Categorias profissionais do cargo
- Técnicos de nível médio
- Técnicos de nível médio em serviços de transportes
- Técnicos em navegação aérea, marítima e fluvial
- Pilotos de aviação comercial, mecânicos de voo
Cargos relacionados:
Principais locais de trabalho
Pilotos de aviação comercial, mecânicos de voo atuam nas empresas de transporte aéreo, no interior de aeronaves, em horários irregulares. Os mecânicos de vôo são assalariados, com registro em carteira, as demais ocupações são exercidas por profissionais autônomos. Trabalham sujeitos a pressões e posições desconfortáveis, durante longos períodos. Às vezes com a exposição de material tóxico, radiação, ruído intenso e, também, lesão auricular, contaminação virótica e aceleração da gravidade.
O que é preciso para trabalhar na área dos Pilotos de aviação comercial, mecânicos de voo
Essas ocupações são exercidas por profissionais autônomos com habilitações específicas, nas áreas em que estiverem atuando. Requer- se formação de nível médio, acrescida de cursos profissionalizantes, com duração mínima de duzentas horas-aula como pilotos privados de helicóptero. Para seguir a carreira de piloto comercial, deverão fazer outro curso superior a duzentas horas-aula, ministrados em escolas de aviação. Após a conclusão dos cursos, os profissionais são habilitados pelo Departamento de Aviação Civil (DAC), que lhes concede licenças para atuar na área. Os pilotos podem assumir funções diferentes dentro da aeronave, como comandante ou co- piloto. Já os mecânicos de vôo devem ter formação técnica em mecânica, com especialização em aeronaves. São auxiliares dos comandantes e operam sistemas internos da aeronave, sob supervisão constante. Em aviões modernos, com controles automáticos, não há necessidade desses profissionais, sendo uma ocupação em extinção. Os pilotos agrícolas, normalmente, trabalham cinco meses no ano, a pulverização é uma atividade sazonal. Todos esses profissionais estão expostos à radiação, ruído intenso, sujeitos a lesão auricular, cataratas e contaminações viróticas. Os cargos listados nesta família ocupacional, demandam formação profissional para efeitos do cálculo do número de aprendizes a serem contratados pelos estabelecimentos.
Funções e atividades do Piloto comercial
Pilotos de aviação comercial, mecânicos de voo devem:
- trabalhar com segurança;
- traçar plano operacional;
- agir em situações de emergência e anormalidade;
- inspecionar aeronave e equipamentos;
- operar aeronaves;
- demonstrar competências pessoais;
- comunicar-se;
- realizar serviços especializados;
- interpretar regras de tráfego aéreo;
Atividades
- conferir tipos de cargas e embalagens a bordo;
- operar descida;
- alijar (soltar) carga e ou combustível;
- examinar amarração das cargas;
- operar cruzeiro;
- usar máscara de oxigênio (voo sem pressurização, acima de 10.000 pés);
- identificar a anormalidade ou emergência;
- comunicar ocorrências ao comandante ou à manutenção;
- orientar-se espacialmente;
- conferir documentação da aeronave, manuais e pastas de navegação;
- conferir execução das ações dos demais tripulantes e auxiliares de terra;
- proceder à partida e táxi;
- realizar inspeção externa da aeronave;
- verificar existência e condições de local para pouso;
- demonstrar liderança;
- dar provas de coordenação motora para manuseio de painéis e outros comandos;
- determinar velocidade e posição de;
- conferir artigos de comissariaria (alimentos, bebidas, lanternas, farmácia);
- administrar o estresse;
- tomar decisões;
- mostrar-se apto fisicamente;
- acompanhar navegação e consumo de combustível;
- determinar peso máximo de decolagem e pouso;
- demonstrar paciência;
- operar subida;
- gerenciar procedimentos;
- participar de treinamentos de segurança;
- efetuar cheque de motores, sistemas e instrumentos antes da decolagem;
- preencher documentação de bordo;
- regular sistemas que compõem a aeronave;
- preencher comunicado de segurança;
- adaptar-se a diferentes climas e horários;
- planejar rota e nível de voo (altitude);
- manter contato com órgãos de controle e outras aeronaves;
- trabalhar em equipe;
- interpretar cartas e mapas;
- demonstrar uso de equipamentos de emergência;
- alijar (liberar) faixa de propaganda;
- combater causas da emergência;
- consultar manuais da aeronave;
- supervisionar serviços de manutenção e compra de componentes;
- conviver com diferenças;
- pescar (enganchar) faixa de propaganda;
- comunicar-se por sinais;
- calcular quantidade de combustível;
- lançar paraquedistas;
- monitorar sistemas que compõem a aeronave;
- conferir peso da carga;
- consultar publicações do depv (diretoria de eletrônica e proteção ao voo);
- adaptar-se à diversidade de culturas;
- comunicar ao comandante as restrições operacionais da aeronave;
- determinar potências do motor conforme tabelas;
- monitorar rota e altitude autorizadas;
- pousar aeronave;
- verificar condições meteorológicas;
- desativar sistemas previstos;
- pesquisar pontos de abastecimento de combustível;
- realizar operações resgate e salvamento;
- tirar fotografias aéreas;
- desligar motores;
- aplicar regras de voo visual;
- reconfigurar performance da aeronave;
- expressar-se em idioma estrangeiro (inglês);
- preparar notificação de voo;
- reconhecer área de aplicação (agrícola e aerofotogrametria);
- acionar apoios de terra;
- operar aproximação;
- demonstrar raciocínio lógico;
- submeter-se à revalidação de exames de capacidade física, habilitação técnica e vacinas;
- efetuar procedimentos de abandono;
- conferir equipamentos de emergência e segurança;
- examinar combustível (quantidade, qualidade e tipo);
- "efetuar ""check list"" de cada fase da operação (conferir lista já elaborada)";
- analisar condições da pista (cumprimento, tipo de piso, altitude e temperatura);
- efetuar acrobacias;
- providenciar degelo na aeronave (operação inverno);
- controlar potências e velocidades de acordo com fases de voo;
- ativar sistemas alternativos;
- agendar manutenção preventiva, periódica e corretiva;
- aplicar regras de voo por instrumentos;
- obter autorização para local de pouso;
- manusear extintores de incêndio;
- usar equipamentos de proteção individual;
- "monitorar altura e faixas de aplicação por ""gps"" (sistema global de posição) e ou bandeira";
- comunicar emergência aos órgãos de controle através de fonia ou códigos;
- examinar posicionamento e distribuição das cargas;
- verificar condições operacionais do destino e alternativas;
- seguir instruções dos órgãos de controle de tráfego aéreo;
- providenciar adequação da aeronave ao tipo de serviço;
- treinar procedimentos de emergência em simulador de voo;
- expressar-se verbalmente;
- taxiar aeronave;
- manusear garrafas de oxigênio portáteis;
- demonstrar autocontrole;
- ajustar potência do motor;
- "gerenciar procedimentos de emergência e anormalidade conforme ""check list""";
- realizar voos de inspeção em linhas de alta tensão;
- obter autorização de voo;
- checar sistemas operacionais da aeronave;
- decolar aeronave;
Setores que mais contratam Piloto comercial no mercado de trabalho
- Transporte aéreo de passageiros regular
- Serviço de táxi aéreo e locação de aeronaves com tripulação
- Cultivo de soja
- Outros serviços de transporte aéreo de passageiros não-regular
- Holdings de instituições não-financeiras
- Outras atividades de publicidade
- Criação de bovinos para corte
- Serviço de pulverização e controle de pragas agrícolas
- Atividades auxiliares dos transportes aéreos
- Atividades de apoio à agricultura
- Outras sociedades de participação
- Serviços combinados de escritório e apoio administrativo
- Cultivo de outros cereais
- Transporte aéreo de carga
- Locação de embarcações sem tripulação
