O Montador de motores (grupo motopropulsor-gmp) (CBO 7255-05) monta veículos automotores, trabalhando em equipe na linha de montagem. Aplica técnicas e métodos de montagem, de acordo com desenhos, esquemas, normas e procedimentos, especificações, instruções de trabalho e documentação técnica e operacional. Controla o processo de montagem e o funcionamento de máquinas, equipamentos, ferramentas e instrumentos. Pode atuar na reparação de defeitos de montagem, ajustando, regulando ou substituindo peças e componentes de veículos. Organiza o ambiente de trabalho, mantendo-o limpo e sinalizado. Elabora documentação técnica. Atua em conformidade com normas e procedimentos técnicos, com normas de qualidade e com normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação do meio ambiente.
Também chamado de Montador de automóveis · Montador de carroceria · Montador de chassi · Montador de veículos (linha de montagem) · Montador de veículos automotores (linha de montagem)
Interpreta desenhos, esquemas, especificações, instruções de trabalho e documentação técnica.
Monta veículos – automóveis, ônibus, caminhões e outros veículos automotores – trabalhando em equipe na linha de montagem, segundo o modo de organização da produção automotiva. Seleciona e utiliza materiais e insumos, peças, componentes, máquinas, equipamentos, ferramentas, instrumentos e acessórios.
Posiciona peças e componentes do veículo, lubrificando-as, ajustando-as e fixando-as de acordo com especificações técnicas e operacionais. Substitui itens, conforme o necessário.
Faz uso de equipamentos e ferramentas de comando manual, pneumático ou elétrico no processo. Pode interagir com robôs colaborativos na linha de montagem, redes industriais digitais de comunicação de dados - incluindo enlace com a internet e sistemas de informação - e automação da manufatura, para apoio às atividades de montagem.
Pode trabalhar na montagem final, compondo o veículo a partir da carroceira, inserindo portas, capôs, sistemas mecânicos – inclusive motor, transmissão e pneus –, sistemas elétricos e demais elementos internos e externos do veículo.
Controla o processo de montagem, conferindo dimensões e inspecionando visualmente a soldagem dos componentes a serem montados, verificando características técnicas da pintura, fixação, encaixes e acabamento de peças e acessórios. Faz a separação dos itens não conformes.
Controla o funcionamento de equipamentos e ferramentas - incluindo instrumentos e dispositivos - na linha de montagem, regulando pressão de ar comprimido, realizando a seleção, o teste e o ajuste dos elementos de acordo com a situação de montagem, para assegurar a durabilidade do conjunto. Solicita manutenção e/ou substituição nas intercorrências e nos momentos planejados.
Testa funcionamento de portas, capôs e acessórios.
Compara tempos de cada etapa da montagem com vistas à produtividade do trabalho.
Atua na reparação de defeitos de montagem, ajustando, regulando ou substituindo peças e componentes de veículos e verificando a qualidade das operações efetuadas e dos materiais nela empregados, para assegurar a qualidade do produto.
Organiza o ambiente de trabalho, na linha de montagem, realizando a identificação e a disposição dos insumos de modo a facilitar o manuseio, a ordenação lógica de ferramentas e instrumentos, a limpeza do posto de trabalho e a separação de resíduos sólidos, líquidos e gasosos para descarte. Verifica as condições de iluminação e ventilação, dentre outras do ambiente, solicitando e acompanhando as providências, conforme o caso.
Elabora documentação técnica, registrando dados de montagem, preenchendo requisições de materiais, solicitações de manutenção, documentos relacionados aos procedimentos da qualidade e outros documentos de controle do processo.
Identifica problemas técnicos e de segurança na linha de montagem, seguindo orientações de prevenção de acidentes e identificando atos e condições inseguras. Solicita e usa equipamentos de proteção individual e coletiva - incluindo os equipamentos e dispositivos de apoio ergonômico - e mantém o hábito de exercitar-se para prevenir doenças ocupacionais.
A leitura combina volume de profissionais ativos, saldo entre admissões e desligamentos, intensidade de rotatividade e movimento dos últimos trimestres. O CBO 7255-05 se encontra hoje em zona de em ascensão.
Os principais empregadores concentram-se em: Montadoras de Automóveis, Fábricas de Motos, Fábricas de Carrocerias de Caminhão, Montadoras de Caminhões e Ônibus, Fábricas de Carrocerias de Ônibus, Fábricas de Motores Automotivos.
Para o exercício dessas ocupações requer-se ensino médio e curso básico de qualificação profissional em torno de duzentas horas-aula. O pleno desempenho das atividades ocorre com até um ano de experiência profissional.
Os indicadores abaixo representam Domínio (profundidade do conhecimento), Recorrência (com que frequência é usado) e Peso (importância para o exercício).
| Campo | Tópico | Saber | Domínio | Recorrência | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Ciências biológicas | Ecologia e gestão ambiental | Gestão ambiental | 2 | 4 | 3 |
| Ciências da saúde | Educação física | Outros conhecimentos de educação física - ginástica laboral compensatória | 3 | 3 | 4 |
| Ciências exatas e informática | Desenho técnico e de projeto | Leitura e interpretação de desenho técnico | 4 | 3 | 4 |
| Física | Eletricidade | 2 | 3 | 4 | |
| Mecânica | 3 | 4 | 4 | ||
| Matemática e estatística | Matemática aplicada | 4 | 3 | 3 | |
| Química | Outros conhecimentos de química - química dos materiais | 2 | 3 | 2 | |
| Tecnologia da informação e comunicação | Informática | 3 | 4 | 4 | |
| Internet | 3 | 4 | 4 | ||
| Internet das coisas | 2 | 3 | 2 | ||
| Outros conhecimentos de tecnologias da informação e comunicação - software - cad | 2 | 3 | 2 | ||
| Outros conhecimentos de tecnologias da informação e comunicação - software - sistemas de informação e automação da manufatura na indústria automobilística | 3 | 4 | 3 | ||
| Linguística, letras e artes | Línguas | Português: comunicação oral e escrita | 3 | 4 | 4 |
| Português instrumental | 3 | 4 | 4 | ||
| Inglês instrumental | 3 | 3 | 3 | ||
| Outros conhecimentos dos domínios de formação geral e/ou transversal | Tecnologias estratégicas | Outros conhecimentos de tecnologias estratégicas - tecnologias automobilísticas | 2 | 3 | 3 |
| Campo | Tópico | Saber | Domínio | Recorrência | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Administração, gestão e negócios | Organização da produção | Células flexíveis de manufatura | 2 | 2 | 2 |
| Produção em fluxo contínuo | 4 | 4 | 4 | ||
| Produção em série | 4 | 4 | 4 | ||
| Produção sob encomenda | 3 | 4 | 4 | ||
| Outros conhecimentos de organização da produção - modos de organização da produção automotiva | 3 | 3 | 3 | ||
| Planejamento e controle da produção (pcp) | Planejamento do trabalho | 4 | 4 | 4 | |
| Qualidade e produtividade | Controle estatístico de processo (cep) | 3 | 3 | 3 | |
| Gestão da produtividade | 2 | 3 | 3 | ||
| Gestão da qualidade | 2 | 3 | 3 | ||
| Outros conhecimentos de qualidade e produtividade - procedimentos de inspeção visual na linha de montagem de veículos automotores | 3 | 3 | 5 | ||
| Saúde e segurança | Ergonomia | 3 | 4 | 5 | |
| Saúde ocupacional | 3 | 3 | 5 | ||
| Segurança no trabalho | 3 | 4 | 5 | ||
| Processos de produção industrial | Automação nos processos de produção industrial | Outros conhecimentos de automação nos processos de produção - redes industriais digitais de comunicação de dados | 2 | 3 | 3 |
| Desenho de projeto e industrial | Outros conhecimentos de desenho de projeto e industrial - design automobilístico | 2 | 3 | 3 | |
| Outros conhecimentos de desenho de projeto e industrial - peças e componentes internos e externos dos veículos automotores | 4 | 4 | 5 | ||
| Informações tecnológicas de eletroeletrônica | Outros conhecimentos de informações tecnológicas de eletroeletrônica - montagem de sistemas elétricos automotivos | 4 | 4 | 5 | |
| Informações tecnológicas em química e petroquímica | Outros conhecimentos de informações tecnológicas em química e petroquímica - noções de pintura automotiva | 3 | 3 | 4 | |
| Informações tecnológicas referentes a instalações e equipamentos | Outros conhecimentos de informações tecnológicas referentes a instalações e equipamentos - tipos de equipamentos, ferramentas e instrumentos para montagem de veículos automotores | 4 | 4 | 5 | |
| Manutenção industrial | Lubrificação | 3 | 4 | 4 | |
| Outros conhecimentos de manutenção industrial - técnicas de manutenção produtiva | 3 | 3 | 4 | ||
| Materiais | Materiais não-metálicos naturais (madeira, fibras, couro, borracha etc.) | 3 | 3 | 4 | |
| Materiais não-metálicos sintéticos (plástico, vidro, cerâmica e compósitos) | 3 | 3 | 4 | ||
| Materiais metálicos ferrosos | 3 | 3 | 4 | ||
| Materiais metálicos não ferrosos | 3 | 3 | 4 | ||
| Metalmecânica - mecânica | Controle dimensional | 3 | 4 | 4 | |
| Metrologia | 3 | 4 | 4 | ||
| Processos de montagem mecânica | 3 | 4 | 4 | ||
| Outros conhecimentos de metalmecânica - mecânica - montagem de sistemas mecânicos automotivos | 4 | 4 | 5 | ||
| Outros conhecimentos de metalmecânica - mecânica - montagem final, inserção de acessórios e acabamentos dos veículos automotores | 4 | 4 | 5 | ||
| Metalmecânica - metalurgia | Outros conhecimentos de metalmecânica - metalurgia - noções de soldagem automotiva | 3 | 3 | 3 | |
| Normas técnicas e regulamentadoras para a área industrial | Normas regulamentadoras para área industrial | 3 | 4 | 4 | |
| Normas técnicas para área industrial | 3 | 3 | 4 | ||
| Operação de linhas de produção industrial | Separação de material para reaproveitamento | 4 | 3 | 4 | |
| Robotização nos processos de produção industrial | Outros conhecimentos de robotização nos processos de produção industrial - robôs colaborativos | 3 | 3 | 3 | |
| Tendências e inovação nos processos de produção industrial | Outros conhecimentos de tendências e inovação nos processos de produção industrial - tendências dos sistemas de produção aplicados às montadoras de veículos automotores | 3 | 3 | 3 |
| Tipo | Capacidade | Recorrência | Peso |
|---|---|---|---|
| comunicação | Compreensão oral | 3 | 4 |
| Escuta ativa | 3 | 4 | |
| Expressão oral | 3 | 3 | |
| Compreensão escrita | 4 | 4 | |
| Expressão escrita | 3 | 4 | |
| Outras habilidades de cognitivas (especificar...) | Outras - visão espacial | 4 | 4 |
| Raciocínio | Raciocínio concreto para seguir instruções | 4 | 4 |
| Raciocínio abstrato para resolução de problemas | 3 | 3 | |
| Raciocínio analítico | 3 | 3 | |
| Raciocínio sintético (capacidade de diagnóstico de problemas ou troubleshooting) | 2 | 2 | |
| Trabalho com números | Transcrição de dados | 3 | 4 |
| Comparação de dados | 3 | 3 | |
| Compreensão numérica | 4 | 4 | |
| Expressão numérica | 3 | 4 |
| Tipo | Capacidade | Recorrência | Peso |
|---|---|---|---|
| Habilidades físicas | Coordenação corporal bruta | 4 | 4 |
| Equilíbrio corporal bruto | 4 | 4 | |
| Flexibilidade de extensão | 4 | 4 | |
| Flexibilidade dinâmica | 4 | 4 | |
| Força de tronco | 3 | 3 | |
| Força dinâmica | 4 | 4 | |
| Força estática | 4 | 4 | |
| Força explosiva | 2 | 3 | |
| Vigor (estamina) | 3 | 4 | |
| Habilidades psicomotoras | Estabilidade (firmeza) braço-mão | 4 | 5 |
| Precisão de controle | 4 | 5 | |
| Destreza dos dedos (ou digital) | 4 | 4 | |
| Destreza manual | 4 | 5 | |
| Coordenação multimembros | 4 | 4 | |
| Taxa de controle | 3 | 4 | |
| Tempo de reação (ou de resposta) | 4 | 4 | |
| Resposta de orientação | 3 | 3 | |
| Velocidade de movimento dos membros | 4 | 4 | |
| Velocidade de pulso-dedos | 4 | 4 | |
| Habilidades sensoriais | Atenção auditiva | 4 | 4 |
| Localização de som | 3 | 3 | |
| Reconhecimento de fala | 3 | 3 | |
| Clareza de fala | 3 | 3 | |
| Sensibilidade ao brilho | 3 | 3 | |
| Percepção de profundidade | 4 | 4 | |
| Visão a distância | 3 | 3 | |
| Visão de perto (ou a curta distância) | 4 | 4 | |
| Visão periférica | 3 | 3 | |
| Discriminação de cor visual | 4 | 4 |
| Tipo | Capacidade | Recorrência | Peso |
|---|---|---|---|
| Habilidades interpessoais | Trabalho em equipe | 5 | 5 |
| Troca de informações | 3 | 3 | |
| Fornecimento de informações | 3 | 4 | |
| Cooperação | 5 | 5 | |
| Habilidades operacionais | Aplicação de técnicas que envolvem muitas variáveis concretas e específicas | 4 | 4 |
| Aplicação de princípios tecnológicos de baixa complexidade | 2 | 2 | |
| Habilidades organizacionais | Análise de garantia de qualidade | 3 | 4 |
| Análise sistêmica | 3 | 3 | |
| Outras habilidades práticas (especificar: ....) | Outras - trabalho sob pressão | 4 | 4 |
| Tipo | Postura | Peso |
|---|---|---|
| Autonomia (ausência de supervisão direta) no próprio trabalho | Autonomia na execução das tarefas que lhe foram atribuídas | 3 |
| Avaliação de trabalho ou atividade | Avaliação do próprio desempenho | 3 |
Atuam na fabricação e montagem de veículos automotores. São empregados com carteira assinada, trabalham em equipe na linha de montagem, com supervisão ocasional, em ambiente fechado e em horários irregulares. Eventualmente, trabalham sob pressão e são expostos a ruído intenso.
O Montador de motores (grupo motopropulsor-gmp) (CBO 7255-05) pertence à família dos Montadores de veículos automotores (linha de montagem), dentro do grande grupo dos trabalhadores da produção de bens e serviços industriais .
O código é CBO 7255-05 (ou CBO 725505 sem o hífen), dentro da família 7255 (Montadores de veículos automotores (linha de montagem)), no grande grupo 7 (Trabalhadores da produção de bens e serviços industriais ).
Monta veículos automotores, trabalhando em equipe na linha de montagem. Aplica técnicas e métodos de montagem, de acordo com desenhos, esquemas, normas e procedimentos, especificações, instruções de trabalho e documentação técnica e operacional. Controla o processo de montagem e o funcionamento de máquinas, equipamentos, ferramentas e instrumentos. Pode atuar na reparação de defeitos de montagem,…
Depende do nível de qualificação da ocupação. Para a maioria dos cargos administrativos e operacionais, exige-se o ensino médio completo combinado com curso básico de qualificação profissional. Para ocupações de nível superior, exige-se diploma de graduação na área correspondente.
Os principais empregadores estão em Montadoras de Automóveis, Fábricas de Motos, Fábricas de Carrocerias de Caminhão, Montadoras de Caminhões e Ônibus.
A jornada predominante é de 42 horas semanais, em regime CLT, no horário comercial.