Realiza serviços de operação, monitoramento, conservação e manutenção elétrica de embarcações, na navegação marítima da marinha mercante, a fim de garantir perfeitas condições operacionais de aparelhos, motores, geradores, sistemas e instalações elétricas e de iluminação.
O Eletricista de bordo (CBO 3413-15) realiza serviços de operação, monitoramento, conservação e manutenção elétrica de embarcações, na navegação marítima da marinha mercante, a fim de garantir perfeitas condições operacionais de aparelhos, motores, geradores, sistemas e instalações elétricas e de iluminação. Coordena os serviços elétricos da seção de máquinas, orientando e avaliando a execução de tarefas. Registra dados, controla materiais de consumo e sobressalentes. Segue normas da autoridade marítima da Diretoria de Portos e Costas da Marinha do Brasil, que define capacidades das embarcações e limites em que pode atuar. Cumpre normas de salvatagem e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho, de prevenção contra incêndios e de preservação ambiental.
A leitura combina volume de profissionais ativos, saldo entre admissões e desligamentos, intensidade de rotatividade e movimento dos últimos trimestres. O CBO 3413-15 se encontra hoje em zona de sob pressão.
Os principais empregadores concentram-se em: Navegação de Apoio Marítimo, Transporte Marítimo de Carga (Cabotagem), Construtoras, Manutenção de Motores Elétricos, Escritórios de Engenharia, Transporte Dutoviário.
Essas ocupações são exercidas por pessoas oriundas de escolas técnicas de Nível Médio, em áreas diversas, reconhecida pelo Ministério da Educação que passam por uma segunda formação, por meio dos cursos ministrados pela Marinha do Brasil. O pleno exercício das funções ocorre após o período de cinco anos de experiência profissional.
Os indicadores abaixo representam Domínio (profundidade do conhecimento), Recorrência (com que frequência é usado) e Peso (importância para o exercício).
| Campo | Tópico | Saber | Domínio | Recorrência | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Ciências biológicas | Ecologia e gestão ambiental | Gestão ambiental | 3 | 3 | 3 |
| Outros conhecimentos de ecologia e gestão ambiental - prevenção e controle da poluição no meio ambiente aquaviário | 4 | 4 | 4 | ||
| Ciências exatas e informática | Desenho técnico e de projeto | Leitura e interpretação de desenho técnico | 4 | 4 | 4 |
| Outros conhecimentos de desenho técnico e de projeto - desenho técnico de eletricidade | 4 | 4 | 5 | ||
| Física | Eletricidade | 4 | 4 | 5 | |
| Outros conhecimentos de física - eletrônica aplicada | 4 | 4 | 4 | ||
| Outros conhecimentos de física - física aplicada | 4 | 4 | 4 | ||
| Matemática e estatística | Matemática aplicada | 4 | 4 | 4 | |
| Tecnologia da informação e comunicação | Informática | 3 | 3 | 3 | |
| Internet | 3 | 3 | 3 | ||
| Ciências sociais aplicadas | Direito | Outros conhecimentos de direito - legislação marítima | 3 | 3 | 4 |
| Linguística, letras e artes | Línguas | Português: comunicação oral e escrita | 4 | 4 | 4 |
| Português: leitura e interpretação de textos | 4 | 4 | 4 | ||
| Português instrumental | 4 | 4 | 5 | ||
| Outros conhecimentos de línguas - inglês técnico | 3 | 3 | 3 |
| Campo | Tópico | Saber | Domínio | Recorrência | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Administração, gestão e negócios | Processos de recursos humanos | Liderança | 3 | 3 | 3 |
| Outros conhecimentos de processos de recursos humanos - relações interpessoais | 3 | 3 | 3 | ||
| Saúde e segurança | Espaços confinados | 4 | 4 | 5 | |
| Primeiros socorros | 4 | 3 | 5 | ||
| Salvatagem | 4 | 3 | 5 | ||
| Segurança no trabalho | 4 | 4 | 5 | ||
| Trabalho em altura | 4 | 4 | 5 | ||
| Outros conhecimentos de saúde e segurança - embarcações de sobrevivência e salvamento | 4 | 3 | 5 | ||
| Outros conhecimentos de saúde e segurança - prevenção e combate a incêndio | 4 | 3 | 5 | ||
| Outros conhecimentos de saúde e segurança - procedimentos de emergências | 4 | 3 | 5 | ||
| Outros conhecimentos de saúde e segurança - técnicas de sobrevivência pessoal | 4 | 3 | 5 | ||
| Valores e ética profissional | Outros conhecimentos de valores e ética profissional - responsabilidades sociais | 3 | 4 | 4 | |
| Processos de produção industrial | Automação nos processos de produção industrial | Automação | 4 | 4 | 4 |
| Informações tecnológicas de eletroeletrônica | Instalações elétricas | 4 | 4 | 5 | |
| Instrumentação | 4 | 4 | 4 | ||
| Luminotécnica | 4 | 4 | 4 | ||
| Medidas elétricas | 4 | 4 | 5 | ||
| Proteção de sistemas elétricos | 4 | 4 | 5 | ||
| Sistemas elétricos de potência | 4 | 3 | 4 | ||
| Outros conhecimentos de informações tecnológicas de eletroeletrônica - sistemas elétricos marítimos | 4 | 4 | 5 | ||
| Serviços de transportes, armazenagem e correios | Navegação e controle de tráfego de transportes | Outros conhecimentos de navegação e controle de tráfego de transportes - arquitetura naval aplicada | 3 | 3 | 3 |
| Outros conhecimentos de navegação e controle de tráfego de transportes - conscientização sobre proteção de navio | 4 | 4 | 5 | ||
| Outros conhecimentos de navegação e controle de tráfego de transportes - estabilidade | 3 | 3 | 3 | ||
| Outros conhecimentos de navegação e controle de tráfego de transportes - sistemas de propulsão e auxiliares | 4 | 4 | 4 | ||
| Normas técnicas e regulamentadoras para a área de transportes, armazenagem e correios | Outros conhecimentos de normas técnicas e regulamentadoras para a área de transportes, armazenagem e correios - normas da autoridade marítima da diretora de portos e costas da marinha do brasil | 3 | 3 | 5 | |
| Outros conhecimentos de normas técnicas e regulamentadoras para a área de transportes, armazenagem e correios - normas e procedimentos das capitanias dos portos (npcp) | 3 | 3 | 4 | ||
| Serviços de utilidade pública (telecomunicações, saneamento básico e energia) | Telecomunicações | Outros conhecimentos de telecomunicações - comunicações marítimas | 3 | 3 | 3 |
| Tipo | Capacidade | Recorrência | Peso |
|---|---|---|---|
| comunicação | Compreensão oral | 3 | 3 |
| Escuta ativa | 4 | 4 | |
| Expressão oral | 4 | 4 | |
| Compreensão escrita | 4 | 4 | |
| Expressão escrita | 3 | 3 | |
| Aprendizado ativo | 3 | 3 | |
| Habilidade de orientar serviços | 3 | 3 | |
| Raciocínio | Raciocínio concreto para seguir instruções | 4 | 4 |
| Raciocínio abstrato para resolução de problemas | 4 | 4 | |
| Raciocínio analítico | 3 | 3 | |
| Raciocínio sintético (capacidade de diagnóstico de problemas ou troubleshooting) | 4 | 4 | |
| Trabalho com números | Transcrição de dados | 3 | 3 |
| Compreensão numérica | 4 | 4 | |
| Expressão numérica | 3 | 3 | |
| Análise de dados | 3 | 3 |
| Tipo | Capacidade | Recorrência | Peso |
|---|---|---|---|
| Habilidades físicas | Coordenação corporal bruta | 3 | 3 |
| Equilíbrio corporal bruto | 3 | 4 | |
| Flexibilidade de extensão | 4 | 4 | |
| Força dinâmica | 3 | 3 | |
| Força estática | 3 | 3 | |
| Força explosiva | 2 | 3 | |
| Vigor (estamina) | 4 | 4 | |
| Habilidades psicomotoras | Estabilidade (firmeza) braço-mão | 4 | 4 |
| Precisão de controle | 4 | 4 | |
| Destreza dos dedos (ou digital) | 3 | 3 | |
| Destreza manual | 4 | 4 | |
| Coordenação multimembros | 4 | 4 | |
| Tempo de reação (ou de resposta) | 3 | 4 | |
| Velocidade de pulso-dedos | 3 | 4 | |
| Habilidades sensoriais | Atenção auditiva | 4 | 4 |
| Reconhecimento de fala | 3 | 3 | |
| Clareza de fala | 3 | 3 | |
| Sensibilidade ao brilho | 3 | 3 | |
| Percepção de profundidade | 4 | 4 | |
| Visão a distância | 3 | 3 | |
| Visão de perto (ou a curta distância) | 4 | 5 | |
| Visão noturna | 3 | 3 | |
| Visão periférica | 3 | 3 | |
| Discriminação de cor visual | 4 | 4 |
| Tipo | Capacidade | Recorrência | Peso |
|---|---|---|---|
| Habilidades interpessoais | Trabalho em equipe | 4 | 4 |
| Atendimento a solicitações e pedidos das pessoas... | 3 | 3 | |
| Fornecimento de informações | 4 | 4 | |
| Cooperação | 4 | 4 | |
| Coordenação | 3 | 3 | |
| Habilidades operacionais | Aplicação de instruções simples e rotineiras | 4 | 4 |
| Aplicação de técnicas que envolvem muitas variáveis concretas e específicas | 4 | 4 | |
| Aplicação de princípios tecnológicos de baixa complexidade | 4 | 4 | |
| Habilidades organizacionais | Análise de riscos | 4 | 5 |
| Tipo | Postura | Peso |
|---|---|---|
| Autonomia (ausência de supervisão direta) no próprio trabalho | Autonomia nos contextos de trabalho sem previsão de mudanças | 4 |
| Avaliação de trabalho ou atividade | Avaliação do próprio desempenho | 3 |
Os cargos dessa família CBO exercem suas funções em empresas de navegação e de transporte aquaviário e são contratados na condição de trabalhadores assalariados, com carteira assinada. Organizam-se em equipes de trabalho, desenvolvem as atividades com supervisão majoritariamente ocasional, podendo trabalhar em ambientes fechados (como seção de máquinas e casas de bombas) e em horários irregulares e podem permanecer em posições desconfortáveis durante longos períodos. Exercem as atividades na condição de trabalho confinado em embarcações, em regime especial de trabalho e descanso remunerado. Podem estar sujeitos a estresse devido à pressão requerida pelo trabalho, e podem estar sujeitos à ação de materiais tóxicos, ruído intenso e altas temperaturas.
O Eletricista de bordo (CBO 3413-15) pertence à família dos Técnicos marítimos e fluviários de máquinas, dentro do grande grupo dos técnicos de nível médio .
O código é CBO 3413-15 (ou CBO 341315 sem o hífen), dentro da família 3413 (Técnicos marítimos e fluviários de máquinas), no grande grupo 3 (Técnicos de nível médio ).
Realiza serviços de operação, monitoramento, conservação e manutenção elétrica de embarcações, na navegação marítima da marinha mercante, a fim de garantir perfeitas condições operacionais de aparelhos, motores, geradores, sistemas e instalações elétricas e de iluminação. Coordena os serviços elétricos da seção de máquinas, orientando e avaliando a execução de tarefas. Registra dados, controla mat…
Depende do nível de qualificação da ocupação. Para a maioria dos cargos administrativos e operacionais, exige-se o ensino médio completo combinado com curso básico de qualificação profissional. Para ocupações de nível superior, exige-se diploma de graduação na área correspondente.
Os principais empregadores estão em Navegação de Apoio Marítimo, Transporte Marítimo de Carga (Cabotagem), Construtoras, Manutenção de Motores Elétricos.
A jornada predominante é de 43 horas semanais, em regime CLT, no horário comercial.