e trabalhador portuário de capatazia para cujo exercício é exigido a 4a série do 1o grau. Não se requer cursos de qualificação exceto para o trabalhador portuário de capatazia de quem é exigido curso básico de até 200 horas. Não se exige experiência profissional para o bloqueiro e para o trabalhador portuário de capatazia o tempo de experiência exigido para o desempenho pleno da função para as demais ocupações é de menos de um ano. Os cargos listados nesta família ocupacional, demandam formação profissional para efeitos do cálculo do número de aprendizes a serem contratados pelos estabelecimentos.

Funções e atividades do Bloqueiro (trabalhador portuário)

Trabalhadores de cargas e descargas de mercadorias devem:

Atividades

abrir mercadorias e volumes mediante solicitação do funcionário de órgãos competentes (ova e desova);
realizar reparos de pequena monta;
posicionar embalagens de acordo com orientações;
monitorar vazamentos de produtos químicos;
demonstrar capacidade de adaptação;
unitizar cargas e mercadorias;
encaminhar cargas para câmaras frigoríficas;
conferir carga para movimentação;
receber corda retinida;
verificar peso da carga;
atender rádio de comunicação para o motorista;
juntar mercadorias espalhadas (rechego de carga a granel);
selecionar lotes para transporte;
operar loader;
movimentar material hospitalar;
intervir no trânsito de veículos;
controlar relógio de temperatura dos medidores dos tonéis;
soltar os cabos ( desencapelar);
lançar a corda retinida de volta para a embarcação;
escorar tambores;
definir cubagem da carga;
realizar baldeação (lavagem);
controlar o nível dos tanques de bordo;
forrar porões e convés;
operar esteiras;
controlar relógio medidor de fluxo;
fazer anotações pertinentes;
controlar tempo de execução dos serviços;
costurar sacos;
indicar local para armazenamento de cargas especiais;
demonstrar organização;
realizar transbordo de mercadorias;
estivar embarque de veículos;
movimentar mercadorias dos vagões, caminhões, armazéns para embarcações e aeronaves;
verificar etiquetas de produtos perigosos;
operar carrinho tartaruga;
envolver carga com plástico e rede;
movimentar bagagens nas esteiras para embarque/desembarque;
controlar limites de empilhamento de caixas;
vistoriar etiquetas nos paletes, contêineres e mercadorias;
emitir mensagem via auto track e fax;
priorizar embarque por data de validade da mercadoria;
distribuir mercadorias nos compartimentos de aeronaves, navios, vagões e caminhões, conforme escala;
operar portêineres e transtêineres;
estivar mercadorias por meio de equipamentos;
realizar pintura e conservação;
vistoriar lacres nos paletes, contêineres e mercadorias;
definir material para amarração (peação);
usar epi;
solicitar autorização para embarque de mercadorias especiais;
operar guindaste de bordo, terra, sob rodas e trilhos;
fiscalizar a distribuição da carga no interior do navio;
limpar porões;
operar caminhão escada;
cortar madeira para escoramento/estroncamento;
controlar a distribuição equilibrada da carga no interior do navio;
embalar sacos de mercadorias;
notificar piloto da aeronave sobre o transporte de produtos magnéticos;
consertar tambores e todo tipo de embalagem;
limpar armazéns portuários e retroportuários;
ordenar a movimentação de cargas especiais;
orientar carregador dos paletes;
estabelecer procedimentos de movimentação de cargas especiais;
dirigir veículos automotores terrestres;
orientar motorista na manobra do caminhão;
puxar a corda retinida;
ajustar gabarito da carga;
preparar carga para içamento;
operar trator de reboque;
orientar operador de guindaste e de trator através de sinais e/ou rádio comunicador;
escorar cargas;
acondicionar produtos perecíveis, em redes;
verificar amarração de carga para movimentação;
demonstrar senso de responsabilidade;
recolocar fita lacre na embalagem;
demonstrar capacidade de cumprir normas e procedimentos;
realizar a manobra de cabos ( puxada de navios);
comunicar-se por sinais/ oral com a tripulação;
consultar guia de ruas;
instalar separadores de carga;
conferir notas fiscais;
verificar etiqueta de identificação do volume;
operar escavadeiras;
demonstrar destreza manual;
controlar tempo de embarque e desembarque;
recolher resíduos descartáveis de carga;
verificar mensagens no rádio comunicador;
estivar mercadorias nas instalações portuárias;
definir material para forração;
operar carrinho hidráulico;
entregar pequenos volumes, em portarias de prédios e empresas;
localizar endereço de entrega;
proteger cargas das intempéries climáticas;
engatar pá carregadeira e empilhadeira;
esfriar trem de pouso da aeronave;
solicitar nova embalagem de mercadoria ao cliente;
operar main-deck;
conectar usina de força na aeronave;
colocar o cabo no cabeço ( encapelar);
separar cargas avariadas;
operar ship loaders;
estabelecer contato com controlador de rota;
demonstrar capacidade de coordenação motora;
solicitar a tripulação para lacear o cabo;
separar encomendas e mercadorias, segundo o destino;
definir material para escoramento /estroncamento;
conectar mangueiras do serviço de toalete;
conectar ar condicionado na aeronave;
posicionar gaiolas de animais vivos nas instalações portuárias e porões com ventilação;
escorar produto siderúrgico;
limpar máquinas e tanques;
demonstrar atenção;
ordenar entrega conforme programação;
estivar mercadorias, nos porões e convés de navios;
operar painel de movimentação de cargas na aeronave;
identificar tipo de aeronave a ser carregada;
receber mensagens;
comunicar atracador quando os cabos/cordas estão em mau estado de conservação;
operar carrinho plataforma;
devolver embalagem avariada;
colocar cargas no terminal de embarque;
bater ferrugem;
instalar esteira rolante no navio;
verificar plano de carga;
estivar mercadorias manualmente;
operar empilhadeiras;
identificar avarias;
descarregar mercadorias;
dispor cargas em racks móveis e fixos;
tomar iniciativa;
programar transporte, por tipo de carga;
entregar encomendas, conforme destino;
fazer amarração de mercadorias e cargas (peação e despeação);
reconhecer limites da capacidade física;
verificar previamente local de entrega do produto;
aplicar recomendações de manuseio e acondicionamento constantes nas embalagens;
operar ponte rolante para carga e descarga de mercadorias;
trabalhar com segurança;
movimentar mercadorias das embarcações para caminhões, vagões e armazéns;
separar cargas perigosas em carregamentos específicos (explosivos);
reembalar mercadorias;
trabalhar em equipe;
orientar cliente quanto à embalagem da mercadoria;
dar posicionamento do veículo, ao gerenciamento de risco;
demonstrar capacidade de avaliar riscos;
manusear carga resfriada/congelada em ambiente refrigerado;
definir estivagem de mercadorias;
conectar mangueira para embarque de mercadorias líquidas;
triar malotes por destino;
distribuir carga em paletes, tonéis e contêineres;
comunicar mudança de rota;
reparar pacotes de mercadorias;
manusear castanhas na movimentação de contêineres;
verificar tipo de produto para entrega;

Setores que mais contratam Bloqueiro (trabalhador portuário) no mercado de trabalho

• Operações de terminais
• Administração da infra-estrutura portuária
• Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional
• Fabricação de embalagens de papel
• Carga e descarga
• Construção de edifícios
• Edição integrada à impressão de cadastros, listas e outros produtos gráficos
• Impressão de material para outros usos
• Comércio varejista de bebidas
• Hotéis

Fonte: Pesquisa Portal Salario.com.br