Transporta cargas, em rodovias nacionais e internacionais, gerenciando o seu caminhão e todo o processo de transporte. prepara a realização das atividades diárias, verificando as condições de funcionamento do veículo. estima custos e calcula preços de frete.
Também chamado de Caminhoneiro · Caminhoneiro autônomo (rotas regionais e internacionais) · Caminhoneiro caçambeiro · Caminhoneiro carreteiro · Caminhoneiro carreteiro (transporte animal) · Caminhoneiro de basculante · Caminhoneiro de caminhão basculante · Caminhoneiro de caminhão leve
O Caminhoneiro de caminhão-tanque (CBO 7825-05) transporta cargas, em rodovias nacionais e internacionais, gerenciando o seu caminhão e todo o processo de transporte. Prepara a realização das atividades diárias, verificando as condições de funcionamento do veículo. Estima custos e calcula preços de frete. Confere informações sobre o transporte contratado e a conformidade da documentação da carga. Realiza manutenção básica do caminhão. Cumpre a legislação de trânsito, as normas emitidas pela Agência Nacional de Transportes Terrestres e pelos órgãos que compõem o Sistema Nacional de Trânsito e as normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental.
A leitura combina volume de profissionais ativos, saldo entre admissões e desligamentos, intensidade de rotatividade e movimento dos últimos trimestres. O CBO 7825-05 se encontra hoje em zona de em equilíbrio.
Os principais empregadores concentram-se em: Transportadoras, Transportadoras de Carga, Escritórios de Engenharia, Transporte de Produtos Perigosos, Lojas de Construção em Geral, Terraplenagem.
Essas ocupações são exercidas por trabalhadores com formação de ensino fundamental e requer em cursos básicos de qualificação. O exercício pleno da atividade profissional se dá após o período de um a dois anos de experiência para a atuação é requerida supervisão permanente, exceto aos caminhoneiros autônomos.
Os indicadores abaixo representam Domínio (profundidade do conhecimento), Recorrência (com que frequência é usado) e Peso (importância para o exercício).
| Campo | Tópico | Saber | Domínio | Recorrência | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Ciências biológicas | Ecologia e gestão ambiental | Meio ambiente | 2 | 2 | 2 |
| Ciências exatas e informática | Matemática e estatística | Matemática aplicada | 2 | 3 | 3 |
| Tecnologia da informação e comunicação | Informática | 2 | 2 | 2 | |
| Internet | 2 | 2 | 2 | ||
| Outros conhecimentos de tecnologias da informação e comunicação - software - sistema de navegação por satélite para transporte terrestre | 3 | 3 | 3 | ||
| Outros conhecimentos de tecnologias da informação e comunicação - software - sistemas de busca e localização | 3 | 3 | 3 | ||
| Ciências humanas | Geografia | Geografia relacionada à área ocupacional | 2 | 3 | 2 |
| Ciências sociais aplicadas | Direito | Legislação aplicada à área ocupacional | 3 | 3 | 3 |
| Normas regulamentadoras relativas à saúde, segurança e higiene no trabalho | 3 | 3 | 3 | ||
| Outros conhecimentos de direito - legislação de trânsito | 4 | 4 | 5 | ||
| Linguística, letras e artes | Línguas | Português: comunicação e expressão | 3 | 3 | 3 |
| Português instrumental | 3 | 3 | 3 | ||
| Outros conhecimentos de línguas - noções de espanhol para viagens internacionais | 2 | 3 | 3 | ||
| Outros conhecimentos de línguas - noções de inglês para viagens internacionais | 2 | 3 | 3 |
| Campo | Tópico | Saber | Domínio | Recorrência | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Administração, gestão e negócios | Planejamento e controle da produção (pcp) | Planejamento do trabalho | 3 | 3 | 2 |
| Saúde e segurança | Ergonomia | 3 | 3 | 4 | |
| Primeiros socorros | 3 | 2 | 5 | ||
| Segurança no trabalho | 3 | 4 | 4 | ||
| Segurança no trânsito | 4 | 4 | 5 | ||
| Outros conhecimentos de saúde e segurança - noções de combate a incêndios | 2 | 2 | 3 | ||
| Serviços de transportes, armazenagem e correios | Automação em transportes, armazenagem e correios | Automação na área de transportes | 2 | 2 | 2 |
| Condução e operação de veículos terrestres | Direção defensiva | 3 | 3 | 3 | |
| Outros conhecimentos de condução e operação de veículos terrestres - condução de caminhões em rotas regionais e internacionais | 4 | 4 | 5 | ||
| Outros conhecimentos de condução e operação de veículos terrestres - controles e documentação em fronteira e para circulação em outro país | 3 | 3 | 4 | ||
| Outros conhecimentos de condução e operação de veículos terrestres - estimativa de custo e cálculo de frete | 3 | 3 | 4 | ||
| Outros conhecimentos de condução e operação de veículos terrestres - rotinas de cobrança e de prestação de contas de serviços prestados por caminhoneiro | 3 | 3 | 4 | ||
| Manutenção veicular | Outros conhecimentos de manutenção veicular - manutenção veicular de primeiro nível - caminhões | 3 | 3 | 4 | |
| Outros conhecimentos de manutenção veicular - noções de mecânica veicular | 3 | 3 | 4 | ||
| Movimentação e armazenagem de cargas | Arrumação e amarração de cargas | 3 | 2 | 4 | |
| Elevação e movimentação de cargas | 2 | 2 | 3 | ||
| Embalagem de cargas | 3 | 3 | 2 | ||
| Outros conhecimentos de movimentação e armazenagem de cargas - movimentação de cargas perigosas | 3 | 3 | 4 | ||
| Normas técnicas e regulamentadoras para a área de transportes, armazenagem e correios | Normas técnicas de transporte de carga | 4 | 3 | 3 | |
| Normas regulamentadoras em transporte de cargas | 3 | 3 | 3 | ||
| Normas regulamentadoras em movimentação e manuseio de cargas | 3 | 3 | 3 | ||
| Planejamento de transportes | Operações de transportes | 2 | 3 | 3 | |
| Planejamento de transportes | 2 | 3 | 2 | ||
| Serviços de entrega | Coletas de encomendas, documentos e mercadorias | 3 | 4 | 4 | |
| Padronização de embalagem de objetos e cargas | 2 | 3 | 2 | ||
| Procedimentos de entrega | 3 | 4 | 4 |
| Tipo | Capacidade | Recorrência | Peso |
|---|---|---|---|
| comunicação | Compreensão oral | 2 | 2 |
| Escuta ativa | 3 | 3 | |
| Expressão oral | 2 | 2 | |
| Compreensão escrita | 3 | 3 | |
| Expressão escrita | 2 | 2 | |
| Negociação | 3 | 4 | |
| Raciocínio | Raciocínio concreto para seguir instruções | 4 | 4 |
| Raciocínio abstrato para resolução de problemas | 3 | 3 | |
| Trabalho com números | Compreensão numérica | 3 | 3 |
| Tipo | Capacidade | Recorrência | Peso |
|---|---|---|---|
| Habilidades físicas | Coordenação corporal bruta | 3 | 3 |
| Equilíbrio corporal bruto | 2 | 2 | |
| Flexibilidade de extensão | 4 | 4 | |
| Flexibilidade dinâmica | 3 | 3 | |
| Força de tronco | 3 | 4 | |
| Força dinâmica | 3 | 3 | |
| Força estática | 3 | 4 | |
| Força explosiva | 2 | 3 | |
| Vigor (estamina) | 4 | 4 | |
| Habilidades psicomotoras | Estabilidade (firmeza) braço-mão | 5 | 5 |
| Precisão de controle | 4 | 4 | |
| Destreza dos dedos (ou digital) | 3 | 3 | |
| Destreza manual | 4 | 4 | |
| Coordenação multimembros | 4 | 4 | |
| Taxa de controle | 4 | 4 | |
| Tempo de reação (ou de resposta) | 3 | 3 | |
| Resposta de orientação | 3 | 3 | |
| Velocidade de movimento dos membros | 3 | 3 | |
| Velocidade de pulso-dedos | 3 | 2 | |
| Habilidades sensoriais | Atenção auditiva | 4 | 4 |
| Localização de som | 3 | 3 | |
| Reconhecimento de fala | 2 | 2 | |
| Clareza de fala | 2 | 2 | |
| Sensibilidade auditiva | 3 | 3 | |
| Sensibilidade ao brilho | 3 | 3 | |
| Percepção de profundidade | 4 | 4 | |
| Visão a distância | 5 | 5 | |
| Visão de perto (ou a curta distância) | 5 | 5 | |
| Visão noturna | 4 | 4 | |
| Visão periférica | 4 | 4 | |
| Discriminação de cor visual | 4 | 4 | |
| Outras habilidades físicas, psicomotoras e sensoriais (especificar: ....) | Outras - orientação espacial | 4 | 4 |
| Tipo | Capacidade | Recorrência | Peso |
|---|---|---|---|
| Habilidades interpessoais | Trabalho em equipe | 3 | 3 |
| Atendimento a solicitações e pedidos das pessoas... | 2 | 2 | |
| Troca de informações | 2 | 2 | |
| Fornecimento de informações | 2 | 2 | |
| Cooperação | 3 | 3 | |
| Habilidades operacionais | Aplicação de instruções simples e rotineiras | 4 | 4 |
| Aplicação de técnicas que envolvem algumas variáveis concretas e específicas | 3 | 3 | |
| Habilidades organizacionais | Análise de riscos | 3 | 3 |
| Tipo | Postura | Peso |
|---|---|---|
| Autonomia (ausência de supervisão direta) no próprio trabalho | Autonomia na execução das tarefas que lhe foram atribuídas | 3 |
| Avaliação de trabalho ou atividade | Avaliação do próprio desempenho, assumindo autodesenvolvimento | 3 |
Os profissionais dessa família atuam, como prestadores de serviço, em empresas cujas atividades econômicas pertencem aos ramos de transporte terrestre, agricultura, pecuária e extração de minerais não- ferrosos, na condição de autônomo ou com carteira assinada. Trabalham em veículos, individualmente e em duplas, durante horários irregulares e alternados. No desempenho de suas funções, podem permanecer em posições desconfortáveis, durante longo períodos, sendo algumas das atividades executadas com exposição a materiais tóxicos, uma vez que podem executá-las em túneis, mineradoras e minas de carvão.
O Caminhoneiro de caminhão-tanque (CBO 7825-05) pertence à família dos Motoristas de veículos de cargas em geral, dentro do grande grupo dos trabalhadores da produção de bens e serviços industriais .
O código é CBO 7825-05 (ou CBO 782505 sem o hífen), dentro da família 7825 (Motoristas de veículos de cargas em geral), no grande grupo 7 (Trabalhadores da produção de bens e serviços industriais ).
Transporta cargas, em rodovias nacionais e internacionais, gerenciando o seu caminhão e todo o processo de transporte. Prepara a realização das atividades diárias, verificando as condições de funcionamento do veículo. Estima custos e calcula preços de frete. Confere informações sobre o transporte contratado e a conformidade da documentação da carga. Realiza manutenção básica do caminhão. Cumpre a…
Depende do nível de qualificação da ocupação. Para a maioria dos cargos administrativos e operacionais, exige-se o ensino médio completo combinado com curso básico de qualificação profissional. Para ocupações de nível superior, exige-se diploma de graduação na área correspondente.
Os principais empregadores estão em Transportadoras, Transportadoras de Carga, Escritórios de Engenharia, Transporte de Produtos Perigosos.
A jornada predominante é de 44 horas semanais, em regime CLT, no horário comercial.