Quanto Ganha um Consertador de pneus

Categorias profissionais do cargo

Trabalhadores em serviços de reparação e manutenção
- Outros trabalhadores da conservação, manutenção e reparação
- - Trabalhadores elementares da manutenção
- - - Trabalhadores elementares de serviços de manutenção veicular

Cargos relacionados:

Principais locais de trabalho

Trabalhadores elementares de serviços de manutenção veicular atuam no segmento de transportes terrestres e na venda, manutenção e reparação de veículos automotores. Trabalham por conta própria ou como autônomos, em equipe, sem supervisão, no caso do borracheiro, e com supervisão permanente (demais ocupações). O trabalho é presencial, realizado em ambiente fechado, durante o dia. O borracheiro também pode trabalhar a céu aberto e no período noturno. Em suas atividades diárias, podem permanecer durante longos períodos em posições desconfortáveis. Podem também permanecer expostos à ação de materiais tóxicos.

O que é preciso para trabalhar na área dos Trabalhadores elementares de serviços de manutenção veicular

Para o exercício desse cargo requer-se a quarta série do ensino fundamental e curso básico de qualificação profissional em torno de duzentas horas-aula. O pleno desempenho das atividades ocorre entre um e dois anos de experiência profissional. Os cargos listados nesta família ocupacional, demandam formação profissional para efeitos do cálculo do número de aprendizes a serem contratados pelos estabelecimentos.

Funções e atividades do Consertador de pneus

Trabalhadores elementares de serviços de manutenção veicular devem:

trocar pneus;

reparar câmara de ar;

controlar vida Útil e utilização do pneu;

demonstrar competências pessoais;

consertar pneus a frio e a quente;

realizar montagem e desmontagem de pneu;

prestar socorro a veículos;

realizar alinhamento;

ressulcar pneus;

balancear conjunto roda e pneu;

realizar manutenção de equipamentos;

Atividades

levantar informações sobre o acontecido;

examinar pneu;

verificar se o pneu é ressulcável;

manter calibragem dos pneus;

calibrar pneu;

localizar furo;

retirar agulha do refil;

colocar água na câmara (trator agrícola);

demonstrar senso de observação;

verificar condições do pneu;

localizar vazamento na camara de ar;

retirar núcleo de válvula;

retirar protetor da câmara de ar;

demonstrar educação;

retirar friso;

escolher remendo adequado de acordo com local danificado;

escovar roda e friso da roda;

limpar parte interna do pneu;

posicionar macaco na base do carro;

secar câmara de ar;

apertar porcas em sentido x;

sinalizar pista;

aparar refil rente ao pneu;

preencher ficha de controle de uso de pneus;

ressulcar o pneu acompanhando o desenho do sulco original;

trabalhar com segurança;

levantar informações sobre tipo de roda (raiada ou disco);

verificar óleo do compressor;

descolar talões do pneu;

inflar pneu ou câmara com ar comprimido;

controlar entrada e saída de pneus para recapagem;

retirar objeto perfurante;

utilizar equipamentos de proteção individual;

manter válvula de alívio fechada após uso;

demonstrar paciência;

selecionar lâminas da máquina de ressulcagem;

aplicar lubrificante no talão (linha do pneu);

marcar pneu;

levantar informações sobre o local;

demonstrar capacidade de organização;

demonstrar eficiência;

centralizar rodas raiadas;

verificar se o vazamento foi vedado;

inspecionar pneu;

aplicar talco grafite ou pasta entre as regiões de contato da câmara e pneu;

colocar câmara na máquina vulcanizadora;

retirar cônicos e porcas;

limpar lado externo do pneu;

fixar remendo com rolete no pneu;

fixar rodas com parafusos;

fixar borracha de ligação;

vulcanizar pneu;

fixar válvula na câmara;

escarear local do remendo;

colocar câmara no pneu;

fixar castanhas e porcas em rodas raiadas;

trabalhar em equipe;

examinar estado de carcaça do pneu;

colocar roda nos prisioneiros dos cubos;

informar-se sobre dimensão e medidas do pneu;

fixar manchão no pneu;

dirigir-se ao local com os equipamentos necessários;

colocar conjunto protetor, câmara e pneu na roda;

demonstrar responsabilidade;

colocar cônicos e porcas no prisioneiro;

verificar vazamentos do macaco hidráulico;

participar em reuniões da cipa;

consultar ficha do pneu;

lixar câmara de ar com esmeril ao redor do furo;

introduzir refil de vedação no furo;

verificar vazamentos;

verificar ovalação da roda;

afrouxar porcas;

demonstrar conhecimentos básicos em mecânica de veículos;

controlar número de reformas sofridas pelo pneu;

resfriar câmaras de ar em temperatura ambiente ou na água;

aplicar cimento vulcanizante;

demonstrar atenção pelos clientes;

separar pneus por medidas;

retirar conjunto pneu e roda do carro;

cobrir remendo com papel celofane;

realizar rodízio de pneus;

repor óleo do macaco hidráulico;

demonstrar pontualidade;

calçar rodas dianteiras e traseiras;

mergulhar câmara de ar em uma caixa d´água;

retirar câmara de ar da máquina vulcanizadora;

posicionar cavalete de segurança;

limpar ferramentas;

esgotar água do compressor;

colocar cavalete no eixo do carro;

erguer veículos;

descontaminar local do conserto;

demonstrar senso de humor;

retirar câmara de ar do pneu;

informar sobre ano e modelo do carro;

assentar friso na roda;

retirar pneu da roda;

passar cola no local do furo;

retirar cavalete e macaco hidráulico;

selecionar macaco hidráulico de acordo com peso a ser levantado;

trocar água de caixa d'água;

demonstrar capacidade de resistência física;

utilizar ferramentas adequadas;

inflar câmara de ar com a válvula;

Setores que mais contratam Consertador de pneus no mercado de trabalho

Serviços de borracharia para veículos automotores
Comércio a varejo de pneumáticos e câmaras-de-ar
Reforma de pneumáticos usados
Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional
Comércio a varejo de peças e acessórios novos para veículos automotores
Serviços de alinhamento e balanceamento de veículos automotores
Serviços de manutenção e reparação mecânica de veículos automotores
Fabricação de açúcar em bruto
Transporte rodoviário coletivo de passageiros, com itinerário fixo, municipal
Fabricação de álcool
Serviços combinados de escritório e apoio administrativo
Transporte rodoviário de produtos perigosos
Comércio por atacado de pneumáticos e câmaras-de-ar
Cultivo de cana-de-açúcar
Transporte rodoviário de carga
Construção de rodovias e ferrovias
Cultivo de soja
Fabricação de artefatos de borracha
Locação de outros meios de transporte, sem condutor
Coleta de resíduos não-perigosos