Supervisiona e controla rotinas administrativas e atividades relacionadas à segurança, nas instalações do aeroporto. alimenta sistemas de informação e monitora dados. pode suspender operações no aeródromo e isolar áreas do aeroporto, sob condições especiais. elabora relatórios.
O Supervisor da administração de aeroportos (CBO 3425-40) supervisiona e controla rotinas administrativas e atividades relacionadas à segurança, nas instalações do aeroporto. Alimenta sistemas de informação e monitora dados. Pode suspender operações no aeródromo e isolar áreas do aeroporto, sob condições especiais. Elabora relatórios. Coordena e supervisiona equipe de trabalho. Cumpre procedimentos e normas regulamentadoras do espaço aéreo nacional, da ANAC-Agência Nacional de Aviação Civil e da OACI-Organização de Aviação Civil Internacional, bem como normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental.
A leitura combina volume de profissionais ativos, saldo entre admissões e desligamentos, intensidade de rotatividade e movimento dos últimos trimestres. O CBO 3425-40 se encontra hoje em zona de restritivo.
Os principais empregadores concentram-se em: Auxiliares de Transporte Aéreo, Aeroportos, Manutenção de Aeronaves (Pista).
O exercício dessas ocupações requer escolaridade mínima de ensino médio mais cursos de especialização que variam de duzentas a mais de quatrocentas horas-aula. Há tendência de aumento de qualificação e parte dela é adquirida no próprio emprego há tendência de rodízio de funções nas empresas aéreas com a configuração de um novo tipo de profissional, polivalente. Para o pleno exercício das atividades, requer-se de três a cinco anos de experiência.
Os indicadores abaixo representam Domínio (profundidade do conhecimento), Recorrência (com que frequência é usado) e Peso (importância para o exercício).
| Campo | Tópico | Saber | Domínio | Recorrência | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Ciências biológicas | Ecologia e gestão ambiental | Meio ambiente | 3 | 3 | 3 |
| Ciências exatas e informática | Ciência da computação | Sistemas de informação | 4 | 3 | 4 |
| Matemática e estatística | Estatística | 4 | 3 | 3 | |
| Matemática aplicada | 4 | 3 | 3 | ||
| Tecnologia da informação e comunicação | Informática | 4 | 3 | 4 | |
| Internet | 4 | 3 | 3 | ||
| Ciências sociais aplicadas | Direito | Legislação aplicada à área ocupacional | 4 | 4 | 4 |
| Normas regulamentadoras relativas à saúde, segurança e higiene no trabalho | 3 | 3 | 3 | ||
| Outros conhecimentos de direito - direito aeronáutico – regulamentos | 4 | 3 | 4 | ||
| Linguística, letras e artes | Línguas | Português: comunicação e expressão | 4 | 4 | 4 |
| Português instrumental | 4 | 3 | 4 | ||
| Outros conhecimentos de línguas - fraseologia em língua inglesa para situações do supervisor da administração de aeroportos | 4 | 4 | 4 | ||
| Outros conhecimentos de línguas - inglês aeronáutico | 4 | 3 | 4 | ||
| Outros conhecimentos dos domínios de formação geral e/ou transversal | Tecnologias estratégicas | Análise de riscos | 4 | 4 | 4 |
| Tecnologias de defesa e segurança | 3 | 3 | 4 |
| Campo | Tópico | Saber | Domínio | Recorrência | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Administração, gestão e negócios | Administração e gestão | Administração de empresas | 4 | 4 | 4 |
| Gestão de pessoas | 4 | 4 | 4 | ||
| Gestão de suprimentos | 4 | 4 | 4 | ||
| Processo decisório | 4 | 4 | 4 | ||
| Outros conhecimentos de administração e gestão - gestão de contratos de serviços terceirizados | 4 | 4 | 4 | ||
| Outros conhecimentos de administração e gestão - modelo de gestão da administração aeroportuária | 4 | 4 | 4 | ||
| Inovação e otimização de serviços administrativos e financeiros | Outros conhecimentos de inovação e otimização de serviços administrativos e financeiros - inovação em serviços administrativos de aeroportos | 3 | 3 | 3 | |
| Planejamento de empresa | Planejamento operacional | 4 | 4 | 4 | |
| Planejamento e controle da produção (pcp) | Planejamento do trabalho | 4 | 4 | 4 | |
| Processos administrativos e organizacionais | Processos administrativos | 3 | 3 | 3 | |
| Outros conhecimentos de processos administrativos e organizacionais - procedimentos de controle de bens patrimoniais | 4 | 4 | 4 | ||
| Processos contábeis e financeiros | Rotinas financeiras | 3 | 3 | 3 | |
| Processos de recursos humanos | Dinâmica das relações interpessoais | 4 | 4 | 4 | |
| Liderança | 4 | 4 | 4 | ||
| Outros conhecimentos de processos de recursos humanos - avaliação de desempenho da equipe de trabalho | 3 | 3 | 3 | ||
| Outros conhecimentos de processos de recursos humanos - levantamento de necessidades de treinamento | 3 | 3 | 3 | ||
| Qualidade e produtividade | Outros conhecimentos de qualidade e produtividade - análise de reclamações de clientes e usuários | 4 | 3 | 3 | |
| Saúde e segurança | Ergonomia | 3 | 3 | 3 | |
| Primeiros socorros | 4 | 3 | 4 | ||
| Segurança no trabalho | 4 | 3 | 4 | ||
| Limpeza, conservação, portaria, vigilância, zeladoria e manutenção de edifícios e de áreas públicas | Normas técnicas e regulamentadoras para limpeza, conservação, portaria, vigilância, zeladoria e manutenção de edifícios e de áreas públicas | Normas regulamentadoras em segurança de áreas públicas | 4 | 3 | 4 |
| Normas técnicas em segurança de áreas públicas | 4 | 3 | 4 | ||
| Processos de comércio | Controle e armazenagem | Controle de estoques | 3 | 3 | 3 |
| Serviços de transportes, armazenagem e correios | Movimentação e armazenagem de cargas | Outros conhecimentos de movimentação e armazenagem de cargas - procedimentos para transporte de valores | 4 | 3 | 4 |
| Outros conhecimentos de movimentação e armazenagem de cargas - transporte de artigos perigosos e controlados | 4 | 3 | 4 | ||
| Navegação e controle de tráfego de transportes | Atendimento à tripulação | 4 | 4 | 4 | |
| Atendimento ao passageiro | 4 | 4 | 4 | ||
| Outros conhecimentos de navegação e controle de tráfego de transportes - cálculo de performance, procedimentos de planejamento de um voo e carregamento | 3 | 3 | 3 | ||
| Outros conhecimentos de navegação e controle de tráfego de transportes - sistema de gerenciamento da segurança operacional em aeródromos | 4 | 4 | 4 | ||
| Outros conhecimentos de navegação e controle de tráfego de transportes - tipos de aeronave e de equipamentos aeronáuticos | 3 | 3 | 3 | ||
| Normas técnicas e regulamentadoras para a área de transportes, armazenagem e correios | Normas técnicas de transporte de passageiro | 4 | 4 | 4 | |
| Normas técnicas de transporte de carga | 4 | 4 | 4 | ||
| Normas regulamentadoras em transporte de cargas | 4 | 4 | 4 | ||
| Normas regulamentadoras em movimentação e manuseio de cargas | 4 | 4 | 4 | ||
| Normas regulamentadoras em transporte de passageiro | 4 | 4 | 4 | ||
| Outros conhecimentos de normas técnicas e regulamentadoras para a área de transportes, armazenagem e correios - código brasileiro de aeronáutica e legislação complementar | 4 | 3 | 4 | ||
| Outros conhecimentos de normas técnicas e regulamentadoras para a área de transportes, armazenagem e correios - normas para implementação de programa de prevenção de acidentes aeronáuticos (ppaa) | 4 | 4 | 4 | ||
| Outros conhecimentos de normas técnicas e regulamentadoras para a área de transportes, armazenagem e correios - organização de aviação civil internacional – oaci/icao e agência nacional de aviação civil – anac | 3 | 3 | 4 | ||
| Planejamento de transportes | Veículos e equipamentos de controle | 4 | 3 | 3 | |
| Terminais de transporte (carga e passageiros) | Terminais aeroviários | 4 | 3 | 4 | |
| Outros conhecimentos de terminais de transporte - aeródromos | 3 | 3 | 3 | ||
| Outros conhecimentos de terminais de transporte - estudos de caso de eventos aeroportuários não seguros | 4 | 4 | 4 | ||
| Outros conhecimentos de terminais de transporte - resgate de emergência aeroportuária | 4 | 3 | 4 | ||
| Serviços de utilidade pública (telecomunicações, saneamento básico e energia) | Telecomunicações | Comunicações sem fio | 3 | 3 | 4 |
| Outros conhecimentos de telecomunicações - comunicação por vhf (very high frequency) | 3 | 3 | 3 | ||
| Outros conhecimentos de telecomunicações - radiotelecomunicação aeronáutica | 3 | 4 | 4 |
| Tipo | Capacidade | Recorrência | Peso |
|---|---|---|---|
| comunicação | Compreensão oral | 4 | 4 |
| Escuta ativa | 4 | 4 | |
| Expressão oral | 4 | 4 | |
| Compreensão escrita | 4 | 4 | |
| Expressão escrita | 4 | 4 | |
| Persuasão | 4 | 3 | |
| Habilidade de orientar serviços | 4 | 4 | |
| Raciocínio | Raciocínio abstrato para resolução de problemas | 4 | 4 |
| Raciocínio analítico | 4 | 4 | |
| Raciocínio sintético (capacidade de diagnóstico de problemas ou troubleshooting) | 3 | 3 | |
| Trabalho com números | Comparação de dados | 4 | 3 |
| Classificação de dados | 4 | 3 | |
| Compreensão numérica | 4 | 4 | |
| Expressão numérica | 3 | 3 | |
| Análise de dados | 4 | 4 |
| Tipo | Capacidade | Recorrência | Peso |
|---|---|---|---|
| Habilidades físicas | Coordenação corporal bruta | 3 | 3 |
| Flexibilidade de extensão | 3 | 3 | |
| Habilidades psicomotoras | Destreza dos dedos (ou digital) | 2 | 2 |
| Destreza manual | 3 | 3 | |
| Coordenação multimembros | 3 | 3 | |
| Habilidades sensoriais | Atenção auditiva | 4 | 3 |
| Reconhecimento de fala | 4 | 3 | |
| Clareza de fala | 4 | 4 | |
| Percepção de profundidade | 3 | 4 | |
| Visão a distância | 3 | 4 | |
| Visão de perto (ou a curta distância) | 3 | 4 | |
| Visão noturna | 3 | 4 | |
| Visão periférica | 3 | 3 | |
| Outras habilidades físicas, psicomotoras e sensoriais (especificar: ....) | Outras - orientação espacial | 3 | 4 |
| Tipo | Capacidade | Recorrência | Peso |
|---|---|---|---|
| Habilidades interpessoais | Trabalho em equipe | 4 | 4 |
| Atendimento a solicitações e pedidos das pessoas... | 4 | 4 | |
| Troca de informações | 4 | 4 | |
| Fornecimento de informações | 4 | 4 | |
| Cooperação | 4 | 4 | |
| Persuasão de pessoas em favor de ideias, produtos e/ou serviços | 4 | 4 | |
| Orientação de pessoas | 4 | 4 | |
| Supervisão | 5 | 5 | |
| Coordenação | 3 | 3 | |
| Habilidades operacionais | Aplicação de técnicas que envolvem muitas variáveis concretas e específicas | 4 | 4 |
| Aplicação de princípios tecnológicos de baixa complexidade | 2 | 2 | |
| Habilidades organizacionais | Análise sistêmica | 3 | 3 |
| Análise de riscos | 3 | 3 | |
| Outras habilidades práticas (especificar: ....) | Outras - trabalho sob pressão | 4 | 3 |
| Tipo | Postura | Peso |
|---|---|---|
| Autonomia (ausência de supervisão direta) no próprio trabalho | Autonomia em contextos de trabalho com previsão de mudanças | 4 |
| Avaliação de trabalho ou atividade | Avaliação do próprio desempenho, assumindo autodesenvolvimento | 3 |
| Avaliação do desempenho dos outros trabalhadores | 4 | |
| Supervisão do trabalho de outros | Supervisão de profissionais em contextos de trabalho com previsão de mudanças | 4 |
Trabalham na infraero, em órgãos e em empresas de transportes aéreos e afins. São civis e militares da aeronáutica, assalariados, com carteira assinada. Organizam-se em equipe, sob supervisão permanente ou ocasionais. Trabalham em ambiente fechado e a céu aberto. Os horários de trabalho podem ser diurnos, noturnos, irregulares e em rodízio de turnos sendo o trabalho presencial. Há regras especiais para o controlador de voo. Algumas das atividades exercidas estão sujeitas à exposição de ruídos e ao estresse.
O Supervisor da administração de aeroportos (CBO 3425-40) pertence à família dos Técnicos em transportes aéreos, dentro do grande grupo dos técnicos de nível médio .
O código é CBO 3425-40 (ou CBO 342540 sem o hífen), dentro da família 3425 (Técnicos em transportes aéreos), no grande grupo 3 (Técnicos de nível médio ).
Supervisiona e controla rotinas administrativas e atividades relacionadas à segurança, nas instalações do aeroporto. Alimenta sistemas de informação e monitora dados. Pode suspender operações no aeródromo e isolar áreas do aeroporto, sob condições especiais. Elabora relatórios. Coordena e supervisiona equipe de trabalho. Cumpre procedimentos e normas regulamentadoras do espaço aéreo nacional, da A…
Depende do nível de qualificação da ocupação. Para a maioria dos cargos administrativos e operacionais, exige-se o ensino médio completo combinado com curso básico de qualificação profissional. Para ocupações de nível superior, exige-se diploma de graduação na área correspondente.
Os principais empregadores estão em Auxiliares de Transporte Aéreo, Aeroportos, Manutenção de Aeronaves (Pista).
A jornada predominante é de 39 horas semanais, em regime CLT, no horário comercial.