Categorias profissionais do cargo
- Técnicos de nível médio
- Técnicos de nível médio em serviços de transportes
- Técnicos em navegação aérea, marítima e fluvial
- Pilotos de aviação comercial, mecânicos de voo
Cargos relacionados:
Principais locais de trabalho
Pilotos de aviação comercial, mecânicos de voo atuam nas empresas de transporte aéreo, no interior de aeronaves, em horários irregulares. Os mecânicos de vôo são assalariados, com registro em carteira, as demais ocupações são exercidas por profissionais autônomos. Trabalham sujeitos a pressões e posições desconfortáveis, durante longos períodos. Às vezes com a exposição de material tóxico, radiação, ruído intenso e, também, lesão auricular, contaminação virótica e aceleração da gravidade.
O que é preciso para trabalhar na área dos Pilotos de aviação comercial, mecânicos de voo
Essas ocupações são exercidas por profissionais autônomos com habilitações específicas, nas áreas em que estiverem atuando. Requer- se formação de nível médio, acrescida de cursos profissionalizantes, com duração mínima de duzentas horas-aula como pilotos privados de helicóptero. Para seguir a carreira de piloto comercial, deverão fazer outro curso superior a duzentas horas-aula, ministrados em escolas de aviação. Após a conclusão dos cursos, os profissionais são habilitados pelo Departamento de Aviação Civil (DAC), que lhes concede licenças para atuar na área. Os pilotos podem assumir funções diferentes dentro da aeronave, como comandante ou co- piloto. Já os mecânicos de vôo devem ter formação técnica em mecânica, com especialização em aeronaves. São auxiliares dos comandantes e operam sistemas internos da aeronave, sob supervisão constante. Em aviões modernos, com controles automáticos, não há necessidade desses profissionais, sendo uma ocupação em extinção. Os pilotos agrícolas, normalmente, trabalham cinco meses no ano, a pulverização é uma atividade sazonal. Todos esses profissionais estão expostos à radiação, ruído intenso, sujeitos a lesão auricular, cataratas e contaminações viróticas. Os cargos listados nesta família ocupacional, demandam formação profissional para efeitos do cálculo do número de aprendizes a serem contratados pelos estabelecimentos.
Funções e atividades do Piloto comercial
Pilotos de aviação comercial, mecânicos de voo devem:
- interpretar regras de tráfego aéreo;
- inspecionar aeronave e equipamentos;
- realizar serviços especializados;
- agir em situações de emergência e anormalidade;
- operar aeronaves;
- traçar plano operacional;
- comunicar-se;
- demonstrar competências pessoais;
- trabalhar com segurança;
Atividades
- decolar aeronave;
- examinar amarração das cargas;
- checar sistemas operacionais da aeronave;
- "gerenciar procedimentos de emergência e anormalidade conforme ""check list""";
- preencher documentação de bordo;
- examinar combustível (quantidade, qualidade e tipo);
- dar provas de coordenação motora para manuseio de painéis e outros comandos;
- trabalhar em equipe;
- preencher comunicado de segurança;
- comunicar-se por sinais;
- operar subida;
- consultar manuais da aeronave;
- lançar paraquedistas;
- combater causas da emergência;
- controlar potências e velocidades de acordo com fases de voo;
- tomar decisões;
- determinar potências do motor conforme tabelas;
- providenciar degelo na aeronave (operação inverno);
- treinar procedimentos de emergência em simulador de voo;
- alijar (liberar) faixa de propaganda;
- "monitorar altura e faixas de aplicação por ""gps"" (sistema global de posição) e ou bandeira";
- conferir execução das ações dos demais tripulantes e auxiliares de terra;
- obter autorização de voo;
- comunicar ocorrências ao comandante ou à manutenção;
- analisar condições da pista (cumprimento, tipo de piso, altitude e temperatura);
- aplicar regras de voo por instrumentos;
- orientar-se espacialmente;
- reconhecer área de aplicação (agrícola e aerofotogrametria);
- monitorar sistemas que compõem a aeronave;
- demonstrar autocontrole;
- acionar apoios de terra;
- acompanhar navegação e consumo de combustível;
- manter contato com órgãos de controle e outras aeronaves;
- pousar aeronave;
- usar máscara de oxigênio (voo sem pressurização, acima de 10.000 pés);
- conferir tipos de cargas e embalagens a bordo;
- submeter-se à revalidação de exames de capacidade física, habilitação técnica e vacinas;
- examinar posicionamento e distribuição das cargas;
- gerenciar procedimentos;
- monitorar rota e altitude autorizadas;
- demonstrar uso de equipamentos de emergência;
- verificar condições operacionais do destino e alternativas;
- desligar motores;
- ajustar potência do motor;
- adaptar-se à diversidade de culturas;
- preparar notificação de voo;
- tirar fotografias aéreas;
- realizar operações resgate e salvamento;
- mostrar-se apto fisicamente;
- efetuar procedimentos de abandono;
- reconfigurar performance da aeronave;
- regular sistemas que compõem a aeronave;
- operar cruzeiro;
- determinar peso máximo de decolagem e pouso;
- participar de treinamentos de segurança;
- expressar-se verbalmente;
- calcular quantidade de combustível;
- comunicar emergência aos órgãos de controle através de fonia ou códigos;
- conviver com diferenças;
- demonstrar raciocínio lógico;
- adaptar-se a diferentes climas e horários;
- providenciar adequação da aeronave ao tipo de serviço;
- operar aproximação;
- consultar publicações do depv (diretoria de eletrônica e proteção ao voo);
- pesquisar pontos de abastecimento de combustível;
- identificar a anormalidade ou emergência;
- realizar inspeção externa da aeronave;
- desativar sistemas previstos;
- conferir equipamentos de emergência e segurança;
- usar equipamentos de proteção individual;
- efetuar acrobacias;
- administrar o estresse;
- "efetuar ""check list"" de cada fase da operação (conferir lista já elaborada)";
- expressar-se em idioma estrangeiro (inglês);
- demonstrar liderança;
- conferir artigos de comissariaria (alimentos, bebidas, lanternas, farmácia);
- manusear extintores de incêndio;
- realizar voos de inspeção em linhas de alta tensão;
- interpretar cartas e mapas;
- conferir documentação da aeronave, manuais e pastas de navegação;
- seguir instruções dos órgãos de controle de tráfego aéreo;
- conferir peso da carga;
- manusear garrafas de oxigênio portáteis;
- aplicar regras de voo visual;
- supervisionar serviços de manutenção e compra de componentes;
- agendar manutenção preventiva, periódica e corretiva;
- comunicar ao comandante as restrições operacionais da aeronave;
- obter autorização para local de pouso;
- planejar rota e nível de voo (altitude);
- alijar (soltar) carga e ou combustível;
- taxiar aeronave;
- verificar existência e condições de local para pouso;
- proceder à partida e táxi;
- demonstrar paciência;
- operar descida;
- efetuar cheque de motores, sistemas e instrumentos antes da decolagem;
- verificar condições meteorológicas;
- pescar (enganchar) faixa de propaganda;
- ativar sistemas alternativos;
- determinar velocidade e posição de;
Setores que mais contratam Piloto comercial no mercado de trabalho
- Transporte aéreo de passageiros regular
- Serviço de táxi aéreo e locação de aeronaves com tripulação
- Cultivo de soja
- Outros serviços de transporte aéreo de passageiros não-regular
- Holdings de instituições não-financeiras
- Outras atividades de publicidade
- Criação de bovinos para corte
- Serviço de pulverização e controle de pragas agrícolas
- Atividades auxiliares dos transportes aéreos
- Atividades de apoio à agricultura
- Outras sociedades de participação
- Serviços combinados de escritório e apoio administrativo
- Cultivo de outros cereais
- Transporte aéreo de carga
- Locação de embarcações sem tripulação
