Categorias profissionais do cargo
- Técnicos de nível médio
- Técnicos de nível médio em serviços de transportes
- Técnicos em navegação aérea, marítima e fluvial
- Pilotos de aviação comercial, mecânicos de voo
Cargos relacionados:
Principais locais de trabalho
Pilotos de aviação comercial, mecânicos de voo atuam nas empresas de transporte aéreo, no interior de aeronaves, em horários irregulares. Os mecânicos de vôo são assalariados, com registro em carteira, as demais ocupações são exercidas por profissionais autônomos. Trabalham sujeitos a pressões e posições desconfortáveis, durante longos períodos. Às vezes com a exposição de material tóxico, radiação, ruído intenso e, também, lesão auricular, contaminação virótica e aceleração da gravidade.
O que é preciso para trabalhar na área dos Pilotos de aviação comercial, mecânicos de voo
Essas ocupações são exercidas por profissionais autônomos com habilitações específicas, nas áreas em que estiverem atuando. Requer- se formação de nível médio, acrescida de cursos profissionalizantes, com duração mínima de duzentas horas-aula como pilotos privados de helicóptero. Para seguir a carreira de piloto comercial, deverão fazer outro curso superior a duzentas horas-aula, ministrados em escolas de aviação. Após a conclusão dos cursos, os profissionais são habilitados pelo Departamento de Aviação Civil (DAC), que lhes concede licenças para atuar na área. Os pilotos podem assumir funções diferentes dentro da aeronave, como comandante ou co- piloto. Já os mecânicos de vôo devem ter formação técnica em mecânica, com especialização em aeronaves. São auxiliares dos comandantes e operam sistemas internos da aeronave, sob supervisão constante. Em aviões modernos, com controles automáticos, não há necessidade desses profissionais, sendo uma ocupação em extinção. Os pilotos agrícolas, normalmente, trabalham cinco meses no ano, a pulverização é uma atividade sazonal. Todos esses profissionais estão expostos à radiação, ruído intenso, sujeitos a lesão auricular, cataratas e contaminações viróticas. Os cargos listados nesta família ocupacional, demandam formação profissional para efeitos do cálculo do número de aprendizes a serem contratados pelos estabelecimentos.
Funções e atividades do Piloto comercial
Pilotos de aviação comercial, mecânicos de voo devem:
- interpretar regras de tráfego aéreo;
- inspecionar aeronave e equipamentos;
- realizar serviços especializados;
- comunicar-se;
- operar aeronaves;
- agir em situações de emergência e anormalidade;
- demonstrar competências pessoais;
- traçar plano operacional;
- trabalhar com segurança;
Atividades
- obter autorização de voo;
- acionar apoios de terra;
- preencher comunicado de segurança;
- comunicar emergência aos órgãos de controle através de fonia ou códigos;
- preencher documentação de bordo;
- checar sistemas operacionais da aeronave;
- verificar existência e condições de local para pouso;
- administrar o estresse;
- efetuar procedimentos de abandono;
- pousar aeronave;
- gerenciar procedimentos;
- expressar-se em idioma estrangeiro (inglês);
- taxiar aeronave;
- realizar operações resgate e salvamento;
- adaptar-se à diversidade de culturas;
- alijar (soltar) carga e ou combustível;
- reconfigurar performance da aeronave;
- monitorar rota e altitude autorizadas;
- seguir instruções dos órgãos de controle de tráfego aéreo;
- analisar condições da pista (cumprimento, tipo de piso, altitude e temperatura);
- treinar procedimentos de emergência em simulador de voo;
- examinar amarração das cargas;
- determinar peso máximo de decolagem e pouso;
- demonstrar raciocínio lógico;
- tirar fotografias aéreas;
- comunicar-se por sinais;
- expressar-se verbalmente;
- orientar-se espacialmente;
- aplicar regras de voo visual;
- demonstrar liderança;
- comunicar ao comandante as restrições operacionais da aeronave;
- consultar manuais da aeronave;
- desligar motores;
- alijar (liberar) faixa de propaganda;
- controlar potências e velocidades de acordo com fases de voo;
- providenciar degelo na aeronave (operação inverno);
- adaptar-se a diferentes climas e horários;
- examinar combustível (quantidade, qualidade e tipo);
- conferir execução das ações dos demais tripulantes e auxiliares de terra;
- acompanhar navegação e consumo de combustível;
- pescar (enganchar) faixa de propaganda;
- efetuar acrobacias;
- aplicar regras de voo por instrumentos;
- conferir peso da carga;
- determinar velocidade e posição de;
- realizar inspeção externa da aeronave;
- obter autorização para local de pouso;
- conferir equipamentos de emergência e segurança;
- "monitorar altura e faixas de aplicação por ""gps"" (sistema global de posição) e ou bandeira";
- participar de treinamentos de segurança;
- manter contato com órgãos de controle e outras aeronaves;
- operar subida;
- determinar potências do motor conforme tabelas;
- demonstrar paciência;
- agendar manutenção preventiva, periódica e corretiva;
- conferir artigos de comissariaria (alimentos, bebidas, lanternas, farmácia);
- identificar a anormalidade ou emergência;
- calcular quantidade de combustível;
- efetuar cheque de motores, sistemas e instrumentos antes da decolagem;
- trabalhar em equipe;
- verificar condições meteorológicas;
- consultar publicações do depv (diretoria de eletrônica e proteção ao voo);
- reconhecer área de aplicação (agrícola e aerofotogrametria);
- verificar condições operacionais do destino e alternativas;
- interpretar cartas e mapas;
- conferir documentação da aeronave, manuais e pastas de navegação;
- submeter-se à revalidação de exames de capacidade física, habilitação técnica e vacinas;
- demonstrar uso de equipamentos de emergência;
- "efetuar ""check list"" de cada fase da operação (conferir lista já elaborada)";
- operar cruzeiro;
- "gerenciar procedimentos de emergência e anormalidade conforme ""check list""";
- proceder à partida e táxi;
- lançar paraquedistas;
- comunicar ocorrências ao comandante ou à manutenção;
- conferir tipos de cargas e embalagens a bordo;
- desativar sistemas previstos;
- mostrar-se apto fisicamente;
- ajustar potência do motor;
- manusear garrafas de oxigênio portáteis;
- supervisionar serviços de manutenção e compra de componentes;
- monitorar sistemas que compõem a aeronave;
- operar aproximação;
- tomar decisões;
- usar equipamentos de proteção individual;
- pesquisar pontos de abastecimento de combustível;
- decolar aeronave;
- usar máscara de oxigênio (voo sem pressurização, acima de 10.000 pés);
- manusear extintores de incêndio;
- ativar sistemas alternativos;
- examinar posicionamento e distribuição das cargas;
- planejar rota e nível de voo (altitude);
- preparar notificação de voo;
- dar provas de coordenação motora para manuseio de painéis e outros comandos;
- regular sistemas que compõem a aeronave;
- providenciar adequação da aeronave ao tipo de serviço;
- realizar voos de inspeção em linhas de alta tensão;
- demonstrar autocontrole;
- operar descida;
- conviver com diferenças;
- combater causas da emergência;
Setores que mais contratam Piloto comercial no mercado de trabalho
- Transporte aéreo de passageiros regular
- Serviço de táxi aéreo e locação de aeronaves com tripulação
- Cultivo de soja
- Outros serviços de transporte aéreo de passageiros não-regular
- Holdings de instituições não-financeiras
- Outras atividades de publicidade
- Criação de bovinos para corte
- Serviço de pulverização e controle de pragas agrícolas
- Atividades auxiliares dos transportes aéreos
- Atividades de apoio à agricultura
- Outras sociedades de participação
- Serviços combinados de escritório e apoio administrativo
- Cultivo de outros cereais
- Transporte aéreo de carga
- Locação de embarcações sem tripulação
