Quanto Ganha um Chefe de máquina - no transporte marítimo

Quanto ganha um Chefe de máquina - no transporte marítimo

Um Chefe de máquina - no transporte marítimo trabalhando no Brasil, ganha entre R$ 1.367,26 e R$ 4.358,78, com a média salarial de R$ 2.088,51 e o salário mediana em R$ 1.701,80 de acordo com pesquisa salarial junto ao Novo CAGED, Empregador Web e eSocial.

Faixas salariais do cargo de Chefe de máquina - no transporte marítimo
	Salário Mensal	Salário Anual	Salário Por Semana	Salário Por Hora
Média Salarial	2.088,51	25.062,10	522,13	9,69
1º Quartil	1.367,26	16.407,16	341,82	6,34
Salário Mediana	1.701,80	20.421,60	425,45	7,90
3º Quartil	3.324,19	39.890,26	831,05	15,42
Teto Salarial	4.358,78	52.305,30	1.089,69	20,22

Categorias profissionais do cargo

Trabalhadores da produção de bens e serviços industriais
- Operadores de produção, captação, tratamento e distribuição (energia, água e utilidades)
- - Operadores de utilidades
- - - Operadores de máquinas a vapor e utilidades

Cargos relacionados:

Salários nas cidades que mais contratam


Cidade	Faixa Salarial	Média Salarial	1º Quartil	Salário Mediana	3º Quartil	Maior Salário
São Luís - MA	1.572 - 2.190	1.732,04	1.571,52	1.795,55	1.808,15	2.190,09
São Paulo - SP	1.660 - 3.638	2.385,00	1.659,50	2.513,00	3.003,89	3.638,40
Itajaí - SC	1.542 - 7.964	4.138,36	1.541,53	4.697,77	6.574,85	7.963,65
Curitiba - PR	1.500 - 2.422	1.674,13	1.500,00	1.500,00	2.000,00	2.422,46
Rio de Janeiro - RJ	1.435 - 2.462	1.581,98	1.434,83	1.445,74	2.032,35	2.461,64
Guarujá - SP	1.200 - 2.147	1.364,46	1.199,77	1.242,94	1.772,20	2.146,55
Barcarena - PA	1.443 - 3.688	1.902,53	1.442,52	1.747,04	3.044,77	3.687,91
Rio Grande - RS	2.144 - 3.053	2.241,13	2.143,81	2.187,76	2.520,54	3.052,95
Nova Prata do Iguaçu - PR	1.045 - 1.453	1.131,74	1.045,00	1.100,00	1.200,00	1.453,48
Macaé - RJ	1.426 - 6.460	3.338,59	1.425,97	2.666,67	5.333,33	6.459,89
Manaus - AM	1.045 - 4.945	1.479,44	1.045,00	1.045,65	4.082,80	4.945,21
Cáceres - MT	1.057 - 1.476	1.116,61	1.057,16	1.105,90	1.218,90	1.476,37
Serra dos Aimorés - MG	1.150 - 1.392	1.149,50	1.149,50	1.149,50	1.149,50	1.392,31

Remuneração nos estados


Estado	Faixa Salarial	Média Salarial	1º Quartil	Salário Mediana	3º Quartil	Maior Salário
São Paulo	1.319 - 3.634	2.194,13	1.319,08	2.513,00	3.000,11	3.633,83
Maranhão	1.572 - 2.190	1.732,04	1.571,52	1.795,55	1.808,15	2.190,09
Santa Catarina	1.542 - 7.964	3.947,16	1.541,53	4.697,77	6.574,85	7.963,65
Paraná	1.112 - 2.433	1.524,29	1.112,24	1.500,00	2.008,80	2.433,12
Rio de Janeiro	1.437 - 4.472	2.139,71	1.436,99	1.491,38	3.692,36	4.472,30
Pará	1.237 - 4.220	2.068,14	1.236,81	1.803,37	3.484,28	4.220,26
Rio Grande do Sul	2.144 - 2.919	2.222,05	2.143,81	2.187,76	2.409,61	2.918,59
Minas Gerais	1.144 - 1.993	1.317,29	1.144,00	1.149,50	1.645,77	1.993,40
Mato Grosso	1.090 - 1.809	1.286,86	1.089,65	1.350,00	1.493,18	1.808,58
Amazonas	1.045 - 4.945	1.479,44	1.045,00	1.045,65	4.082,80	4.945,21
Ceará	1.045 - 1.272	1.048,00	1.045,00	1.050,00	1.050,00	1.271,79

Principais locais de trabalho

Operadores de máquinas a vapor e utilidades atuam na fabricação de produtos de madeira, de pastas, papel e derivados, de minerais não-metálicos e de fabricação de coque, refino de petróleo, elaboração de combustíveis nucleares e produção de álcool. Atuam no recebimento, armazenamento, controle de qualidade e distribuição de combustível de aviação. São empregados com carteira assinada, trabalham em equipe, sob supervisão ocasional, em ambiente fechado ou a céu aberto ou em veículos, nos períodos diurno e noturno e em rodízio de turnos. Permanecem em posições desconfortáveis durante longos períodos, trabalham sob pressão e podem atuar em condições especiais de trabalho tais como em grandes alturas, ambiente subterrâneo ou confinado. No desenvolvimento de algumas atividades podem permanecer expostos à ação de materiais tóxicos, radiação, ruído intenso e altas temperaturas.

O que é preciso para trabalhar na área dos Operadores de máquinas a vapor e utilidades

Para o exercício desse cargo requer-se, predominantemente, ensino médio incompleto e curso básico de qualificação profissional com até duzentas horas-aula. Para as ocupações operador de estação de bombeamento, maquinista de embarcações e operador de abastecimento de combustível de aeronave requer-se ensino médio concluído. Ao operador de estação de bombeamento e ao maquinista de embarcações, é exigido curso técnico em áreas correlatas requer- se curso básico de mais de 400 horas, curso de Brigada de Incêndio e curso MOPP para o operador de abastecimento de combustível de aeronave. O pleno desempenho das atividades pode ocorrer entre um e quatro anos de experiência profissional, dependendo da ocupação. Os cargos listados nesta família ocupacional, demandam formação profissional para efeitos do cálculo do número de aprendizes a serem contratados pelos estabelecimentos.

Funções e atividades do Chefe de máquina - no transporte marítimo

Operadores de máquinas a vapor e utilidades devem:

controlar o funcionamento de máquinas / instalações fixas;

preparar máquinas e equipamentos para entrar em operação;

trabalhar com segurança;

controlar qualidade da Água ou combustível;

realizar operações de abastecimento e destanqueio de aeronave;

controlar o funcionamento de caldeiras;

efetuar atividades para produção de gás de hulha;

operar sistemas de bombeamento;

distribuir utilidades;

operar compressores de ar;

realizar manutenção de rotina;

demonstrar competências pessoais;

Atividades

inspecionar válvulas e elementos filtrantes;

identificar redes de distribuição de utilidades;

trocar óleo de máquinas e equipamentos;

trabalhar com atenção;

acionar compressores de ar;

dirigir veículos da frota abastecedora (cta / srv);

limpar válvulas;

efetuar testes de millipore nos filtros dos equipamentos fixos e móveis (colorimétrico e gravimétrico);

efetuar degelos em câmaras e túneis de congelamento;

conectar cabo de aterramento;

controlar temperatura do vapor superaquecido;

lubrificar máquinas e equipamentos;

efetuar descarga de fundo;

solicitar a manutenção de máquinas e equipamentos;

medir densidade, temperatura e condutividade do combustível;

iniciar queima de combustível na fornalha;

acionar bico de combustível (sobre a asa da aeronave);

conectar tubulações flexíveis;

realizar testes bacteriológicos;

verificar disponibilidade de material de apoio (rádio comunicador, kit de controle de qualidade, comprovante de entrega, etc);

interpretar relatórios da produção;

limpar fornalhas;

alinhar bombeio (recebimento de combustível);

trabalhar em equipe;

elaborar relatórios de funcionamento;

destanquear aeronave;

abastecer instalação frigorífica com amônia;

vistoriar tubulações da caldeira;

inspecionar remoção dos equipamentos após abastecimento da aeronave;

demonstrar iniciativa;

bloquear equipamentos em situação de risco;

acionar sistema aeroportuário em caso de emergência;

interpretar normas técnicas operacionais;

efetuar drenagem de equipamentos;

calibrar máquinas e equipamentos;

manusear válvulas;

demonstrar capacidade de comunicação verbal e escrita;

coletar amostras;

ajustar máquinas e equipamentos;

configurar máquinas e equipamentos;

controlar pressão da caldeira;

detectar presença de água e impurezas no combustível;

drenar óleo da instalação frigorífica;

avaliar tensão das correias;

conservar praça de máquinas;

interpretar normas de segurança e de meio ambiente;

controlar entrada de ar nos queimadores;

preparar amostras para análise química / armazenamento;

limpar tubulações da caldeira;

controlar vazão do sistema de bombeamento;

posicionar veículo de abastecimento;

registrar dados sobre o funcionamento de compressores de ar;

receber autorização de abastecimento do cliente;

efetuar análises granulométrica do carvão;

aplicar normas de segurança, saúde, higiene e meio ambiente;

extrair ar do sistema de bombeamento;

elevar a pressão do gás para distribuição;

controlar vazão e pressão dos caminhões de abastecimento;

realizar testes a frio nas baterias;

conectar válvulas de abastecimento (sob a asa da aeronave);

inspecionar máquinas e equipamentos;

demonstrar capacidade de cumprir normas e procedimentos;

avaliar condições da bateria (acumulador de energia);

ajustar dimensões;

zelar pelo patrimônio da empresa;

identificar condições inseguras;

elaborar procedimentos operacionais;

verificar vazão da água;

identificar defeitos;

controlar umidade do carvão;

completar nível de água e óleo;

controlar níveis de produtos bombeados;

receber dados de abastecimento;

elevar a pressão nos vasos, por meio de compressor de gás;

controlar nível de água no tanque de alimentação;

revisar bombas de amônio;

programar máquinas;

carregar baterias com carvão;

armazenar amostras;

verificar estoque de combustível;

auxiliar na análise preliminar de riscos;

controlar temperatura e pressão;

identificar tipo de combustível;

inspecionar instalações fixas;

adaptar-se a situações adversas;

medir ph, condutividade e índice de sílica da água;

inspecionar carregamento de carvão nas baterias;

demonstrar capacidade de concentração;

testar o funcionamento de máquinas e equipamentos;

registrar dados sobre funcionamento da caldeira;

utilizar compressor de gás para separação de produtos (gasolina e glp);

trabalhar sob pressão;

emitir comprovante de venda;

controlar tiragem de gases da fornalha;

estar comprometido com a preservação do meio ambiente;

conferir quantidades de carvão na torre das baterias;

controlar tiragem de vapor da caldeira;

verificar nível de óleo e água dos equipamentos;

inspecionar sistema de segurança do compressor de ar;

demonstrar predisposição para atualização profissional;

realizar controle de estoque dos tanques abastecedores;

verificar pressão do ar comprimido;

conectar cabo antiestático;

usar equipamentos de proteção individual;

controlar pressão de condensação e evaporação;

recolher equipamentos de abastecimento;

preparar soluções de produtos químicos, conforme orientações do fornecedor e responsável técnico.;

controlar a pressão e vazão de óleo nos queimadores;

trocar filtros de óleo;

controlar dosagem de soluções de produtos químicos;

anotar dados sobre sistema de bombeamento;

controlar demanda do ar comprimido;

realizar pequenos reparos;

demonstrar senso de responsabilidade;

controlar quantidade de combustível na fornalha;

alterar configurações;

controlar distribuição de vapor;

operar painel de instrumentos da aeronave (quando previsto em contrato);

comunicar acidentes e incidentes no trabalho;

acionar máquinas e equipamentos;

interpretar fluxograma de distribuição de utilidades;

armazenar resíduos em condições seguras;

demarcar área de risco;

limpar filtros de óleo combustível e de óleos lubrificantes;

abastecer fornalha com combustível;

controlar refrigeração do compressor de ar;

inspecionar combustão da fornalha;

controlar temperatura e umidade de câmaras e túneis de congelamento;

identificar aeronave no pátio (prefixo, posição, destino, número do voo);

requisitar materiais e insumos;

monitorar manutenção de máquinas e equipamentos;

limpar queimadores;

trocar elementos filtrantes;

contabilizar movimentações ocorridas (entrada e saída de combustível);

realizar preaquecimento de máquinas e equipamentos;

registrar condições de funcionamento dos equipamentos de abastecimento;

demonstrar senso de organização;

Setores que mais contratam Chefe de máquina - no transporte marítimo no mercado de trabalho

Navegação de apoio portuário
Navegação de apoio marítimo
Pesca de peixes em água salgada
Obras portuárias, marítimas e fluviais
Transporte por navegação de travessia, intermunicipal
Transporte marítimo de cabotagem - carga
Transporte por navegação de travessia, municipal
Transporte por navegação interior de carga, intermunicipal, interestadual e internacional, exceto travessia
Fabricação de conservas de peixes, crustáceos e moluscos
Transporte aquaviário para passeios turísticos