Quanto Ganha um Capitão de cabotagem (imediato)

Quanto ganha um Capitão de cabotagem (imediato)

Um Capitão de cabotagem (imediato) trabalhando no Brasil, ganha entre R$ 6.359,02 e R$ 17.764,52, com a média salarial de R$ 9.171,01 e o salário mediana em R$ 8.475,00 de acordo com pesquisa salarial junto ao Novo CAGED, Empregador Web e eSocial.

Faixas salariais do cargo de Capitão de cabotagem (imediato)
	Salário Mensal	Salário Anual	Salário Por Semana	Salário Por Hora
Média Salarial	9.171,01	110.052,17	2.292,75	43,58
1º Quartil	6.359,02	76.308,18	1.589,75	30,22
Salário Mediana	8.475,00	101.700,00	2.118,75	40,27
3º Quartil	13.547,98	162.575,74	3.386,99	64,38
Teto Salarial	17.764,52	213.174,19	4.441,13	84,42

Categorias profissionais do cargo

Profissionais das ciências e das artes
- Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia
- - Profissionais em navegação aérea, marítima e fluvial
- - - Oficiais de convés

Cargos relacionados:

Salários nas cidades que mais contratam


Cidade	Faixa Salarial	Média Salarial	1º Quartil	Salário Mediana	3º Quartil	Maior Salário
Rio de Janeiro - RJ	4.067 - 16.809	8.355,37	4.066,93	7.917,00	13.877,60	16.808,97
Macaé - RJ	7.667 - 17.411	10.235,86	7.667,48	9.394,00	14.374,56	17.410,90
Rio das Ostras - RJ	7.026 - 17.800	10.323,32	7.025,58	9.823,00	14.695,60	17.799,75
Niterói - RJ	3.002 - 12.103	7.350,01	3.001,67	8.397,00	9.992,33	12.103,01
São João da Barra - RJ	8.059 - 10.816	8.560,30	8.059,00	8.724,50	8.930,00	10.816,28
São Gonçalo - RJ	22.444 - 33.722	26.112,28	22.443,77	27.493,00	27.841,00	33.721,85
Guapimirim - RJ	8.295 - 10.459	8.559,44	8.295,00	8.635,00	8.635,00	10.458,97
Corumbá - MS	3.678 - 4.966	3.994,38	3.677,50	4.100,00	4.100,00	4.966,04
Itajaí - SC	7.583 - 12.410	8.642,75	7.583,00	8.371,00	10.246,00	12.410,26
Porto do Mangue - RN	3.500 - 4.239	3.500,00	3.500,00	3.500,00	3.500,00	4.239,31

Remuneração nos estados


Estado	Faixa Salarial	Média Salarial	1º Quartil	Salário Mediana	3º Quartil	Maior Salário
Rio de Janeiro	5.388 - 18.276	9.495,67	5.388,03	8.576,50	15.088,52	18.275,67
Santa Catarina	7.583 - 12.410	8.642,75	7.583,00	8.371,00	10.246,00	12.410,26
Mato Grosso do Sul	3.678 - 4.966	3.994,38	3.677,50	4.100,00	4.100,00	4.966,04
São Paulo	1.499 - 10.333	3.848,09	1.499,00	1.499,00	8.530,66	10.332,59
Rio Grande do Norte	3.500 - 4.239	3.500,00	3.500,00	3.500,00	3.500,00	4.239,31

Principais locais de trabalho

Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.

O que é preciso para trabalhar na área dos Oficiais de convés

O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício desse cargo, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício desse cargo segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.

Funções e atividades do Capitão de cabotagem (imediato)

Oficiais de convés devem:

trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms);

gerenciar operações;

navegar com segurança;

demonstrar competências pessoais;

realizar inspeção naval a bordo;

operar cargas;

coordenar manutenção de bordo;

gerenciar material de bordo;

administrar pessoal;

qualificar pessoal;

Atividades

operar equipamentos de navegação;

avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras;

elaborar o plano para reboque;

inspecionar equipamentos de salvatagem;

orientar praticante-aluno a bordo;

avaliar o preparo da tripulação;

familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem;

demonstrar capacidade de negociação;

controlar manuais técnicos de bordo;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita;

avaliar as condições de atracação;

conduzir embarcação de salvamento;

verificar marcação das cargas;

preparar documentação para despacho da embarcação;

controlar sobressalentes de equipamentos de convés;

controlar a manutenção de equipamentos de navegação;

orientar a navegação;

controlar medicamento de bordo;

inspecionar equipamentos da seção de máquinas;

conferir certificação da embarcação;

inspecionar equipamentos de comunicação;

supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico;

avaliar procedimentos de prevenção da poluição ambiental;

avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas;

realizar manutenção de equipamentos de segurança;

operar o sistema de lastro;

coordenar manutenção de dispositivos de lançamento;

trabalhar em equipe;

controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem;

realizar a inspeção e vistoria da embarcação;

inspecionar equipamentos de convés;

familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo;

supervisionar o sms;

operar cobertas de cargas;

avaliar as condições para desatracação;

controlar certificação da tripulação;

elaborar apresentações;

demonstrar percepção espacial;

orientar estagiário-aluno a bordo;

demonstrar liderança;

testar equipamentos de salvatagem;

controlar pressão atmosférica dos tanques;

supervisionar pessoal de segurança do trabalho;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa;

definir área segura para trabalho;

calibrar instrumentos analisadores de atmosfera;

elaborar conteúdo programático;

verificar compatibilidade de cargas;

demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento;

supervisionar o sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

fiscalizar o uso de epi;

executar procedimentos para navegação em mau tempo;

supervisionar postos de manobra de amarração;

avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo;

executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga;

manobrar a embarcação;

proferir palestras;

supervisionar seção de câmara;

demonstrar capacidade de interpretação cartográfica;

orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio;

executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita;

emitir permissão para trabalho;

operar rampas de cargas;

calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma);

emitir notificação de detenção e liberação da embarcação;

controlar a manutenção de equipamentos de convés nas unidades móveis marítimas;

operar tampas de escotilha;

realizar comunicação de bordo;

supervisionar o preparo do berço de diques;

verificar a permissão de acesso de terceiros;

coordenar navegação de objeto rebocado;

executar procedimentos para navegação em canais estreitos;

coordenar manutenção de equipamentos de lastro;

controlar material de combate à poluição;

demonstrar capacidade de autocontrole;

efetuar embarque e desembarque da tripulação;

controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem;

demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo;

controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

avaliar estanqueidade dos porões;

conferir certificação da tripulação;

efetuar auditorias internas;

elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

demonstrar raciocínio sintético;

supervisionar postos de manobra de fundeio;

transportar passageiros;

ministrar aulas de formação profissional;

controlar publicações regulamentares de bordo;

coordenar equipe de resgate;

coordenar reuniões de segurança;

elaborar material didático;

coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra;

inspecionar equipamentos de navegação;

supervisionar equipe de manutenção offshore;

inspecionar equipamentos de segurança;

supervisionar equipe de convés;

controlar planos de bordo;

executar procedimentos de navegação em situações de emergência;

fiscalizar o cumprimento das normas de segurança;

controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação;

supervisionar equipe de lastro;

demonstrar raciocínio matemático;

coordenar embarcações de manuseio de espias;

avaliar as condições para amarração;

auxiliar na elaboração de conteúdo didático;

efetuar embarque e desembarque de passageiros;

coordenar operações de reboque;

operar rampas de acesso;

executar procedimentos para navegação costeira;

realizar manutenção de equipamentos de convés na plataforma;

controlar a manutenção de equipamentos de segurança;

acionar plano de emergência;

tomar decisões rápidas em situações críticas;

realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

controlar material de custeio;

inspecionar condições de flutuabilidade;

executar procedimentos de serviços no porto;

efetuar os registros pertinentes;

demonstrar capacidade de adaptação;

coordenar operação de controle à poluição;

conferir certificação de equipamentos;

ministrar treinamento em terra;

demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática;

controlar a manutenção do sistema de ancoragem (plataforma);

coordenar equipe de amarração;

controlar material de passadiço;

avaliar as condições de calado;

executar procedimentos para navegação com o prático;

verificar peação da carga;

operar guincho de manuseio de âncoras;

orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada;

discriminar cores;

supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação;

demonstrar criatividade;

controlar atmosfera do tanque;

coordenar operações de manutenção offshore;

conduzir embarcação rápida de salvamento;

inspecionar as condições de segurança;

controlar material de diques e comportas;

ministrar medicamentos regulamentares de bordo;

coordenar operações de resgate;

controlar sobressalentes de equipamentos de segurança;

demonstrar comportamento proativo;

coordenar postos de emergência;

realizar manutenção de equipamentos de navegação;

controlar rancho;

realizar o plano de viagem;

fiscalizar a aplicação da legislação;

elaborar planos de carregamento descarga;

inspecionar condições de navegabilidade;

supervisionar equipe de apoio à docagem;

coordenar manutenção de equipamentos de convés;

controlar sobressalentes de equipamentos de navegação;

elaborar plano de manuseio da carga;

supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas;

demonstrar capacidade de improvisação;

coordenar a operação do guincho de reboque;

executar procedimentos para navegação em águas rasas;

controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

supervisionar equipe de conexão de mangote;

consultar legislação;

supervisionar equipe de combate à poluição;

coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga;

aplicar legislação;

realizar manutenção de equipamentos de salvatagem;

supervisionar equipe de posicionamento dinâmico;

operar sistema de posicionamento dinâmico;

tomar decisões;

manusear cargas a bordo;

discriminar sons e ruídos;

avaliar a quantidade de carga movimentada;

avaliar as condições meteorológicas;

testar equipamentos de segurança;

supervisionar operações de carga e descarga;

realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental;

coordenar operações de manuseio de âncora;

demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática;

controlar certificados regulamentares de bordo;

coordenar faina de embarque e desembarque de prático;

ministrar treinamento a bordo;

verificar sistema de segurança para cargas perigosas;

coordenar operações de combate à poluição no meio aquaviário;

acionar plano de contingência;

demonstrar percepção cinemática;

avaliar as condições para desamarração;

controlar epi e epc;

avaliar condições externas durante operações (vento, corrente);

coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras;

trabalhar sob pressão;

coordenar as embarcações de apoio;

realizar manutenção do sistema de ancoragem (plataforma);

controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

preparar a unidade para reboque;

supervisionar equipe de hotelaria;

supervisionar conexão do mongote em embarcações e unidades móveis marítimas;

controlar temperatura dos tanques;

operar guincho de reboque;

realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

orientar a entrada de diques e ou comportas;

supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas;

demonstrar raciocínio analítico;

controlar as condições da carga durante a viagem;

Setores que mais contratam Capitão de cabotagem (imediato) no mercado de trabalho

Navegação de apoio marítimo
Locação de mão-de-obra temporária
Atividades de apoio à extração de petróleo e gás natural
Atividades de agenciamento marítimo
Transporte marítimo de cabotagem - carga
Manutenção e reparação de embarcações e estruturas flutuantes
Escafandria e mergulho
Locação de embarcações sem tripulação, exceto para fins recreativos
Transporte por navegação interior de carga, intermunicipal, interestadual e internacional, exceto travessia
Navegação de apoio portuário