Realiza manutenção em veículos ferroviários – tais como locomotivas, vagões e carros de passageiros -, utilizando técnicas de diagnóstico para identificar problemas e suas causas, reparando componentes e conjuntos, e fazendo medições e testes – inclusive de componentes de eletrôn
Também chamado de Artífice de manutenção · Mecânico de locomotivas e vagões · Mecânico de manutenção de locomotiva · Mecânico de manutenção de veículos ferroviários · Mecânico ferroviário · Mecânico reparador de vagões · Operador de produção metroferroviária · Truqueiro (ferrovias)
O Agente de manutenção de veículos ferroviários (CBO 9143-05) realiza manutenção em veículos ferroviários – tais como locomotivas, vagões e carros de passageiros -, utilizando técnicas de diagnóstico para identificar problemas e suas causas, reparando componentes e conjuntos, e fazendo medições e testes – inclusive de componentes de eletrônica embarcada e de automação –, nos sistemas de transportes ferroviário e metroviário. Planeja e programa as atividades, interpretando planos de manutenção. Executa reforma de veículos ferroviários. Faz inspeção em veículos ferroviários. Manobra equipamentos ferroviários. Mantém-se atualizado acerca das inovações tecnológicas em mecânica ferroviária. Pode supervisionar equipes de trabalho, avaliando desempenho e promovendo treinamentos. Cumpre normas técnicas, procedimentos de qualidade e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho, de prevenção contra incêndios e de preservação ambiental.
A leitura combina volume de profissionais ativos, saldo entre admissões e desligamentos, intensidade de rotatividade e movimento dos últimos trimestres. O CBO 9143-05 se encontra hoje em zona de em equilíbrio.
Os principais empregadores concentram-se em: Manutenção de Trens, Instalação Elétrica Predial, Empresas de Limpeza, Transporte Ferroviário de Carga, Construção de Rodovias, Locação de Máquinas Industriais.
O exercício dessa ocupação requer curso técnico de nível médio em mecânica. O desempenho total dessa ocupação ocorre após quatro ou cinco anos de experiência.
O curso de Técnico em manutenção de sistemas metroferroviários é a porta de entrada mais comum (tecnico), com duração típica de 24 meses.
Os indicadores abaixo representam Domínio (profundidade do conhecimento), Recorrência (com que frequência é usado) e Peso (importância para o exercício).
| Campo | Tópico | Saber | Domínio | Recorrência | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Ciências biológicas | Ecologia e gestão ambiental | Outros conhecimentos de ecologia e gestão ambiental - preservação ambiental | 3 | 3 | 3 |
| Ciências exatas e informática | Desenho técnico e de projeto | Leitura e interpretação de desenho técnico | 4 | 4 | 4 |
| Outros conhecimentos de desenho técnico e de projeto - desenho técnico mecânico | 3 | 3 | 4 | ||
| Física | Eletroeletrônica | 2 | 3 | 3 | |
| Mecânica | 3 | 4 | 5 | ||
| Outros conhecimentos de física - física aplicada | 3 | 3 | 3 | ||
| Matemática e estatística | Geometria | 3 | 3 | 3 | |
| Matemática aplicada | 3 | 3 | 3 | ||
| Química | Outros conhecimentos de química - química dos materiais | 2 | 2 | 2 | |
| Tecnologia da informação e comunicação | Informática | 3 | 3 | 3 | |
| Internet | 3 | 3 | 3 | ||
| Outros conhecimentos de tecnologias da informação e comunicação - software - cad | 3 | 3 | 3 | ||
| Outros conhecimentos de tecnologias da informação e comunicação - software - sistema computadorizado de gestão da manutenção (computerized maintenance management system - cmms) | 3 | 3 | 4 | ||
| Ciências sociais aplicadas | Direito | Normas regulamentadoras relativas à saúde, segurança e higiene no trabalho | 3 | 3 | 3 |
| Linguística, letras e artes | Línguas | Português: comunicação oral e escrita | 3 | 3 | 3 |
| Português instrumental | 4 | 4 | 4 | ||
| Inglês instrumental | 2 | 2 | 2 |
| Campo | Tópico | Saber | Domínio | Recorrência | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Administração, gestão e negócios | Planejamento e controle da produção (pcp) | Planejamento do trabalho | 4 | 4 | 4 |
| Processos contábeis e financeiros | Outros conhecimentos de processos contábeis e financeiros - fundamentos de custos da manutenção | 2 | 2 | 2 | |
| Processos de recursos humanos | Dinâmica das relações interpessoais | 3 | 3 | 3 | |
| Liderança | 3 | 3 | 3 | ||
| Outros conhecimentos de processos de recursos humanos - avaliação do desempenho de equipes de trabalho | 3 | 2 | 2 | ||
| Qualidade e produtividade | Aferição de produtividade | 3 | 3 | 3 | |
| Garantia de qualidade | 3 | 3 | 3 | ||
| Saúde e segurança | Ergonomia | 3 | 4 | 5 | |
| Espaços confinados | 3 | 2 | 4 | ||
| Primeiros socorros | 3 | 2 | 4 | ||
| Segurança no trabalho | 4 | 4 | 5 | ||
| Trabalho em altura | 3 | 3 | 4 | ||
| Outros conhecimentos de saúde e segurança - prevenção e combate a incêndios | 3 | 3 | 4 | ||
| Processos de produção industrial | Informações tecnológicas de eletroeletrônica | Circuitos elétricos | 2 | 2 | 3 |
| Medidas elétricas | 3 | 3 | 3 | ||
| Outros conhecimentos de informações tecnológicas de eletroeletrônica - motores elétricos para locomotivas a tração elétrica ou híbrida | 3 | 3 | 3 | ||
| Informações tecnológicas laboratoriais | Outros conhecimentos de informações tecnológicas laboratoriais - procedimentos de testes em peças, componentes e veículos ferroviários | 3 | 4 | 4 | |
| Informações tecnológicas referentes a instalações e equipamentos | Outros conhecimentos de informações tecnológicas referentes a instalações e equipamentos - ferramentas, instrumentos e equipamentos para serviços de manutenção em veículos ferroviários | 4 | 4 | 4 | |
| Outros conhecimentos de informações tecnológicas referentes a instalações e equipamentos - instalações e máquinas para movimentação de elementos pesados de veículos ferroviários | 3 | 3 | 3 | ||
| Outros conhecimentos de informações tecnológicas referentes a instalações e equipamentos - instrumentos de medição, teste e diagnóstico de peças, componentes e veículos ferroviários | 3 | 3 | 3 | ||
| Manutenção industrial | Programação da manutenção | 3 | 3 | 3 | |
| Materiais | Materiais metálicos ferrosos | 3 | 3 | 3 | |
| Materiais metálicos não ferrosos | 2 | 2 | 2 | ||
| Resistência dos materiais | 3 | 4 | 4 | ||
| Outros conhecimentos de materiais - materiais de construção mecânica - aplicações para veículos ferroviários | 3 | 3 | 3 | ||
| Metalmecânica - mecânica | Ajustagem | 3 | 4 | 4 | |
| Controle dimensional | 3 | 4 | 4 | ||
| Elementos de máquinas | 3 | 3 | 3 | ||
| Hidráulica | 3 | 3 | 4 | ||
| Mecânica de fluidos | 2 | 2 | 3 | ||
| Metrologia | 2 | 2 | 3 | ||
| Pneumática | 3 | 3 | 4 | ||
| Processos de união mecânica | 3 | 3 | 3 | ||
| Usinagem convencional | 2 | 2 | 2 | ||
| Outros conhecimentos de metalmecânica - mecânica - combustíveis utilizados em locomotivas ferroviárias | 2 | 2 | 2 | ||
| Outros conhecimentos de metalmecânica - mecânica - fundamentos de processos de fabricação mecânica | 3 | 3 | 3 | ||
| Outros conhecimentos de metalmecânica - mecânica - lubrificantes utilizados em veículos ferroviários | 3 | 3 | 4 | ||
| Outros conhecimentos de metalmecânica - mecânica - motores de combustão interna para locomotivas ferroviárias, a gasolina e a diesel | 3 | 3 | 3 | ||
| Outros conhecimentos de metalmecânica - mecânica - processos de montagem e desmontagem mecânica | 4 | 4 | 5 | ||
| Metalmecânica - metalurgia | Soldagem | 3 | 3 | 3 | |
| Traçagem e corte | 3 | 3 | 3 | ||
| Tratamento térmico | 2 | 2 | 2 | ||
| Normas técnicas e regulamentadoras para a área industrial | Normas regulamentadoras para área industrial | 3 | 3 | 3 | |
| Normas técnicas para área industrial | 3 | 3 | 3 | ||
| Outros conhecimentos de normas técnicas e regulamentadoras para a área industrial - normas técnicas e regulamentadoras para a área de manutenção ferroviária - veículos ferroviários | 3 | 4 | 4 | ||
| Tendências e inovação nos processos de produção industrial | Outros conhecimentos de tendências e inovação nos processos de produção industrial - inovações tecnológicas na área de mecânica ferroviária | 2 | 3 | 3 | |
| Serviços de transportes, armazenagem e correios | Automação em transportes, armazenagem e correios | Outros conhecimentos de automação em transportes, armazenagem e correios - fundamentos de automação ferroviária - aplicações para veículos ferroviários | 2 | 3 | 3 |
| Condução e operação de veículos terrestres | Outros conhecimentos de condução e operação de veículos terrestres - condução de veículos ferroviários em pátios de manobras de oficina | 2 | 2 | 3 | |
| Manutenção veicular | Eletrônica embarcada | 2 | 3 | 3 | |
| Outros conhecimentos de manutenção veicular - carros de passageiros no transporte ferroviário e metroviário: tipos, estruturas e equipamentos, articulações com as vias permanentes | 3 | 4 | 4 | ||
| Outros conhecimentos de manutenção veicular - inspeção de veículos ferroviários: procedimentos, técnicas, ações decorrentes e documentação | 4 | 4 | 5 | ||
| Outros conhecimentos de manutenção veicular - locomotivas ferroviárias: tipos, estruturas, equipamentos, articulações com as vias permanentes | 3 | 4 | 4 | ||
| Outros conhecimentos de manutenção veicular - lubrificação de componentes, conjuntos e equipamentos de veículos ferroviários | 4 | 4 | 5 | ||
| Outros conhecimentos de manutenção veicular - manutenção mecânica de veículos ferroviários: procedimentos, métodos e técnicas | 4 | 4 | 5 | ||
| Outros conhecimentos de manutenção veicular - planejamento e programação da manutenção de veículos ferroviários | 3 | 3 | 3 | ||
| Outros conhecimentos de manutenção veicular - reforma de veículos ferroviários | 4 | 3 | 5 | ||
| Outros conhecimentos de manutenção veicular - reparação mecânica de componentes, conjuntos e do interior de veículos ferroviários | 4 | 4 | 5 | ||
| Outros conhecimentos de manutenção veicular - técnicas de recuperação de estruturas de veículos ferroviários | 4 | 4 | 5 | ||
| Outros conhecimentos de manutenção veicular - tecnologia de veículos ferroviários | 3 | 3 | 3 | ||
| Outros conhecimentos de manutenção veicular - vagões para transporte de carga: tipos, estruturas, equipamentos, articulações com as vias permanentes | 3 | 4 | 4 | ||
| Movimentação e armazenagem de cargas | Outros conhecimentos de movimentação e armazenagem de cargas - operação de equipamentos de elevação e movimentação de cargas para transporte de peças nos trabalhos de reforma e manutenção de veículos ferroviários | 2 | 3 | 3 | |
| Planejamento de transportes | Outros conhecimentos de planejamento de transportes - fundamentos dos sistemas ferroviários de longa distância, urbanos e dos sistemas metroviários de transportes de cargas e passageiros | 2 | 2 | 2 | |
| Outros conhecimentos de planejamento de transportes - principais tipos de carros de passageiros: trens ferroviários com locomotivas, trens ferroviários urbanos, trens de metrô, monotrilho e veículos leves sobre trilhos (vlt) | 3 | 3 | 3 | ||
| Outros conhecimentos de planejamento de transportes - principais tipos de vagões: fechados, gôndola, hopper, isotérmico, dentre outros | 3 | 3 | 3 |
| Tipo | Capacidade | Recorrência | Peso |
|---|---|---|---|
| comunicação | Compreensão oral | 3 | 3 |
| Escuta ativa | 3 | 3 | |
| Expressão oral | 3 | 3 | |
| Compreensão escrita | 3 | 4 | |
| Expressão escrita | 3 | 4 | |
| Aprendizado ativo | 3 | 3 | |
| Outras habilidades de cognitivas (especificar...) | Outras - visão espacial | 3 | 3 |
| Raciocínio | Raciocínio concreto para seguir instruções | 3 | 3 |
| Raciocínio abstrato para resolução de problemas | 3 | 3 | |
| Raciocínio analítico | 2 | 2 | |
| Raciocínio sintético (capacidade de diagnóstico de problemas ou troubleshooting) | 3 | 3 | |
| Trabalho com números | Comparação de dados | 3 | 3 |
| Análise de dados | 3 | 3 |
| Tipo | Capacidade | Recorrência | Peso |
|---|---|---|---|
| Habilidades físicas | Coordenação corporal bruta | 3 | 3 |
| Equilíbrio corporal bruto | 3 | 3 | |
| Flexibilidade de extensão | 4 | 4 | |
| Flexibilidade dinâmica | 3 | 3 | |
| Força de tronco | 3 | 3 | |
| Força dinâmica | 3 | 3 | |
| Força estática | 3 | 3 | |
| Força explosiva | 3 | 3 | |
| Vigor (estamina) | 4 | 4 | |
| Habilidades psicomotoras | Estabilidade (firmeza) braço-mão | 4 | 4 |
| Precisão de controle | 4 | 4 | |
| Destreza dos dedos (ou digital) | 3 | 3 | |
| Destreza manual | 4 | 4 | |
| Coordenação multimembros | 3 | 3 | |
| Velocidade de pulso-dedos | 3 | 3 | |
| Habilidades sensoriais | Atenção auditiva | 4 | 4 |
| Localização de som | 3 | 3 | |
| Reconhecimento de fala | 3 | 3 | |
| Clareza de fala | 3 | 3 | |
| Sensibilidade auditiva | 4 | 4 | |
| Visão a distância | 4 | 4 | |
| Visão de perto (ou a curta distância) | 4 | 4 | |
| Discriminação de cor visual | 3 | 3 | |
| Outras habilidades físicas, psicomotoras e sensoriais (especificar: ....) | Outras - sensibilidade tátil | 3 | 3 |
| Outras - sensibilidade olfativa | 3 | 3 |
| Tipo | Capacidade | Recorrência | Peso |
|---|---|---|---|
| Habilidades interpessoais | Trabalho em equipe | 4 | 4 |
| Troca de informações | 3 | 3 | |
| Fornecimento de informações | 3 | 3 | |
| Cooperação | 4 | 4 | |
| Supervisão | 2 | 2 | |
| Habilidades operacionais | Aplicação de técnicas que envolvem algumas variáveis concretas e específicas | 4 | 4 |
| Aplicação de técnicas que envolvem muitas variáveis concretas e específicas | 3 | 3 | |
| Aplicação de princípios tecnológicos de baixa complexidade | 3 | 3 | |
| Habilidades organizacionais | Análise de garantia de qualidade | 3 | 3 |
| Análise de riscos | 3 | 3 | |
| Outras habilidades práticas (especificar: ....) | Outras - trabalho sob pressão | 2 | 2 |
| Tipo | Postura | Peso |
|---|---|---|
| Autonomia (ausência de supervisão direta) no próprio trabalho | Autonomia nos contextos de trabalho sem previsão de mudanças | 3 |
| Avaliação de trabalho ou atividade | Avaliação do próprio desempenho, assumindo autodesenvolvimento | 3 |
| Avaliação do desempenho dos outros trabalhadores | 2 | |
| Supervisão do trabalho de outros | Supervisão de profissionais que executam trabalho rotineiro | 2 |
Profissionais nessa família CBO, exercem o cargo em empresas de transporte metroferroviário e em departamentos de infra-estrutura de empresas mineradoras e siderúrgicas, bem como na fabricação de equipamentos de transporte. São empregados assalariados, com carteira assinada, e trabalham em rodízio de turnos, sob supervisão ocasional. Supervisionam diretamente uma equipe de trabalhadores de manutenção, em locais fechados, subterrâneos ou em grandes alturas, permanecendo em posições desconfortáveis por longos períodos, em algumas atividades, estão sujeitos ao trabalho sob pressão, à exposição de materiais tóxicos, ruídos, altas temperaturas, umidade e intempéries, fatores ocasionadores de estresse.
O Agente de manutenção de veículos ferroviários (CBO 9143-05) pertence à família dos Mecânicos de manutenção metroferroviária, dentro do grande grupo dos trabalhadores em serviços de reparação e manutenção .
O código é CBO 9143-05 (ou CBO 914305 sem o hífen), dentro da família 9143 (Mecânicos de manutenção metroferroviária), no grande grupo 9 (Trabalhadores em serviços de reparação e manutenção ).
Realiza manutenção em veículos ferroviários – tais como locomotivas, vagões e carros de passageiros -, utilizando técnicas de diagnóstico para identificar problemas e suas causas, reparando componentes e conjuntos, e fazendo medições e testes – inclusive de componentes de eletrônica embarcada e de automação –, nos sistemas de transportes ferroviário e metroviário. Planeja e programa as atividades,…
Depende do nível de qualificação da ocupação. Para a maioria dos cargos administrativos e operacionais, exige-se o ensino médio completo combinado com curso básico de qualificação profissional. Para ocupações de nível superior, exige-se diploma de graduação na área correspondente.
Os principais empregadores estão em Manutenção de Trens, Instalação Elétrica Predial, Empresas de Limpeza, Transporte Ferroviário de Carga.
A jornada predominante é de 43 horas semanais, em regime CLT, no horário comercial.