Categorias profissionais do cargo
- Técnicos de nível médio
- Técnicos de nível médio em serviços de transportes
- Técnicos em navegação aérea, marítima e fluvial
- Pilotos de aviação comercial, mecânicos de voo
Cargos relacionados:
Principais locais de trabalho
Pilotos de aviação comercial, mecânicos de voo atuam nas empresas de transporte aéreo, no interior de aeronaves, em horários irregulares. Os mecânicos de vôo são assalariados, com registro em carteira, as demais ocupações são exercidas por profissionais autônomos. Trabalham sujeitos a pressões e posições desconfortáveis, durante longos períodos. Às vezes com a exposição de material tóxico, radiação, ruído intenso e, também, lesão auricular, contaminação virótica e aceleração da gravidade.
O que é preciso para trabalhar na área dos Pilotos de aviação comercial, mecânicos de voo
Essas ocupações são exercidas por profissionais autônomos com habilitações específicas, nas áreas em que estiverem atuando. Requer- se formação de nível médio, acrescida de cursos profissionalizantes, com duração mínima de duzentas horas-aula como pilotos privados de helicóptero. Para seguir a carreira de piloto comercial, deverão fazer outro curso superior a duzentas horas-aula, ministrados em escolas de aviação. Após a conclusão dos cursos, os profissionais são habilitados pelo Departamento de Aviação Civil (DAC), que lhes concede licenças para atuar na área. Os pilotos podem assumir funções diferentes dentro da aeronave, como comandante ou co- piloto. Já os mecânicos de vôo devem ter formação técnica em mecânica, com especialização em aeronaves. São auxiliares dos comandantes e operam sistemas internos da aeronave, sob supervisão constante. Em aviões modernos, com controles automáticos, não há necessidade desses profissionais, sendo uma ocupação em extinção. Os pilotos agrícolas, normalmente, trabalham cinco meses no ano, a pulverização é uma atividade sazonal. Todos esses profissionais estão expostos à radiação, ruído intenso, sujeitos a lesão auricular, cataratas e contaminações viróticas. Os cargos listados nesta família ocupacional, demandam formação profissional para efeitos do cálculo do número de aprendizes a serem contratados pelos estabelecimentos.
Funções e atividades do Piloto comercial
Pilotos de aviação comercial, mecânicos de voo devem:
- trabalhar com segurança;
- traçar plano operacional;
- comunicar-se;
- realizar serviços especializados;
- operar aeronaves;
- agir em situações de emergência e anormalidade;
- inspecionar aeronave e equipamentos;
- demonstrar competências pessoais;
- interpretar regras de tráfego aéreo;
Atividades
- preencher comunicado de segurança;
- planejar rota e nível de voo (altitude);
- conferir tipos de cargas e embalagens a bordo;
- usar máscara de oxigênio (voo sem pressurização, acima de 10.000 pés);
- preparar notificação de voo;
- conferir equipamentos de emergência e segurança;
- ajustar potência do motor;
- demonstrar liderança;
- participar de treinamentos de segurança;
- conviver com diferenças;
- mostrar-se apto fisicamente;
- expressar-se verbalmente;
- efetuar cheque de motores, sistemas e instrumentos antes da decolagem;
- comunicar emergência aos órgãos de controle através de fonia ou códigos;
- manter contato com órgãos de controle e outras aeronaves;
- monitorar rota e altitude autorizadas;
- analisar condições da pista (cumprimento, tipo de piso, altitude e temperatura);
- "monitorar altura e faixas de aplicação por ""gps"" (sistema global de posição) e ou bandeira";
- examinar amarração das cargas;
- comunicar ao comandante as restrições operacionais da aeronave;
- conferir execução das ações dos demais tripulantes e auxiliares de terra;
- verificar existência e condições de local para pouso;
- tomar decisões;
- "gerenciar procedimentos de emergência e anormalidade conforme ""check list""";
- determinar peso máximo de decolagem e pouso;
- acionar apoios de terra;
- taxiar aeronave;
- reconfigurar performance da aeronave;
- administrar o estresse;
- submeter-se à revalidação de exames de capacidade física, habilitação técnica e vacinas;
- monitorar sistemas que compõem a aeronave;
- alijar (soltar) carga e ou combustível;
- alijar (liberar) faixa de propaganda;
- comunicar-se por sinais;
- preencher documentação de bordo;
- regular sistemas que compõem a aeronave;
- pesquisar pontos de abastecimento de combustível;
- proceder à partida e táxi;
- aplicar regras de voo visual;
- manusear garrafas de oxigênio portáteis;
- aplicar regras de voo por instrumentos;
- adaptar-se à diversidade de culturas;
- obter autorização para local de pouso;
- pescar (enganchar) faixa de propaganda;
- expressar-se em idioma estrangeiro (inglês);
- trabalhar em equipe;
- reconhecer área de aplicação (agrícola e aerofotogrametria);
- usar equipamentos de proteção individual;
- conferir peso da carga;
- realizar inspeção externa da aeronave;
- consultar publicações do depv (diretoria de eletrônica e proteção ao voo);
- adaptar-se a diferentes climas e horários;
- demonstrar autocontrole;
- examinar posicionamento e distribuição das cargas;
- realizar operações resgate e salvamento;
- realizar voos de inspeção em linhas de alta tensão;
- providenciar adequação da aeronave ao tipo de serviço;
- determinar potências do motor conforme tabelas;
- desativar sistemas previstos;
- demonstrar uso de equipamentos de emergência;
- orientar-se espacialmente;
- checar sistemas operacionais da aeronave;
- operar aproximação;
- decolar aeronave;
- acompanhar navegação e consumo de combustível;
- interpretar cartas e mapas;
- examinar combustível (quantidade, qualidade e tipo);
- combater causas da emergência;
- verificar condições meteorológicas;
- desligar motores;
- consultar manuais da aeronave;
- efetuar procedimentos de abandono;
- verificar condições operacionais do destino e alternativas;
- treinar procedimentos de emergência em simulador de voo;
- efetuar acrobacias;
- supervisionar serviços de manutenção e compra de componentes;
- demonstrar raciocínio lógico;
- agendar manutenção preventiva, periódica e corretiva;
- operar subida;
- operar descida;
- dar provas de coordenação motora para manuseio de painéis e outros comandos;
- identificar a anormalidade ou emergência;
- seguir instruções dos órgãos de controle de tráfego aéreo;
- demonstrar paciência;
- pousar aeronave;
- calcular quantidade de combustível;
- obter autorização de voo;
- "efetuar ""check list"" de cada fase da operação (conferir lista já elaborada)";
- lançar paraquedistas;
- determinar velocidade e posição de;
- operar cruzeiro;
- manusear extintores de incêndio;
- conferir artigos de comissariaria (alimentos, bebidas, lanternas, farmácia);
- comunicar ocorrências ao comandante ou à manutenção;
- providenciar degelo na aeronave (operação inverno);
- gerenciar procedimentos;
- controlar potências e velocidades de acordo com fases de voo;
- conferir documentação da aeronave, manuais e pastas de navegação;
- tirar fotografias aéreas;
- ativar sistemas alternativos;
Setores que mais contratam Piloto comercial no mercado de trabalho
- Transporte aéreo de passageiros regular
- Serviço de táxi aéreo e locação de aeronaves com tripulação
- Cultivo de soja
- Outros serviços de transporte aéreo de passageiros não-regular
- Holdings de instituições não-financeiras
- Outras atividades de publicidade
- Criação de bovinos para corte
- Serviço de pulverização e controle de pragas agrícolas
- Atividades auxiliares dos transportes aéreos
- Atividades de apoio à agricultura
- Outras sociedades de participação
- Serviços combinados de escritório e apoio administrativo
- Cultivo de outros cereais
- Transporte aéreo de carga
- Locação de embarcações sem tripulação
