Quanto Ganha um Capitão de cabotagem (imediato)

Categorias profissionais do cargo

Profissionais das ciências e das artes
- Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia
- - Profissionais em navegação aérea, marítima e fluvial
- - - Oficiais de convés

Cargos relacionados:

Principais locais de trabalho

Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.

O que é preciso para trabalhar na área dos Oficiais de convés

O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício desse cargo, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício desse cargo segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.

Funções e atividades do Capitão de cabotagem (imediato)

Oficiais de convés devem:

qualificar pessoal;

demonstrar competências pessoais;

coordenar manutenção de bordo;

gerenciar material de bordo;

administrar pessoal;

realizar inspeção naval a bordo;

trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms);

operar cargas;

gerenciar operações;

navegar com segurança;

Atividades

realizar comunicação de bordo;

conduzir embarcação de salvamento;

emitir permissão para trabalho;

avaliar as condições de atracação;

inspecionar condições de navegabilidade;

ministrar treinamento a bordo;

controlar manuais técnicos de bordo;

supervisionar equipe de combate à poluição;

controlar material de passadiço;

controlar sobressalentes de equipamentos de segurança;

verificar marcação das cargas;

testar equipamentos de segurança;

demonstrar capacidade de improvisação;

controlar planos de bordo;

supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico;

coordenar operações de combate à poluição no meio aquaviário;

controlar pressão atmosférica dos tanques;

operar rampas de acesso;

demonstrar liderança;

supervisionar postos de manobra de amarração;

transportar passageiros;

supervisionar operações de carga e descarga;

operar cobertas de cargas;

executar procedimentos para navegação em canais estreitos;

controlar a manutenção de equipamentos de segurança;

controlar material de custeio;

elaborar conteúdo programático;

coordenar postos de emergência;

elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança);

discriminar sons e ruídos;

testar equipamentos de salvatagem;

discriminar cores;

controlar epi e epc;

executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita;

controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação;

controlar certificados regulamentares de bordo;

coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra;

operar guincho de manuseio de âncoras;

consultar legislação;

realizar manutenção de equipamentos de navegação;

coordenar a operação do guincho de reboque;

coordenar operações de reboque;

tomar decisões rápidas em situações críticas;

avaliar a quantidade de carga movimentada;

trabalhar sob pressão;

auxiliar na elaboração de conteúdo didático;

operar equipamentos de navegação;

coordenar navegação de objeto rebocado;

demonstrar percepção cinemática;

familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem;

elaborar plano de manuseio da carga;

operar sistema de posicionamento dinâmico;

demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática;

calibrar instrumentos analisadores de atmosfera;

acionar plano de emergência;

efetuar embarque e desembarque de passageiros;

ministrar aulas de formação profissional;

inspecionar as condições de segurança;

controlar as condições da carga durante a viagem;

demonstrar capacidade de autocontrole;

demonstrar raciocínio sintético;

verificar compatibilidade de cargas;

coordenar manutenção de equipamentos de convés;

inspecionar condições de flutuabilidade;

trabalhar em equipe;

controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem;

manobrar a embarcação;

coordenar manutenção de dispositivos de lançamento;

efetuar os registros pertinentes;

inspecionar equipamentos de navegação;

inspecionar equipamentos de segurança;

avaliar as condições meteorológicas;

avaliar o preparo da tripulação;

definir área segura para trabalho;

fiscalizar o cumprimento das normas de segurança;

preparar documentação para despacho da embarcação;

avaliar condições externas durante operações (vento, corrente);

coordenar manutenção de equipamentos de lastro;

inspecionar equipamentos de comunicação;

elaborar o plano para reboque;

demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática;

realizar a inspeção e vistoria da embarcação;

coordenar operações de manuseio de âncora;

executar procedimentos de navegação em situações de emergência;

realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

manusear cargas a bordo;

demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo;

elaborar apresentações;

acionar plano de contingência;

avaliar as condições para amarração;

operar guincho de reboque;

coordenar operações de resgate;

demonstrar comportamento proativo;

avaliar estanqueidade dos porões;

coordenar faina de embarque e desembarque de prático;

executar procedimentos para navegação costeira;

elaborar material didático;

controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

ministrar medicamentos regulamentares de bordo;

avaliar as condições de calado;

supervisionar seção de câmara;

avaliar as condições para desatracação;

calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma);

supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas;

aplicar legislação;

efetuar auditorias internas;

coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras;

demonstrar capacidade de negociação;

supervisionar o sms;

supervisionar equipe de conexão de mangote;

controlar temperatura dos tanques;

controlar atmosfera do tanque;

executar procedimentos para navegação em mau tempo;

inspecionar equipamentos de salvatagem;

tomar decisões;

operar rampas de cargas;

coordenar operação de controle à poluição;

verificar sistema de segurança para cargas perigosas;

conferir certificação da tripulação;

familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo;

demonstrar raciocínio matemático;

coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga;

coordenar reuniões de segurança;

controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma);

conduzir embarcação rápida de salvamento;

efetuar embarque e desembarque da tripulação;

verificar peação da carga;

controlar a manutenção de equipamentos de navegação;

realizar manutenção de equipamentos de segurança;

orientar estagiário-aluno a bordo;

realizar manutenção de equipamentos de salvatagem;

demonstrar criatividade;

controlar certificação da tripulação;

supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação;

supervisionar conexão do mongote em embarcações e unidades móveis marítimas;

demonstrar capacidade de interpretação cartográfica;

realizar o plano de viagem;

avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo;

demonstrar percepção espacial;

supervisionar equipe de convés;

orientar praticante-aluno a bordo;

realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma);

ministrar treinamento em terra;

avaliar as condições para desamarração;

executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga;

executar procedimentos para navegação em águas rasas;

inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental;

fiscalizar o uso de epi;

orientar a navegação;

realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

supervisionar postos de manobra de fundeio;

controlar material de combate à poluição;

executar procedimentos de serviços no porto;

controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem;

controlar publicações regulamentares de bordo;

operar tampas de escotilha;

orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada;

supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas;

preparar a unidade para reboque;

inspecionar equipamentos de convés;

demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento;

avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras;

orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio;

demonstrar capacidade de adaptação;

controlar medicamento de bordo;

elaborar planos de carregamento descarga;

proferir palestras;

supervisionar equipe de posicionamento dinâmico;

fiscalizar a aplicação da legislação;

controlar sobressalentes de equipamentos de navegação;

controlar sobressalentes de equipamentos de convés;

conferir certificação da embarcação;

controlar rancho;

operar o sistema de lastro;

controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma);

verificar a permissão de acesso de terceiros;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa;

executar procedimentos para navegação com o prático;

avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas;

demonstrar raciocínio analítico;

demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita;

Setores que mais contratam Capitão de cabotagem (imediato) no mercado de trabalho

Navegação de apoio marítimo
Locação de mão-de-obra temporária
Atividades de apoio à extração de petróleo e gás natural
Transporte marítimo de cabotagem - carga
Atividades de agenciamento marítimo
Locação de embarcações sem tripulação
Transporte por navegação interior de carga, intermunicipal, interestadual e internacional
Escafandria e mergulho