Quanto Ganha um Capitão de cabotagem (imediato)

Categorias profissionais do cargo

Profissionais das ciências e das artes
- Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia
- - Profissionais em navegação aérea, marítima e fluvial
- - - Oficiais de convés

Cargos relacionados:

Principais locais de trabalho

Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.

O que é preciso para trabalhar na área dos Oficiais de convés

O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício desse cargo, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício desse cargo segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.

Funções e atividades do Capitão de cabotagem (imediato)

Oficiais de convés devem:

gerenciar material de bordo;

navegar com segurança;

qualificar pessoal;

trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms);

realizar inspeção naval a bordo;

gerenciar operações;

operar cargas;

demonstrar competências pessoais;

coordenar manutenção de bordo;

administrar pessoal;

Atividades

controlar rancho;

controlar material de custeio;

demonstrar raciocínio analítico;

ministrar treinamento a bordo;

efetuar embarque e desembarque da tripulação;

demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática;

controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem;

verificar peação da carga;

supervisionar equipe de conexão de mangote;

orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio;

demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento;

coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra;

coordenar a operação do guincho de reboque;

controlar medicamento de bordo;

coordenar manutenção de equipamentos de lastro;

supervisionar postos de manobra de fundeio;

avaliar as condições para desamarração;

orientar estagiário-aluno a bordo;

elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação;

avaliar condições externas durante operações (vento, corrente);

familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem;

efetuar auditorias internas;

preparar documentação para despacho da embarcação;

demonstrar comportamento proativo;

controlar a manutenção de equipamentos de segurança;

verificar marcação das cargas;

supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas;

coordenar postos de emergência;

realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

aplicar legislação;

coordenar operações de combate à poluição no meio aquaviário;

ministrar treinamento em terra;

inspecionar equipamentos de navegação;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa;

realizar manutenção de equipamentos de navegação;

demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática;

demonstrar capacidade de negociação;

supervisionar o sms;

realizar comunicação de bordo;

operar tampas de escotilha;

coordenar operações de reboque;

supervisionar equipe de posicionamento dinâmico;

executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga;

inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental;

fiscalizar o cumprimento das normas de segurança;

verificar sistema de segurança para cargas perigosas;

inspecionar equipamentos de segurança;

ministrar aulas de formação profissional;

controlar epi e epc;

executar procedimentos para navegação com o prático;

demonstrar raciocínio matemático;

conduzir embarcação rápida de salvamento;

avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo;

executar procedimentos de navegação em situações de emergência;

definir área segura para trabalho;

elaborar o plano para reboque;

calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma);

controlar material de passadiço;

coordenar faina de embarque e desembarque de prático;

fiscalizar a aplicação da legislação;

demonstrar capacidade de adaptação;

demonstrar capacidade de interpretação cartográfica;

efetuar os registros pertinentes;

acionar plano de emergência;

operar guincho de reboque;

supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas;

manusear cargas a bordo;

conferir certificação da embarcação;

supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação;

controlar sobressalentes de equipamentos de convés;

realizar a inspeção e vistoria da embarcação;

demonstrar raciocínio sintético;

realizar manutenção de equipamentos de segurança;

supervisionar seção de câmara;

operar o sistema de lastro;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita;

supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico;

elaborar material didático;

verificar a permissão de acesso de terceiros;

executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita;

coordenar manutenção de dispositivos de lançamento;

avaliar a quantidade de carga movimentada;

inspecionar condições de flutuabilidade;

demonstrar percepção espacial;

fiscalizar o uso de epi;

proferir palestras;

controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

executar procedimentos para navegação em águas rasas;

testar equipamentos de salvatagem;

coordenar reuniões de segurança;

controlar atmosfera do tanque;

inspecionar equipamentos de comunicação;

demonstrar capacidade de autocontrole;

controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem;

conduzir embarcação de salvamento;

operar cobertas de cargas;

realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

verificar compatibilidade de cargas;

tomar decisões;

executar procedimentos de serviços no porto;

auxiliar na elaboração de conteúdo didático;

controlar sobressalentes de equipamentos de navegação;

executar procedimentos para navegação em mau tempo;

controlar a manutenção de equipamentos de navegação;

elaborar conteúdo programático;

orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada;

coordenar operações de manuseio de âncora;

elaborar apresentações;

demonstrar liderança;

avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas;

coordenar operações de resgate;

coordenar operação de controle à poluição;

ministrar medicamentos regulamentares de bordo;

coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras;

demonstrar percepção cinemática;

controlar certificados regulamentares de bordo;

testar equipamentos de segurança;

trabalhar sob pressão;

avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras;

realizar manutenção de equipamentos de salvatagem;

operar rampas de acesso;

executar procedimentos para navegação em canais estreitos;

controlar manuais técnicos de bordo;

controlar certificação da tripulação;

conferir certificação da tripulação;

orientar praticante-aluno a bordo;

discriminar cores;

emitir permissão para trabalho;

demonstrar criatividade;

calibrar instrumentos analisadores de atmosfera;

trabalhar em equipe;

coordenar navegação de objeto rebocado;

controlar as condições da carga durante a viagem;

inspecionar condições de navegabilidade;

realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

avaliar as condições para desatracação;

orientar a navegação;

supervisionar operações de carga e descarga;

demonstrar capacidade de improvisação;

controlar sobressalentes de equipamentos de segurança;

tomar decisões rápidas em situações críticas;

acionar plano de contingência;

avaliar as condições meteorológicas;

inspecionar equipamentos de convés;

operar guincho de manuseio de âncoras;

avaliar estanqueidade dos porões;

inspecionar equipamentos de salvatagem;

efetuar embarque e desembarque de passageiros;

supervisionar equipe de combate à poluição;

realizar o plano de viagem;

preparar a unidade para reboque;

manobrar a embarcação;

coordenar manutenção de equipamentos de convés;

coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga;

operar rampas de cargas;

avaliar as condições de calado;

avaliar as condições para amarração;

controlar temperatura dos tanques;

transportar passageiros;

executar procedimentos para navegação costeira;

elaborar planos de carregamento descarga;

supervisionar equipe de convés;

elaborar plano de manuseio da carga;

inspecionar as condições de segurança;

controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo;

controlar publicações regulamentares de bordo;

controlar material de combate à poluição;

supervisionar conexão do mongote em embarcações e unidades móveis marítimas;

controlar pressão atmosférica dos tanques;

operar sistema de posicionamento dinâmico;

avaliar as condições de atracação;

discriminar sons e ruídos;

demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo;

operar equipamentos de navegação;

supervisionar postos de manobra de amarração;

consultar legislação;

avaliar o preparo da tripulação;

controlar planos de bordo;

controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

Setores que mais contratam Capitão de cabotagem (imediato) no mercado de trabalho

Navegação de apoio marítimo
Locação de mão-de-obra temporária
Atividades de apoio à extração de petróleo e gás natural
Transporte marítimo de cabotagem - carga
Atividades de agenciamento marítimo
Locação de embarcações sem tripulação
Transporte por navegação interior de carga, intermunicipal, interestadual e internacional
Escafandria e mergulho