Categorias profissionais do cargo
- Técnicos de nível médio
- Técnicos de nível médio em serviços de transportes
- Técnicos em navegação aérea, marítima e fluvial
- Pilotos de aviação comercial, mecânicos de voo
Cargos relacionados:
Principais locais de trabalho
Pilotos de aviação comercial, mecânicos de voo atuam nas empresas de transporte aéreo, no interior de aeronaves, em horários irregulares. Os mecânicos de vôo são assalariados, com registro em carteira, as demais ocupações são exercidas por profissionais autônomos. Trabalham sujeitos a pressões e posições desconfortáveis, durante longos períodos. Às vezes com a exposição de material tóxico, radiação, ruído intenso e, também, lesão auricular, contaminação virótica e aceleração da gravidade.
O que é preciso para trabalhar na área dos Pilotos de aviação comercial, mecânicos de voo
Essas ocupações são exercidas por profissionais autônomos com habilitações específicas, nas áreas em que estiverem atuando. Requer- se formação de nível médio, acrescida de cursos profissionalizantes, com duração mínima de duzentas horas-aula como pilotos privados de helicóptero. Para seguir a carreira de piloto comercial, deverão fazer outro curso superior a duzentas horas-aula, ministrados em escolas de aviação. Após a conclusão dos cursos, os profissionais são habilitados pelo Departamento de Aviação Civil (DAC), que lhes concede licenças para atuar na área. Os pilotos podem assumir funções diferentes dentro da aeronave, como comandante ou co- piloto. Já os mecânicos de vôo devem ter formação técnica em mecânica, com especialização em aeronaves. São auxiliares dos comandantes e operam sistemas internos da aeronave, sob supervisão constante. Em aviões modernos, com controles automáticos, não há necessidade desses profissionais, sendo uma ocupação em extinção. Os pilotos agrícolas, normalmente, trabalham cinco meses no ano, a pulverização é uma atividade sazonal. Todos esses profissionais estão expostos à radiação, ruído intenso, sujeitos a lesão auricular, cataratas e contaminações viróticas. Os cargos listados nesta família ocupacional, demandam formação profissional para efeitos do cálculo do número de aprendizes a serem contratados pelos estabelecimentos.
Funções e atividades do Piloto comercial
Pilotos de aviação comercial, mecânicos de voo devem:
- realizar serviços especializados;
- comunicar-se;
- traçar plano operacional;
- agir em situações de emergência e anormalidade;
- trabalhar com segurança;
- operar aeronaves;
- inspecionar aeronave e equipamentos;
- interpretar regras de tráfego aéreo;
- demonstrar competências pessoais;
Atividades
- demonstrar autocontrole;
- "gerenciar procedimentos de emergência e anormalidade conforme ""check list""";
- pescar (enganchar) faixa de propaganda;
- alijar (soltar) carga e ou combustível;
- preparar notificação de voo;
- gerenciar procedimentos;
- usar máscara de oxigênio (voo sem pressurização, acima de 10.000 pés);
- efetuar procedimentos de abandono;
- dar provas de coordenação motora para manuseio de painéis e outros comandos;
- pousar aeronave;
- realizar voos de inspeção em linhas de alta tensão;
- reconhecer área de aplicação (agrícola e aerofotogrametria);
- monitorar rota e altitude autorizadas;
- demonstrar raciocínio lógico;
- manter contato com órgãos de controle e outras aeronaves;
- demonstrar paciência;
- conferir documentação da aeronave, manuais e pastas de navegação;
- conferir artigos de comissariaria (alimentos, bebidas, lanternas, farmácia);
- expressar-se em idioma estrangeiro (inglês);
- usar equipamentos de proteção individual;
- monitorar sistemas que compõem a aeronave;
- consultar manuais da aeronave;
- "monitorar altura e faixas de aplicação por ""gps"" (sistema global de posição) e ou bandeira";
- taxiar aeronave;
- conviver com diferenças;
- agendar manutenção preventiva, periódica e corretiva;
- providenciar adequação da aeronave ao tipo de serviço;
- trabalhar em equipe;
- treinar procedimentos de emergência em simulador de voo;
- submeter-se à revalidação de exames de capacidade física, habilitação técnica e vacinas;
- conferir equipamentos de emergência e segurança;
- efetuar acrobacias;
- acompanhar navegação e consumo de combustível;
- participar de treinamentos de segurança;
- tirar fotografias aéreas;
- preencher comunicado de segurança;
- planejar rota e nível de voo (altitude);
- preencher documentação de bordo;
- examinar combustível (quantidade, qualidade e tipo);
- obter autorização de voo;
- calcular quantidade de combustível;
- demonstrar uso de equipamentos de emergência;
- controlar potências e velocidades de acordo com fases de voo;
- verificar existência e condições de local para pouso;
- reconfigurar performance da aeronave;
- providenciar degelo na aeronave (operação inverno);
- realizar operações resgate e salvamento;
- adaptar-se à diversidade de culturas;
- efetuar cheque de motores, sistemas e instrumentos antes da decolagem;
- operar subida;
- operar descida;
- supervisionar serviços de manutenção e compra de componentes;
- operar cruzeiro;
- examinar posicionamento e distribuição das cargas;
- combater causas da emergência;
- expressar-se verbalmente;
- conferir execução das ações dos demais tripulantes e auxiliares de terra;
- determinar peso máximo de decolagem e pouso;
- conferir peso da carga;
- comunicar ocorrências ao comandante ou à manutenção;
- conferir tipos de cargas e embalagens a bordo;
- aplicar regras de voo por instrumentos;
- ativar sistemas alternativos;
- acionar apoios de terra;
- pesquisar pontos de abastecimento de combustível;
- "efetuar ""check list"" de cada fase da operação (conferir lista já elaborada)";
- desativar sistemas previstos;
- interpretar cartas e mapas;
- manusear garrafas de oxigênio portáteis;
- seguir instruções dos órgãos de controle de tráfego aéreo;
- mostrar-se apto fisicamente;
- comunicar-se por sinais;
- orientar-se espacialmente;
- operar aproximação;
- desligar motores;
- consultar publicações do depv (diretoria de eletrônica e proteção ao voo);
- administrar o estresse;
- aplicar regras de voo visual;
- manusear extintores de incêndio;
- comunicar emergência aos órgãos de controle através de fonia ou códigos;
- proceder à partida e táxi;
- examinar amarração das cargas;
- verificar condições operacionais do destino e alternativas;
- identificar a anormalidade ou emergência;
- alijar (liberar) faixa de propaganda;
- comunicar ao comandante as restrições operacionais da aeronave;
- verificar condições meteorológicas;
- determinar velocidade e posição de;
- realizar inspeção externa da aeronave;
- determinar potências do motor conforme tabelas;
- checar sistemas operacionais da aeronave;
- analisar condições da pista (cumprimento, tipo de piso, altitude e temperatura);
- ajustar potência do motor;
- lançar paraquedistas;
- regular sistemas que compõem a aeronave;
- tomar decisões;
- obter autorização para local de pouso;
- demonstrar liderança;
- decolar aeronave;
- adaptar-se a diferentes climas e horários;
Setores que mais contratam Piloto comercial no mercado de trabalho
- Transporte aéreo de passageiros regular
- Serviço de táxi aéreo e locação de aeronaves com tripulação
- Cultivo de soja
- Outros serviços de transporte aéreo de passageiros não-regular
- Holdings de instituições não-financeiras
- Outras atividades de publicidade
- Criação de bovinos para corte
- Serviço de pulverização e controle de pragas agrícolas
- Atividades auxiliares dos transportes aéreos
- Atividades de apoio à agricultura
- Outras sociedades de participação
- Serviços combinados de escritório e apoio administrativo
- Cultivo de outros cereais
- Transporte aéreo de carga
- Locação de embarcações sem tripulação
