Categorias profissionais do cargo
- Profissionais das ciências e das artes
- Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia
- Profissionais em navegação aérea, marítima e fluvial
- Oficiais de convés
Cargos relacionados:
- Inspetor de terminal
- Comandante da marinha mercante
- Primeiro oficial de náutica (comandante)
- Segundo oficial de náutica
- Vistoriador naval
- Capitão de manobra da marinha mercante
- Primeiro oficial de náutica
- Inspetor naval
- Capitão de longo curso
- Segundo oficial de náutica (comandante)
- Coordenador de operações de combate à poluição no meio aquaviário
- Primeiro oficial de náutica (imediato)
Principais locais de trabalho
Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.
O que é preciso para trabalhar na área dos Oficiais de convés
O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício desse cargo, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício desse cargo segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.
Funções e atividades do Capitão de cabotagem (imediato)
Oficiais de convés devem:
- coordenar manutenção de bordo;
- trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms);
- administrar pessoal;
- demonstrar competências pessoais;
- gerenciar material de bordo;
- realizar inspeção naval a bordo;
- gerenciar operações;
- operar cargas;
- navegar com segurança;
- qualificar pessoal;
Atividades
- inspecionar condições de flutuabilidade;
- realizar manutenção de equipamentos de navegação;
- verificar marcação das cargas;
- controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);
- coordenar manutenção de equipamentos de convés;
- demonstrar capacidade de autocontrole;
- coordenar faina de embarque e desembarque de prático;
- controlar a manutenção de equipamentos de navegação;
- demonstrar capacidade de negociação;
- demonstrar percepção cinemática;
- controlar manuais técnicos de bordo;
- controlar planos de bordo;
- inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental;
- supervisionar conexão do mongote em embarcações e unidades móveis marítimas;
- demonstrar raciocínio analítico;
- demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento;
- calibrar instrumentos analisadores de atmosfera;
- conduzir embarcação de salvamento;
- avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras;
- inspecionar condições de navegabilidade;
- demonstrar comportamento proativo;
- controlar medicamento de bordo;
- orientar estagiário-aluno a bordo;
- fiscalizar a aplicação da legislação;
- avaliar as condições de atracação;
- efetuar auditorias internas;
- orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada;
- testar equipamentos de salvatagem;
- demonstrar raciocínio sintético;
- executar procedimentos de serviços no porto;
- realizar a inspeção e vistoria da embarcação;
- supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas;
- elaborar o plano para reboque;
- executar procedimentos para navegação em águas rasas;
- consultar legislação;
- orientar praticante-aluno a bordo;
- executar procedimentos para navegação com o prático;
- avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas;
- controlar sobressalentes de equipamentos de segurança;
- controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem;
- supervisionar postos de manobra de amarração;
- ministrar treinamento em terra;
- supervisionar seção de câmara;
- avaliar as condições para desamarração;
- operar rampas de acesso;
- controlar as condições da carga durante a viagem;
- coordenar navegação de objeto rebocado;
- executar procedimentos de navegação em situações de emergência;
- manobrar a embarcação;
- controlar sobressalentes de equipamentos de navegação;
- realizar o plano de viagem;
- avaliar as condições para desatracação;
- elaborar material didático;
- coordenar operações de manuseio de âncora;
- inspecionar equipamentos de comunicação;
- testar equipamentos de segurança;
- proferir palestras;
- executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita;
- transportar passageiros;
- supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação;
- acionar plano de contingência;
- controlar sobressalentes de equipamentos de convés;
- ministrar aulas de formação profissional;
- ministrar medicamentos regulamentares de bordo;
- efetuar os registros pertinentes;
- elaborar planos de carregamento descarga;
- coordenar postos de emergência;
- operar guincho de manuseio de âncoras;
- aplicar legislação;
- operar equipamentos de navegação;
- conduzir embarcação rápida de salvamento;
- operar tampas de escotilha;
- executar procedimentos para navegação costeira;
- coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras;
- fiscalizar o uso de epi;
- demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática;
- coordenar operações de reboque;
- elaborar apresentações;
- demonstrar capacidade de adaptação;
- supervisionar equipe de conexão de mangote;
- coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra;
- controlar material de combate à poluição;
- elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança);
- avaliar estanqueidade dos porões;
- verificar a permissão de acesso de terceiros;
- controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);
- operar guincho de reboque;
- familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo;
- coordenar a operação do guincho de reboque;
- orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio;
- controlar epi e epc;
- avaliar o preparo da tripulação;
- coordenar manutenção de equipamentos de lastro;
- operar cobertas de cargas;
- operar o sistema de lastro;
- demonstrar raciocínio matemático;
- coordenar manutenção de dispositivos de lançamento;
- familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem;
- efetuar embarque e desembarque da tripulação;
- efetuar embarque e desembarque de passageiros;
- realizar manutenção de equipamentos de segurança;
- discriminar cores;
- verificar peação da carga;
- avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo;
- inspecionar equipamentos de salvatagem;
- executar procedimentos para navegação em mau tempo;
- avaliar a quantidade de carga movimentada;
- verificar compatibilidade de cargas;
- orientar a navegação;
- coordenar operações de combate à poluição no meio aquaviário;
- acionar plano de emergência;
- realizar comunicação de bordo;
- inspecionar equipamentos de navegação;
- controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem;
- controlar atmosfera do tanque;
- demonstrar criatividade;
- preparar a unidade para reboque;
- realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);
- definir área segura para trabalho;
- operar sistema de posicionamento dinâmico;
- avaliar as condições de calado;
- supervisionar equipe de convés;
- controlar pressão atmosférica dos tanques;
- verificar sistema de segurança para cargas perigosas;
- coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga;
- manusear cargas a bordo;
- coordenar reuniões de segurança;
- calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma);
- inspecionar as condições de segurança;
- controlar material de custeio;
- discriminar sons e ruídos;
- supervisionar postos de manobra de fundeio;
- supervisionar equipe de posicionamento dinâmico;
- realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);
- controlar certificação da tripulação;
- supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico;
- fiscalizar o cumprimento das normas de segurança;
- controlar rancho;
- realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);
- executar procedimentos para navegação em canais estreitos;
- demonstrar capacidade de improvisação;
- demonstrar percepção espacial;
- auxiliar na elaboração de conteúdo didático;
- controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação;
- executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga;
- tomar decisões rápidas em situações críticas;
- avaliar as condições para amarração;
- demonstrar liderança;
- tomar decisões;
- inspecionar equipamentos de convés;
- controlar certificados regulamentares de bordo;
- supervisionar equipe de combate à poluição;
- elaborar plano de manuseio da carga;
- controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);
- conferir certificação da embarcação;
- trabalhar em equipe;
- coordenar operações de resgate;
- controlar publicações regulamentares de bordo;
- demonstrar capacidade de interpretação cartográfica;
- coordenar operação de controle à poluição;
- emitir permissão para trabalho;
- inspecionar equipamentos de segurança;
- demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita;
- demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa;
- avaliar as condições meteorológicas;
- demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo;
- elaborar conteúdo programático;
- controlar a manutenção de equipamentos de segurança;
- avaliar condições externas durante operações (vento, corrente);
- supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas;
- controlar temperatura dos tanques;
- controlar material de passadiço;
- ministrar treinamento a bordo;
- demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática;
- realizar manutenção de equipamentos de salvatagem;
- operar rampas de cargas;
- trabalhar sob pressão;
- preparar documentação para despacho da embarcação;
- supervisionar o sms;
- supervisionar operações de carga e descarga;
- conferir certificação da tripulação;
Setores que mais contratam Capitão de cabotagem (imediato) no mercado de trabalho
- Navegação de apoio marítimo
- Locação de mão-de-obra temporária
- Atividades de apoio à extração de petróleo e gás natural
- Transporte marítimo de cabotagem - carga
- Atividades de agenciamento marítimo
- Locação de embarcações sem tripulação
- Transporte por navegação interior de carga, intermunicipal, interestadual e internacional
- Escafandria e mergulho