Quanto Ganha um Capitão de cabotagem (imediato)

Categorias profissionais do cargo

Profissionais das ciências e das artes
- Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia
- - Profissionais em navegação aérea, marítima e fluvial
- - - Oficiais de convés

Cargos relacionados:

Principais locais de trabalho

Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.

O que é preciso para trabalhar na área dos Oficiais de convés

O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício desse cargo, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício desse cargo segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.

Funções e atividades do Capitão de cabotagem (imediato)

Oficiais de convés devem:

navegar com segurança;

trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms);

gerenciar operações;

demonstrar competências pessoais;

realizar inspeção naval a bordo;

coordenar manutenção de bordo;

operar cargas;

gerenciar material de bordo;

qualificar pessoal;

administrar pessoal;

Atividades

demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento;

controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

controlar material de passadiço;

elaborar apresentações;

operar cobertas de cargas;

coordenar navegação de objeto rebocado;

ministrar treinamento em terra;

executar procedimentos de navegação em situações de emergência;

familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo;

operar equipamentos de navegação;

controlar sobressalentes de equipamentos de segurança;

acionar plano de emergência;

tomar decisões rápidas em situações críticas;

controlar manuais técnicos de bordo;

executar procedimentos para navegação em canais estreitos;

supervisionar equipe de combate à poluição;

controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem;

tomar decisões;

avaliar as condições de calado;

demonstrar percepção cinemática;

elaborar planos de carregamento descarga;

supervisionar operações de carga e descarga;

supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico;

operar o sistema de lastro;

ministrar treinamento a bordo;

controlar certificados regulamentares de bordo;

realizar a inspeção e vistoria da embarcação;

controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

elaborar plano de manuseio da carga;

realizar comunicação de bordo;

controlar publicações regulamentares de bordo;

coordenar operações de combate à poluição no meio aquaviário;

avaliar as condições de atracação;

consultar legislação;

avaliar condições externas durante operações (vento, corrente);

avaliar estanqueidade dos porões;

orientar a navegação;

avaliar as condições para desatracação;

verificar marcação das cargas;

familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem;

ministrar medicamentos regulamentares de bordo;

demonstrar criatividade;

controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

controlar rancho;

controlar sobressalentes de equipamentos de convés;

coordenar a operação do guincho de reboque;

controlar a manutenção de equipamentos de segurança;

efetuar embarque e desembarque de passageiros;

inspecionar as condições de segurança;

controlar epi e epc;

inspecionar equipamentos de comunicação;

executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga;

supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas;

avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo;

demonstrar raciocínio analítico;

supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas;

discriminar cores;

efetuar embarque e desembarque da tripulação;

conferir certificação da tripulação;

inspecionar equipamentos de segurança;

emitir permissão para trabalho;

demonstrar capacidade de negociação;

supervisionar postos de manobra de amarração;

controlar material de combate à poluição;

elaborar conteúdo programático;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa;

trabalhar em equipe;

demonstrar comportamento proativo;

definir área segura para trabalho;

ministrar aulas de formação profissional;

controlar as condições da carga durante a viagem;

calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma);

coordenar postos de emergência;

preparar documentação para despacho da embarcação;

transportar passageiros;

coordenar operação de controle à poluição;

orientar praticante-aluno a bordo;

supervisionar seção de câmara;

executar procedimentos para navegação costeira;

operar guincho de manuseio de âncoras;

realizar manutenção de equipamentos de segurança;

executar procedimentos para navegação com o prático;

preparar a unidade para reboque;

avaliar as condições para amarração;

inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental;

demonstrar raciocínio sintético;

operar sistema de posicionamento dinâmico;

realizar manutenção de equipamentos de navegação;

proferir palestras;

demonstrar raciocínio matemático;

controlar sobressalentes de equipamentos de navegação;

controlar material de custeio;

controlar atmosfera do tanque;

operar rampas de cargas;

verificar compatibilidade de cargas;

controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação;

auxiliar na elaboração de conteúdo didático;

demonstrar capacidade de improvisação;

coordenar manutenção de dispositivos de lançamento;

supervisionar postos de manobra de fundeio;

conduzir embarcação rápida de salvamento;

avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras;

coordenar manutenção de equipamentos de lastro;

realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

efetuar auditorias internas;

fiscalizar o cumprimento das normas de segurança;

verificar sistema de segurança para cargas perigosas;

demonstrar capacidade de adaptação;

executar procedimentos para navegação em mau tempo;

inspecionar equipamentos de navegação;

verificar a permissão de acesso de terceiros;

orientar estagiário-aluno a bordo;

demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática;

manobrar a embarcação;

demonstrar liderança;

executar procedimentos de serviços no porto;

coordenar manutenção de equipamentos de convés;

inspecionar condições de flutuabilidade;

avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas;

supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação;

coordenar operações de reboque;

conferir certificação da embarcação;

supervisionar conexão do mongote em embarcações e unidades móveis marítimas;

operar rampas de acesso;

operar tampas de escotilha;

supervisionar o sms;

supervisionar equipe de posicionamento dinâmico;

inspecionar equipamentos de salvatagem;

controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem;

testar equipamentos de segurança;

avaliar o preparo da tripulação;

elaborar material didático;

avaliar as condições para desamarração;

testar equipamentos de salvatagem;

demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo;

avaliar as condições meteorológicas;

realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga;

controlar temperatura dos tanques;

realizar manutenção de equipamentos de salvatagem;

efetuar os registros pertinentes;

conduzir embarcação de salvamento;

calibrar instrumentos analisadores de atmosfera;

coordenar operações de manuseio de âncora;

demonstrar capacidade de interpretação cartográfica;

controlar medicamento de bordo;

fiscalizar o uso de epi;

trabalhar sob pressão;

orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada;

controlar certificação da tripulação;

orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio;

supervisionar equipe de conexão de mangote;

fiscalizar a aplicação da legislação;

verificar peação da carga;

coordenar faina de embarque e desembarque de prático;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita;

supervisionar equipe de convés;

discriminar sons e ruídos;

elaborar o plano para reboque;

inspecionar condições de navegabilidade;

manusear cargas a bordo;

controlar planos de bordo;

demonstrar capacidade de autocontrole;

controlar pressão atmosférica dos tanques;

realizar o plano de viagem;

coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra;

coordenar reuniões de segurança;

executar procedimentos para navegação em águas rasas;

coordenar operações de resgate;

executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita;

acionar plano de contingência;

coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras;

aplicar legislação;

operar guincho de reboque;

controlar a manutenção de equipamentos de navegação;

demonstrar percepção espacial;

avaliar a quantidade de carga movimentada;

inspecionar equipamentos de convés;

demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática;

Setores que mais contratam Capitão de cabotagem (imediato) no mercado de trabalho

Navegação de apoio marítimo
Locação de mão-de-obra temporária
Atividades de apoio à extração de petróleo e gás natural
Transporte marítimo de cabotagem - carga
Atividades de agenciamento marítimo
Locação de embarcações sem tripulação
Transporte por navegação interior de carga, intermunicipal, interestadual e internacional
Escafandria e mergulho